ستاسو د Piaggio MP3 LT ترای سایکل لپاره کوم ټایرونه؟
منځپانګې
د Piaggio MP3 LT درې څرخونه، د انجن ځواک او ورته وزن سره د نورو سکوټرونو په پرتله ډیر ټایرونه مصرفوي چې د جواز B لاندې شتون لري. کوم ماونټونه شتون لري؟ دوی یو شان دي؟ ستاسو د ټایرونو ژوند څنګه اوږد کړئ؟ سکوټر سټیشن دا پوښتنه مطالعه کړې او تاسو ته به یو څه ارزښتناکه مشوره درکړي.
په فرانسه کې، Piaggio MP3 LT په لفظي توګه بازار سیلاب کړی. دې لوړ ټیکنالوژۍ مسافرینو د دوی اصلي دوه څرخي مخکینۍ محور سره د موټر چلولو نړۍ کې انقلاب رامینځته کړی ، د خوندیتوب تضمین کوي ، مګر له هرڅه دمخه ، د موټر شوي ټرایسیکل په توګه د دوی همغږي کول ، کوم چې دوی ته د B جواز اخیستونکو ته لاسرسی ورکوي (د موټر جواز تابع. مشهور اجباري 7 ساعته روزنه چې تیر کال خپره شوه).
د 3 cm125 (3, 250, 300 او 400 cm500) څخه لوی MP3s مالکینو لخوا رامینځته شوي د اعظمي سکوټر سټیشن ابعادو له مخې ، مګر د ډیلرانو په وینا چې موږ ورسره اړیکه نیولې ، داسې ښکاري چې د دې غیر معمولي موټرو ټایرونه خورا متغیر دي. . دا په هغه لارو پورې اړه لري چې تاسو یې غوره کوئ (یوازې لویه لار / ښار یا ښار) او د موټر چلولو ډول چې تاسو یې غوره کوئ. په حقیقت کې، متخصصین ډیری وختونه د موټر چلولو په وخت کې د موټر چلولو ټکان ګوري کله چې مخکینۍ ټایرونه د څنډو (ټایرونو اوږو) شاوخوا خراب شوي وي او ټریډونه سخت بریکونه لري. له همدې امله ، په MP3 او MP3 LT کې لوی بریکونه مخکینۍ ټایرونه د شا په څیر ژر له مینځه وړي. د دوی په اند، مخکینۍ محور باید معمولا د 10 کیلومترو لپاره بدل شي، پداسې حال کې چې د "کولر" کاروونکي اداره کوي چې نږدې 000 کیلومتره یې چلوي. په شا کې، د موټر چلولو ډول ته په پام سره، اغوستل خورا حتی دي. په حقیقت کې، په MP25 LT کې، دا ټایرونه د 000 څخه تر 3 کیلومتره پورې ژوند لري.
د میشیلین ښار گرفت په MP3 LT کې ښودل شوی
کله چې د نرخ خبره راځي، مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې بیا پلورونکي خورا مختلف نرخونه اخلي. د Piaggio ګروپ پلورونکي، څو برانډ یا د لوازمو او مصرفي توکو متخصص، دوی ورته مقدار امر نه کوي او له همدې امله ورته تخفیف نه ترلاسه کوي. نو، د Piaggio MP3 LT سره درې ټایرونو بدلولو لپاره، د معمول اندازې لپاره د 270 او 340 یورو ترمنځ حساب کړئ.
کله چې د بدیل ټایر غوره کول، لومړی مشاهده روښانه ده: د MP3 LT مالکین اکثرا د دوی د موټر شوي ټرایسیکل اصلي نصبولو ته ریښتیني پاتې کیږي. په هرصورت، کله چې یو موټر په وچه او لنده خاوره کې د ثابت مدیریت وړاندیز کوي چیرې چې ترلاسه شوي مایل ښه ښکاري، دا د قانع کولو لپاره کافي دي. ناڅاپه ، له هغه وخته چې د میشیلین ښار گرفت د پیاګیو لخوا د MP3 LT لپاره د اصلي تجهیزاتو په توګه منل شوی او داسې بریښي چې ډیری خلک راضي کړي ، دا دلته په پراخه کچه منل کیږي. په هرصورت، د ښار گرفت د Piaggio MP3 LT لپاره موجود یوازینۍ حوالې ټایر څخه لرې دی او موږ تاسو ته بلنه درکوو چې دې وړاندیز ته یو نظر وګورئ. ځکه چې کله د دې مصرفي توکو ځای په ځای کول ، په ټولو امکاناتو پوهیدل ستاسو د موټر چلولو لپاره د سم ټایر موندلو کې مشخص ګټه ده او پدې توګه ستاسو بودیجه کموي. د Piaggio MP3 LT لپاره مناسب ټایرونو بیاکتنې سره ، د سکوټر سټیشن به ستاسو فلش لائټ روښانه کړي. مونږ پسی راځه !
