د موټر لپاره کوم بیټرۍ غوره کړئ؟
منځپانګې
بیټرۍ (بیټرۍ - بیټرۍ) زموږ د موټرو بریښنایی زړه دی. اوس د ماشینونو په کمپیوټري کولو سره، د هغې رول خورا مهم دی. په هرصورت، که تاسو اصلي دندې په یاد ولرئ، نو یوازې درې یې شتون لري:
- کله چې بریښنا بنده وي ، د بریښنایی سرکټونو ته بریښنا د موټر لپاره اړتیا لري ، د مثال په توګه ، په تخته کې کمپیوټر ، الارم ، ساعت ، تنظیمات (دواړه ډشبورډ او حتی څوکۍ ، ځکه چې دا په ډیری بهرني موټرو کې د بریښنا لخوا تنظیم شوي. ).
- انجن پیل شو. اصلي دنده - د بیټرۍ پرته ، تاسو به انجن پیل نکړئ.
- د درنو بارونو لاندې ، کله چې جنریټر مقابله نشي کولی ، بیټرۍ وصل کیږي او پدې کې جمع شوې انرژي پریږدي (مګر دا خورا لږ پیښیږي) ، که یوازې جنریټر دمخه په وروستي ساه کې وي.
د موټر لپاره کوم بیټرۍ غوره کړئ؟
کله چې د بیټرۍ غوره کول، تاسو باید لاندې ټکو ته پام وکړئ:
- د تولید نیټه او د ذخیره کولو ځای. د پیل لپاره، وګورئ کله چې بیټرۍ جوړه شوې وه. که بیټرۍ د اوږدې مودې لپاره په ذخیره کې وي (شپږ یا ډیرو میاشتو)، تاسو باید د پیرودلو دمخه په احتیاط سره فکر وکړئ. کله چې بیټرۍ بې کاره وي، دا خارجیږي. په ژمي کې، بیټرۍ معمولا په ګودام کې زیرمه کیږي، او ګودامونه په ندرت سره تودوخه کیږي. دا به د بیټرۍ چارج باندې هم منفي اغیزه وکړي.
- د بیټرۍ ظرفیت. یو عام غلط فهم کله چې د بیټرۍ غوره کول دا دي چې ظرفیت څومره لوړ وي ، هومره به دوام وکړي. دا قضیه نده ، ځکه چې ستاسو په موټر کې بدیل د ډیفالټ لخوا نصب شوي بیټرۍ لپاره یو ټاکلی مقدار د پیل جریان تولیدوي. او که تاسو د لوړ ظرفیت بیټرۍ واچوئ، جنراتور به د دې توان ونلري چې دا تر پایه چارج کړي. او برعکس، د کوچني ظرفیت د بیټرۍ په نصبولو سره، دا به د چارج ډیر مقدار ترلاسه کړي او په چټکۍ سره به ناکام شي.
ظرفیت باید په لارښوونو کې مشخص شوي ارزښت سره سمون ولري. که تاسو په خپل ماشین کې اضافي بریښنا تجهیزات نصب کړي، تاسو ممکن اضافي ظرفیت ته اړتیا ولرئ. په دې حالت کې، د ماسټر سره مشوره کول به بې ګټې نه وي.
- ترمینل ترتیب. په ځینو بیټریو کې، د ترمینل قطبي بدلون کیدی شي. دا ټول ستاسو په موټر پورې اړه لري، کوم چې د فابریکې بیټرۍ په ښي خوا کې "پلس" لري، او په ښي خوا کې "منفی" لري. د دې لپاره چې بیرته پلورنځي ته لاړ نشي، مخکې له مخکې وګورئ چې په نوې بیټرۍ کې د ټرمینالونو موقعیت ستاسو د موټر سره سمون لري.
- د بیټرۍ ابعاد. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ که چیرې نوې بیټرۍ د فابریکې بیټرۍ څخه لوی وي ، نو دا به د هغې لپاره چمتو شوي کڅوړه کې مناسب نه وي. په نورو قضیو کې، ممکن د نښلولو لپاره کافي تارونه شتون ونلري. د پیرودلو دمخه، سست مه کوئ او ابعاد د ټیپ اندازه سره اندازه کړئ.
