چټک ازموینه: Hyundai i20 1.0 TGDi (2019) // چټک ازموینه: Hyundai i20 د کوریا بهرنی دی
ټیسټ ډرایو

چټک ازموینه: Hyundai i20 1.0 TGDi (2019) // چټک ازموینه: Hyundai i20 د کوریا بهرنی دی

کله چې هونډای تیر دوبي کې تازه شوی B- برخه پرانستله ، ماډل i20 موږ لومړی د بدن بدلونونو موندلو لپاره وتلو. زموږ په زړه زموږ د لاس سره ، موږ باید دا د هغې مخکیني څنګ ته کیښودو ، مګر هرڅومره ژر چې موږ دا وکړ ، موږ یوازې د هغې سر ونیول. کله چې دا دواړه د یو بل ترشا ودریږي ، دوی په لومړي نظر کې څرګند دي ، او د دوی څخه دومره لږ شتون نلري. په هرصورت ، د هونډای تازه کولو هدف نه یوازې د موټر ب modernه عصري کول و ، د موټر تخنیکي اړخ ته خورا ډیر پام شوی ، د انجن مجلس ، چې موږ ورته خورا ډیر پام هم کړی.

د ټیسټ موټر تر پوښ لاندې پټ د موټرو لاین ته د دوه نویو راغلو کسانو ضعیف دی ، د 100 "هارس پاور" یا 73,6 کیلو واټ ظرفیت لرونکي درې لیتر ټیلبوډر انجند عصري ماډلونو په کارولو سره لیکل شوی. دا د اوه سرعت دوه ګوني کلچ اتوماتیک لیږد له لارې ویلونو سره وصل و یو ترکیب چې ډیری کاله دمخه په بشپړ ډول بې معنی ، غیر ضروري ښکاري؛ هیڅوک حتی د هغې په اړه فکر نه کوي. مګر وختونه بدلیږي ، او همداسې کیږي.

پورته ترکیب په چټکۍ سره حیرانوي. د کوچني انجن اندازې او اتوماتیک لیږد سره سره، موټر خورا چټک او ځواب ورکوونکی دی، په ځانګړې توګه د ښار په مرکز کې، که تاسو د ګیر بدلولو په وخت کې خپل ځان بدل کړئ یا د دې اتوماتیک دنده باور وکړئ. دا روښانه ده چې حتی ګړندي ګیربکسونه شتون لري ، په بیله بیا خورا ورو ، او تر هغه چې موږ واقعیا د تیري کونکي سرعت څخه مخنیوی وکړو (متحرک موټر چلول کومه ستونزه نه رامینځته کوي) ، تاسو به د ګیر بدلون ته پام ونه کړئ. رضایت، په ځانګړې توګه د انجن سره، په لار کې دوام لري، چیرې چې دا خورا اړین دی چې په چټکۍ سره د موټر مخې ته تیریدل هیر کړئ. کوچني درې سلنډر انجنونه خپل محدودیتونه لري. مګر حقیقت دا دی چې حتی په سختو کښتیو کې تاسو نه یوازې ترافیک تعقیب کولی شئ ، بلکه پرته له دې چې دا په لوړ ګیر کې ترسره کړئ ، دا حقیقت تاییدوي چې i20 په هر ډول سړکونو کې خورا وړ مسافر دی.

د موټر چلولو په شرایطو کې ، i20 د ستاینې وړ دی (چیسیس او د سونګ مصرف کافي قوي دي. په نورمال حلقه کې 5,7 لیټره خورا د منلو وړ ، او د تیریدونکي موټر چلولو سره دا کولی شي تر اتو لیټرو پورې ورسیږي) ، او یو تیاره وروسته خوند داخلي پریږدي. چرم (او ډیر موټی ندی) سټیرینګ ویل لمس ته ښه احساس کوي ، مګر د ازموینې موټر مونوکروم پلاستیک کې دا ژر له لاسه ورکوي. دا په بشپړ ډول ټولې دروازې بندوي ، او دا خورا سخت هم دی. نوښت یو له همدې امله د باور وړ ، د کاروونکي دوستانه انفوټینینټم سیسټم لخوا مات شوی چې د راډیو کنټرول سیسټم ته یوازې یو څه عادت ته اړتیا لري.

چټک ازموینه: Hyundai i20 1.0 TGDi (2019) // چټک ازموینه: Hyundai i20 د کوریا بهرنی دی

د تازه کولو وروسته ، هونډای i20 د مرستندویه سیسټمونو بسته ترلاسه کړه چې نومیږي سمارټ سینس، د کوم په مینځ کې چې موږ د غیر ارادي لین بدلون مخه نیولو لپاره سیسټم ته ډیره پاملرنه کړې. دا په دوامداره توګه د موټرو حرکت حرکت څارنه او سموي ، کوم چې دا د نه پوهیدو وړ کار کوي ، مګر په موثره توګه ، او له بلې خوا ، دا په سړک کې د ولاړ اوبو له امله رامینځته کیږي ، کوم چې کولی شي په سړک کې د لین نښه کولو پیژندلو کې ستونزې رامینځته کړي.

په ټوله کې ، i20 یقینا د کوچني موټر ټولګي کې یو له خورا په زړه پورې لوبغاړو څخه دی ، چې د رینالټ کلیو ، وولکس ویګن پولو ، فورډ فیستا لخوا اداره کیږي (او موږ نور لیست کولی شو). هغه خلک چې په پاکه داخله کې ډیره پانګونه کوي خپله پوزه د دې کاکپیټ ته وغورځوي ، پداسې حال کې چې بل څوک چې د دې په اړه ډیر اندیښنه نلري او په بونټ کې نښان به په بشپړ ډول سیالي کڅوړه وړاندیز کړي چې کولی شي په ډیری برخو کې حیران کړي. مثبت لار.

Add a comment