د موټر ټایرونو عمر څومره دی
منځپانګې
د موټر ټایرونو ژوند پورې اړوند مسلې نه یوازې د موټر مالکینو لپاره بلکه د تولید کونکو لپاره هم د اندیښنې وړ دي. د ربړ اوږدمهاله ساتنې ډاډ ترلاسه کولو کې هیڅ تخنیکي ستونزې شتون نلري؛ موضوع خورا قانوني او اقتصادي ده. دا ډیره ګټوره نه ده چې د ټایرونو پایښت زیاتولو کې پانګه اچونه وکړئ که چیرې د قوانینو له مخې د وخت محدودیتونه محدود وي، او سیالي کونکي د دوی د ګټو خلاف عمل نه کوي.
نو ځکه، د ټایرونو اعلان شوی ژوند تقریبا د هرچا لپاره یو شان دی، او تجربه ښیي چې دا د عام احساس سره یوځای شتون لري.
د ټایرونو شیلف ژوند څه دی
د ختمیدو نیټه د تضمین وخت په توګه ګڼل کیږي چې په جریان کې تاسو د ټایرونو څخه د حیرانتیا تمه نشئ کولی، تولید کونکي ډاډه دي چې د دې دورې په هر وخت کې محصول به د هغې ټولې ځانګړتیاوې پوره کړي. او تقنیني اسناد او د فابریکې معیارونه ډاټا مشخصوي.
ГОСТ
د GOST 4754-97 په وینا، کوم چې بازار ته د موټر ټایرونو ماډلونو ملکیت تنظیموي، لږترلږه د منلو وړ شیلف ژوند 5 کاله دی. دا دی، تولید کونکي مکلف دي چې تضمین ورکړي چې د عملیاتي قواعدو سره سم، پدې وخت کې ټایر ته هیڅ شی نه پیښیږي، او دا به په بشپړه توګه د اعلان شوي ملکیتونو تضمین وکړي.
دا پدې معنی ندي چې د 5 کلونو وروسته ټایر غورځول کیدی شي، مګر دا حق لري چې د هغې ځینې ځانګړتیاوې له لاسه ورکړي. د موټر چلوونکو او مسلکیانو تر مینځ د تجربې سره سره چې ټایرونه په حقیقت کې تر 10 کلونو پورې ژوند کوي، دا د ځینو جوړونکو لخوا هم تایید شوی، د پای نیټې وروسته، د موټر مالک به دمخه د خوندیتوب مسولیت په غاړه واخلي.
ټایر ممکن د پام وړ یا د لید بدلون پرته ډیری پیرامیټرې له لاسه ورکړي ، پشمول هغه چې مستقیم خوندیتوب اغیزه کوي:
- د مختلف ډوله سړکونو سطحونو سره د ټریډ ربړ مرکب گرفت ملکیتونه؛
- د تار ځواک ، کوم چې د عملیاتي فشار لاندې د ټایر پروفایل سم شکل او شاک بارونو ته د څرخ مقاومت لپاره مسؤل دی؛
- د ټایر سختۍ، کوم چې د ناڅاپه فشار له لاسه ورکولو احتمال اغیزه کوي، کوم چې د ویجاړولو په څیر دی؛
- د سختو عملیاتي شرایطو لاندې د اغوستلو نرخ.
د GOST سپارښتنو تعقیب به د ستونزو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي، لږترلږه د پام وړ د دوی احتمال کم کړي.
د دوبي ټایرونه
که څوک ډاډه وي چې ربړ به حتی په 10 کلونو کې خپل ملکیتونه ډیر نه بدلوي، نو دا احتمال لري چې په ځانګړي توګه د دوبي ټایرونو کې پلي شي. دوی په قصدي توګه ډیر سخت او مقاومت لرونکی ربړ مرکب لري، یو دوامدار کنډک لري چې د اړخ سلیپونو لپاره لږترلږه حساسیت لري.
مګر دا یو نیمګړتیا هم لري. د دوبي ټایرونه د لوړ سرعت او تودوخې له امله د پام وړ خورا سخت استعمال سره مخ دي - د سړک ربړ دوه اصلي دښمنان. له همدې امله، تاسو باید د اوړي د سختو ټایرونو په ځانګړي ځواک تکیه ونه کړئ.
حتی تر ټولو ګړندی او لوړ کیفیت ټایرونه وړاندیز کیږي چې د شاوخوا 6 کلونو عملیاتو وروسته نوي سره بدل شي ، پرته لدې چې پاتې پاتې ژور ژور ته په پام سره ، کوم چې مهم دی ، مګر خوندیتوب تضمین نه کوي.
