لنډه ازموینه: Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200
ښه ، Peugeot RCZ د شمالي امریکا باسکیټبال سره بالکل هیڅ تړاو نلري ، مګر که موږ دې ته وګورو او په ډیر تفصیل سره یې تحلیل کړو ، البته ، د موټرو صنعت لینز له لارې ، موږ به په بشپړ ډول د MVP جایزې مستحق شو. په ځانګړي توګه د هغه د نښې استازو ترمنځ. سربیره پردې ، د RCZ ماډل په وړاندې کولو کې (شاوخوا درې کاله دمخه) Peugeot پخپله اعلان وکړ چې دا غوره Peugeot دی. زه ممکن یو څوک سپک کړم ، مګر د دې نوم سره ، د Peugeot RCZ شاید نن هم ولاړ وي. د Peugeot په مینځ کې د MVP موټر په څیر.
البته ، دا خورا مهم دي چې موږ څنګه د Peugeot RCZ ته ګورو. دا د کارونې له نظره غیر مناسب دی. که څه هم د هغه د زیږون سند د "ځایونو" سرلیک لاندې 2 + 2 وايي ، دا نږدې (نه) امکان لري. کله چې د موټر چلوونکي سیټ تنظیم کړئ ، د هغه څوکۍ شاته خورا لږ ځای پاتې دی ، یا بل څه نه. نو دا Peugeot RCZ د دوه مسافرینو یا څلورو لپاره دی ، مګر هیڅ څوک یې نه خوښوي. سربیره پردې ، وروستي دوه باید خورا لوړ نه وي (حتی په اوسط ډول) ، ځکه چې دوی به په دوامداره توګه خپل سر د شا کړکۍ پروړاندې آرام کړي.
که څه هم دا یو خورا منحل دی ، لوړ ښیې چیرې چې سرونه ممکن وي ، په ما باور وکړئ ، د دې له امله منحل نه دی! مګر موږ کوپونه په ځانګړي توګه سپورتي موټرونه د عقلي موټرو په توګه نه ګورو ځکه چې واقعیا د دوی لپاره په شا کې ډیر ځای شتون نلري. نو دا د دې په څیر غوره دی: Peugeot RCZ د دوه مسافرینو لپاره عالي موټر دی ، په بیړني حالت کې (مګر واقعیا په بیړني حالت کې) دا کولی شي څلور لیږدوي. تاسو دواړه به دا خوښ کړئ! د مثال په توګه، په ټول فرانسوي ښکلا کې، د اتریش دقیقیت لخوا بشپړ شوی - Peugeot RCZ په ګرز کې د میګنا سټیر د اتریش په نبات کې تولید شوی. که موږ یو څه طنز کوو: زه امید لرم چې دا د میګنا پیوژوټ RCZ له امله نه دی چې دا غوره پیوژوټ دی؟
په لنډه توګه ، دوام ورکړئ: د ډیزاین له نظره ، دا ډول موټر باید څه وي. ټیټ چت او قوي ګرده کرښه ، اوږده پوزه او خورا لنډ شاته پای نه ، او څرخونه د بدن پایونو ته فشار ورکول کیږي. کیبن اکثرا په چرم پوښل شوی ، د بډایه معیاري تجهیزاتو او ایرګونومیک سره حتی د یو څه لوړ چلوونکو لپاره مناسب دی.
خو له حرکته زړه پرته مینه نشته. د هوډ لاندې یوازې د 1,6 لیټرو پټرول انجن دی چې د ټربو چارجر په مرسته هغه ځای ته رسیدلی چیرې چې پایله یې ټول تولید شاوخوا 200 هارس پاور دی. بس ده! که څه هم د Peugeot RZC یو ډیر سپک موټر نه دی (وګورئ) او نږدې یو ټن او 300 کیلوګرامه وزن لري، دومره ځواک او تورک شتون لري چې RCZ د پوه کس لپاره یو ریښتیني لوبی جوړوي. دا په پریکنده توګه ګړندی کوي مګر په دوامداره توګه، لیږد شاید د موټر ترټولو لوی نیمګړتیا وي، مګر ټول Peugeots دا نور هم خراب دي، په سړک کې موقعیت له اوسط څخه پورته دی، بریکونه خورا ښه دي.
نو په ډیری لارو کې دا ښه دی، په ډیری کې دا خورا ښه دی، او پایله یې MVP ده! په هرصورت، دا ریښتیا ده چې MVPs په باسکیټبال کې ترټولو لوړ تادیه کونکي لوبغاړي دي، او نو دا روښانه ده چې Pejoycek هم ارزانه نه راځي. مګر د هرې یورو تادیه کولو لپاره، دا واقعیا ډیر دی، هو!
متن: سباستیان پلیوینیک
Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200
ماسټر ډاټا
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر، 4-سټروک، په لیکه کې، ټربو چارج شوی، بې ځایه کیدنه 1.598 cm3، اعظمي بریښنا 147 kW (200 hp) په 5.600-6.800 rpm کې - اعظمي torque 275 Nm په 1.700-4.500 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - د 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 235/40 R 19 W (کانټینینټل کانټیسپورټ کانټکټ3). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 237 km/h - سرعت 0-100 km/h 7,6 s - د تیلو مصرف (ECE) 9,1 / 5,6 / 6,9 l / 100 km، CO2 اخراج 159 g / km |
| ماشه: | خالي موټر 1.297 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.715 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.287 mm – عرض 1.845 mm – لوړوالی 1.359 mm – wheelbase 2.612 mm – بوټ 321–639 55 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| T = 28 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl = 39 / / اوډومیټر حالت: 4.115 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 7,7 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 15,6 کاله ( 148 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 6,0،7,7 / XNUMX،XNUMXs (IV/V) |
| انعطاف 80-120km / h: | 6,5،9,8 / XNUMX،XNUMXs (W./VI.) |
| اعظمي سرعت: | 237km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 11,7 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 38m |
| د AM میز: | 39m |
ارزونه
Peugeot RCZ یو موټر دی چې خپل هدف ته خدمت کوي. دا د حسد سبب ګرځي، په زړه پورې موسکا غلا کوي او د خپل شکل سره مینه لري. د پوهیدو وړ، هرڅوک چې پوهیږي چې دا څومره لګښت لري کیدای شي په طنزیه توګه بې رحمه وي، مګر ژوره دوی ډاډه دي چې حسد وي!
موږ ستاینه او ملامت یو
ب appearanceه ، به
انجن او د موټر چلولو فعالیت
مخکښې څوکۍ
معیاري تجهیزات
کاریګر
شاته لید
په شاته بنچ کې پراخه والی
اوږده او درنه دروازه
نرخ
