هغه څه چې ډیری وختونه په ژمي کې په موټر کې ماتیږي

تر اوسه سخته یخنۍ نه ده لګېدلې، خو ژمی په تدریج سره په خپل حال راځي او ډسمبر لا دمخه په پوزه کې دی. د هغو موټرو مالکینو لپاره چې لاهم د سړې موسم لپاره د دوی "تیل" چمتو کولو لپاره وخت نه لري، د دې کولو لپاره لاهم ناوخته نه دی، او له همدې امله د AvtoVzglyad پورټل یادونه کوي چې په موټر کې کوم "اعضاء" اکثرا په سړه هوا کې اخته کیږي. ژمی

یخ نه یوازې د انسان روغتیا ته زیان رسوي ، موټرونه هم په ټیټ تودوخې کې خرابیږي. لږترلږه، دا یو بې ضرر "بهیده پوزه" کیدی شي، مګر ډیر جدي ناروغۍ هم ممکن دي.

هیدرولیکونه

حتی د یخ په وړاندې مقاومت لرونکي محلولونه په ټیټه تودوخه کې ضعیف او ډیر ویسکوز کیږي. هیدرولیک خپل ملکیتونه له لاسه ورکوي او په دې توګه خورا مهم میکانیزمونو، اجزاوو او مجلسونو ته د نه جبرانېدونکي زیان لامل کیږي، چې ډیری وختونه په ژمي کې ناکام کیږي. دا په انجن او ګیربکس کې تیلو باندې تطبیق کیږي، په اړونده سیسټمونو کې بریک او کولنټ، د تعلیق مفصلونو غوړ کول، د شاک جذبونکي او هیدرولیک بوسټر مینځپانګې، او البته، په بیټرۍ کې الکترولیت. له همدې امله، په یخ موټر کې، ټول هیدرولیک سیسټمونه چې عملیاتي تودوخې ته تودوخه نه وي د لوی بار سره کار کوي، او دا باید د موټر چلولو په وخت کې هر یخ سهار په پام کې ونیول شي. دا په ځانګړې توګه خطرناکه ده کله چې تخنیکي مایع زوړ او د کیفیت خراب وي.

Резина

په یاد ولرئ چې نه یوازې ټایرونه او د وینډشیلډ ویپرونه د ربړ څخه جوړ شوي دي. دا مواد په تعلیق بوشنګونو کې کارول کیږي ترڅو د برخو ترمینځ وایبریشنونه کم کړي. محافظتي انترونه او ګاسکیټونه د ربړ مرکب څخه جوړ شوي ترڅو په واحدونو او مجلسونو کې ټینګښت ډاډمن کړي، په بیله بیا پایپونه چې د موټر په مختلفو هیدرولیک سیسټمونو کې کارول کیږي.

په سخته یخنۍ کې، ربړ خپل ځواک او لچک له لاسه ورکوي، او که دا دمخه زوړ وي او زړیږي، خطرناک درزونه په کې ښکاري. د پایلې په توګه - د هیدرولیک سیسټمونو، اجزاو، میکانیزمونو او مجلسونو د سختوالي او ناکامۍ له لاسه ورکول.

پلاسټیک

لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، د هر موټر داخلي برخه د پلاستيکي عناصرو په کارولو سره جوړه شوې، او دا مواد په یخ کې خورا نازک کیږي. له همدې امله ، هرکله چې تاسو په یخ سهار کې په خوښۍ سره د څرخ شاته ځئ ، تاسو باید د سټیرینګ کالم سویچونو ، د دروازې لاسي ، د لاسي سیټ تنظیم کولو لیورونو او نورو کوچني پلاستيکي عناصرو په اداره کولو کې محتاط اوسئ. په یخ موټر کې سفر کوئ، حیرانتیا مه کوئ چې ولې ناڅاپه، په هره کوچنۍ ډنډ او سوري کې، په مختلفو کونجونو کې یخ داخلي یخنۍ په زړه پورې کریک کې راښکاره کیږي. سربیره پردې ، د ورته دلیل لپاره ، فینڈر لاینر او مډ ګارډونه په اسانۍ سره په سخت یخ کې ماتیږي.

د رنګ کار

هرڅومره انرژي او هڅې چې موږ د سکریپر په کار کې واچوو ترڅو د موټر بدن د واورو او کنګل شوي طبقو څخه خلاص کړو ، هومره یې د رنګ کولو کار ته جدي زیان رسیږي. چپس او مایکرو کریکس په دې باندې جوړیږي، چې په پای کې د زنګونو په مرکزونو بدلیږي. له همدې امله ، دا غوره ده چې بدن خراب نه کړئ او په عمومي ډول د سکریپر په اړه هیر کړئ - پریږدئ چې د پینټ کار باندې یخ پخپله وخوري. په هرصورت، دا په شیشې باندې هم تطبیق کیږي، کوم چې د سکریچ کولو لپاره هم غوره نه دی، مګر صبر وکړئ او د ټوخی سره ګرم کړئ.