کوم انجن غوره دی چې په طبیعی توګه الهام شوی یا توربو چارج شوی دی؟
په یو وخت کې د ټربو چارج شوي یا دودیز طبیعي تمویل شوي انجن سره د موټر غوره کولو پوښتنه په کلکه د موټر مینه وال سره مخ کیږي چې د نوي موټر پیرودلو په اړه فکر کوي. دواړه اختیارونه خپل ځواک او ضعفونه لري چې باید په پام کې ونیول شي. یو ټربو چارج شوی موټور معمولا د بریښنا سره تړاو لري. په داسې حال کې چې تمه شوي د بودیجې کوچني موټرو کې اچول. مګر نن ورځ یو رجحان شتون لري کله چې ډیری موټرې، حتی د منځنۍ بیې کټګورۍ کې، د ټربو چارج شوي ګازولین واحدونو سره سمبال شوي.
موږ به هڅه وکړو چې دا ستونزه زموږ په ویب پاڼه Vodi.su کې معلومه کړو: کوم انجن غوره دی - اتموسفیر یا توربو چارج شوی. که څه هم، هیڅ یو سم ځواب شتون نلري. هرڅوک د خپلو اړتیاو، مالي وړتیاوو او غوښتنو پر بنسټ د ځان لپاره غوره کوي.
د اتموسفیر انجنونه: د دوی ګټې او زیانونه
دوی ته اتموسفیر ویل کیږي ځکه چې د تیلو - هوا مخلوط لپاره اړین هوا په مستقیم ډول له اتموسفیر څخه د هوا اخیستلو له لارې انجن ته داخلیږي. دا د هوا له فلټر څخه تیریږي، او بیا د استخراج په څو پوړونو کې د ګازولین سره مخلوط کیږي او د احتراق چیمبرونو ته ویشل کیږي. دا ډیزاین ساده دی او د کلاسیک داخلي احتراق انجن یوه بیلګه ده.
د اتموسفیر د بریښنا واحد ځواک څه دی:
- یو ساده ډیزاین د ټیټ لګښت معنی لري؛
- دا ډول واحدونه د سونګ توکو او غوړ کیفیت لپاره خورا غوښتنه نه کوي، په ځانګړې توګه که تاسو کورني موټر چلوئ؛
- د ترمیم لپاره مایل، د تیلو او فلټر بدلونونو سره د وخت ساتنې تابع، کولی شي 300-500 زره کیلومترو ته ورسیږي؛
- د ساتلو وړتیا - د اتموسفیر انجن بیا رغول به د ټربو چارج شوي څخه لږ لګښت ولري؛
- د تیلو د کوچنیو مقدارونو مصرف، دا په هر 10-15 زره کیلومتره کې بدلیدلی شي (موږ پدې وروستیو کې په Vodi.su کې دا موضوع په پام کې نیولې ده)؛
- موټور د صفر په فرعي تودوخې کې ګړندی ګرمیږي ، په سړه هوا کې یې پیل کول اسانه دي.
که موږ د توربین په پرتله د منفي ټکو په اړه خبرې وکړو، دوی په لاندې ډول دي.
لومړی، دا ډول بریښنا واحدونه د ورته حجمونو سره د لږ بریښنا لخوا مشخص شوي.. په دې حالت کې، یو ساده مثال ورکول کیږي: د 1.6 لیټرو حجم سره، د اتموسفیر نسخه 120 هارس پاور فشاروي. د دې بریښنا ارزښت ترلاسه کولو لپاره د ټربو چارج شوي انجن لپاره یو لیټر کافی دی.
دوهم منفي په مستقیم ډول د تیر یو څخه تعقیبوي - هیله مند وزن ډیر دی، کوم چې البته د موټر متحرک ځانګړتیاو کې ښودل کیږي.
دریم، د ګازو مصرف به هم لوړ وي.کله چې دوه اختیارونه د ورته ځواک سره پرتله کړئ. نو، د 1.6 لیټرو حجم سره یو ټربو چارج شوی انجن به وکوالی شي د 140 hp ځواک رامینځته کړي، د 8-9 لیټرو تیلو سوځوي. اتموسفیر، په داسې ظرفیتونو کې د کار کولو لپاره، 11-12 لیټرو تیلو ته اړتیا لري.