د موټر بیټرۍ کوم ډولونه شتون لري؟
ټول بیټرۍ په درې ډوله دي:
- د ساتنې څخه پاک - دا بیټرۍ دي چې د سیل شوي پلګونو سره د الکترولیټ پورته کولو لپاره.
- ټيټ مراقبت. دوی پدې کې توپیر لري چې د الیکټرولایټ پورته کولو لپاره پلګونه په دوی کې سیل شوي ندي. د دوی نیمګړتیا دا ده چې دوی باید په دوره توګه پاملرنه وشي: الیکټرولایټ اضافه کړئ او په کال کې یو ځل په بشپړ ډول چارج کړئ.
- خدمت شوی (د ترمیم وړ). کله چې پلیټونه په داسې بیټرۍ کې لنډ شي، دوی بدلیدلی شي، مګر دا چې پلیټونه ټیټ ځواک لري، دا په ندرت سره ترسره کیږي. د دې ډول بیټرۍ غوښتنه خورا لویه نه ده.
د بیټرۍ مختلف ډولونو ترمینځ توپیر کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د پلورونکي سره مشوره وکړئ ، ځکه چې جوړونکي دا نه په ګوته کوي چې بیټرۍ په کوم کټګورۍ پورې اړه لري.
د ریچارج وړ بیټرۍ طبقه بندي اکثرا د الیکټروډونو ترکیب او همدارنګه د الیکټرولایټ ډولونو لخوا رامینځته کیږي. په ټولیز ډول د موټر بیټرۍ اته ډوله دي:
- انټيموني. که موږ د غیر مشروط وړتیاوو په اړه وغږیږو، نو دا د دوی ټیټ لګښت، بې ساري او د ژورو خارجولو مخالفت دی. نیمګړتیاوې: لوی ځان خلاصول، لږ پیل شوی اوسنی، د لنډ خدمت ژوند (د فعال استعمال 3-4 کاله)، د پیچلو ډار او د پورته کیدو ویره.
- ټیټ انټيموني. د نه منلو وړ ګټې د ذخیره کولو پرمهال ټیټ نرخ او د ځان خلاصولو ټیټه کچه ده ، کله چې د انټيموني همکارانو سره پرتله کیږي. دوی د موټر بریښنایی پیرامیټونو ته هم خورا بې ساري دي ، نو دوی د بورډ شبکې ډیری ډولونو کې کارول کیدی شي - د ولټاژ څاڅکي دوی ته هیڅ زیان نلري ، د خورا پرمختللي بیټرۍ برعکس.
- کلسیم دوی د انرژی ډیر شدت او ډیر پیاوړي پیلونکي جریان لري. د دوی بله ګټه د ځان خارجولو کچه ده، کوم چې د ټیټ ضد ضد څخه 70٪ ټیټ دی. نو د کلسیم بیټرۍ پرته له دې چې د دوی ټاکل شوي هدف لپاره ډیر وخت وکارول شي زیرمه کیدی شي. په موټر کې د فعال استعمال سره، دا ډول محصول د 5-6 کلونو څخه زیات ژوند نه کوي. د نیمګړتیاوو په منځ کې - دوی د بیرته راګرځیدو څخه ویره لري او خورا کمزوري ژورې خارجیږي. که 3-4 ځله دوی په بشپړه توګه انرژي له لاسه ورکړي، نو د انرژي شدت به 80٪ کم شي او بیرته راستنیدل به ناشونی وي. د دې بشپړ خارج کیدو ډیری دورې به د موټر بیټرۍ سکریپ ته واستوي. بله ستونزه د ولتاژ څاڅکو ته لوړ حساسیت دی.
- هایبرډ. د انټيموني او کلسیم بیټرۍ ګټې سره یوځای کړئ. دوی ساتنې ته اړتیا لري (په هرو شپږو میاشتو کې د مینځلو اوبو سره پورته کول اړین دي) ، مګر د انټيموني محصولاتو په څیر داسې محتاط پاملرنې ته اړتیا نلري. د ژورو خارجیدو او ډیر چارجونو لپاره ښه مقاومت. د ولتاژ څاڅکي هم د دوی لپاره دومره ویجاړونکي ندي لکه د کلسیم بیټرۍ لپاره. دوی په خورا متوازن قیمت کې د دوی ګټور ملکیتونو ته پلورل کیږي او د 5 کلونو خدمت کوي.
