د EGR والو - دا د څه لپاره دی او یوازې لرې کیدی شي؟

د EGR والو یو له هغه وسیلو څخه دی چې د ټیټ اخراج اخراج لپاره مسؤل دی ، او په ورته وخت کې یو له هغو څخه دی چې د ډیری ستونزو لامل کیږي. خرابي په نسبي ډول واقع کیږي، او انجن چې نوی وي، برخه ډیره ګرانه وي. لګښتونه PLN 1000 یا ډیر دي. له همدې امله، ډیری خلک د EGR والو لرې یا غیر فعال کول غوره کوي. 

د EGR والو د EGR سیسټم برخه ده چې د اخراج او انټیک سیسټمونو ترمینځ د نښلونکي پایپ له لارې د اخراج ګازونو جریان خلاصولو او بندولو مسؤلیت لري. د هغه کار هدف دی په هوا کې د اکسیجن کمښتکوم چې په سلنډرونو کې تغذیه کیږي، په دې توګه د تودوخې درجه کموي او د احتراق پروسه ورو کوي. دا، په بدل کې، د نایتروجن اکسایډونو جذب کموي (NOx). په عصري وسایطو کې، د EGR والو د انجن د ټولو تجهیزاتو لازمي برخه ده چې په مستقیم ډول د احتراق پروسې اغیزه کوي. پرته له دې، د کنټرول کمپیوټر به د یو داسې وسیلو څخه بې برخې وي چې ورسره یې تنظیم کولی شي، د بیلګې په توګه، په سلنډر کې ذکر شوي تودوخه.

د EGR والو بریښنا نه کموي پداسې حال کې چې دا په فعالیت کې وي.

دا عموما منل شوي چې د EGR والو د انجن ځواک کمولو مسولیت لري. د دې ثبوت - لږترلږه په زړو ډیزاینونو کې - د EGR والو پلګ کولو یا لرې کولو وروسته د ګاز اضافه کولو لپاره غوره ځواب دی. په هرصورت، ځینې خلک دلته دوه شیان ګډوډوي - د موضوعي احساساتو سره اعظمي ځواک.

ښه mok انجن خپل اعظمي حد ته رسي کله چې د سرعت پیډل فرش ته فشار ورکول کیږي - د تروتل والو په بشپړ ډول خلاص دی. په دې حالت کې، د EGR والو بند پاتې دی، د بیلګې په توګه. د استخراج هوا ته اجازه نه ورکوي. نو پدې کې شک نشته چې دا د اعظمي ځواک کمولو اغیزه کوي. وضعیت په جزوي بار کې توپیر لري ، چیرې چې ځینې اخراج ګازونه د EGR سیسټم څخه تیریږي او انجن ته راستنیږي. په هرصورت، بیا موږ کولی شو د اعظمي ځواک د کمښت په اړه دومره خبرې ونه کړو، مګر د منفي احساس په اړه، کوم چې د ګاز اضافه کولو په غبرګون کې کمښت لري. په ګاز باندې د قدم وهلو په څیر. د وضعیت روښانه کولو لپاره - کله چې د EGR والو د ورته میتود لخوا په جزوي ډول د تختې خلاصولو له لارې له مینځه وړل کیږي ، انجن کولی شي ډیر په اسانۍ سره ګړندی کړي.

په اړه خبرې وکړئ د بریښنا اعظمي کمښت موږ یوازې هغه وخت کولی شو چې د EGR والو زیانمن شو. د شدید ککړتیا په پایله کې، والو په یو وخت کې بندیږي. دا پدې مانا ده چې هیڅ اهمیت نلري چې تخته څومره خلاص وي، ځینې اخراج شوي ګازونه د استخراج سیسټم ته ننوځي. او بیا، په حقیقت کې، انجن ممکن بشپړ ځواک تولید نکړي.

