د کلچ ډرایو ډیزاین
د موټر ترمیم

د کلچ ډرایو ډیزاین

کلچ د موټر یوه مهمه برخه ده چې د لاسي لیږد سره. دا په مستقیم ډول د کلچ باسکیټ او ډرایو څخه جوړ دی. راځئ چې د کلچ ډرایو په څیر د داسې عنصر په اړه نور تفصیل په پام کې ونیسو، کوم چې د کلچ مجلس کې مهم رول لوبوي. دا هغه وخت دی چې دا خرابیږي چې کلچ خپل فعالیت له لاسه ورکوي. موږ به د ډرایو ډیزاین، د هغې ډولونه، او همدارنګه د هر یو ګټې او زیانونه تحلیل کړو.

د کلچ ډرایو ډولونه

د ډرایو وسیله په مستقیم ډول په موټر کې د چلونکي لخوا د کلچ د ریموټ کنټرول لپاره ډیزاین شوې. د کلچ پیډل فشار کول مستقیم د فشار پلیټ اغیزه کوي.

لاندې ډرایو ډولونه پیژندل شوي دي:

  • میخانیکي؛
  • هیدرولیک
  • برقي
  • نیومیهایډرولیک.

لومړی دوه ډولونه خورا عام دي. لارۍ او بسونه د نیوماتیک هیدرولیک ډرایو کاروي. الکترو هایدرولیکونه په ماشینونو کې د روبوټیک ګیربکس سره نصب شوي.

ځینې ​​وسایط د آرامۍ لپاره نیوماتیک یا ویکیوم بوسټر کاروي.

میخانیکي چلول

د کلچ ډرایو ډیزاین

یو میخانیکي یا کیبل ډرایو د ساده ډیزاین او ټیټ لګښت لخوا مشخص شوی. دا په ساتنه کې بې ساري دی او لږترلږه عناصر لري. میخانیکي ډرایو په موټرو او سپکو لاریو کې نصب شوی.

د میخانیکي ډرایو اجزا شامل دي:

  • کلچ کیبل؛
  • کلچ پیډل؛
  • پلګ خلاص کړئ؛
  • خوشې کول
  • د سمون میکانیزم.

لیپت شوی کلچ کیبل د ډرایو اصلي عنصر دی. د کلچ کیبل د فورک او همدارنګه په کیبن کې پیډل سره وصل دی. په دې شیبه کې، کله چې ډرایور پیډل فشاروي، عمل د کیبل له لارې فورک او ریلیز بیرینګ ته لیږدول کیږي. د پایلې په توګه، فلای ویل د لیږد څخه منحل کیږي او په پایله کې، کلچ بې برخې کیږي.

د کیبل او ډرایو لیور په اتصال کې د تنظیم کولو میکانیزم چمتو شوی ، کوم چې د کلچ پیډل وړیا حرکت تضمینوي.

د کلچ پیډل سفر تر هغه پورې وړیا دی تر هغه چې فعال فعال نه وي. هغه فاصله چې د پیډل لخوا سفر کوي پرته له دې چې د موټر چلوونکي له خوا له ډیرې هڅې پرته کله چې خپګان وي وړیا دی.

که چیرې د ګیر بدلونونه شور وي او د حرکت په پیل کې د موټر لږ ټکان وي ، نو دا به اړین وي چې د پیډل سفر تنظیم کړئ.

د کلچ پاکوالی باید د 35 او 50 ملی میتر پیډل وړیا پلی کولو ترمنځ وي. د دې شاخصونو نورمونه د موټر تخنیکي اسنادو کې ښودل شوي. د پیډل سټروک د تنظیم کونکي مغز په کارولو سره د راډ اوږدوالي بدلولو سره تنظیم شوی.

لارۍ کیبل نه کاروي، مګر میخانیکي لیور ډرایو.

د میخانیکي ډرایو ګټې په لاندې ډول دي:

  • د وسیله سادگي؛
  • کم لګښت
  • عملیاتي اعتبار.

اصلي زیان د هیدرولیک ډرایو په پرتله ټیټ موثریت دی.

