ټیسټ ډرایو Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD: SUV پرته له نیمګړتیاو

دا لومړی ځل دی چې یو کمپیکټ SUV پرته له زیان څخه د میراتون ازموینه تیره کړې.

د mid 2016 XNUMX. کال په نیمایي کې ، هیڅ SUV ماډل د آټوموټیو او سپورت موټرو او همدارنګه د کیا سپورټج د میراتھن ازموینه نه وه بشپړه کړې. مګر دا دوه ګونی لیږدونکی موټر نور خصوصیات هم لري. پخپله یې ولولئ!

دا شاید احتمال شتون نلري چې عکس اخیستونکي هانس - ډایټر زیوفرټ د لاک کانسټنس په فریډریششافین کې د ډورنیر میوزیم مخې ته د ډورنیر دو 31 E1 مخې ته د سپینې کیا سپورت عکس اخیستی. مګر د کیا کمپیکٹ SUV ماډل ، د پروټوټایپ الوتکې په څیر ، د هغې له پیل راهیسې عمودی ته پورته خوځیدلی. دا په جرمني کې د سویلي کوریا مشهور مشهور کړ او په 1994 کې سپورتج لا دمخه په ټولګي کې یو له لومړي پلورل شوي کمپیوټر SUV څخه و. نن ورځ دا د برانډ ترټولو غوره پلورونکی موټر دی ، کوم چې د مشهور سیډډ څخه مخکې دی. او د Do 31 برعکس ، کوم چې له 1970 راهیسې له ځمکې څخه جلا شوی نه دی ، د کیا سپورټج د 2016 په پیل کې د خپل ماډل بدلون وروسته ښه پلور ته دوام ورکوي.

دا ټول تصادفي ندي زموږ د ماراتون ازموینې لخوا ثابت شوي، په کوم کې چې د F-PR 5003 د راجستریشن نمبر سره سپینه کییا په سمه توګه 100 کیلومتره پوښلي او 107 لیټره ډیزل تیل او پنځه لیټره انجن تیل کارول شوي. که نه؟ نور هیڅ نه. سمه ده، نږدې هیڅ نه، ځکه چې د وایپر بلیډونو سیټ، او همدارنګه د ژمي او دوبي ټایرونو سیټ، لاهم په موټر کې د اغوستلو توان لري. په اصل کې نصب شوی Hankook Optimo 9438,5 / 235-55 بڼه شاوخوا 18 کیلومتره پورې په موټر کې پاتې شوه، او بیا د چینلونو د پاتې کیدو ژوروالی 51 سلنه وه. دا د ژمي ټایرونو سره ورته دی - Goodyear الټرا ګریپ دوه ژمي دوام وکړ او نږدې 000 مایل په سپورتیج ویلونو کې مخکې له دې چې ځای په ځای شي ځکه چې د تګ ژوروالی 30 سلنې ته راټیټ شوی.

ګړندی د بریک پوښ

دا موږ یوې موضوع ته راوړو چې زموږ سپورتج ته یو څه تریخ راوړي - نسبتا چټک بریک اغوستلو. د هر خدمت لیدنې (هر 30 کیلومتره) کې دا اړینه وه چې لږترلږه د مخکینۍ بریک پیډونه او یو ځل د مخکینۍ بریک ډیسکونه بدل کړئ. د استر اغوستلو شاخص نشتوالی خورا عملي ندي ، نو موږ تاسو ته مشوره درکوو چې دوی په لید سره وګورئ.

څرنګه چې مخکینۍ پیډونه د منظم تفتیش په جریان کې شتون نلري، دوی 1900 کیلومتره وروسته بدل شوي - له دې امله اضافي خدمت نږدې 64 کیلومتره وروسته. که نه نو، موږ د بریک سیسټم په اړه هیڅ تبصره نلرو - دا ښه کار کړی، او د وخت په تیریدو سره تړل شوي ټریلرونه هم په اسانۍ سره ودرول.

