ټیسټ ډرایو Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شین - د سړک ازموینه
ټیسټ ډرایو

ټیسټ ډرایو Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شین - د سړک ازموینه

Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شین - د سړک ازموینه

Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شین – د سړک ازموینه

اوه سیټ ډبل شیورون منیوان د برخې ملکې په توګه پیژندل شوی: پریمیم پای او د تیلو خورا ټیټ مصرف.

پاجیلا
ښار7/ 10
د ښار نه بهر8/ 10
لویې لارې7/ 10
په تخت کې ژوند9/ 10
قیمت او لګښتونه6/ 10
خونديتوب8/ 10

د Citroën C4 Grand Picasso په پرتله د ډیر بریالي اوه سیټرو کمپیکٹ منیوان موندل ګران دي. د بډایه امنیت تجهیزاتو سره ، دا به مثالي وي ...

کلونه تیریږي ، مګر هلته Citroën C4 Grand Picasso پاتې کیدل منیون کيسه اووه څوکۍ په بازار کې خورا په زړه پوری: دوهم نسل MPV ډبل شیورون تقسیموي د EMP2 پلیټ فارم د نوي سره ایس یو وی پژو 5008 مګر دا ډیر متنوع دی.

زموږ کې د سړک ازموینه موږ باید نسخه ازموینه وکړو بلیو ایچ ډي 120 – مجهز انجن 1.6 ټربوډیزل da 120 CV - سره په ګډه د اتوماتیک لیږد EAT6 په آرایشي ترتیب کې شینراځئ چې په ګډه ومومو قوتونه и عیبونه دا کورنۍ موټر.

ښار

د موټر چلولو لپاره ښه ښار la Citroën C4 Grand Picasso: د پورته ناست ځای او لوی څخه مننه د پراخه زاویې کړکۍ کوم چې تاسو ته اجازه درکوي په ترافیک واکمن شئ. پارکینګ هم ستونزه نده: وسیله د ساده پارکینګ سیسټم ارزونه وکړئ که چیرې د عملیاتو ترسره کولو لپاره کافي خونه شتون ولري د پارکینګ مرستې سیسټم دا په اتوماتيک ډول حرکت کوي چلول ډرایور پریږدئ یوازې د سرعت او بریک په اړه پاملرنه وکړئ. پرته له هېرولو سینسرونه مخ او شا د معیاري په توګه ، او د شا لید کیمره.

Il انجن د ټربو ډیزل 1.6 BlueHDI د 120 hp سره او د 300 Nm تورک دمخه د 2.000،XNUMX rpm لاندې ګړندی حرکت ورکوي (د هغو کسانو لپاره ښه خبر چې ډیری وختونه په منظم سفرونو کې د ترافیک څراغونو سره مخ کیږي) او تعلیقونه نرم خورا څرګند بریکونو ته بې عیب ځواب ورکوي.

Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شین - د سړک ازموینه

د ښار نه بهر

La Citroën C4 Grand Picasso زموږ اصلي کرکټر د سړک ازموینه غوره توبونه راحت تفریح ​​ته. انجن خورا ژوندی دی (لوړ سرعت 188 کیلومتره / ساعت او 11,5 ثانیې په ساعت کې له 0 څخه تر 100 کیلومترو پورې سرعت لري) ، او د EMP2 پلیټ فارم په سړک کې د اغیزمن چلند تضمین دی ، مګر تعلیقونه نرم او ګرځندوی کیلیبریشن چلول دوی د خاموش موټر چلولو لپاره خورا مناسب دي.

Il د اتوماتیک لیږد EAT6 a ټرکر بدلونکی دا ګیرز د دوه ګوني کلچ په څیر ګړندي نه بدلوي ، مګر د دې لپاره د نرمۍ سره رامینځته کیږي چې میچ کول یې ګران دي.

لویې لارې

د کیبن عالي غږ موصلیت ، په خالي ځایونو کې د صفر زنګ او نرم شاک جذبونکي: په تخته Citroën C4 Grand Picasso تاسو په راحتۍ سره سفر کوئ او د خوندیتوب احساس کوئ.

څپرکی خپلواکي: تولید کونکی د بشپړ ټانک سره 1.375 کیلومتره ادعا کوي ، مګر په حقیقت کې ، د آرامۍ موټر چلولو سټایل سره ، تاسو کولی شئ له 1.000 څخه پورته پاتې شئ.

په تخت کې ژوند

La Citroën C4 Grand Picasso زموږ په جریان کې تحلیل شوی د سړک ازموینه دا یوازې یو نه دی منیون په کافي اندازه پراخه چې په آرامۍ سره اوه کسان ځای په ځای کړي ، مګر دا په لیست کې یو له خورا دقیق MPVs څخه هم دی.

