کوم ټایرونه غوره دي - Viatti یا Tunga، ځانګړتیاوې، ګټې او زیانونه
منځپانګې
د ژمي ټایرونو انتخاب یوه ستونزه ده چې د ټولو روسی موټرو چلوونکو لپاره پیژندل کیږي. او ځکه چې د دې په اړه بحث چې کوم پیرود غوره دی، هر ځل د سړې هوا په راتګ سره بیا پیل شو. موږ د دوه مشهور ټایر جوړونکو محصولاتو ځانګړتیاوې معاینه کړې ترڅو معلومه کړو چې کوم ربړ غوره دی: ویاتی یا تونګا.
د ژمي ټایرونو انتخاب یوه ستونزه ده چې د ټولو روسی موټرو چلوونکو لپاره پیژندل کیږي. او ځکه چې د دې په اړه بحث چې کوم پیرود غوره دی، هر ځل د سړې هوا په راتګ سره بیا پیل شو. موږ د دوه مشهور ټایر جوړونکو محصولاتو ځانګړتیاوې معاینه کړې ترڅو معلومه کړو چې کوم ربړ غوره دی: ویاتی یا تونګا.
د "Viatti" لنډ تفصیل او لړۍ
دا برانډ د جرمني شرکت پورې اړه لري، مګر ربړ د اوږدې مودې لپاره په روسیه کې د نزینیکامسک ټایرونو په فابریکه کې تولید شوی. ټیکنالوژي او تجهیزات د آلمان لخوا چمتو شوي. د ویاتی ټایرونه د روسیې بازار د بودیجې برخه کې مشهور دي، د کاما او کورډینټ سره سیالي کوي.
په وروستیو کلونو کې، د دې برانډ رګ ربړ په زیاتیدونکې توګه مشهور شوی دی. دا د ټیټ شور سره توپیر لري (مګر د ورته شرکت سټډ شوي ماډلونه خورا شور لري) ، په یخ سطحونو کې ښه گرفت.
لنډ ځانګړتیاوې (عمومي) | |
د سرعت شاخص | Q - V (240 km/h) |
Типы | ډډ شوي او رګونه |
فلیټ ټیکنالوژي چلول | - |
د چلولو ځانګړتیاوې | غیر متناسب او همغږي، سمتي او غیر مستقیم ډولونه |
معیاري اندازې | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
د کیمرې شتون | - |
توضیحات او د ماډلونو لړۍ "تونګا"
روسي موټر چلونکي ډیری وختونه د تونګ برانډ چینایي ګڼي، مګر دا داسې نه ده. جوړونکی د سیبور - روسی ټایرونو شرکت دی، تولید په اومسک او یاروسلاویل ټایرونو کې تاسیس شوی.
لنډ ځانګړتیاوې (عمومي) | |
د سرعت شاخص | Q (160 km/h) |
Типы | ستړی شوی |
فلیټ ټیکنالوژي چلول | - |
چلول | غیر متناسب او همغږي، سمتي او غیر مستقیم ډولونه |
معیاري اندازې | 175/70R13 – 205/60R16 |
د کیمرې شتون | - |
د Viatti ټایرونو ګټې او زیانونه
د Viatti محصولاتو ټولې ګټې او زیانونه په لنډیز جدول کې وړاندې شوي.
وقار | نيمګړتياوې |
د رګونو ډولونه خاموش او سخت دي | د یخ بدیل برخې ، بسته شوې واوره ، پاک اسفالټ نه خوښوي. په داسې شرایطو کې د کورس ثبات کم شوی، موټر باید "نیول" شي |
بودیجه، اندازه R13 | د 100 کیلومتره / ساعت او پورته سرعت سره سټډ شوي ماډلونه د پام وړ اوریدونکي ناخوښي رامینځته کوي ، یو قوي حمام خپروي |
پایښت، سپکونه د الوتنې په وړاندې مقاومت لري | ربړ سخت دی، دا د سړک د سطحې ټولې نابرابرۍ په ښه توګه کیبن ته لیږدوي. |
د تار ځواک، د غاړې دیوالونه، ټایرونه په سرعت کې د تاثیراتو په وړاندې مقاومت لري | ټایرونه د 0 ° C شاوخوا تودوخې کې ښه چلند نه کوي |
په واورو، سلش کې د کراس هیواد ښه وړتیا | ځینې وختونه د څرخ توازن سره ستونزې شتون لري. |
د ټایرونو ګټې او زیانونه "تونګا"
د دې جوړونکي محصولات مثبت او منفي ځانګړتیاوې لري.
