اکوډا سوپرب کامبي L&K 2.0 TSI (206 kW) 4 × 4 DSG
د هیڅکله په پرتله ناوخته ښه ، مګر لاهم د ټولو سلووینز عمومي باسکیټ کې شامل نه وي. که څه هم زموږ څخه ډیر لږ شتون لري ، د موټرو پوهه او درک خورا ډیر توپیر لري. پداسې حال کې چې ځینې د دوی وړتیاو او پیرودلو پوهه څخه خبر دي ، نور بیا هم خپله پوزه ویني کله چې یو څوک دوی ته د اکوډا برانډ یادوي. مګر ډیری هغه څوک چې حتی موټر نه پیژني یا هیڅکله یې نه دی ازمولی دا یې کوي. د اکوډا عالي عالي له شک پرته یو زړه راښکونکی نوماند دی. شاید د ملي یادداشت له امله هم ، ځکه چې سلووینیا هم د متخصصینو په ډله کې کار کوي څوک چې د نوي اکوډا ماډلونو ډیزاین کې بوخت دي.
مګر شاید د بریالۍ بشپړتیا له امله ډیر څه. که سوپرب یو ځل د خپل پراخوالي (او مناسب قیمت) سره متاثره شو، اوس دا په بشپړه توګه توپیر لري. دا ګټه لاهم پاتې ده (او د اوسط څخه پورته)، مګر نور خورا مهم ندي. ډیری خلک دمخه د ډیزاین رینسانس یادونه کوي. بهرنۍ کرښې مختلف ، په زړه پوري ، فکري دي او یو همغږي ټول رامینځته کوي چې ډیری نور موټر برانډونه به یې دفاع ونه کړي. مګر نوی سوپرب یوازې یوه بڼه نه ده. په حقیقت کې، دا یو بشپړ دی چې د خپل مخکیني په پرتله خورا ښه دی چې حتی د کال د اروپا د موټر جایزه کې یې د جوري غړي قانع کړل. د دسمبر په نیمایي کې، دوی سوپرب د اوو فاینلستانو څخه د یو په توګه غوره کړ چې د دې کال د 2016 کال اروپایی موټر لپاره سیالي کوي. شاید له همدې امله موږ یوځل بیا غوښتل د نوي سکوډا محصول کیفیت وګورو.
موږ دمخه د سیډان او سټیشن ویګن ازموینه کړې ، مګر دواړه د ډیزل انجن سره. د پټرول انجن په اړه څه؟ دا هم یوه اندیښنه ده ، او حتی د پټرولو خورا پیاوړی نسخه د "یوازې" 280 لیټر انجن لخوا پرمخ وړل کیږي. مګر د TSI لیبل سره ، پدې معنی چې ټربو د هغه سره مرسته کوي ، او حقیقت دا دی چې انجن پراخه 100 "آسونه" وړاندیز کوي د هغه مخ ته حتی لویه مسکا راولي! په بل عبارت: لوی اکوډا یوازې په 5,8 ثانیو کې له ودریدو څخه 250 کیلومتره په ساعت کې سرعت کوي ، او اعظمي سرعت یې په ساعت کې XNUMX کیلومترو پورې محدود دی. ځمکې ته د بریښنا لیږد اسانولو لپاره ، د سوپرب خورا پیاوړی نسخه دمخه د ټول ویل ډرایو سره د معیار په توګه مجهز ده ، او د ګیر بدلونونه د دوه ګوني کلچ سره د اتوماتیک لیږد لخوا چمتو کیږي ، دا د شپږ سرعت ګروپ دی. . DSG. د خوښۍ تضمین شوی ، ځواک د متحرک لپاره کافي دی ، که په کافي اندازه سپورت نه وي. البته ، د سپورت چلولو حالت باید مخکې له مخکې غوره شي ، کوم چې د ګیر ګړندي بدلونونه او یو سخت چیسس چمتو کوي. په هرصورت ، سوپرب د ریسینګ لپاره ډیزاین شوی ندی ، نو دا ممکن د ګړندي کونجونو پرمهال ښه فعالیت ونکړي ، مګر دا کولی شي په اسانه لویو لارو کې پاچا شي. همدارنګه د ټولو مرستندویه خوندیتوب سیسټمونو له امله چې نه یوازې ګړندی بلکې خوندي سواری هم تضمینوي.
