زموږ د موټر لپاره کوم شاک جذب کونکي غوره کوي؟

که تاسو د موټر چلولو لایسنس لرئ ، شاید تاسو موټر ولرئ. که تاسو شخصي یا کورنۍ موټر ولرئ ، موږ نږدې 100٪ ډاډه یو چې تاسو په منظم ډول موټر چلئ. او که تاسو موټر چلوي ، نو تاسو په سړک کې د بې نظمیو سره مخ یاست (دا فرصت تاسو ته زموږ په هیواد کې پیژني).

د شاک جاذب ډولونه

که د شاک جذبونکي اختراع شوي نه وي، او ستاسو موټر یې نه درلود، نو په هغه وخت کې چې تاسو په سړک کې د ټکرونو سره مخ شوي، تاسو به نه یوازې د خپل موټر په بدن کې قوي کمپنونه احساس کړئ، بلکه ستاسو موټر به خورا بې ثباته چلند وکړي. سړک، د خوندیتوب خطر رامنځته کوي. تاسو او نور مسافر.

خوشبختانه ، ټول موټرونه (ستاسو په شمول) د شاک جذب کونکي لري چې د سړک د نا مساوي پښو شاک جذبوي او تاسو ته ثبات او راحت درکوي چې تاسو په سړک کې ورته اړتیا لرئ.

که تاسو غواړئ د شاک جذب کونکو په اړه نور څه پوه شئ یا په حیرانتیا کې یاست چې کوم شاک جذب کونکي ستاسو د موټر لپاره غوره کړي ، زموږ سره پاتې شئ ځکه چې موږ به یې جدي ونیسو ، یعنی ...

د شاک جذب کونکی څه شی دی؟

ترټولو ساده ممکنه تعریف چې موږ یې کولی شو هغه دا دی چې دا خورا مهم تعلیق عناصر دي چې د شاک جذبولو لپاره ډیزاین شوي کله چې موټر په ناڅاپه خاوره کې چلول کیږي، ښه کرشن چمتو کوي او په کیبن کې کمپنونه او وایبریشنونه کموي.

په حقیقت کې، شاک جذبونکي پخپله د اغیزو ځواک نه جذبوي. دا دنده د موټر د تعلیق سیسټم کې سپرینګونو ته ګمارل شوې. کله چې د موټر څرخ د ټکرونو سره ټکر کوي، دا پورته کیږي، د تعلیق پسرلي د اغیزو له امله رامینځته شوي انرژي فشاروي او ذخیره کوي. په هرصورت، دا انرژي باید په یو ډول خوشې شي، او دا هغه څه دي چې د شاک جذبونکي کوي - دوی د پسرلي متحرک انرژي لیرې کوي او په تودوخې بدلوي. په دې توګه، دوی پسرلی بیرته خپل اصلي ناپیل شوي اوږدوالی ته راستانه کوي، د وسایطو ثبات او د هغې د اشغالګرو لپاره د آرامۍ سفر چمتو کوي.

د شاک جذب کونکي څنګه کار کوي؟

د وسیلې په توګه ، د شاک جذب کونکی پایپ دی په کوم کې چې د کاري مایع سره پیسټون موقعیت لري. لکه څنګه چې معطلي پورته او ښکته حرکت کوي ، په پسټون کې کاري مایع په هغه کې د کوچني سوراخونو څخه تیریږي.

له هغه ځایه چې سوري خورا کوچني دي ، د هايډروليک مایع د وتلو مقدار لږ دی ، مګر د پسټون ورو کولو لپاره کافي دی ، کوم چې په پایله کې د پسرلي حرکت او تعلیق ورو کوي.

د شاک جاذب ډولونه

شاک جذبونکي دواړه په ډیزاین او کاري مایع کې چې دوی یې کاروي توپیر لري. د دې توپیرونو سره سره، دا ویل کیدی شي چې اصلي ډولونه دوه دي - دوه پایپ او یو پایپ.

د ډبل ټیوب هیدرولیک شاک جذب کونکي

د دوه ټیوب ډیزاین د شاک جذب کونکو ترټولو عام او ارزانه نسخه ده. د دې ډول شاک جذبونکي وسیله نسبتا ساده ده او په عمده توګه دوه ټیوبونه لري - بهرني او داخلي. بهرنی ټیوب د کاري مایع (هایډرولیک تیلو) لپاره د زیرمې په توګه کار کوي، او داخلي ټیوب د کاري مایع په توګه کار کوي، او پسټون مایع حرکت کوي.