د صفر توازن نیمګړتیا سره کیا سپورټج

سپینې کییا هیڅ نیمګړتیاوې ندي ښودلي ، له همدې امله دې په نهایت کې د صفر زیان شاخص ترلاسه کړ او دمخه د دې د اعتبار په ټولګي کې لومړی مقام درلود. سکودا یتي او آډي Q5. په عموم کې ، ډیری کاروونکي د سپورتج تخنیکي تجهیزاتو په اړه شکایت کولو لپاره هیڅ دلیل نلري. انجن ستایل شوی او د ډیری چلوونکو لخوا خاموش او مستحکم ګ asل کیږي ، مګر دا یوازې په یخ پیل کې یو څه شور کوي ، لکه څنګه چې مدیر جینس ډریل یادونه کوي: "د ټیټ بهر تودوخې کې ، XNUMX لیټر ډیزل ډیر شور کوي کله چې یخ وي. پیل کیږي. "

په هرصورت، سیباستیان رینز دا سفر "په ځانګړې توګه په زړه پورې او په زړه پورې آرام" وباله. د موټرسایکل د ډیری بیاکتنې یو عام ځانګړتیا د هغې د لږ ساتل شوي مزاج په اړه شکایتونه دي. دا د هدف متحرک ځانګړتیاو له امله نه دی - د ماراتون ازموینې په پای کې، سپورتیج په 100 ثانیو کې د 9,2 کیلومتره / ساعت سرعت ته ګړندی شو او د 195 کیلومتره / ساعت سرعت ته ورسید. مګر انجن د کمانډونو سره کمانډونو ته په کمه توګه ځواب ورکوي. د سرعت پیډل، او نرم او ډاډمن سویچنګ لیږد دا تاثر پیاوړی کوي. په هرصورت، ډیری ډرایوران د موټر چلولو اسانتیا د Kia لومړنۍ او مهمې ګټې په توګه ګوري - دا یو موټر دی چې تاسو هڅوي چې په آرامۍ او آرامۍ سره موټر چل کړئ.

په نسبي ډول لوړ لګښت

هغه څه چې په دې مثبت عکس کې مناسب ندي د تیلو نسبتا لوړ مصرف دی. د 9,4 لیټر / 100 کیلومتره اوسط سره، دوه لیټره ډیزل خورا اقتصادي ندي او حتی د واضح اقتصادي موټر چلولو سره، دا ډیری وختونه د اوه لیټرو حد څخه پورته پاتې کیږي. په لار کې د ګړندي لیږد په جریان کې ، له دولس لیټرو څخه ډیر تیریږي - نو د 58 لیټرو ټانک په چټکۍ سره تیریږي. دا حقیقت چې د مایل شاخص سمدلاسه صفر ته راګرځي کله چې له 50 کیلومترو څخه کم پاتې شي د پوهیدو وړ ندي.

په هرصورت، یو ښه چلونکی لیږد یوازینی دلیل ندی چې کییا د اوږد واټن سفر لپاره په اسانۍ سره غوره شوی. په دې کې وروستی رول د ساده او اسانه کارولو انفوټینمینټ سیسټمونو لخوا نه و لوبولی. د راډیو سټیشن غوره کول ، د نیویګیشن منزل ته ننوتل - هرڅه چې په ځینو نورو موټرو کې د پټیدو او لټون په ځورونکي لوبې بدلیږي ، په کییا کې په ګړندي او اسانۍ سره ترسره کیږي. نو تاسو کولی شئ په اسانۍ سره بخښنه ونه کړئ - دومره مناسب غږ ان پټ. "په واضح ډول لیبل شوي کنټرولونه ، غیر واضح انلاګ وسیلې ، د کارونکي دوستانه هوایی کنډیشن ترتیبات ، منطقي نیویګیشن مینو ، د بلوتوټ له لارې تلیفون سره بې سیمه اړیکه او د MP3 پلیر سمدستي پیژندنه - عالي!" یو ځل بیا د جینس ډرایل ستاینه کوي. هغه څه چې لږ شرموونکی دی، او یوازې هغه نه دی، دا دی چې که تاسو د غږ فعاله نیویګیشن بند کړی وي، دا هرکله چې تاسو موټر پیل کړئ، نوي منزل ته لاړ شئ، یا په ټرافیک جام کې بند پاتې شئ، دا کلمه اخلي. دا ځورونکی دی ، په ځانګړي توګه له هغه وخته چې تاسو باید په مینو کې یوې کچې ته لاړشئ ترڅو غږ بیا بند کړئ.

