کوم سپورت بایسکل لومړی غوره کړئ؟

د هر بایکر حتمي خوب ، د سپورت بایسکلونه ډیری وختونه د جرات ، ځواک ، سرعت او احساس سره ترکیب کوي. مګر د ښودل شوي فعالیت هاخوا ، دا د پیلوټینګ شرایطو کې د خورا غوښتونکي موټرسایکل کټګورۍ کې هم راځي.

نو دا د هرچا لپاره جوړ شوي ، په ځانګړي توګه پیل کونکي؟ رادیکال لوبغاړي په کلکه حوصله کیږي. په هرصورت ، پدې اړخ کې بازار د پام وړ وده کړې! ډیری تولید کونکي اوس ساحې ته د نویو کسانو لپاره د سپورت بایسکلونو لړۍ وړاندیز کوي. هغه ماډلونه چې د لید او احساس له پلوه د لوی "سپرسپورټس" یا "هایپرسپورټس" حسد کولو لپاره هیڅ نلري ، مګر څوک چې په ښار کې هره ورځ د کارولو اسانه کیدو څخه ګټه پورته کوي.

ایا تاسو د خپل لومړي سپورت بایسکل اخیستلو په اړه فکر کوئ؟ موږ تاسو ته وړاندیز کوو د ټولو تطبیق شوي سپورتونو څخه لیدنه.

هونډا CBR500R

د هونډا CBR500R په ښار کې د ورځني کارونې لپاره د موټرسایکل او ریس ټریک کې خورا لوړ فعالیت سره موټرسایکل ترمینځ عالي بدیل وړاندیز کوي. تجهیز شوی قوي دوه سلنډر 471 سي سي انجن سانتي متردا بې ساري ځواک وړاندیز کوي ، پیل کونکو ته فرصت ورکوي چې د پیسو ضایع کولو پرته د ټریک په اړه زده کړي. دا واقعیا خورا اقتصادي ده. او د ریزرو په شمول د 16,7 لیټرو تیلو ټانک سره ، دا تر 420 کیلو مترو پورې حد برابروي. د شپږ سرعت لوړ سرعت لیږد سره مجهز ، دا کنټرول شوي بریکینګ او متحرک سرعت چمتو کوي کله چې پارک کیږي.

د لیدو په شرایطو کې ، هونډا CBR500R د CBR1000RR Fireblade لخوا الهام شوی ډیزاین په میراث کې اخلي. د پاک پای سره ، دا پاک او تیریدونکي کرښې څرګندوي. خالص سپورت!

کاواساکي ننجا 650

کاواساکي ننجا 650 ، په 2018 کې ترټولو غوره پلورل شوي ماډیسایز سپورت موټر. مایع یخ شوی دوه سلنډر انجن ، دا د سپورت چلولو او سړک چلولو لپاره عالي دی. پدې توګه ، په ټولو شرایطو کې ، دا تاسو ته د سپورت مطلوب چلند وړاندیز کولی شي ، تاسو ته اجازه درکوي پرته له کومې ستونزې هره ورځ شاوخوا حرکت وکړئ.

د ظاهري شرایطو کې ، دا د سپورت بایسکل دی چې ډیزاین یې د ZX-10R او ZX-6R کامل ترکیب سره ورته دی. په لنډه توګه ، د هغې سترګې وحشت کوي. سربیره پردې ، د کاواساکي برانډ د دې روډسټر وروستي ماډلونه د ځینې پیچلتیا سره پاک کړي ، پشمول د TFT رنګ سکرین ، LED څراغونه ، ډنلوپ سپورټمیکس روډسپورټ ټایرونه او د مسافرۍ څوکۍ اضافه کول.

KTM RC 390

KTM RC 390 د KTM برانډ لوی سپورتي موټر دی. په لومړي نظر کې، دا د خپل ظاهري بڼه سره زړه راښکونکي کوي: اشاره شوي فیئرینګ پلس فوم بیکریسټ. اغیزمن او پیاوړی، دا د ورځني کارونې لپاره اسانه موټرسایکل پاتې دی.

دا دلته دی сГипе د 375cc واحد سلنډر سپورت موټر 3 هارس پاور رامینځته کوي په 9500 rpm او په 35 rpm کې 7250 Nm تورک. دا د 43mm WP فورک ، د بدلولو وړ Bosc ABS ، د تنظیم وړ شاک شاک ، KTM ټایرونه او نور ډیر څه لري. د 820 ملي میتر لوړوالی ښه ثبات چمتو کوي.

یاماها YZF-R3

د یاماها څخه YZF-R3 دوه جوړه د الماس فولادو تیوبولر چوکاټ کې وړاندیز کیږي ، د رنګ او ډیزاین سره ورته یاماها R1 ته. یو سپورتر لید چې قوي تاثیر کوي او حتی خورا پیچلي ته به اپیل وکړي. R3 ساتیري ده او هره ورځ یې زده کول اسانه دي ، مګر دواړه کوچني سړکونو او لویې لارې کې یو څه دقیق دقت لري.

د مخ او شا ترمینځ ښه توزیع شوی توازند بریک کولو سیسټم د 298 ملي میتر او 220 ملي میتر ډیسکونو لخوا چمتو شوی و. د ښه ایروډینامیک ځانګړتیاو څخه مننه ، دا کولی شي د اعظمي سرعت څخه 8 کیلومتره / ساعت ډیر وښیې. هغې په 30,9،42.0 rpm کې 10,750 kW (XNUMX hp) وده کوي. او په 9 rpm کې دا د 000 N اعظمي حد ته رسي.

ډوکاټي سوپرسپورټ 950

سوپرسپورټ ، البته ، د Ducati Supersport 950 په هرصورت د ورځني کارونې لپاره عالي دی. ځواکمن ، په دې سمبال دی Ducati Testastretta 11 ، 937cc Cm ، د 110 hp بریښنا رامینځته کول. په 9000 rpm کې او په 9,5 rpm کې د 6500 کیلوګرام اعظمي تورک. دا په ډیری ټیکنالوژیکي اختراعاتو هم مجهز دی: ABS ، DTC ، Ducati Quick انتخاب.

پورته / ښکته کیدل ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي پرته له کلچ ، رائیډینګ حالتونو ، LCD سکرین ، او نورو څخه ګیرونه بدل کړئ.

د ډیزاین په شرایطو کې ، موږ لاهم هغه سپورتی ښکلا لرو چې متحرک ب formsې او د ډوکاټي ځانګړي عناصر ترکیب کوي: یو اړخیز سویینګارم ، مجسم شوی ټانک ، اړخ مفلر ، شاته Y-rim ...