د ژمي لپاره د موټر ساتنه یا د بدن، انجن او داخلي ساتلو څرنګوالی
منځپانګې
د موټرو ټیکنالوژي په دوامداره توګه وده کوي ، مګر په عمده توګه د مصرف کونکي کیفیت ښه کولو سره. که نه نو، دا لاهم د تل په څیر د میکانیزمونو او بریښنایی وسایلو ورته سیټ دی. او دا د اوږدې مودې بندیدو پرمهال د خوندیتوب لپاره اقداماتو ته هم اړتیا لري.
د مجلسونو او برخو هیڅ لوړ ټیک کوټینګ د اتموسفیر ، رطوبت ، تیریدونکي موادو او د تودوخې بدلونونو اغیزو څخه نه ژغوري. د پایلې په توګه، موټر حتی کله چې په کارولو کې نه وي عمر لري.
د قیمتي استملاک ساتلو لپاره ځانګړي اقدامات چې لاهم ولاړ دي مرسته کولی شي.
په کوم حالت کې د موټر ساتنه ترسره کیږي؟
شرایط کله چې تاسو د یو څه مودې لپاره د موټر کارولو مخه ونیسئ مختلف کیدی شي:
- موسمي وقفې، ډیری وختونه په ژمي کې، کله چې عملیات ستونزمن وي یا په ساده ډول د خوندیتوب دالیلو لپاره ناغوښتل وي؛
- لنډمهاله مالي ستونزې؛
- په لوی ترمیم کې د جبري ځنډ سره پخپله د موټر غیر فعالیت؛
- په رخصتۍ یا د سوداګرۍ اړتیاوو له امله د اوږدې مودې لپاره د مالک وتل؛
- د څو موټرو درلودل.
د ماشین د خوندیتوب لپاره د نورو اقداماتو سربیره، اصلي ځای د هغې تخنیکي حالت ته پاملرنه کیږي.
د ساتنې کړنلاره
د موټر محافظت په ندرت سره متخصصینو ته سپارل کیږي؛ معمولا دا ساده پروسیجرونه د مالک لخوا پخپله ترسره کیدی شي.
بدن
د بدن د خوندیتوب لپاره غوره شرایط به په وچه، غیر ګرم شوي ګراج کې ذخیره شي، چیرې چې د ورځني تودوخې بدلونونه لږ تر لږه وي، او باران او د رطوبت اړوند زیاتوالی خارج شوی. دا د رطوبت جریان دی چې کولی شي د زنګ وهلو لپاره کتلست شي.
حتی د رنګ کولو کار (LCP) د هغې د ځانګړي پورزیت له امله په کافي اندازه فلز نه ساتي ، په ځانګړي توګه د بدن په پټو غارونو کې ، او د لازمي زیان شتون د زنګ د ګړندي لید لامل کیږي.
- تر ټولو لومړی، موټر باید بهر او لاندې ومینځل شي، او بیا په بشپړه توګه وچ شي. په سړه موسم کې، د وهلو لپاره فشار شوي هوا ته اړتیا لیدل کیدی شي، دا غوره ده چې د ځانګړي موټر مینځلو سره اړیکه ونیسئ.
- د رنګ کولو ټول زیانونه باید د درملنې دمخه ترمیم شي ، دا د دوی څخه دی چې د زنګ وهلو پروسې پیل کیږي. نیمګړتیاوې د زنګ له لږو نښو څخه فلزي ته پاکې شوي ، بیا پری شوي او رنګ شوي. که چیرې د کاسمیټیک درملنې لپاره بودیجه شتون ونلري، دا یوازې د فلزي تړلو لپاره کافي دي، د راتلونکي لپاره مسلکي آرائشی رنګ پریږدي.
- د موم یا نورو ورته وسیلو پراساس محافظتي او آرائشی پوښ په وارنش یا پینټ کې پلي کیږي ، وروسته له هغه چې په لیبل کې ښودل شوي ټیکنالوژۍ سره سم پالش کیږي. دا د ښکلا په اړه نده، یوازې یو چمکیلی پرت لږ تر لږه پورسیت لري.
- د موټر لاندې برخه د غیر وچولو جوف کلینر سره درملنه کیږي. دا ترکیبونه ښه مایعیت لري او د فابریکې محافظت کې د ټولو نه لیدو نیمګړتیاو مهر کولو وړتیا لري.
- سلاټونه او د برخو جوڑونه د دوړو څخه د ماسکینګ ټیپ سره په غوره توګه چپک شوي. د کروم برخې او پلاستيک د ورته پینټ کلینر سره پوښل کیدی شي. کرومیم ممکن د ذخیره کولو پرمهال خراب شي.