کیا اسپوریج د هغې په پراخه کچه تاثیر کوي

له بلې خوا، د مسافرینو او سامانونو لپاره په سخاوت سره وړاندیز شوي ځای ته ډیره ستاینه وشوه، چې نه یوازې د هغه د همکار سټیفن سیرچس لخوا ستاینه وشوه: "څلور لویان او د سامانونو سفر په آرامۍ او د منلو وړ راحت کې،" هغه وویل. ضمیمه میزونه تر هغه ځایه چې د آرامۍ خبره ده، د بې ثباته تعلیق په اړه نظرونه په نقشه کې نسبتا عام دي، په ځانګړې توګه په لنډو ټپونو کې. "په کښتۍ کې کودتا" یا "په اسفالټ باندې د لنډو څپو سره قوي ټکان" ځینې هغه یادښتونه دي چې موږ یې هلته لوستل.

د ځایونو په ارزونه کې لږ اتفاق؛ یوازې د اداری دفتر څخه لوړ پوړي همکاران یادونه کوي چې د مخکینۍ څوکیو ابعاد د اړتیا په پرتله یو څه کوچني دي. "یوازې کوچنۍ څوکۍ چې د پام وړ اوږو ملاتړ نلري ځورونکي کیدی شي ،" شکایت کوي ، د مثال په توګه ، د اداری بورډ غړی. په هرصورت، ډیری پیرودونکي د څوکیو څخه د ناخوښۍ لپاره هیڅ دلیل نلري. همکاران غوره ګڼي چې د ښه کار کولو ستاینه وکړي، لکه څنګه چې مدیر مدیر جینس کیتیمن، چې د 300 کیلومتره سفر وروسته یې لیکلي: "ډیر لوړ کیفیت ماشین د غوره تجهیزاتو سره، هرڅه خورا ښه دي، پرته له دې چې په لنډو ټپونو کې ستونزې شتون ولري." هرڅه خورا ښه دي - دا دا دی چې موږ څنګه کولی شو زموږ د میراتون ازموینې کیفیت رامینځته کړو. ځکه چې هرڅوک نشي کولی داسې لاسته راوړنه ترلاسه کړي - ترڅو د موټرو موټرسایکلونو او سپورتونو میراتون ازموینې په تاریخ کې د غوره SUV ماډل شي!

پایلې

نو، Kia Sportage 2.0 CRDi 4WD هیڅ نیمګړتیا ونه موندله، مګر موږ دا څنګه په یاد لرو؟ د یو باوري ملګري په څیر چې هیڅکله به تاسو پریږدي او هغه هم تاسو په هیڅ شی ناراض نه کوي. د دندو ساده عملیات، یو روښانه داخلي او بډایه تجهیزات - دا هغه څه دي چې تاسو به یې په ورځني ژوند کې د ستاینې زده کړه وکړئ، په بیله بیا یو لوی ټرک او د مسافرینو لپاره خورا ښه ځای.

متن: هینریچ لانګینر

عکسونه: هانس - ډایټر سایفرټ ، هولګر ویتیچ ، ټیمو فولک ، مارکوس سټیر ، ډینو اییسل ، جوچن البیچ ، جوناس ګرینر ، سټیفن شیرشس ، توماس فشر ، جواچم شیل