هیدرولیک کلچ ډرایو

د کلچ ډرایو ډیزاین

هیدرولیک ډرایو ډیر پیچلی دی. د هغې برخې، د خوشې کولو بیرنگ، فورکونو او پیډلونو سربیره، یو هیدرولیک لاین هم لري چې د کلچ کیبل ځای په ځای کوي.

په حقیقت کې، دا کرښه د هیدرولیک بریک سیسټم ته ورته ده او لاندې برخې لري:

  • د کلچ ماسټر سلنډر؛
  • د کلچ غلام سلنډر؛
  • زیرمه او د بریک مایع لاین.

د کلچ ماسټر سلنډر د بریک ماسټر سلنډر سره ورته دی. د کلچ ماسټر سلنډر د پسټون څخه جوړ دی چې په کرینک کیس کې موقعیت لري. په دې کې د مایع ذخیرې او o-rings هم ​​شامل دي.

د کلچ غلام سلنډر، د ماسټر سلنډر په ډیزاین کې ورته دی، سربیره پردې د سیسټم څخه هوا لرې کولو لپاره والو سره سمبال شوی.

د هیدرولیک اکټیوټر د عمل میکانیزم میخانیکي میکانیزم ته ورته دی ، یوازې ځواک په پایپ لاین کې د مایع لخوا لیږدول کیږي ، نه د کیبل لخوا.

کله چې ډرایور پیډل فشاروي، ځواک د راډ له لارې د کلچ ماسټر سلنډر ته لیږدول کیږي. بیا ، د مایع د نه فشار له امله ، د کلچ غلام سلنډر او د خوشې کولو کنټرول لیور فعال کیږي.

د هیدرولیک ډرایو ګټې لاندې ځانګړتیاوې لري:

  • هیدرولیک کلچ تاسو ته اجازه درکوي د لوړ موثریت سره په اوږد واټن کې ځواک انتقال کړئ؛
  • د هیدرولیک اجزاو کې د مایعاتو ډیر جریان مقاومت د کلچ په نرمه ښکیلتیا کې مرسته کوي.

د هیدرولیک ډرایو اصلي زیان د میخانیکي په پرتله خورا پیچلي ترمیم دی. د هیدرولیک ډرایو سیسټم کې د مایع لیک او هوا شاید ترټولو عام نیمګړتیاوې وي چې د کلچ ماسټر او غلام سلنډرونو کې پیښیږي.

هیدرولیک ډرایو په موټرو او ټرکونو کې د فولډ کیب سره کارول کیږي.

د کلچ باریکي

ډیری وختونه، موټر چلوونکي د کلچ ناکامۍ سره د موټر چلولو په وخت کې د ټکرونو او ټکانونو سره تړاو لري. دا منطق په ډیرو مواردو کې غلط دی.

د مثال په توګه، کله چې یو موټر سرعت له لومړي څخه دویم ته بدلوي، دا ناڅاپه ورو کیږي. دا پخپله کلچ ندی چې ملامت دی ، مګر د کلچ پیډل موقعیت سینسر. دا پخپله د کلچ پیډل شاته موقعیت لري. د سینسر نیمګړتیا د ساده ترمیم لخوا له مینځه وړل کیږي، وروسته له دې چې کلچ په اسانۍ سره او پرته له شاک څخه کار پیل کوي.

بل حالت: کله چې د ګیرونو بدلول، موټر یو څه ټوټه ټوټه کوي او ممکن د پیل کولو په وخت کې ودریږي. احتمالي دلیل څه دی؟ ترټولو عام مجرم د کلچ ځنډ والو دی. دا والو یو ټاکلی سرعت چمتو کوي په کوم کې چې فلای ویل کولی شي ښکیل شي، پرته له دې چې د کلچ پیډل څومره ګړندی وي. د نوي چلوونکو لپاره، دا ځانګړتیا اړینه ده ځکه چې د کلچ ځنډ والو د کلچ ډیسک سطح کې د ډیر پوښاک مخه نیسي.

Add a comment