د MP3 LT پوښ: Dunlop D207 Runscoot
د اوږدې مودې لپاره، Dunlop D207 Runscoot اصلي Piaggio MP3 LT 250 و، بیا 300 cc. د هغې وچ / لوند چلند ښه ګڼل کیږي. څرنګه چې دا "ګراونډ" ګڼل کیږي، دا خورا پرمختللی زاویه ترتیب وړاندې کوي. نوی، نو دا خورا خوندور دی، په ځانګړې توګه د ښاري ارتقاء په جریان کې یا البته، د کورس د مکرر بدلونونو سره. نن ورځ تاسو دا ډنلوپ D3 رنسکټ نږدې هرچیرې په پلور کې موندلی شئ ، کوم چې مهم دي که تاسو اړتیا لرئ په ورته وخت کې په خپل MP207 LT کې درې ټایرونه بدل کړئ.
د maxitest په اړه د Dunlop D207 Runscoot کاروونکو نظر هم ولولئ
د MP3 LT ټایر: میشلین پیلوټ سپورت SC
د سټیګریپ دمخه ، دا میشیلین د لوی بې ځایه کیدو Piaggio MP3 LT ماډل 400 لپاره معیار پاتې شوی ، ځکه چې 500 لاهم په اجنډا کې نه و. د پیلوټ سپورت SC د قناعت وړ کرشن او د مخ محور ښه کنټرول چمتو کوي ، کوم چې په مخ کې په ځانګړي توګه دروند ماشین کې خورا مهم دی.
د ټایر له مینځه تللو او د خپل ژوند پای ته رسیدو سره د دې حیرانونکې اغوستل د ناخوښ انډول ترتیب لامل کیږي. ځینې کاروونکي په لوړ سرعت کې د "شیمي" (سټریرینګ وایبریشن) چلند په اړه هم شکایت کوي ، مګر دلته بیا د خوندیتوب پرځای آرامۍ چلول کیږي. په ډیلرشپونو کې، دا بس په تدریجي ډول د ښار ګریپ ته لاره ورکوي، غوره شوي MP3 LT.
په ماکسیټیسټ ویب پا onه کې د میشلین پیلوټ سپورت SC کارونکي بیاکتنې هم ولولئ.
د MP3 LT ټایر: د میشیلین ښار گرفت
د ښار گرفت د MP3 LT کاروونکو ترمنځ متفق دی. په وچو سطحو کې د یوشان والي سربیره، دا په لوند سطحو کې د ښه چلند لپاره پیژندل کیږي. په دې توګه، د بند ټایر ټیکنالوژي چې دمخه د پیلوټ سړک 3 موټرسایکل ټایرونو کې شتون لري کاروونکو ته اطمینان او ډاډ ورکوي. د ښار ګریپ شاته ټایر د ټولو سواری سټایلونو سره تطابق کوي او د پیلوټ سپورت څخه ډیر دوام لري.
په اعظمي حد کې د میشلین ښار گرفت کارونکي بیاکتنې هم ولولئ.
