لنډه ازموینه: د سبارو ځنګلګر 2.0 او لا محدود SAAS CVT // د منلو وړ په لټون کې
په عموم کې ، د سبارو برانډ په عملي ډول د سلووینیا په بازار کې وچ شوی. دا د سویلي او ختیځ اروپا لپاره د ایټالیا مرکزي دفتر لخوا څارل کیږي او یوازې څلور پلورونکي زموږ پیرودونکو ته سباروجي وړاندیز کوي. ښه ، دا کال لاهم د تیر کال په پرتله د سبارو لپاره غوره دی ، د پلور شمیر له 35 څخه 57 ته لوړ شوی (د اکتوبر په پای کې). دا ځل شاوخوا ، هغه ځنګل چې موږ چلوی نوی دی ، لږترلږه زموږ د اډیټوریل ټیم لپاره ، ځکه چې موږ تر دې دمه یوازې د ډیزل نسخې ازمولې. پطرول اوس ، البته ، ډیر اړوند دی ، او ورو ورو سبارو به د ډیزل ډرایو په بشپړ ډول پریږدي. د دې بدلون ځینې کریډیټ بې له شکه د اوسني ناڅرګندتیا پورې اړه لري پدې اړه چې اروپایی هیوادونه به عموما څنګه چلند کوي. مګر سبارو د دې د ډیزل انجنونو ځینې مثالونو سره د کیفیت تضمین مسلې هم درلودې.
Forester په حقیقت کې د Subaru د اډې څخه یو دی، د امپریزا سره هم د دوی په وړاندیز کې ترټولو اوږد دی (میراث نور نه وړاندې کیږي). د دوی د لومړي "ریښتیني" SUV سره پیل کول ، دا په تدریجي ډول له نسل څخه نسل ته بدل شوی ، لکه څنګه چې د دې لپاره بازار لري - په جاپان یا متحده ایالاتو کې. اوس موږ دا په اروپا کې هم ترلاسه کوو ، اوسنی به لږترلږه د نورو شپږو میاشتو لپاره شتون ولري ، نوی نسل چې دمخه د حوض بلې خوا ته دی شاید د 2019 دوهم نیمایي پورې به د اروپا بازار لپاره شتون ونلري. .
دا ټول واقعیا زما د مقالې له معرفي کولو څخه خبرې کوي: په هڅه شوي او ازمول شوي نسخه کې ځنګل زموږ په سړکونو کې نادره وي ، هرڅوک چې غواړي یو څه ځانګړي ولري کولی شي دا غوره کړي.
په حقیقت کې، سبارو هم د خورا مشهور برانډ - پورش سره یو څه مشترک لري. دواړه برانډونه اوس یوازیني هغه دي چې موټورونه په مخالف رولرونو کې "سایډ ویز" لري (یعنې په 180 درجو کې V). د سبارو یوه ځانګړتیا د ټول څرخ ډرایو هم ده، کوم چې د ثقل د ټیټ مرکز او د انجنونو مرکزي موقعیت له امله سمیټریک آل ویل ډرایو اضافه کیږي. Lineartronic د CVT په دوامداره توګه متغیر لیږد بل برانډ دی.
زموږ ځنګل کونکي موږ په عمده توګه د خورا بشپړ کڅوړې سره حیران کړل (دا د پیرود ټول لګښتونو لاین لاندې هم پیژندل شوی و). مخکې لدې ذکر شوي لوازمو سره (ټول ویل ډرایو ، اتوماتیک لیږد) ، د لامحدود SAAS کڅوړه کې پیرودونکی واقعیا هرڅه ترلاسه کوي چې د سبارو سره بل ډول امکان لري. د خوندیتوب ځینې عالي پرمختللي مرستې (کوم چې سبارو د یو لیبل لخوا د سترګو په توګه راجع کیږي) د یادونې وړ دي.
لوړې څوکۍ او کافي خونه هم د یادونې وړ دي ، مګر لوی مسافر به د اوږدې څوکیو څخه ډیر راضي وي. ښه تاسیس شوی ځنګل هم د خراب کیفیت سړکونو کې ښه فعالیت ندی کړی. په حقیقت کې ، د سبارو د موټر چلولو راحت یو څه ښه بیان کیدی شي. شور هم خراب دی. که نه نو ، په ټیټ څرخ کې ، انجن خاموش او ارام پرمخ ځي ، د اسانه حرکت او خوند اخیستو لپاره نږدې مناسب. مګر کله چې د دوامداره بدلیدونکي لیږد سره یوځای شي ، دا هرڅومره ژر په لوړ غږ غږیدل پیل کوي کله چې موږ د سرعت پیډل یو څه سخت فشار ورکړو. بیا انجن خورا لوړ غږ پرمخ ځي او لیږد انجن د ډیر وخت لپاره لوړ rpm کې ساتي (که نه نو هیڅ سرعت شتون نلري). بیا د تیلو مصرف ډیروالي ستونزه نوره هم روښانه کیږي.
په اوسني نسخه کې ، موږ د فلګیمیک خلکو لپاره د ځنګل وړاندیز کوو څوک چې نه غواړي ګړندی پرمختګ وکړي ، او هرڅوک ممکن د نامناسب ملکیتونو ترکیب له امله په لنډ وخت کې ډیر غوسه رامینځته کړي. دا د یو څه مختلف ، مګر یقینا خورا بډایه تجهیز شوي موټر بشپړ منلو وړ تاثیر خرابوي.
د سبارو ځنګلګر 2.0 i CVT لا محدود SAAS
ماسټر ډاټا
| د ازموینې ماډل لګښت: | 38.690 € |
|---|---|
| د تخفیف سره د بیس ماډل قیمت: | 30.990 € |
| د ټیسټ ماډل نرخ تخفیف: | 38.690 € |
لګښتونه (په کال کې)
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - باکسر - پټرول - بې ځایه کول 1.995 cm3 - اعظمي ځواک 110 kW (150 hp) په 6.200 rpm کې - اعظمي torque 198 Nm په 4.200 rpm کې |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | څلور-ویل ډرایو - د لیږد تغیرات - ربړ 225/85 R 18 V (برجسټون تورانزا T005A) |
| وړتیا: | لوړ سرعت 192 km/h - 0-100 km/h سرعت 11,8 s - اوسط د تیلو مصرف (ECE) 7,0 l/100 km، CO2 اخراج 162 g/km |
| ماشه: | خالي موټر 1.551 kg - د جواز وړ ټول وزن 2.000 kg |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.610 mm - عرض 1.795 mm - لوړوالی 1.735 mm - wheelbase 2.640 mm - د تیلو ټانک 60 l |
| بکس: | 505-1.592 l |
زموږ اندازه کول
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوډومیټر حالت: 3.076 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 11,9 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,9 کاله ( 125 کیلومتره / ساعت) |
| د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: | 7,5 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 41,1m |
| د AM میز: | 40m |
| په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور | 59DB |
ارزونه
په ځنګل کې ، یو څو لږ خوندور ب featuresې د یو ځانګړي SUV بشپړ منلو وړ تاثر خرابوي.
موږ ستاینه او ملامت یو
په ټیټ ریو کې اسانه موټر چلول
پراخه او انعطاف
د سرعت پرمهال د کیبن شور
په سختو سړکونو کې د موټر چلولو راحت
د ټیلګیټ اتوماتیک خلاصیدو سره د عکس العمل وخت