ژمی
د ژمي ټایرونه خورا نرم دي، ځکه چې دوی په ټیټ حرارت کې کار کوي او په ورته وخت کې باید "ټین" نه وي. د ژمي هر ډول ، او دا د "ویلکرو" او سټډ شوي ټایرونو رګونه دي ، دا هغه څه دي چې په کوټ باندې د هغې گرفت تضمینوي چې د حرکت لپاره په بشپړ ډول مناسب نه ښکاري.
د فریکشن ټایر لامیلا باید انعطاف او جیومیټریک ابعاد ولري چې د یخ سره د ریښو خورا سخت تماس تضمینوي. دا څنګه د ژمي نه ډک ټایر کار کوي ، نه د "چپتیا" میتود ، لکه څنګه چې تاسو ممکن د مشهور نوم څخه فکر وکړئ. دا په ساده ډول ناشونې ده چې هلته پاتې شي، د تماس زون کې یخ ماتیږي، او د ربړ سلایډونه.
سټډ شوي ټایرونه اړین دي چې په خپلو ساکټونو کې د فولادو سپکونه وساتي، پداسې حال کې چې دوی ته اجازه ورکوي چې ښه تعریف شوي ازادي ولري. په طبیعي ډول ، که چیرې تیږه خپل لچک وړتیا له لاسه ورکړي ، نو د ویلکرو په څیر ، د یخ ، واورې یا حتی سړې اسفالټ سره به هیڅ ښه نه وي.
جوړونکی پدې پوهیږي ، نو د ربړ ملکیتونو اوږدمهاله ثبات ډاډمن کولو لپاره سخت ګامونه اخیستل کیږي.
ربړ به خپل 5 کاله کار وکړي ، مګر تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې د مودې په پای کې به دا دمخه د ژمي سړک سره خورا متوسط تماس لرونکی ټایر وي. هغه مالک چې خوندیتوب ته پاملرنه کوي په ساده ډول به یې له دریو څخه ډیر فصلونو کې ځای په ځای کړي. کوم چې په غیر مستقیم ډول د تولید کونکو لخوا ملاتړ کیږي څوک چې د ژمي ټایر ماډل لینونه په ورته فریکونسۍ کې تازه کوي.
ربړ څومره وخت د کارونې پرته دوام کوي؟
کله چې ټایرونه ذخیره کړئ، حتی په بشپړ ډول سم، دوی نشي کولی په هیڅ ډول ځوان ښکاري. د اتموسفیر اکسیجن سره اړیکه، په ربړ، پلاستیک او فلز کې ورو غبرګونونه روان دي، نو د ذخیره کولو تضمین شوي شیلف ژوند کې شامل دي.
د داسې ټایر اخیستل چې د دې پنځو کلونو لپاره زیرمه شوي وي ډیر خوشبین دی. که څه هم حتی د مودې په پای کې څرخ به په بشپړ ډول خوندي پاتې شي او د تولید کونکي اړتیاوې پوره کړي.
مګر په رسمي توګه، په یوه کال کې، ټایر به په نظرياتي توګه د کار وړ نه وي. او دلته ډیر څه په هغه معلوماتو پورې اړه لري چې لاسرسی نلري.
هیڅوک به ونه ویل شي چې ټایرونه څنګه ذخیره شوي، ټول سپارښتنې څومره په احتیاط سره تعقیب شوي. په ځانګړې توګه که دا د ژمي ټایرونه وي. دلته دا یقینا د اوږدې ذخیره کولو وروسته پیرود ارزښت نلري.
هغه عوامل چې د ټایرونو په عملیاتو اغیزه کوي
د خدمت ژوند د اعتدال کارولو له لارې پراخ کیدی شي:
- هرڅومره چې سرعت ټیټ وي ، ټایر به اوږد وي.
- ورته د تودوخې په اړه ویل کیدی شي؛
- لږترلږه په کال کې یو ځل دا اړینه ده چې د څرخونو سمون وګورئ؛
- فشار باید د لارښوونو سپارښتنو سره سم په کلکه وساتل شي او په اونۍ کې څارنه وشي؛
- د څرخونو بدلول یوازې د دې ارزښت لري که چیرې چلوونکی ډاډه وي چې ولې ورته اړتیا ده ، او نه یوازې دا چې لارښوونې ورته وايي؛
- ټایر باید متوازن وي، حتی که د هغې کمپن د پام وړ نه وي؛
- سخت بریک او سرعت د څرخ په ژوند اغیزه کوي حتی د سرعت او تودوخې څخه هم بدتر دی ، په ورته ډول چې د حد بدلیږي.