وقار | نيمګړتياوې |
بودیجه، پایښت، سپکونه د الوتنې په وړاندې مقاومت لري | تنګ حد، څو اندازې |
په واورو، سلش کې د کراس هیواد ښه وړتیا. د ډیری ماډلونو د چلولو نمونه د Goodyear الټرا گرفت 500 سره ورته ده (د "د سړک څخه بهر" ملکیتونو لپاره مشهور) | د سپکونو د دوام سره سره، موټر چلونکي راپور ورکوي چې د عملیاتو د دویم فصل په پای کې، هوا د دوی له لارې تیریږي. ټایرونه باید یا په دوامداره توګه پمپ کړي، یا کیمرې واچوي |
په یخ سړکونو ښه گرفت (مګر یوازې د 70-90 کیلومتره / ساعت دننه) | د ربړ مرکب په ترکیب کې غوره نه دی، ټایرونه په وچه لاره کې خورا شور او "بومي" دي |
په یخ او یخ سطحو کې د بریک کولو فاصله د مشهور تولید کونکو محصولاتو په پرتله یو څه اوږد دی. | معتدل سړک په ډکه واوره کې ساتل |
د بودیجې سره سره، ربړ خپل ځانګړتیاوې -40 ° C ته ساتي | ټایرونه په سرعت کې اغیزې نه خوښوي، په دې حالت کې د هیریا خطر لوړ دی. |
په ډاډمنه توګه له ټوټو څخه وتل |
د دوو جوړونکو پرتله کول
د پیرودونکو سره د مرستې لپاره چې معلومه کړي چې کوم ربړ د روسیې لپاره غوره دی: ویاتی یا تونګا، موږ هڅه وکړه چې د دواړو تولیدونکو محصولات په لید سره پرتله کړو.
څه عام
په "ژمی" لینونو کې ډیری ماډلونه ډیری ورته والی لري:
- ټایرونه بودیجه دي، او له همدې امله د روسیې د موټر چلونکو تر منځ غوښتنه؛
- د کراس هیواد ښه وړتیا، په ځانګړې توګه د خرابو پاکو انګړونو او سړکونو شرایطو کې اړین دي؛
- ځواک، تاسو ته اجازه درکوي د سړک په سطحه سفرونه غفلت کړئ، د کثافاتو، کثافاتو سره ډک کړئ؛
- شور - ارزانه ټایرونه د موټر چلولو پرمهال په خاموشۍ کې توپیر نلري؛
- پایښت - یوځل چې تاسو کټ واخلئ ، تاسو اړتیا نلرئ د راتلونکو دریو کلونو لپاره د دې ځای په ځای کولو اندیښنه ولرئ.
