د انجن سرعت بدلول. دا څه شی دی او څنګه یې حل کړم؟

تاسو آرام ودرېږئ، او ستاسو د موټر انجن، د خاموش او په زړه پورې غږ پر ځای، ګډوډ غږونه کوي. سربیره پردې ، انقلابونه په ناڅاپي ډول راپورته کیږي او راټیټیږي ، لکه په رولرونو کې ، د ټیکومیټر ستنې پورته کوي. د اندیښنې لامل؟ د دوی ګناه څه کیدی شي او څنګه ورسره معامله وشي؟

تاسو به د دې پوسټ څخه څه زده کړئ؟

• د انجن سرعت د حرکت کولو معنی څه ده؟
• د ویو انجن سرعت لاملونه څه دي؟
• څه باید وکړو که چیرې انجن په بې کاره سرعت کې په غیر مساوي توګه وګرځي؟

په لنډ ډول خبرې کول

د بې کاره کیدو ترټولو عام لاملونه میخانیکي نیمګړتیاوې دي ، لکه د سټیپر موټرو ته زیان ، او بریښنایی ناکامي - سینسرونه ، کیبلونه. ځینې ​​​​وختونه لامل یې پراسیک دی: یو ناپاک تخته چې له هغې څخه کمپیوټر انجن ته د چمتو شوي تیلو مقدار په اړه په غلط ډول معلومات لوستل کیږي. په نورو قضیو کې، تاسو باید د مجرم موندلو لپاره مبارزه وکړئ.

ولې څرخیږي؟

ځکه چې د کنټرول واحد ښه غواړي. کله چې آن بورډ کمپیوټر په موټر کې د کوم سینسر څخه کوم لوستل ترلاسه کوي چې کولی شي د انجن فعالیت اغیزه وکړي ، سمدلاسه دوی ته ځواب ورکوي. همدارنګه کله چې دوی غلط وي. او کله چې، په یوه شیبه کې، هغه د بل سینسر څخه په بشپړه توګه متضاد معلومات ترلاسه کوي. هغه هر یو ته په سمه توګه غوږ نیسي. د انجن عملیات سمويکله ناکله زیاتیږي او بیا سرعت کمیږي. او بیا بیا، تر هغه چې تاسو ګیر ته لاړ شئ - هر څه په سمه توګه کار کوي کله چې ګړندی وي - یا ... تر هغه چې زیانمن شوي برخې ځای په ځای شي.

لیکونه

که تاسو د گردش څپې کوم ګډوډي نښې وګورئ ، لومړی د بریښنا تارونه، سپارک پلګونه او د اور لګیدو کویلونه چیک کړئ... او په دویمه کې د انټیک څو اړخیز او ویکیوم لاینونو سختی! ځینې ​​​​وختونه دا یو لیک دی چې د انجن غیر مساوي عملیات لامل کیږي، کوم چې هوا نړۍ ته ننوځي، د تیلو مخلوط کموي. ګډوډۍ واقع کیږي په ځانګړي توګه کله چې هوا د جریان میټر وروسته جریان ته ننوځي. بیا کمپیوټر د سیسټم له پیل او پای څخه متضاد معلومات ترلاسه کوي ، دا د لامبډا تحقیقاتو څخه دی ، او هڅه کوي په زور سره انجن ثبات کړي.

مات شوی سټیپر موټور

په موټر کې سټیپر موټور د بې کاره سرعت کنټرول لپاره مسؤل دی ، او دا د هغې ناکامي ده چې معمولا د بې کاره تغیراتو لامل کیږي. کثافات دښمن دی. د خرابو اړیکو پاکول تارونه باید مرسته وکړي. که ستونزه ډیره جدي وي، لکه سوځیدلي اجزا یا سوځیدلی غیر فعال والو، تاسو به د سټیپر موټرو ته اړتیا ولرئ. بدلول.

خندا خندا

که څه هم دا د سټیپر موټرو لخوا کنټرول کیږي ، دا د تروټټل والو څخه د پاور ټرین کنټرول واحد ته دی چې د موټر په سرکټونو کې یو له خورا مهم ډیټا لیږدول کیږي: هغه معلومات چې چلونکي یوازې د سرعت پیډل فشار ورکړی. البته، په دې شرط چې د کثافاتو یو پرت دې ته غاړه نه ږدي، کوم چې مداخله کوي او د سم عملیاتو سره مداخله کوي.

د تودوخې بدن کافي دی پاک د ځانګړي سونګ سیسټم کلینر سره. د دې کولو لپاره، تاسو باید لومړی د فلټر او هوا نلونه جلا کړئ، او بیا درمل د تختو والو ته واچوئ. په دې وخت کې دویم کس باید د ګاز پیډل په داسې طریقه کار وکړي چې ثابت سرعت وساتي. البته - په چلونکي انجن کې.

کله چې تاسو د throttle بدن پاکول سرته ورسوئ، د خپل کمپیوټر په اړه مه هېروئ. کیلیبریشن هغې

په تخته کمپیوټر

هر څومره چې موټر کوچنی وي، هغومره یې ملامت وي. بریښنایی... په کلکه ووایو ، موږ د ECU کنټرول کولو سینسرونو غلط لوستلو په اړه خبرې کوو ، لکه د لامبډا تحقیقات ، د کرینکشافټ موقعیت سینسر ، د تودوخې څو سینسرونه ، د تودوخې موقعیت سینسر یا د MAP سینسر. کله چې کوم سینسر ناکام شي، کمپیوټر غلط، ځینې وختونه متضاد معلومات ترلاسه کوي. لویه ستونزه، البته، هغه وخت رامینځته کیږي کله چې سینسر د اوږدې مودې لپاره ناکام شي او کمپیوټر په سمه توګه انجن کنټرول نه کړي.

په ورکشاپ کې به د خدماتو تخنیکر سره وصل شي د تشخیص وسیله ستاسو د موټر دماغ ته لاړ شئ ترڅو ومومئ چې ستونزه چیرته ده.

د LPG نصب کول

د ګازو چلونکي موټرې ډیر حساس او د منلو وړ د گردش په څپې کې. په ځانګړي توګه که د مجلس په جریان کې یو څه غلط شوی وي ... ګاز کموونکی... د دې لپاره چې انجن ته زیان ونه رسوي، د دې تنظیم کول باید د خدماتو څانګې لخوا د اخراج ګاز تحلیل کونکي سره ترسره شي. که سمون متوقع پایلې نه راوړي، نو دا به اړین وي چې د خراب شوي ګیربکس ځای ونیسي.

ایا انجن د بیکارۍ په وخت کې ځړیږي؟ خوشبختانه ، د نوکار پلورنځی په اسانۍ سره کار کوي ، نو تاسو کولی شئ پرته له کومې ستونزې خپل سفر څخه خوند واخلئ. د خپل موټر لپاره اضافي پرزې یا د ساتنې محصولات وګورئ autotachki.com!

avtotachki.com، shutterstoch.com