د بریک مایع ډولونه کوم دي؟
د موټر ترمیم

د بریک مایع ډولونه کوم دي؟

د بریک مایع پرته، دا به تقریبا ناممکن وي چې موټر په خوندي توګه ودروي. د بریک مایع د هیدرولیک مایع په توګه د بریک هوزونو او لینونو لړۍ له لارې سفر کوي - یو مایع چې د فشار لاندې د تړل شوي ځای څخه حرکت کوي. دا د بریک پیډل فشار د بریک کیلیپرونو یا ډرمونو ته لیږدوي ترڅو موټر له حرکت څخه ودروي.

د بریک مایع د بریک سیسټم لپاره مهم دی او باید په سختو شرایطو کې خپل فعالیت ترسره کړي. د ترانسپورت ریاست د ملي لویې لارې د ترافیک خوندیتوب ادارې (NHTSA) په وینا ، د بریک مایع باید د 4 لومړني معیارونو پوره کولو لپاره ازمول شي:

  1. په ټیټ حرارت کې مایع پاتې شئ؛ دا باید سخت نه وي کله چې منجمد شي.
  2. په لوړه تودوخه کې د جوش (او تبخیر) په وړاندې مقاومت لري.
  3. د بریک سیسټم نورو برخو او نورو بریک مایعاتو سره کار وکړئ.
  4. د بریک سیسټم د ککړتیا کمول.

د ازموینې وروسته، ټول بریک مایعات د DOT (د ترانسپورت د څانګې لپاره) او یو شمیر چې د لوړ جوش نقطه استازیتوب کوي ټاکل شوي. په امریکا کې ډیری موټرې د هایګروسکوپیک DOT 3 یا 4 کاروي، پدې معنی چې دوی به د هوا څخه رطوبت جذب کړي. د بریک ماسټر سلنډر ټانکونه معمولا خالي وي کله چې دا پیښ شي. دوی باید خلاص نه شي مګر دا چې د تودوخې او رطوبت د جذب له امله د وخت څخه مخکې تخریب مخه ونیول شي. که څه هم دا په طبیعي ډول پیښیږي کله چې بریک کول ، د پروسې ګړندی کول د بریک سیسټم کې د زنګ او کثافاتو رامینځته کیدو ته وده ورکوي چې د مخ په ډیریدونکي تیزابي بریک مایع لخوا رامینځته کیږي.

د بریک مایع ډیری بیلابیل ډولونه شتون لري: DOT 3، DOT 4 او DOT 5، او همدارنګه ډیری فرعي کټګورۍ. په عموم کې، څومره چې شمیر ټیټ وي، د جوش نقطه ټیټه وي.

3 ټکی

د DOT 3 بریک مایعات د ګلایکول پر بنسټ او امبر رنګ لري. دوی د تودوخې ټیټه وچه نقطه لري، دا پدې مانا ده چې د دوی د جوش نقطه کله چې نوي وي، د کافي ټیټ لوند جوش نقطه سره، یا د تودوخې درجه چې مایع د ماتیدو په وخت کې جوش کیږي.

  • د اېشېدلو ټکی: 401 درجې فارنهایټ
  • د جوش ټکی کم شوی: 284 درجې فارنهایټ

ځکه چې DOT 3 هایګروسکوپیک دی، دا باید په هرو څو کلونو کې بدل شي ترڅو اغیزمن پاتې شي.

4 ټکی

اروپایی موټر جوړونکي په عمده توګه د DOT 4 بریک مایع کاروي. که څه هم دا هم د ګلایکول پر بنسټ والړ دی، دا د بورټ ایسټر اضافه کولو له امله د جوش نقطه لوړه ده چې د لندبل جذبولو په وخت کې د اسیدونو مقدار کموي. DOT 4 معمولا د اضافي کیمیاوي موادو پوښلو لپاره د DOT 3 په پرتله دوه چنده لګښت لري. دوی په لومړیو مرحلو کې د DOT 3 مایعاتو څخه ښه فعالیت کوي، مګر د دوی د جوش نقطه په وروستیو مرحلو کې په چټکۍ سره راټیټیږي.

  • د اېشېدلو ټکی: په 446 درجو فارنهایټ کې پیل کیږي.
  • د جوش ټکی کم شوی: 311 درجې فارنهایټ

DOT 4 په زیاتیدونکي توګه په کور کې کارول کیږي، مګر په اروپایی موټرو کې خورا عام دی. دا په ډیری بیلابیلو ډلبندیو کې راځي، لکه DOT ​​4 ټیټ ویسکوسیت (چپتیا) او DOT 4 ریسینګ - ډیری وختونه د امبر پرځای نیلي. که څه هم دا د DOT 3 سره مخلوط کیدی شي، معمولا د سویچ کولو څخه لږ ګټه یا توپیر شتون لري.