- جیل. الکترولیت د جیل په څیر حالت کې دی، له همدې امله دا د بې پروایی چلند په پایله کې نه خپریږي. جیل په عملي ډول نه جوش کیږي ، پدې معنی چې دننه دننه د ډیر تودوخې او تودوخې څخه خوندي ساتل کیږي. دوی د خځلو او لړزیدو څخه ویره نلري ، دوی ورو ورو خارج کیږي او په چټکۍ سره چارج کیږي ، دوی کولی شي د څو چارج خارج کیدو دورې سره مقاومت وکړي او خراب نشي. دوی تر 15 کلونو پورې خدمت کوي. زیانونه - قیمت، د یخ په وړاندې ضعیف زغم، دوی اړتیا لري د 14,4-15 V ولتاژ سره د ځانګړو وسیلو په کارولو سره چارج شي، دوی د ولتاژ څاڅکي او لنډ سرکټونه نه زغمي.
دا د جیل بیټرۍ یو پرمختللی نسخه ده. دوی د چارج ولتاژ باندې دومره تکیه نه کوي، د شارټ سرکټونو سره حساس ندي او د سړې هوا سره ښه مقاومت کوي. په هرصورت، دوی د چارج - خارج کیدو دورې ته د زغم له پلوه ضعیف دي ، د ژورو خارجیدو سره بدتره مقابله کوي او ګړندي خارجیږي کله چې له ګریډ څخه ذخیره شي. د خدمت ژوند 10-15 کاله دی.
دا ډول موټر بیټرۍ په لویو ښارونو کې په سفرونو کې ښه ښودل شوي، چیرې چې تاسو ډیری وختونه د ترافیک څراغونو کې ودریږئ او په ترافیکي جامو کې ودریږئ. دوی د ژور خارج کیدو په وړاندې ښه مقاومت کوي، په عملي توګه پرته له دې چې د چارج د ضایع کیدو په پایله کې ګټور ملکیتونه له لاسه ورکړي. د انرژي د لوړ شدت او په سړه او ګرمه هوا کې د ښه پیل شوي جریان له امله، دوی په ثابت ډول کار کوي او زنګ نه کوي. د EFB بیټرۍ د کارولو پرمهال خدمت کولو ته اړتیا نلري. دا پرته له کوم مشکل او د ملکیتونو خرابیدو وړتیا لري ترڅو د چارج خارج کیدو څو دورې برداشت کړي. - الکلین. دوی ژورې خارجې په ښه توګه زغمي او په ورو ورو پخپله خارجیږي. دوی ډیر چاپیریال سره دوستانه دي، د ډیر چارج کولو مقاومت زیات کړی، او د یخ سره ښه مقابله کوي. د الکلین بیټرۍ ترټولو لویه ستونزه د "یادونې اغیز" په نوم یادیږي، کله چې په ډیره اندازه خارج شي، بیټرۍ کولی شي د خارج کیدو حد په یاد وساتي او بل ځل به یوازې دې حد ته انرژي ورکړي. دوی په عمده توګه په ځانګړو تجهیزاتو کارول کیږي.
څنګه د خپل موټر لپاره سمه بیټرۍ غوره کړئ؟
یوازې ستاسو د اړتیاو پراساس د موټر لپاره بیټرۍ غوره کړئ او د بریښنا تعقیب مه کوئ. د انتخاب اصلي معیار لګښت دی او د عملیاتو کیفیت سره یې اړیکه ده. ترټولو ارزانه او په ورته وخت کې ترټولو ضعیف اختیارونه دي انټيموني جمع کوونکي د یو زوړ کورني موټر لپاره مناسب، کوم چې د بریښنا رسولو ته اړتیا نلري. مګر حتی په خالص ډول د اقتصاد دلایلو لپاره ، حتی ټیټ لګښت به انټيموني ونه سپموي. غوره به وي ټیټ انټيموني یوه نسخه چې یو څه ډیر ګران به وي، مګر له بلې خوا، دا په پلور کې موندل اسانه دي، او په دې کې اوبه په چټکۍ سره جوش نه کوي، او د خدماتو ژوند خورا اوږد دی.
