کاربورټر: عملیات، ساتنه او قیمت
منځپانګې
کاربوریټر په عمده توګه په زړو ګازو موټرو کې کارول کیږي ځکه چې دا بدل شوی د انجیکشن سیسټم... که ستاسو موټر په کاربوریټر سمبال وي، مګر تاسو نه پوهیږئ چې څنګه یې چلوئ او ساتنه یې وکړئ. د موټر برخه، دا مقاله ستاسو لپاره جوړه شوې وه!
🚗 کاربوریټر څنګه کار کوي؟
Le کاربوریټر - دا د موټرو اضافي برخه ده چې د ګازولین انجنونو کې نصب شوي. د دې رول د اعظمي انرژي موثریت لپاره د هوا - تیلو مطلوب ترکیب ترلاسه کول دي. ډیری وختونه په زړو موټرو (د 1993 څخه دمخه)، موټرسایکلونو، یا د باغ په وسایلو کې موندل کیږي.
که تاسو وروستی موټر لرئ، تاسو باید دا ونه لرئ ځکه چې دا اوس د نوي سره بدل شوی. لپاره سیسټم انجیکشن او throttle بدن. کاربوریټر میخانیکي برخه ده، د انجیکونو برعکس، کوم چې بریښنایی دي.
موږ به اوس په تفصیل سره تشریح کړو چې کاربوریټر څنګه کار کوي. په دې توګه، کاربوریټر باید هوا او سونګ په سمه توګه سره ګډ کړئ د غوره چاودنې ترلاسه کولو لپاره. په ځانګړې توګه، د هوا بکس کاربورټر ته هوا لارښوونه کوي.
Le د هوا چاڼګر دا بیا د کاربوریټر لخوا راټول شوي هوا د فلټر او پاکولو لپاره کارول کیږي ترڅو د ګازولین سره مخلوط شي چې د انجیکټرونو څخه سپری کیږي. په دې توګه، کاربورټر هم د انجیکټرانو لخوا لارښود شوي ګازولین جریان کنټرول لپاره ډیزاین شوی. د جریان کچه باید دوامداره وي.
جټ الوتکو ته د رسیدو دمخه، تیل په ټانک کې کیښودل کیږي، د هغې کچه باید یونیفورم وي. د دې کچې کنټرول لپاره یو فلوټ شتون لري. که چیرې کچه راټیټه شي، فلوټ به پیل شي او په ټانک کې به تیل اضافه شي. که چیرې کچه ډیره لوړه وي، د اضافي تیلو د ایستلو لپاره یو نلی شتون لري.
یوځل چې هوا او سونګ مخلوط شي ، والو خلاصیږي ، پسټون په ټیټه نقطه کې دی ، او هرڅه د احتراق خونې ته لیږدول کیدی شي.
دلته څومره کاربوریټرونه شتون لري څومره چې سلنډر شتون لري، نو معمولا څلور شتون لري.
🔍 د HS کاربوریټر نښې څه دي؟
دلته ځینې نښې شتون لري چې تاسو باید ستاسو د کاربورټر حالت ته خبرتیا درکړي. دلته یو لیست دی، مګر په ټولو قضیو کې، موږ تاسو ته لارښوونه کوو چې ګراج ته لاړ شئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو کاربوریټر ستونزه ده:
- ستاسو موټر سټالونه ;
- ایا تاسو ټکانونه احساس کوئ؟ ;
- ستاسو انجن ځواک له لاسه ورکوي.
د کاربورټر د ناکامۍ لپاره ډیری دلیلونه کیدی شي. تر ټولو عام یې عبارت دي له: د هوا بندیدل، بند شوي نوزل، ډیر ګاز چې کاربوریټر ډکوي، د هوا لیک، او داسې نور.
که ستاسو کاربوریټر عیب وي، ګیرج ته د تګ انتظار مه کوئ ځکه چې تاسو ژر تر ژره د موټر چلولو وړتیا له لاسه ورکولو او ستاسو د انجن نورو برخو ته د زیان رسولو سربیره.
🔧 څنګه کاربوریټر تنظیم کړئ؟
د کاربوریټر د ټون کولو لپاره ، تاسو واقعیا باید په کڅوړه کې د فلوټ موقعیت تنظیم کړئ. دا به د تیلو دقیق مقدار داخل کړي ترڅو ستاسو انجن په سمه توګه پرمخ بوځي. نو ځکه، د کاربورټر په سمه توګه تنظیم کولو لپاره باید دوه ګامونه تعقیب شي.
لومړی ګام: د تیلو اوسنی مقدار اندازه کړئ
د دې لپاره تاسو یو ټیوب ته اړتیا لرئ. لومړی پای په کانټینر کې سوري کې دننه کړئ او بیا بل پای په فارغ شوي کانټینر کې دننه کړئ. د مایع مقدار چې تاسو یې په کانټینر کې ګورئ د فلوټ چیمبر مقدار سره مساوي دی.
2 ګام: فلوټ تنظیم کړئ
تاسو اړتیا لرئ چې کاربورټر جلا کړئ او کڅوړه جلا کړئ. تاسو به د فلوټ په اړخ کې یو ډول ټب وګورئ: دا به د دې موقعیت تنظیم کولو لپاره وکارول شي.
