تفریحي کاروان

ګرځنده کور په هوټلونو کې د خپلواکۍ او سپمولو راحت دی. دا په ځانګړي توګه مشهور دی کله چې بهر ته سفر کول کله چې موږ غواړو لګښتونه لږترلږه وساتو.

په هرصورت، تاسو اړتیا لرئ د موټر چلولو پرمهال د ناخوښ حیرانتیا څخه مخنیوي لپاره په احتیاط سره چمتو کړئ.

اساس د خدمت وړ موټر دی. څومره چې ښه وي، هومره به انجن ډیر پیاوړی وي. د وتلو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې د بریښنا سیسټم، د هک ضمیمه او د ټایر فشار وګورئ. دا باید ورته وي، په غوره توګه دوه فضا. تاسو کولی شئ د خپل موټر لپاره د چت سپیلر ترلاسه کړئ. په شخصي صنایعو ورکشاپونو کې جوړ شوی. سپیلر د ګړندي موټر چلولو پرمهال ثبات ته وده ورکوي ، او د پولونیز په حالت کې ، دا په هر سل کې لږترلږه یو لیټر تېل خوندي کوي.

د آوټریګر عکسونه د لوی ټریلر لپاره ګټور دي. د چت اختیارونه خورا باثباته دي. د دوی ډیری شتون لري، او اصلي توپیر د ضمیمه کولو طریقه کې دی. د پولونیز مالکین کولی شي د ګټر نسخه هم واخلي، کوم چې خورا باثباته دی. د ډیری زیانونو سره حل په وزرونو کې د شیشې ایښودل دي. په هرصورت، سره له دې چې د ملاتړ ډیری ټکي شتون لري، دوی خورا باثباته ندي او په خراب سړکونو کې د موټر چلولو په وخت کې ټکان کوي.

Niewiadów N 126 E لاهم زموږ په سړکونو کې خورا مشهور دی - دا د ماډل پورې اړه لري له 420 څخه تر 480 کیلوګرامه پورې وزن لري. لوی، مګر له بده مرغه د N 126 N څخه ډیر دروند - له 600 کیلو ګرام څخه ډیر وزن، دا دواړه د اعظمي حد 50 کیلو ګرامه سامان سره بار کیدی شي. ډیری دا ټریلرونه د سوداګرۍ ملکیت دي چې کارمندانو ته یې کرایه کول او اوس یې هرچا ته چمتو کړي. په هرصورت، لوی او ډیر راحته لویدیځ جوړ شوي ټریلرونه لکه Knaus ښکاري. په هرصورت، دوی خورا دروند دي او یو مناسب قوي موټر ته اړتیا لري.

هچ باید د موټرو انسټیټیوټ لخوا تصویب شي. په هرصورت، دا کافي ندي: د نصبولو وروسته، تاسو باید ټاکل شوي تشخیصي سټیشن ته لاړ شئ، کوم چې به د راجستریشن سند کې د ټاپ سره د ټریلر د لیږد امکان تایید کړي.

ډیری ټریلرونه په ډرابار کې نصب شوي اوورون بریک لري (د لاسي بریک سره مغشوش نشي). دا په ځانګړي توګه ګټور دی کله چې په غرونو کې پیدل سفر وکړئ. په هرصورت، ریورس تمرین ته اړتیا لري، ځکه چې دا په اسانۍ سره د تیز چلولو پرمهال څرخونه بندوي. که موږ بریک نه لرو، په یاد ولرئ چې د بریک کولو فاصله لږترلږه یو پر دریمه برخه لوړه شوې.

د ټریلر ضمیمه کولو وروسته، د بریښنا پیوستون په احتیاط سره وګورئ. ډربار باید د پیډ لاک یا پیډ لاک سره وتړل شي ترڅو ټریلر د موټر چلولو پرمهال خلاص نشي. یوازې په هغه صورت کې چې موږ د فولادو خوندیتوب کیبل واچوو.

حتی د لږ تجربه لرونکو موټر چلوونکو لپاره، موټر چلول باید اسانه وي که دوی یو څو اساسي قواعد په یاد ولري: لومړی، زموږ موټر لږترلږه 2 متره "اوږدوالی" کوي. تاسو باید ډیر محتاط اوسئ کله چې موټ ته ننوځي ، ځکه چې په ډیر سرعت سره ټریلر به نږدې لین ته وغورځي. کله چې په ریورس کې موټر چلوئ ، کټ ډیر مه موړئ: د موټر شاته برخه په اسانۍ سره زیانمن کیدی شي.

د دې لپاره چې د پورته کیدو دمخه انجن ټیر نه کړئ ، دمخه ګاز اضافه کړئ. موږ ورو او په منډه ښکته ځو. که ټریلر چپه شي، بریکونه مه لګوئ! تاسو باید ښکته کړئ او ګاز اضافه کړئ، او دا به پخپله مستقیم شي. اوورټیک کول ډیر وخت نیسي او د خالي سړک یوه لویه برخه ته اړتیا لري. پارکینګ، په ځانګړې توګه د موټرو سره تړل شوي بندیزونو کې، باید د وتلو دمخه تمرین شي.

دا غوره ده چې د ټریلر سره چارج نه کړئ، په ورته ډول، مقررات د استوګنځایونو څخه بهر په هر ساعت کې 70 کیلو متره سرعت محدودوي، په بیله بیا په ایکسپریس ویز او موټرو کې.

د مقالې سر ته