ولې EGR تړل شوی دی؟

د هرې برخې په څیر چې د ګازو رسولو مسولیت لري، د EGR والو هم د وخت په تیریدو سره خندا کیږي. هلته یو تخته زیرمه شوې ، کوم چې د لوړې تودوخې تر اغیز لاندې سخت کیږي ، د لرې کولو سخت کرسټ رامینځته کوي. سربیره پردې، کله چې، د بیلګې په توګه، د احتراق پروسه په سمه توګه پرمخ نه ځي یا کله چې د انجن تیلو سوځول کیږي، د زیرمو راټولول والو ته حتی ګړندی کوي. دا یوازې ناگزیر دی، نو هم د اخراج د ګاز د بیرته راګرځولو والو یوه برخه ده چې په دوره توګه پاکولو ته اړتیا لري. په هرصورت، دا یوازې هغه وخت ترسره کیږي کله چې ستونزې رامنځته شي.

ړوند یې کړئ، لرې یې کړئ، وتړئ

د EGR والو واضح او یوازې سم ترمیم سربیره، د بیلګې په توګه. د دې پاکول یا - که هیڅ کار نه کوي - د نوي سره ځای په ځای کول ، د موټر کارونکي او میخانیک درې تمرین کوي د ستونزې د حل غیرقانوني او غیر هنري میتودونه.

• د EGR والو پلګ کړئ دا په میخانیکي ډول د هغې د تیریدو بندول او پدې توګه د تل لپاره د سیسټم د عملیاتو مخه نیسي. ډیری وختونه، د مختلف سینسرونو د عملیاتو په پایله کې، انجن ECU یوه تېروتنه کشف کوي، دا د چک انجن شاخص سره سیګنال کوي.
• د EGR والو لرې کول او دا د تش په نامه بای پاس سره بدل کړئ، د بیلګې په توګه یو عنصر چې په ډیزاین کې ورته دی، مګر د اخراج ګازونو ته اجازه نه ورکوي چې د استخراج سیسټم ته ننوځي.
• بریښنایی بندول د EGR والو عملیاتو څخه. دا یوازې د بریښنایی کنټرول والو سره امکان لري.

ځینې ​​​​وختونه د لومړي دوه میتودونو څخه یو د دریم سره په ترکیب کې کارول کیږي ، ځکه چې د انجن کنټرول واحد به تل د EGR والو میخانیکي عمل کشف کړي. له همدې امله ، په ډیری انجنونو کې - د EGR والو پلګ کولو یا لرې کولو وروسته - تاسو لاهم باید کنټرولر "غلط" کړئ. 

د دې میتودونو څخه کوم یو مثبت پایلې ورکوي؟ که موږ د ښه انجن فعالیت او د EGR سره د ستونزو نشتوالي په بڼه د اغیزو په اړه وغږیږو، نو هرڅوک. په دې شرط چې دا په سمه توګه ترسره شي، د بیلګې په توګه. د انجن مدیریت کې بدلون هم په پام کې نیول شوی. د هغه څه برعکس چې ښکاري په بریښنایی سیسټم کې د انجن عملیاتو څخه یوازینی ممکن سم EGR سیسټم وي ، ځکه چې میخانیکي مداخله د انجن کمپیوټر عملیات اغیزه نه کوي. کار کوي او یوازې په زړو موټرو کې په سمه توګه کار کوي. 

له بده مرغه، د EGR سره لاس وهنه غیرقانوني دهځکه چې دا د اخراج د زیاتوالي لامل کیږي. موږ دلته یوازې د تیوري او قانون په اړه خبرې کوو، ځکه چې دا به تل پایله نه وي. د بیا لیکل شوي انجن مدیریت برنامه چې د EGR والو بندول پکې شامل دي کولی شي د نوي سره ځای په ځای کولو په پرتله د چاپیریال په شمول غوره پایلې راوړي. 

البته، دا غوره ده چې د EGR والو بدل کړئ پرته له دې چې د انجن په عملیاتو کې مداخله وکړي. د هغه ستونزو په یادولو سره چې تاسو ورسره لرئ، په منظمه توګه - هر لسګونه زره مایل - تاسو باید دا پاک کړئ مخکې له دې چې لوی سخت زیرمې بیا په هغې کې ښکاره شي.