په حقیقت کې، ټب تاسو ته اجازه درکوي د تیلو جریان تنظیم کړئ: که تاسو ټب ښکته کړئ، تاسو ډیر تیل لرئ. که تاسو ټب پورته کړئ، تاسو لږ تیل لرئ!
👨🔧 څنګه کاربوریټر پاک کړو؟
که تاسو د تړل شوي یا خراب کاربوریټر نښې وګورئ ، نو یو حل دا دی چې کاربوریټر په بشپړ ډول پاک کړئ. موږ په تفصیل سره تشریح کوو چې څنګه ستاسو د کاربوریټر هر عنصر پاک کړو.
اړین توکي:
- د قدم وهلو کیلي
- برش کول
- ګولولین
- تز
- فلزي برش
- د اوسپنې وړۍ
لومړی ګام: کاربوریټر لرې کړئ
د کاربوریټر لرې کولو لپاره ، د هوایی فلټر لرې کولو سره پیل کړئ (موږ وړاندیز کوو چې تاسو د خپل موټر لارښود کې د هوایی فلټر لرې کولو طرزالعمل ته مراجعه وکړئ). بیا، د throttle بیرته راستنیدونکي پسرلي او د تیلو لاین خلاص کړئ. بیا د کاربوریټر نصب شوي مغز د رینچ سره خلاص کړئ. بیا تاسو کولی شئ تنظیم کونکي له کاربوریټر څخه وصل کړئ.
2 ګام: کاربوریټر جلا کړئ
د کاربورټرونو بهر پاکولو سره پیل کړئ. دا به د کاربوریټر دننه د کثافاتو یا دوړو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي کله چې تاسو د جلا کولو په حال کې یاست.
تاسو کولی شئ د کاربوریټر بهر د سپری کین سره پاک کړئ ، کوم چې په بازار کې موندل اسانه دي. د کاربورټر پاکولو وروسته، تاسو کولی شئ هغه لرې کړئ.
دریم ګام: د پوښ برخې پاک کړئ
د تیلو د کرښې لاندې، ټانک ته د ننوتلو په برخه کې د فلټر په لرې کولو سره پیل کړئ. د فلټر له لرې کولو وروسته، تاسو کولی شئ دا د ګازولین یا یو ځانګړي کلینر کې پاک کړئ. د بشپړ پاکولو وروسته فلټر بدل کړئ.
همدارنګه د پوښ نورې برخې هم وګورئ لکه ستنه، د هوا مینځل، د هوا ډیمپر، یا د اوبو پمپ ډیکټ. دا ټول باید د کاربوریټر د سم فعالیت لپاره په بشپړ ډول پاک وي.
څلورم ګام: د کاربوریټر بدن پاک کړئ
د ټانک د ښکته په چک کولو سره پیل کړئ: که تاسو نسواري پاتې شنه وګورئ، تاسو کولی شئ دا د برش او ګازولین یا ځانګړي کلینر سره پاک کړئ. په هرصورت، که تاسو یو سپین کوټ وګورئ، د فلزي برش سره یې لرې کړئ.
بیا نوزونه چیک کړئ او په نرمۍ سره یې پاک کړئ که چیرې دوی تړل شوي وي. که تاسو نشئ کولی دوی پاک کړئ ، تاسو به د دوی بدلولو پرته بله چاره ونه لرئ. بیا مه هیروئ چې د کاربوریټر انجیکټر او وینټوري چیک کړئ او که اړتیا وي ، د فولادو وړۍ یا په ګازو کې ډوب شوي برش سره پاک کړئ.
5 ګام: د سکشن پمپ پاک کړئ
د بیا رغونې پمپ د پیتل پسټون یا ډایفرام په بڼه دی. که د سکشن پمپ بې ځایه کیدونکی پمپ وي، لرې کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې پاک دی. د اړتیا په صورت کې پاک کړئ. که د کاربورټر بوسټر پمپ ډایافرام وي، تاسو اړتیا لرئ پوښ لرې کړئ او بیا د ډایفرام حالت وګورئ.
شپږم ګام: کاربوریټر راټول کړئ
وروسته له دې چې دا ټول توکي چک شوي او ستاسو کاربوریټر خورا پاک دی، تاسو کولی شئ د ورته ګامونو په تعقیب سره بیا یوځای کړئ لکه څنګه چې د جلا کولو په وخت کې. همدارنګه په یاد ولرئ چې د هوا فلټر راټول کړئ. ستاسو کاربوریټر اوس په سم حالت کې دی!
💰 د کاربوریټر پاکولو لګښت څومره دی؟
په اوسط ډول ، تاسو به محاسبه کولو ته اړتیا ولرئ له 80،200 څخه تر XNUMX یورو پورې خپل کاربورټرونه د مسلکي لخوا پاک کړئ. دا بیه، البته، ستاسو د موټر ماډل او کاربورټرونو ته د لاسرسي ستونزې پورې اړه لري.
تاسو ته نږدې د غوره ګراجونو لیست لپاره چیرې چې تاسو کولی شئ خپل کاربوریټر پاک کړئ ، تاسو کولی شئ زموږ پلیټ فارم وکاروئ او ستاسو د ښار په ګراج کې نږدې یورو ته نرخ ترلاسه کړئ!