د اوسیدو خونه "پریمیم کلاس" (سینګار شوی ډډ لوی او راحته) د دوه غلط یادداشتونو سره: هوایشنر یوازې د تکلیف لپاره اداره کیږي لمس سکرین او په دوهم قطار کې د سلایډینګ څوکیو پوښلو لپاره غیر ارادي پروسه.

Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شین - د سړک ازموینه

قیمت او لګښتونه

La Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شین زموږ شی د سړک ازموینه دا ارزانه نده - 34.050 یورو - مګر دا لري معیاري تجهیزات ډیر بشپړ: د موټر راډیو بلوتوټ USB نښلونکی, د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه له 17 څخه" د دوه ګوني زون اتومات اقلیم کنټرول په شا ستنو کې د هوایی سوراخونو سره ، د کروز کنټرول, غبار څراغونه، داخلي چرم / ټوکر ، سپوږمکۍ نیویګیټر, د پارکینګ مرستې سیسټم سره اتوماتیک پارکینګ، د بریښنا عکسونه ، پارکتریک مخ او شاته ، د شا لید کیمره e فلزي رنګ... موږ نه خوښوو اضافي څرخ اختیاري د 150 یورو لپاره: یو تکلیف کټ د معیاري په توګه شامل دی.

La منیون a اووه څوکۍ ډبل شیورون په لوړه تقاضا کې دیکارول شوی او له همدې امله د ساتلو لپاره ټاکل شوی حوالې لوړ: د خورا ټیټ له امله هم مصرف (اعلان شوی 25 کیلو میتر / لیټر ، له 20 څخه ډیر د خورا ارام سواری سره ترلاسه کیدی شي). دومره قانع کونکی ندی تضمین یوازې دوه کاله د نامحدود مایل سره: لږترلږه د قانون لخوا اړین.

خونديتوب

La خوندیتوب تجهیزات د Citroën C4 Grand Picasso ځینې ​​نیمګړتیاوې لري: که دا ریښتیا وي چې موږ لړۍ لټوو هوایی کڅوړه مخ ، اړخ او پرده ، د رول ضد بارونه او کرشن بارونه ، د فوټو کرومیک داخلي شاته لید عکس ، د ټیټ فشار سینسر ټایرونه، د ستړیا کشف کونکی او د ړوند ځای څارنې سیسټم د نورو لازمي لوازمو په څیر مساوي ریښتینی دی اختیاري.

یو څو مثالونه؟ IN د بسته بندۍ خوندیتوب 700 یورو لګښت لري او د تګ راتګ کشف کونکي کې ناڅاپي بدلون وړاندیز کوي ، د سرعت محدودیتونو پیژندل ، سمارټ هیډ لائټونه سمارټ بیم ، کوم چې د شاوخوا ترافیک مطابق ډیم او د لین ساتل مرسته (د بار وړلو د فعال تیریدو سیسټم). لرل د تطبیق وړ کروز کنټرول и اتوماتیک عاجل بریک کول تاسو به نور 400 یورو او نور 100 مصرف کړئ که تاسو د تطبیق کروز کنټرول کې د سټاپ فعالیت غواړئ.

پاتې Citroën C4 Grand Picasso دا منیون اسفالټ سره تړل شوی او د ښه بریکینګ سیسټم سره کولی شي ښه وړاندیز وکړي لیدلوری.

تائید
تخنیک
انجنټربوډیزل ، په قطار کې 4 سلنډرونه
تعصب1.560 cm
اعظمي بریښنا / rpm88 kW (120 HP) @ 3.500،XNUMX وزن
اعظمي تورک / انقلابونهله 300 Nm څخه تر 1.750 معلوماتو پورې
منظورییورو.
تبادله6 سرعت اتومات / مخ
د بریښنا مصرف
تنې130/645 / 1.835 لیټره
ټانک55 لیټر
فعالیت او مصرف
اعظمي سرعت188 کلومیتره في ساعت کې
Acc. 0-100 کیلومتره / ساعت11,5 s
ښاري / اضافي / اوسط مصرف21,7 / 27,0 / 25,0 کیلومتره / لی
آزادي1.375 کیلومتره
د CO2 اخراج106 g / کیلو میتره
د کارولو لګښتونه
لوازمات
د 17 انچ الیاژ ویلونهسریال
د زینون سرلیکونه750 یورو
د LED څراغونهمرسته ونه کړه.
سالون چرم / پارچهسریال
سپوږمکۍ نیویګیټرسریال
د پارکینګ مرستې سیسټمسریال
د اینټ پارکینګ سینسرونه. او خپرول.سریال
شا لید لید کیمرهسریال
د پانورامیک لید سره چت750 یورو
فلزي رنګسریال

Add a comment