توپیرونه
تخنيکي مشخصات | ||
د ټایر نښه | تونګا | لرې لاړشه |
په درجه بندۍ کې ځای لري | ډیری وختونه په ازموینو کې برخه نه اخلي یا د لیست په پای کې وي | په دوامداره توګه 5th-7th مقام نیسي |
د تبادلې نرخ ثبات | په ټولو ډولونو کې اوسط | ټایرونه واقعیا بدیل واوره ، یخ ، وچ اسفالټ نه خوښوي |
د واورې تیریدل | منځنی | ښه |
د کیفیت توازن | د اطمینان وړ. تجربه لرونکي چلوونکي د دې ټایرونو اخیستلو مشوره نه ورکوي که چیرې دوی د یو کال څخه زاړه وي - پدې حالت کې تاسو ډیر وزن ته اړتیا لرئ | په اوسط ډول |
په سړک کې د شاوخوا 0 ° C تودوخې کې ثبات | موټر په کنټرول کې پاتې کیږي | خورا متوسط (په ځانګړي توګه د رګونو ماډلونو لپاره) |
د خوځښت نرموالی | ټایرونه نرم او د سواری لپاره راحته دي | ربړ سخت دی، په سړکونو کې ګډې او ټپونه ښه احساس کوي |
جوړونکی | د روسیې برنامه | د برانډ مالک یو آلماني شرکت دی چې تخنیکي تجهیزات یې چمتو کړي |
د دوه تولید کونکو محصولاتو پرتله کول په روښانه ډول ښیې چې دوی ډیر څه په مشترک ډول لري ، حتی د توپیرونو په پام کې نیولو سره.
د دواړو برانډونو لاندې ، د بودیجې دوام لرونکي ربړ تولید کیږي ، کوم چې کولی شي د قیمتي موټرو مالکینو د ټیټې کچې اکوسټیک راحت څخه ویره ولري ، مګر د موټر چلونکو ترمینځ غوښتنه ده چې دوام ، عملي او د کراس هیواد وړتیا ته ارزښت ورکوي.
کوم ټایرونه د پیرودلو لپاره غوره دي
د پورته معلوماتو په پام کې نیولو سره، راځئ هڅه وکړو چې معلومه کړو چې کوم ربړ غوره دی: ویاتی یا ټونګ. د دې پوهیدو لپاره ، راځئ چې په پام کې ونیسو چې کوم عملیاتي شیبې د دې تولید کونکو محصولاتو پیرودونکو لپاره خورا تکلیف رامینځته کوي.
د عملیاتو پرمهال ستونزې | |
تونګا | لرې لاړشه |
د غاړې دیوالونو د ټیټ ځواک په اړه معلومات شتون لري ، د ټایرونو بندونو ته نږدې پارک کول ګټور ندي | د 0 ° C سره نږدې تودوخې کې د موټر چلولو اعتدال ثبات |
ربړ دروند دی، کوم چې د رول کولو لامل کیږي، د تیلو مصرف زیاتیږي، د توازن ستونزې احتمال لري | په ساعت کې د 100 کیلومتره په سرعت کې د شور ناراحتي د موټر چلوونکي او مسافرینو اوریدل ستړي کوي |
د واورو اعتدال اداره کول ، کوم چې ډیری وختونه د واورو پوښلي انګړونو پریښودو کې ستونزې رامینځته کوي | د ټایرونو سختۍ په یو ډنډ سړک باندې چلول ناشونې کوي. |
په یخ سړک کې د حرکت سرعت له 90 کیلومتره / ساعت څخه لوړ نه وي ، که نه نو د موټر کنټرول ستونزمن دی | په دریم فصل کې، سپکونه په لامیلا کې په کلکه سره راټولیږي، کوم چې د بریک کولو فاصله زیاتوي |
د رګونو ماډلونو نشتوالی د موټر مالکینو لپاره یو منفي دی چې په ندرت سره له ښار څخه بهر سفر کوي | ډرایورانو ته خبرداری ورکوي چې ټایرونه یخ وریځې نه خوښوي |
په لنډه توګه، موږ کولی شو د دې پوښتنې ځواب ووایو چې کوم ربړ غوره دی: ویاتی یا ټونګ. د عملیاتي ځانګړتیاوو د ترکیب له مخې، ویاټي خپل مخالف څخه تیریږي. د موټرو خپرونو بازارمندانو مطالعې هم دا پایله تاییدوي: د روسیې موټر چلونکي د ویاټي ټایرونه 3,5 ځله ډیر ځله غوره کوي.