موټر په خلاص لمر کې مه پریږدئ، دا نه یوازې بدن ته، بلکې ټایرونو ته هم زیان رسوي.
د ختم شوي ټایرونو پیژندلو څرنګوالی
د معیار له مخې، د ټایر د جوړولو نیټه د غاړې په دیوال کې د بیضوي مولډینګ کې ښودل شوې او د 4 عددونو څخه جوړه ده. لومړۍ دوه د کال اونۍ دي، دویمه دوه یې د کال وروستۍ شمیرې دي. دا ستونزمنه نده چې حساب کړئ چې د تضمین شوي پای نیټې پورې څومره پاتې دي. هرڅوک کولی شي د ځان لپاره پریکړه وکړي چې ایا هغه چمتو دی چې هغه توکي واخلي چې د 5 کلونو لپاره په نامعلوم ځای کې پراته دي، یا تاسو کولی شئ راتلونکي پلورنځي ته لاړ شئ او نوي ټایرونه واخلئ. شاید یو ښه تخفیف د دې ارزښت لري.
ولې ربړ د ذخیره کولو پرمهال خرابیږي
د ذخیره کولو په جریان کې، ربړ خرابیږي که چیرې ځینې شرایط سرغړونه وشي:
- د ټایرونو سمت کول کله چې دوی د ګودام په الماریو کې ایښودل؛
- لږترلږه او اعظمي تودوخه؛
- د هوا رطوبت؛
- روښانتیا، په ځانګړې توګه د UV رینج کې؛
- د حرارت بدلون؛
- په هوا کې د کیمیاوي موادو شتون.
د هر توکي لپاره ځانګړي معلومات د ټایرونو تخنیکي اسنادو کې ورکړل شوي. مګر حتی پرته له دې، دا معلومه ده چې څنګه د موټرو ربړ لپاره ګودامونه سمبال کړئ. دا مهمه ده چې عرضه کوونکي څنګه مقررات تعقیب کړي.
کله چې ټایرونه باید ونه کارول شي
د ټایر حالت د خوندیتوب یو اړین عنصر دی. له همدې امله، دوی باید یقینا د نوي سره بدل شي که چیرې:
- د پښو ژوروالی د مقرراتو سره مطابقت نه لري، دا د ربړ ټولو ډولونو لپاره توپیر لري؛
- د ختمیدو نیټه د پام وړ حد څخه تیریږي، ټایر د 10 کلونو څخه ډیر عمر لري؛
- ژورې ټوټې شتون لري، تار یا ماتونکی زیانمن شوی؛
- ټایر د غیر مساوي لباس سره مخ شوی؛
- ربړ د عمر او سخت استعمال څخه په کریک کولو پیل وکړ؛
- ټایر حتی په نوي ډیسک کې فشار نه ساتي؛
- څرخ ښه متوازن نه دی.
په دقیق ډول د ټایر حالت د متخصص لخوا ټاکل کیدی شي. تجربه لرونکي ټایر کارګران ډیر عملي معلومات لري.
څنګه کولای شو چی د موټر د ټايرونو د ژوند اوږدوي
ټایرونه د تخریب وړ توکي نه ګڼل کیږي، نازک او د سړکونو او موټرو څخه لرې ذخیره کولو ته اړتیا لري. دا پایښت لرونکي، مقاومت لرونکي او لوړ ټیک محصولات دي چې د سړک خدماتو ډیری سختیو لپاره ډیزاین شوي. او د دوی لپاره یوازې یو شرط دی چې د دوی د پام وړ سرچینې په بشپړه توګه کار وکړي - د عملیاتو قواعد تعقیب کړي.
ځینې یې پورته ذکر شوي، پاتې نور د موټر چلولو په ښوونځیو کې تدریس کیږي. دلته هیڅ پټ چالونه او باریکونه شتون نلري. فشار، سرعت، تودوخه، په خراب سړکونو کې د موټر چلولو ټکان - په ربړ باندې د دې ډول موټر چلولو اغیز هرڅوک پوهیږي. تاسو کولی شئ یوازې د موسمي ذخیره کولو شرایط اضافه کړئ.
د دوبي ټایرونو څخه د ژمي ټایرونو ته بدلون او برعکس لازمي شوي. که چیرې باور او شرایط شتون ونلري چې په خپلواکه توګه د ټایرونو ذخیره کولو لپاره پورتني اړتیاوې پوره کول ممکن دي ، نو دا به غوره وي چې د ګودام سازمانونو خدمات وکاروئ چې څرګند شوي ، چیرې چې د لږ فیس لپاره ، موسمي ټایرونه به په لیکه کې انتظار وکړي. د ټولو ساینسي او تخنیکي قواعدو سره مطابقت.