په عمده توګه د دې پراخوالي له امله، سوپرب کولی شي په اسانۍ سره د کورنۍ موټر شي حتی د ګازو انجن سره. د موټر چلولو طریقو څخه چې دمخه یې یادونه وشوه، اکو هم غوره کیدی شي. دا په ابتدايي توګه ډیر مناسب مصرف تضمینوي، او دا حقیقت هم چې هرکله چې موټر چلوونکی د اوږدې مودې لپاره د سرعت پیډل څخه خپله پښه اخلي، انجن بریک نه کوي، مګر ګیربکس آرام یا کروز چمتو کوي. لیږد یوازې د انجن بریک چمتو کوي کله چې چلونکی بریک پیل کړي. دا، البته، د تیلو د مصرف په واسطه ثابت شوی، کوم چې د یو نیم ټن څخه زیات وزن لرونکي موټر لپاره معجزه نه ده. په دې توګه، ټیسټ سوپرب په معیاري لیپ کې په هر 100 کیلومترۍ کې په سمه توګه اته لیټره مصرف کړه، او د ازموینې مصرف شاوخوا 11 لیټره و. که نورمال مصرف د غیر واقعیت څخه ډیر وي، د ازموینې مصرف ممکن خورا ټیټ وي. مګر پټرول 280 "اسونه" زموږ د اداری بورډ هر غړی غولولی. د ډیزل فلیر پرته ګړندی کول د موټر چلولو خوښۍ لامل دی ، کوم چې ډاډ ترلاسه کوي چې ځینې وختونه فاصله د هغې څخه یو څه ډیر وي. نو د کرښې لاندې ، دا معلومه کول اسانه دي چې ولې نوی سوپرب د دې کال د اروپایی موټر لپاره د کاندیدانو په لیست کې پای ته ورسید.
نه یوازې دا د دې ب shapeه ، خونه او د سونګ وړ موټرو ډیزل انجن سره قناعت وړ دی ، بلکه دا د پټرولو چلولو یو څه هیرولو خوند هم وړاندیز کوي.
سباستیان پلیوینیک ، عکس: ساشا کاپیتانوویچ
اکوډا سوپرب کامبي L&K 2.0 TSI (206 kW) 4 × 4 DSG
ماسټر ډاټا
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 45.497 € |
|---|---|
| د ازموینې ماډل لګښت: | 50.947 € |
| بریښنا: | 206 کیلو واټ (280 KM) |
لګښتونه (په کال کې)
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - توربو چارج شوي پټرول - بې ځایه کیدنه 1.984 cm3 - اعظمي بریښنا 206 kW (280 hp) په 5.600 - 6.500 rpm کې - اعظمي torque 350 Nm په 1.700 - 5.600rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | انجن ټول څلور څرخونه چلوي - د 6 سرعت DSG لیږد - ټایرونه 235/40 R 19 V (میشیلین پیلوټ الپین). |
| وړتیا: | 250 km/h لوړ سرعت - 0 s 100-5,8 km/h سرعت - د تېلو ګډ مصرف (ECE) 7,2 l/100 km، CO2 اخراج 163-164 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.635 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.275 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.856 mm – عرض 1.864 mm – لوړوالی 1.477 mm – wheelbase 2.841 mm – بوټ 660–1.950 66 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| د اندازه کولو شرایط: T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 75 / / اوډومیټر حالت: 1.795 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 7,0 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 15,0 کاله ( 160 کیلومتره / ساعت) |
| د ازموینې مصرف: | 11,0 l / 100km |
| د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: | 8,0 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 39,5m |
| د AM میز: | 40m |
| په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور | 59DB |
موږ ستاینه او ملامت یو
بڼه
پیاوړی پټرول انجن
پراخه والی
دننه احساس
د غوره والي تاثیر
د لوازمو قیمت
د لارښود بدلون لپاره سټیرینګ لیور پرته ګیربکس