یو بل شی هم شتون لري: په غرونو کې، چیرې چې هوا ډیره کمه وي، د اتموسفیر موټر به په ساده ډول دومره ځواک ونه لري چې د یوې پیچلې منظرې له لارې د سرپټینینونو او تنګ سړکونو سره د لوړو غرونو زاویو کې حرکت وکړي. مخلوط به لیونی وي.
توربو چارج شوي انجنونه: ځواک او ضعف
د بریښنا واحدونو دا نسخه یو څو مثبت ټکي لري. تر ټولو لومړی، موټرو جوړونکو د دې ساده دلیل لپاره په پراخه کچه کارول پیل کړل چې د اخراج ګازونو وروسته سوځیدنې له امله لوړ ځواک ترلاسه کیږي، او لږ زیان رسونکي اخراج په فضا کې خوشې کیږي. همچنان ، د توربین شتون له امله ، دا موټرې لږ وزن لري ، کوم چې په یو شمیر شاخصونو مثبت اغیزه کوي: د سرعت متحرکات ، د کمپیکٹ نصب کولو امکان او پخپله د موټر اندازه کمول ، د تیلو اعتدال مصرف.
موږ نورې ګټې لیست کوو:
- لوړ تورک؛
- په سختو لارو کې د حرکت اسانتیا؛
- د SUVs لپاره یو ډیر ریوینګ انجن غوره دی؛
- د دې عملیاتو په جریان کې، لږ شور ککړتیا خپریږي.
د مخکینۍ برخې لوستلو او پورته لیست شوي ګټو وروسته، تاسو شاید فکر وکړئ چې د ټربو چارج شوي انجنونو سره موټرونه په عملي توګه هیڅ زیان نلري. مګر دا به خورا غلط نظر وي.
توربین کافي کمزورتیاوې لري:
- تاسو اړتیا لرئ ډیر ځله غوړ بدل کړئ ، پداسې حال کې چې خورا ګران ترکیبونه؛
- د ټربو چارجر د خدمت ژوند ډیری وختونه 120-200 زره کیلومتره وي، وروسته له دې چې د کارتریج یا ټول ټربو چارجر اسمبلۍ بدلولو سره به ګران ترمیم ته اړتیا وي؛
- پطرول هم اړتیا لري چې د ثابت ګاز سټیشنونو کې د ښه کیفیت پیرود شي او په کلکه د اوکټین شمیرې سره چې تولید کونکي په لارښود کې ورته اړتیا لري؛
- د کمپرسور عملیات د هوا فلټر حالت پورې اړه لري - هر میخانیکي ذره چې توربین ته ننوځي کولی شي جدي ستونزې رامینځته کړي.
توربین یو مناسب محتاط چلند ته اړتیا لري. د مثال په توګه، تاسو نشئ کولی د ودریدو وروسته سمدلاسه انجن بند کړئ. دا اړینه ده چې کمپرسور ته اجازه ورکړئ چې یو څه بې کاره پاتې شي تر هغه چې دا په بشپړ ډول یخ شي. په سړه هوا کې، په ټیټ سرعت کې اوږد تودوخې ته اړتیا ده.
دا هم باید په پام کې ونیول شي چې ټیکنالوژي په دوامداره توګه وده کوي، نو دواړه ډوله انجنونه ډیر باوري او ګټور کیږي. د دې پوښتنې ځواب چې کوم انجن په طبیعي ډول غوره یا ټربو چارج شوی دی ستاسو په اړتیاو پورې اړه لري: تاسو د تګ راتګ لپاره موټر اخلئ ، یا تاسو غواړئ د سړک څخه لرې سفرونو لپاره SUV واخلئ. کله چې کارول شوي موټر واخلئ، د ټربو چارج شوي انجنونو سره په شک کې چلند کیږي، ځکه چې د ټربو چارجر ترمیم یا بشپړ بدیل یوازې د وخت مسله ده.
بار کول…