که چیرې ګراج یوه حوزه یا کنده ولري، نو دوی باید وتړل شي. له هغه ځایه د رطوبت جریان په چټکۍ سره په لاندې کې د زنګونو جیبونه جوړوي.
انجن
موټرې د ذخیره کولو ښه برداشت کوي، مګر که دوره اوږده وي، نو دا د داخلي ککړتیا مخنیوي لپاره د اقداماتو ارزښت لري. د دې کولو لپاره، په هر سلنډر کې د انجن لږ تیل اچول کیږي، او په غوره توګه یو ځانګړي محافظتي تیل، وروسته له دې چې شافټ په لاسي ډول څو انقلابونو ته واړول شي. د دې کړنالرې وروسته، انجن پیل مه کوئ.
تاسو کولی شئ د بیلټ فشار خلاص کړئ. دا به دوی د خرابیدو څخه ساتي ، او د شافټ بیرینګ د ناغوښتل شوي جامد بار څخه ساتي.
ټانک په بشپړ ډول چارج شوی ترڅو د کنډیشن څخه مخنیوی وشي. نور مایعات په ساده ډول د نومونې کچې ته راوړل کیدی شي.
سالون
د اپولسټري او ټرم لپاره به هیڅ نه ترسره کیږي ، یوازې د کړکیو بندول او د وینټیلیشن سوري سیل کول کافي دي. دا یوازې د ربړ دروازې او شیشې مهرونو پروسس کولو ارزښت لري ، دا به سیلیکون غوړ ته اړتیا ولري.
هرڅه چې د مینځلو او وچولو په اړه ویل شوي په کیبن کې پلي کیږي ، په ځانګړي توګه د غالۍ لاندې د غږ موصلیت.
دا غوره ده چې وچ پاک کړئ، مګر تاسو کولی شئ د ویکیوم کلینر سره لاړ شئ. ایر کنډیشنر د څو دقیقو لپاره چالان کیږي ترڅو غوړ توزیع کړي.
بیټرۍ
بیټرۍ باید له موټر څخه په جلا توګه لیرې او ذخیره شي، وروسته له دې چې په بشپړ ډول چارج شي او نورم ته د الکترولیت کچه تنظیم کړي.
دا غوره ده چې دا په ټیټ حرارت او رطوبت کې ذخیره کړئ. ټرمینالونه باید د اکسیډیشن پروړاندې غوړ شي، او چارج باید هره میاشت معاینه شي او که اړتیا وي، نورمال ته راوړل شي.
ټايرونه او څرخکې
د ربړ ساتلو لپاره، دا غوره ده چې موټر په پرپس کې واچوئ ترڅو ټایرونه سطح ته لاس ورنکړي. بیا د وتلو شاک جذبونکي راډونه د تیل شوي کاغذ سره مهر کړئ که چیرې پوښونه شتون نلري.
فشار مه کموئ، ټایر باید په ټینګه سره په رم کې ناست وي. او هرڅه چې د بدن د رنګ کولو په اړه ویل شوي په ډیسکونو کې پلي کیږي.
روښانتیا د ربړ خوندیتوب اغیزه کوي. د لمر یا د ورځې د رڼا څخه باید ډډه وشي. تاسو کولی شئ ټایرونه د ربړ لپاره د ځانګړي محافظتي او آرائشي ترکیب سره پوښ کړئ.
Rasconservation
د اوږدې مودې ذخیره کولو وروسته، دا غوره ده چې د انجن تیلو او فلټرونو بدل کړئ. د پیل کولو وروسته، ممکن په سلنډر کې د تیلو څخه لنډمهاله لوګي وي.
نور طرزالعملونه د هغه لیست سره سم ترسره کیږي چې د ساتنې په جریان کې ترتیب شوي. که نه نو، تاسو کولی شئ هیر کړئ، د بیلګې په توګه، د نرم کمربندونو په اړه.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د ساتنې مقرراتو سره سم د تفتیش ټولې پروسې ترسره کړئ. د مایع کچه، د ټایر فشار، د اصلي او د پارکینګ بریک سیسټم عملیات. دا یوازې د موټر مینځلو لپاره پاتې کیږي او د لنډ سفر سره یې وګورئ.
ځینې وختونه د کلچ ډیسک د لاسي لیږد سره په موټرو کې پټیږي. دا په لومړي ګیر کې د ګرم انجن سټارټر په چالانولو سره د پیل کولو وروسته د پیډل فشار سره د ګړندي کیدو او سستیدو سره مخه نیول کیدی شي.