کلسيم ماډلونه د انټيموني په پرتله دوه چنده ګران دي. د موټر مالک باید ډاډ ترلاسه کړي چې بیټرۍ په بشپړه توګه نه ده خارج شوې او د ناڅاپي ولتاژ کمیدو څخه خبر اوسئ. دا اختیار د ډیری عصري برانڈونو لپاره مناسب دی، د پریمیم موټرونو پرته چې د برقیاتو په شرایطو کې په بشپړه توګه "خوند" دي.
هایبرډ د قیمت او ګټورو ملکیتونو له مخې ماډلونه د انټيموني او کلسیم په مینځ کې دي: دوی د کلسیم په څیر پیاوړي ندي، مګر په ورته وخت کې دوی په ټولو برخو کې د انټيموني څخه تیریږي، په شمول د ساتنې دوره) اوبه په هر 5-6 میاشتو کې). د غیر مطلوب موټر او تخنیکي پلوه وړ مالک لپاره، دا اختیار غوره دی.
EFB، AGM او جیل بیټرۍ د ډیرو بریښنایی ځانګړتیاو سره د ډیرو قیمتي موټرو لپاره جوړ شوي. د عادي موټر چلوونکي لپاره د داسې بیټرۍ پیرود اصلي خنډ قیمت دی. که چیرې د EFB لګښت لاهم د اوسط عاید لرونکي شخص لخوا ایستل کیدی شي ، نو جیل یوازې د بډایه چلوونکو یا د هغو کسانو لپاره ساتیري دي چې د تخنیکي ځانګړتیاو څخه د لوړ ځواک بیټرۍ ته اړتیا لري.
سټارټر په اوسط ډول 350-400 A ته اړتیا لري ترڅو انجن پیل کړي حتی په سړه هوا کې، نو د 500 A معیاري پیل شوي جریان کافي دي. ډیری کلسیم او هایبرډ بیټرۍ د 60 Ah ظرفیت سره د دې بریښنا لپاره ډیزاین شوي. له همدې امله ، د اصلي جریان برخې څخه د موټر سره ډیری ډرایورانو لپاره د 1 A د پیل اوسني سره د جیل محصولاتو پیرود یوازې د پیسو ضایع کول دي. حتی د پریمیم موټرو مالکینو لپاره، د عصري جیل او AGM بیټرۍ ځواک ته اړتیا نشته. یو ښه کلسیم یا هایبرډ بیټرۍ به دوی ته مناسب وي.
یوځل چې مطلوب بیټرۍ غوره شي، تاسو باید د هغې فعالیت وګورئ. د دې کولو لپاره، د بار بار سره وصل کړئ او د غیر فعال ولتاژ اندازه کړئ، او همدارنګه د بار لاندې. په بې کاره کې ولتاژ باید د 12,5 V څخه کم نه وي، او د بار لاندې، د 10 ثانیو عملیات وروسته - له 11 V څخه کم نه وي.
که چیرې پلورونکي د بار وړ فورک نه درلود، نو تاسو باید د پلورنځي بدلولو په اړه فکر وکړئ. د 12 ولټ څراغ بلب سره د بیټرۍ ازموینه هم غلطه ده. دا ډول اندازه کول د بیټرۍ د اعتبار او دوام نښه نه ده.
موږ تاسو ته لارښوونه کوو چې بیټرۍ د پلور په ځانګړي ځایونو کې وپیرئ. په داسې پلورنځیو کې، تاسو احتمال لرئ د کیفیت محصول واخلئ، او د واده په صورت کې، بیټرۍ به ستاسو لپاره بدل شي. تر ټولو مهم، د تضمین کارت چک کول مه هیروئ او رسید وساتئ.
په یاد ولرئ چې د بیټرۍ بدلولو دمخه، تاسو باید په خپل موټر کې د بریښنا او سټارټر حالت وګورئ. کیدای شي ستاسو بیټرۍ په سم ترتیب کې وي، مګر ستونزه توپیر لري، او که دا سمه نه وي، نو نوې بیټرۍ به اوږده پاتې نشي.