5 ټکی

د DOT 5 بریک مایع د سیلیکون پر بنسټ والړ دی، معمولا یو جلا ارغواني رنګ لري، او د DOT 4 په څیر لګښت لري. دا د لوړ جوش نقطه لري او د نورو ډولونو بریک مایع په څیر اوبه نه جذبوي. DOT 5 په ځینو بریک سیسټمونو کې ښه کار نه کوي ځکه چې دا فوم کوي او هوایی بلبلونه رامینځته کوي چې د سپنج بریک احساس ورکوي. برسېره پردې، ځکه چې دا رطوبت نه جذبوي، هر هغه مایع چې سیسټم ته ننوځي په چټکۍ سره یې ککړوي او په نامناسب تودوخې کې د یخولو یا جوش کولو کې مرسته کوي.

  • د وچولو نقطه: 500 درجې فارنهایټ.
  • د لوند جوش نقطه: 356 درجې فارنهایټ.

د دې مختلف ملکیتونو له امله، DOT 5 باید هیڅکله د نورو بریک مایعاتو سره مخلوط نشي. دا د هغو وسایطو لپاره ډیزاین شوی چې د اوږدې مودې لپاره ساتل کیږي، لکه نظامي، او د اړتیا په وخت کې سمدلاسه کار کولی شي. د لوړ جوش نقطې او د زنګ ضد ملکیتونو سره سره ، د سیلیکون پراساس بریک مایع د موټر جوړونکو لخوا په هوا او اوبو کې د ټیټ محلول کیدو له امله مخنیوی کیږي.

5.1 ټکی

DOT 5.1 د DOT 4 ریسینګ مایعاتو ته ورته جوش نقطه لري ، د ګلایکول اساس او روښانه امبر ته مترقي رنګ سکیم. DOT 5.1 اساسا د DOT 4 بریک مایع دی چې د کیمیاوي ترکیب پراساس دی چې د DOT 5 اړتیاوې پوره کوي.

  • د وچولو نقطه: 500 درجې فارنهایټ.
  • د لوند جوش نقطه: 356 درجې فارنهایټ.

دا کیدای شي د DOT 14 په پرتله 3 ځله ډیر ګران وي، مګر په تخنیکي توګه د DOT 3 او DOT 4 مایعاتو سره غلط دی.

2 ټکی

د موټرو صنعت کې په پراخه کچه نه کارول کیږي، د DOT 2 بریک مایع د معدني تیلو پر بنسټ والړ دی او د پام وړ ټیټ لوند او وچ جوش ټکي لري. اساسا ، د دې وچ تودوخه نقطه د DOT 5 او DOT 5.1 بریک مایعاتو لوند ابلیدو نقطه ده.

  • د وچولو نقطه: 374 درجې فارنهایټ.
  • د لوند جوش نقطه: 284 درجې فارنهایټ.

کوم ډول بریک مایع باید وکارول شي؟

زاړه بریک مایع کولی شي د زنګ یا زیرمو د رامینځته کیدو له امله سیسټمونه بند کړي او په منظم وقفاتو کې ځای په ځای کیدو ته اړتیا لري. تل د خپل موټر جوړونکي وړاندیزونو ته مراجعه وکړئ کله چې د بریک مایع غوره کولو خبره راځي. د بریک مایع هم باید د تولید کونکي وړاندیزونو سره سم فلش یا بدل شي.

د بریک مایع باید تل په احتیاط سره اداره شي. دوی خورا زیان رسونکي دي او د توییدو په صورت کې به رنګ او نور پای ته زیان ورسوي. سربیره پردې، دوی کولی شي زیانمن شي که چیرې تیر شي، نو د پوستکي یا سترګو سره د تماس څخه باید ډډه وشي. کله چې د بریک سیسټم فلش کوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د نوي بریک مایع کارول شوي په سمه توګه ذخیره شوي او زاړه مایع په خوندي توګه تصفیه شوي. د اوسط موټر مالک به د خپل موټر لپاره DOT ​​3، DOT 4، یا DOT 5.1 ته اړتیا ولري، مګر تل ستاسو د بریک سیسټم په سمه توګه کار کولو لپاره د فابریکې ځانګړتیاو باندې تکیه وکړئ.

Add a comment