د MP3 LT ټایر: Pirelli Diablo سکوټر
یوځل بیا ، تر هغه ځایه چې د ډنلوپ یا میشیلین ټایرونو پورې ، دا ډیابلو سکوټر د موټرسایکل ټیکنالوژۍ پراساس دی چې په عمومي ډول د سکوټر ځانګړي ځانګړتیاو سره مطابقت لري او په ځانګړي توګه د MP3 LT. دې ټایر ته یو څه شاته کتل چې داسې بریښي چې د میشیلین ښار گرفت په پرتله لږ شیلف شتون لري. د ډیابلو سکوټر په وچه ځمکه کې د ګړندي تودوخې او عالي کرشن ځانګړتیاوې لري. د MP3 LT کاروونکي چې دا غوره کوي اکثرا د MP3 LT 400 یا 500 د ځمکې پاکولو سره موافقت کوي، یو کوچنی پلاستيکي ټرم چې کرینک کیس ساتي د اغوستلو نښه ده. په عموم کې، کاروونکي او پلورونکي ادعا کوي چې وچ کرشن ریښتینی ځواک دی، پداسې حال کې چې لوند سطحونه اوسط چلند ښیي.
د Pirelli Evo 21/22 لږ یا لږ ورته څرګندونې څرګندوي، په ځانګړې توګه د دې وچ گرفت په اړه، کوم چې لوړ ښکاري. داسې بریښي چې شاته ټایر د نیمه اغوستلو وروسته په چټکۍ سره له مینځه ځي.
په اعظمي ویب پا onه کې د پیریلي ډیابلو سکوټر سکوټرونو کارونکي بیاکتنې هم ولولئ.
د MP3 LT لپاره ټایرونه غوره کول: د سکوټر سټیشن ټیپ
د Piaggio MP3 LT یو موازي ګرام مخکی محور لري، کوم چې باید په منظم ډول په ورکشاپ کې د سختوالي او احتمالي لوبې لپاره معاینه شي. ځکه چې ناسم تنظیمات کولی شي د نابرابر ټایر اغوستلو لامل شي. له همدې امله ، درملنې باید له پامه ونه غورځول شي ، کوم چې باید د امکان تر حده ترسره شي.
مهم: Piaggio MP3 LT درانه سکوټرونه دي. له همدې امله، دوی د ټایرونو موټر سخت کار کوي، په ځانګړې توګه کله چې بریک کول. ډیری وختونه د ټایرونو فشارونه نه چک کیږي او معمولا ډیر ټیټ وي، چې په پایله کې د ډیر دروند سټیرینګ او همدارنګه د ټایرونو سرعت، په ځانګړې توګه مخکینۍ ټایرونه. نو، د دوی د ژوند اوږدولو لپاره، ډاډ ترلاسه کړئ چې خپل ټایر فشار وګورئ.
د مخکني ټایرونو څخه یو ته د پام وړ زیان په صورت کې ، لکه د یو تور څیز په نښه کول ، ستاسو په MP3 LT کې یوازې یو ټایر بدلولو هیله خورا ښه کیدی شي. دا یو بد انتخاب دی! دا په فعالیت کې د انډول او ناانډولۍ لامل کیږي، په ځانګړې توګه په لوند سړکونو کې، ځکه چې د دوو ټایرونو څخه یو یې د اوبو کموالی لري.
تاسو باید په MP150s کې د 3mm شاته ټایر نصبولو څخه هم مخنیوی وکړئ. په حقیقت کې، دا عمل کله ناکله کارول کیږي، په ځانګړې توګه، په تیز رفتار کې د ثبات کاروونکي ډاډمن کولو لپاره، مګر Piaggio دا سپارښتنه نه کوي. دا هم داسې ښکاري چې په پایښت کې د معیاري 140mm سره برابر وي.
د سکوټر او موټرسایکل لپاره د ټایر غوره کول: د اعظمي سره مشوره وکړئ!
په نهایت کې ، تاسو شاید دمخه زموږ مشهور میکیسټیسټ پیژنئ ، کوم چې د موټرسایکلونو ، سکوټرونو ، هیلمټونو ... او ټایرونو کاروونکو څخه په لسګونو زره بیاکتنې راټولوي. دا ځانګړې ټولنه بوت خورا ګټوره سرچینه ده چې تاسو سره ستاسو د MP3 LT لپاره لاندې ټایرونو غوره کولو کې مرسته کوي. البته، تاسو کولی شئ د خپل موټر شوي درې یا دوه څرخي موټرو ټایرونو خپل تاثیرات هم پوسټ کړئ.
