کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږي
د موټر ترمیم

کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږي

د موټر چلول په ځانګړي ډول خوندور دي کله چې دا د اعظمي آرامۍ سره ترسره کیږي. په هر سرعت کې په زړه پوری حرکت وکړئ ، خوندور میوزیک او هیڅ بهرنی شور - دا څومره ښه دی چې خپل موټر چل کړئ. مګر که چیرې دا راښکته شي ، ټکان شي او وایبریټ شي ، نو د موټر چلولو خوند په چټکۍ سره په ریښتیني فشار بدلیږي. سربیره پردې ، یو متحرک موټر هم کولی شي په چټکۍ سره د تضمین زیان لامل شي او د موټر چلولو خطرناک حالت لامل شي. له همدې امله تاسو باید تل حتی ترټولو ضعیف حرکتونه وپلټئ. په ډیری مواردو کې، وضعیت یوازې خرابیږي.

ډیری لاملونه، یوه علامه

کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږي

یو متحرک موټر یو غیر مشخص تشخیص دی. . د دې نښې لپاره ډیری احتمالي لاملونه شتون لري. د وسایطو وایبریشن عام لاملونه په لاندې ډول دي:

- جیومیټری تعقیب کړئ
- چیسس
- انجن
- د وتلو سیسټم
- ټایرونه
- د کارتن شافټ

له همدې امله، دا اړینه ده چې د موټر چلولو تجربه کې د بدلون لاملونه په دقیق ډول وټاکو. دا په سیستماتیک ډول ترسره کیږي.

1. کمپنونه په کوم سرعت سره واقع کیږي؟
2. وایبریشنونه هم هغه وخت رامنځ ته کیږي کله چې موټر بند شي مګر رول کوي؟
3. ایا وایبریشن هم هغه وخت رامنځ ته کیږي کله چې موټر د انجن په چلولو سره ودریږي؟
4. وایبریشنونه یوازې د بریک کولو په وخت کې پیښیږي؟

1. په موټر کې وایبریشنونه، په سرعت پورې اړه لري.

که کمپن یوازې په لوړ سرعت کې واقع شي، دا معمولا د دې له امله وي ټایرونه او وزنونه . دوی ممکن د رم څخه راووځي. له هغې وروسته، څرخ نور په "دایره کې" نه ګرځي. د ستونزې د حل لپاره، خپل نږدې ورکشاپ ته مراجعه وکړئ او څرخ متوازن کړئ.

حتی که زیان په چټکۍ او ارزانه توګه ترمیم شي، دا باید ډیر ځنډ ونه کړي. د ویلو کمپن په ټول سټیرینګ میکانیزم اغیزه کوي . د ټای راډ پایونه، ثبات لرونکي او د خوښې هډوکي هم زیانمن کیدی شي.

کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږي

کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيکه کوم سټیرینګ ګیر خراب شوی وي ، موټر به حتی په ټیټ سرعت کې هم حرکت وکړي . حتی پر سرعت 20 km/h د موټر چلولو یو "نرم" احساس شتون لري چې په لوړ سرعت کې خراب او خراب کیږي. دا واقع کیږي، د بیلګې په توګه، کله چې په ښي زاویه کې یو کرب وهل کیږي. بیا د هیل هډوکي معمولا یو څه کمیږي او د بال ګډ ناکامیږي. بیا دواړه باید بدل شي.
ورته نښې نښانې واقع کیږي کله چې شاک جذبونکي ناکام شي. . موټر بیا ډیر ځړیږي، د تعقیب ساتل ستونزمن کوي. که موټر خراب وي، چشمې ماتیږي. په دې حالت کې، ماشین هم په سمه توګه نه اچوي او په حرکت پیل کوي.
کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيزاړه او خراب ټایرونه هم کولی شي د وایبریشن لامل شي. . که چیرې ټایر د "بریک پلیټ" ولري یا مړی په اړخ کې مات شوی وي ، نو دا به د موټر چلولو پرمهال وایبریټ پیل کړي. دا زیان هم باید سمدستي ترمیم شي، ځکه چې ټایر هر وخت سوځیدلی شي.
کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيکه د محور بوټ خراب شوی وي او غوړ راوتلی وي ، د ویل بییرنګ به ډیر ګرم شي. دا د موټر چلولو پرمهال د وایبریشنونو له امله هم د پام وړ کیدی شي. دا په نښه کول خورا اسانه دي: څرخونه په ټوله لاره بدل شوي، او تاسو کولی شئ د سټیرینګ ویل شاته وګورئ. که هرڅه په تور غوړ پوښل شوي وي، تاسو پوهیږئ چې کمپن له کوم ځای څخه راځي. .یوازې د وتلو لاره دا ده چې هرڅه جلا کړئ او د انتر او ویل بییرنګ ځای په ځای کړئ. په هرصورت، په ذهن کې وساتئ دا د اکسل بوټ د عمر یا مارټین بیټ لخوا زیانمن کیدی شي. په دواړو حالتونو کې د ربړ نورې ټولې برخې لکه نلی، آستین او موصلیت باید وڅیړل شي. په ډیرو مواردو کې، تاسو به بله خرابه برخه ومومئ.
کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږي
د ویلونو څخه د وایبریشن لامل لا تر اوسه ندی پیژندل شوی: که چیرې د ویل بولټ نرم وي یا په خلاصیدو پیل وکړي ، نو دوی به دا د څرخ په ساحه کې د قوي وایبریشن سره وښیې. . دا د جوړونې یوه جدي تېروتنه ده، او دا باید ژر تر ژره د کراس سره سم شي. ټول څرخونه باید په نږدې متخصص ورکشاپ کې د تورک رنچ سره هم ټینګ شي.په هرصورت، څرخونه یوازې د دې په څیر نه خلاصیږي. . که دوی مخکې په سمه توګه نصب شوي وي نو دا خورا احتمال لري چې بهرنۍ اغیزه ولري. په دې حالت کې، تاسو باید پولیسو ته راپور ورکړئ.

2. د موټر چلولو په وخت کې وایبریشنونه

کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږي

که چیرې د انجن بندیدو پرمهال موټر وایبریټ شي ، نو ستونزه کم کیدی شي تعلیق , سټیرینګ ګیر او یا ټایرونه .

3. وایبریشنونه کله چې موټر ودرول شي مګر چالان شي

که وایبریشنونه د انجن څخه راځي، دا کیدای شي د لاندې دلیلونو له امله وي:

- د انجن غلط نصب
- یو یا څو سلنډر کار نه کوي
- تړل شوی د تیلو فلټر
- د دوه ګونی ډله ایز فلائی ویل عیب

کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيکه د انجن ماونټ نرم وي یا حتی مات شوی وي ، دا پدې مانا ده چې موټور په سمه توګه د دې لندبل عناصرو سره نه وصل شوی. بیا دا په حرکت پیل کوي او په بدن کې د ګډوډۍ او ټکان لامل کیږي.
کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيیو نیمګړی سپارک پلګ یا لوز ایګیشن کیبل ممکن د یو سلنډر د ناکامیدو لامل شي. . بیا سلنډر یوازې پاتې نور "راویستل" کوي. دا انجن ته یو څه ناامني ورکوي، کوم چې په ځانګړې توګه د پام وړ کیدی شي کله چې موټر سټیشن وي. په هرصورت، دا غوره ده چې د موټر چلولو پرمهال دا نیمګړتیا وپیژندل شي:موټر ډیر ځواک له لاسه ورکوي او نور د معمول په څیر ګړندی نه کوي.
کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيورته شی پیښیږي که چیرې د تیلو فلټر تړل شوی وي. . دا یوازې پټرول یا ډیزل په غیر مساوي ډول تیریږي ، پدې معنی چې انجن نور په مساوي توګه د تیلو سره ندي چمتو کیږي. دا کولی شي د کمپنونو او بریښنا له لاسه ورکولو لامل هم شي.
کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيډبل ماس فلای ویل د کلچ برخه ده. . دا یو لوی څرخیدونکی برخه ده چې د اسانه لیږد لپاره اړین دی. په هرصورت، دا د تل لپاره غوړ شوی او له همدې امله د محدود خدمت ژوند لري.
کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږي
کله چې غوړ د 150 کیلومتره وروسته کارول کیږي منډه کړه، د هغې عمل برعکس کیږي: د دې پر ځای چې یو اسانه سواری یقیني کړي، دا ډیر زیات غږ کوي، حرکت کوي او ټکوي. د وتلو یوازینۍ لار د دې بدلول دي ، مګر دا خورا ګران دی. دا ډول نیمګړتیا حتی نوره هم کمه کیدی شي: که چیرې دا د ګیرونو بدلولو په وخت کې راښکته شي، دا معمولا دوه ګونی فلای وییل دی. د دې نقص د مخنیوي لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې د کلچ ترمیم کولو په وخت کې د احتیاط په توګه دوه ګونی فلائی ویل بدل کړئ. حتی که دوه ګونی فلای ویل لاهم د خدماتو پاتې ژوند لري 20 کیلومتره دا معمولا د اوږد انتظار ارزښت نلري. که هرڅه دمخه جلا شوي وي، تاسو باید په اړه پانګه اچونه وکړئ 250 یورو او د ترمیم په راتلونکو لګښتونو کې خوندي کړئ.
کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيله بلې خوا، دا حتی ارزانه دی که چیرې کمپنونه د وتلو سیسټم څخه راشي: که د ساتلو ربړ ورک شوی وي، خارجي کولی شي لاندې ته ورسيږي . د دې پورې اړه لري چې څومره ګړندي یا څو ځله دا پیښیږي ، دا ممکن د کمپن په څیر احساس وکړي.
ورته شی پیښیږي که چیرې په څو اړخیزو کې پیچونه نرم وي . دا خورا نادر دی، مګر کله ناکله پیښیږي. دا ډول نیمګړتیاوې معمولا په څو ساده ګامونو کې اصلاح کیدی شي.

4. د بریک کولو په وخت کې په موټر کې وایبریشنونه

که چیرې د بریک کولو پرمهال قوي وایبریشن شتون ولري ، نو معمولا دا یوازې یو دلیل لري: د بریک ډیسک ویښته شوی . دا واقع کیږي کله چې ډیسک ډیر ګرم شي، بریک پیسټون ضبط شي، یا په ډیسک یا پیډونو کې د خراب کیفیت مواد کارول کیږي.

کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيد نوي لوړ کیفیت بریک ډیسکونو سره سطحه ځوړند کیدی شي. د دې کولو لپاره، تاسو باید هغه ورکشاپ ته لاړ شئ چې پروسیجر وړاندې کوي. دا په هیڅ ډول د منلو وړ ندي او ځینې څیړنې ته اړتیا لري. که تاسو غواړئ خوندي اوسئ، یوازې د بریک ډیسک بدل کړئ . په هرصورت، پدې کې تل د بریک پیډونو ځای په ځای کول شامل دي. که نه نو، تاسو بیا د نوي بریک ډیسکونو په چټکۍ سره د ویجاړولو خطر پرمخ وړئ.
کله چې دا ټکان کوي ​​او ټک کوي - هغه څه چې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږيکه بریکونه وایبریټ شي ، نو دا هم خورا مهم دي چې د بریک پسټون عملیات چیک کړئ. . که دوی په سمه توګه بیرته راستانه نشي، د بریک پیډونه به په دوامداره توګه د بریک ډیسکونو په وړاندې ودریږي. دا د دې لامل کیږي چې دوی ډیر ګرم شي او ویښته شي. د بریک پسټون باید بیا جوړ شي یا په بشپړ ډول د ستونزې حل کولو لپاره ځای په ځای شي.

پایله: ښه تشخیص، خوندي موټر چلول

په موټر کې د وایبریشن لامل پیژندل د غلطې برخې موندل او حل کول اسانه کوي. که تاسو غواړئ زیان پخپله ترمیم کړئ یا د ورکشاپ لخوا ترمیم کړئ: د نښو په دقیق ډول تشریح کولو سره، د علت لټون خورا ګړندی کیږي.

Add a comment