د EGR والو - دا څه دي او زه کولی شم له دې څخه ځان خلاص کړم؟
منځپانګې
د EGR والو د موټر د هوډ لاندې یو ځانګړی برخه ده چې چلوونکي معمولا په اړه ګډ احساسات لري. ولې؟ له یوې خوا ، دا په دې کې د اخراج ګازونو او زیان رسونکو موادو مقدار تنظیم کولو مسؤل دی ، او له بلې خوا ، دا یوه برخه ده چې ډیری وختونه ناکام کیږي. معمولا، د موټر نوی، د ترمیم قیمت به لوړ وي. له همدې امله، ځینې خلک پریکړه کوي چې په خپلو موټرو کې د EGR سیسټم څخه ځان خلاص کړي. ایا دا واقعیا سمه ده؟
تاسو به د دې پوسټ څخه څه زده کړئ؟
- د اخراج ګاز د بیرته راګرځولو والو څه شی دی؟
- دا څنګه کار کوي؟
- د EGR لرې کول، غیر فعال کول، ړانده کول - ولې دا کړنې سپارښتنه نه کیږي؟
په لنډ ډول خبرې کول
د EGR والو د خطرناکو کیمیاوي موادو مقدار کمولو مسولیت لري چې د خارجي ګازونو سره په فضا کې خوشې کیږي. د پایلې په توګه، زموږ وسایط په عمومي توګه د منل شوي اخراج اخراج معیارونو سره مطابقت لري. که د EGR سیسټم ناکام شي، دا باید پاک شي یا د نوي والو سره بدل شي. په هرصورت، دا د لرې کولو، غیر فعالولو یا ړوند کولو سپارښتنه نه کیږي - دا یو غیرقانوني فعالیت دی چې د خراب هوا کیفیت او د چاپیریال ککړتیا سره مرسته کوي.
د اخراج ګاز د بیرته راګرځولو والو څه شی دی؟
EGR (Exhaust Gas Recirculation) په لفظي معنی د Exhaust Gas Recirculation Valve دی. دا نصب شوی دی د انجن اخراج څو چندهاو یو له مهمو دندو څخه دی د موجود کارسنجینک کیمیاوي مرکباتو څخه د خارجي ګازونو پاکول - هایدرو کاربن CH، نایتروجن اکساید NOx او کاربن مونو اکساید CO. د دې موادو محتويات په عمده توګه د انجن په خونو کې د سوځیدونکي هوا د سونګ مخلوط ډول پورې اړه لري:
- د بډایه مخلوط سوځول (ډیر تېل، لږ اکسیجن) په خارجي ګازونو کې د هایدروکاربن غلظت زیاتوي؛
- لږ سوځیدنه (لوړ اکسیجن، ټیټ سونګ) په خارج کې د نایتروجن اکساید غلظت زیاتوي.
د EGR والو (EGR والو) د چاپیریال ککړتیا زیاتوالي او د هوا کیفیت خرابولو ته ځواب دی، کوم چې یوازې په چاپیریال پورې محدود نه دی. د موټرو اندیښنې، د خطرونو څخه هم خبر دي، د یو څه وخت لپاره د عصري، چاپیریال پلوه حلونو او ټیکنالوژیو چمتو کولو تمرکز کړی، کوم چې بیا زموږ په موټرو کې عملي غوښتنلیک ومومي. د دوی په مینځ کې موږ کولی شو سیسټمونه ومومئ لکه کتلټیک کنورټرونه ، د ذرات فلټرونه یا د EGR والو. وروستی، د عام عقیدې خلاف، دا د ډرایو واحد ته زیان نه رسوي، دا دی، دا د موټرو اصلي فعالیت باندې منفي اغیزه نه کوي.
د EGR والو - د عملیاتو اصول
د EGR اخراج والو د عملیاتو اصول په پراخه کچه پر بنسټ والړ دي انجن ته د وتلو ګاز یو ټاکلی مقدار "چاوول". (په ځانګړې توګه، د احتراق خونې ته)، کوم چې د زیان رسوونکو کیمیاوي موادو خوشې کول کموي. د لوړې تودوخې اخراج ګازونه چې د احتراق خونې ته بیا ننوځي د تیلو تبخیر ګړندی کړئ او مخلوط په ښه توګه چمتو کړئ... تکرار معمولا هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د هوا د تیلو مخلوط کم وي، دا هغه یو دی چې په زیاته اندازه اکسیجن لري. فلو ګاز بیا د O2 (کوم چې په ډیر مقدار کې شتون لري) بدلوي، کوم چې د مخکې ذکر شوي نایتروجن اکسایډ غلظت کموي. دوی د "مات شوي" هایدروکاربن زنځیرونو په اکسیډریشن هم اغیزه کوي.
د خارجي ګازو د بیرته راګرځولو سیسټمونه په دوه اصلي ډولونو ویشل شوي دي - داخلي او بهرني:
- د داخلي اخراج ګاز بیا سرته رسول - د وخت سیسټم کې د پرمختللي حلونو کارول شامل دي ، پشمول د اخراج والو بندول ځنډول کیږي ، او په ورته وخت کې د انټیک والوز خلاصیږي. په دې توګه، د اخراج ګازونو یوه برخه د احتراق په خونه کې پاتې کیږي. داخلي سیسټم د لوړ سرعت او لوړ ځواک واحدونو کې کارول کیږي.
- د خارجي اخراج ګاز بیا سرته رسول - دا بل ډول EGR دی. دا د کمپیوټر لخوا کنټرول کیږي، کوم چې د ډرایو موټرو یو شمیر نورو مهمو عملیاتي پیرامیټونو لپاره هم مسؤل دی. د خارجي ګاز د بیرته راګرځولو والو د داخلي سیسټم په پرتله ډیر اغیزمن دی.
ایا د EGR ړوند کول یو وړاندیز شوی عمل دی؟
د اخراج ګاز د بیرته راګرځولو والو، په بیله بیا کومه برخه چې د ګازو جریان مسؤلیت لري، د وخت په تیریدو سره خندا کیږي. دا زیرمې زیرمه کوي - د نه سوځیدلي تیلو او تیلو ذرو زیرمه ، کوم چې د لوړې تودوخې تر اغیز لاندې سخت کیږي او د لرې کولو لپاره سخت کرسټ جوړوي. دا یو ناگزیر بهیر دی. له همدې امله، موږ باید وخت په وخت ترسره کړو د اخراج د ګاز د بیرته راګرځولو والو جامع پاکول، په غوره توګه کله چې د دې غیر موثر کار سره ستونزې شتون ولري - په شمول. د احتراق زیاتوالی، بند شوی ذرات فلټر یا په ډیرو مواردو کې، د انجن بندیدل.
د EGR پاکول او بدیل
د اخراج ګاز د بیرته راګرځولو والو پورې اړوند د مجاز خدماتو اقدامات د دې ترمیم (پاکولو) یا د نوي سره بدیل پورې اړه لري. په هرصورت، د انجن په ځواک باندې د EGR منفي اغیزو په اړه د غلط فهمۍ له امله، ځینې چلوونکي او میخانیکونه د دریو ضد هنري چلونو په لور روان دي. دا:
- د خارجي ګاز د بیرته راګرځولو والو لرې کول - په کې شامل دي د EGR سیسټم لرې کول او د تش په نامه بای پاس ځای په ځای کولکوم چې، که څه هم په ډیزاین کې ورته دی، د اخراج ګازونو ته اجازه نه ورکوي چې د استخراج سیسټم ته ننوځي؛
- ړانده EGR - مشتمل دی د هغې د تیریدو میخانیکي تړلهغه څه چې د سیسټم کار کولو مخه نیسي؛
- د خارجي ګاز د بیرته راګرځولو سیسټم بریښنایی غیر فعال کول - پدې کې شامل دي دایمي غیر فعال کول د بریښنایی کنټرول والو.
دا کړنې د دوی د قیمت له امله هم مشهور دي - یو نوی والو شاوخوا 1000 زلوټیس لګښت کولی شي، او د ګازو د بیرته راګرځولو سیسټم ړوندولو او پاکولو لپاره، موږ به شاوخوا 200 زلوټیس تادیه کړو. دلته، په هرصورت، دا د یوې شیبې لپاره ځنډول او فکر کول ارزښت لري د تړل شوي EGR والو اړخیزې اغیزې څه دي.
لومړی، دا په چاپیریال باندې ناوړه اغیزه لري. هغه وسایط چې د بند شوي یا پلګ شوي اخراج ګاز د بیرته راګرځولو والو سره د اجازې وړ احتراق نرخونو څخه د پام وړ لوړ دي. دوهم، دا پیښیږي کله چې والو پرانیستل شي، د د کنټرول سیسټم کې یوه تېروتنه، د موټر چلولو متحرکاتو له لاسه ورکولو لامل کیږي (دا په ځانګړې توګه د نوي کلونو لپاره ریښتیا ده). موږ کولی شو د چیک انجن څراغ یا شاخص هم وګورو چې د ګازو پاکولو سیسټم کې د بې نظمیو په اړه خبر ورکوي. دریم، او لکه څنګه چې مهم دی، د پورته کړنو څخه هیڅ یو (له مینځه وړل، ایستل، ړانده کول) قانوني ندي. که چیرې د سړک غاړې معاینه څرګنده شي چې موږ د EGR سیسټم پرته موټر چلوو (یا د پلګ سره) او له همدې امله د اخراج معیارونه نه پوره کوو، موږ خطر لرو تر PLN 5000 پورې جریمه... موږ هم مسؤل یو چې موټر له لارې لرې کړو.
خپل نوی EGR والو په avtotachki.com کې ومومئ
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، دا د دې ډول شکمنو کړنو اخیستلو ارزښت نلري. هغه قیمت چې موږ کولی شو د لرې شوي یا ړوند EGR لپاره تادیه کړو څو ځله هغه قیمت دی چې موږ به یې نوی والو واخلو. نو راځئ چې د خپلو بټو او سیارې ساتنه وکړو، او په ګډه غیرقانوني فعالیتونو ته نه ووایو.
ایا تاسو د نوي EGR والو په لټه کې یاست؟ تاسو به یې په avtotachki.com کې ومومئ!
دا هم وګورئ:
په موټر کې د خارجي ګازو بوی څه معنی لري؟
ایا د DPF لرې کول قانوني دي؟
avtotachki.com، کینوا پرو