د شاک جذب کونکي دا ډول ګټه د سواری نرم او نرم جوړولو ګټه لري ، کوم چې په موټر کې مسافرینو ته اضافي راحت چمتو کوي. همدارنګه ، هغه قیمت چې دوی ته وړاندیز کیږي خورا مناسب دی ، کوم چې د دوی په ګټه یو بل پلس دی.

بدبختانه ، د دوه ټیوب تیلو شاک جذب کونکي ډیری زیانونه لري ، اصلي یې هغه دی کله چې په ډیری نا مساوي سړکونو موټر چلول ، د پسټون ګړندي حرکت کولی شي د تیلو ډیر تودوخې او فوم رامینځته کړي ، کوم چې د شاک جذب کونکي وړتیا کموي ترڅو د ویل حرکت کنټرول کړي.

د ډبل ټیوب ګاز شاک جذب کونکي

د دوه ټیوب تیلو او ګاز شاک جذب کونکي ترمینځ توپیر دا دی چې په دوهم ډول کې ، بهرنی ټیوب د فشار لاندې د هیدرولیک تیلو یوه برخه او د ګاز یوه برخه (نایټروجن) سره ډک شوی. ګاز د هیدرولیک مایع لپاره بلبل ته ستونزمن کوي. دا غوړ د هوا سره ګډیدو څخه مخنیوی کوي او له همدې امله فوم کیږي.

د تیلو د رطوبت کمولو سره ، د شاک جاذب کولی شي ډیر ژر ځواب ووایی کله چې د وسایطو ویل حرکت کنټرول شي.

د دې ډول دوه ټیوب شاک ګټې دا دي چې دا خورا دوامداره دي ، د لا ډیر ثبات او غوره گرفت ضمانت کوي ، حتی په خورا سخت سړکونو کې ګړندي غبرګون او کنټرول چمتو کوي ، او د ګړندي ځنډ مخه ونیسي.

د دوی اصلي زیان لوړ قیمت دی.

د یو واحد ټیوب ګاز شاک جذب کونکي (معیاري)

د یو واحد ټیوب شاک جذب کونکي ټیوبونه دي چې فشار لرونکي ګاز لري. په پای کې دوه پسټون شتون لري: یو جلا پیسټون او یو کاري پسټون. د دوه پسټون ډیزاین د دوه ټیوب شاک جذب کونکو ډیزاین سره ورته دی ، ځکه چې د شاک جذب کونکو دوه ډوله تر مینځ اصلي توپیر دا دی چې واحد ټیوب شاک جاذب په هر حالت کې نصب کیدی شي.

بل لوی توپیر دا دی چې د مونوټیوب ګاز شاک جذبونکي اساس وال نلري. پرځای یې ، د کمپریشن او غزولو پرمهال ټول کنټرول د پسټون لخوا ترسره کیږي. د عملیاتو په جریان کې ، پسټون پورته او ښکته حرکت کوي پداسې حال کې چې د پسټون راډ حرکت کوي او د شاک جذبونکي هاخوا حرکت کوي ، په دوامداره توګه ټیوب ډک ساتي.

د دې ډول شاک جذب کونکي اصلي ګټې دا دي چې دوی پرته لدې چې د دوی عملیات اغیزه وکړي په کوم حالت کې نصب کیدی شي ، او دوی ژر او په اسانۍ سره یخ کیږي ځکه چې کاري تیوب هوا ته رسیدلی.

زیانونو کې د لوړ قیمت ټیګ ، یو سخت تعلیق او له همدې امله په موټر کې سخت سواری شامل دي ، او دا حقیقت چې که زیانمن شوي دوی باید ځای په ځای شي.

البته ، د شاک جذب کونکي نور ډولونه شتون لري ، مګر موږ به دلته ودروو ځکه چې دا د هغه وخت په اړه خبرې کول دي چې موږ یې ډاډه یو چې تاسو ته به ډیره علاقه ولرو.

زموږ د موټر لپاره کوم شاک جذب کونکي غوره کوي؟

دلته یو څو لومړني شیان دي چې مخکې د خپل موټرو لپاره د شاک جذب کونکو په لټه کې کیدو په اړه فکر وکړئ:

د وسایط مطابقت
د بشپړ ډاډ ترلاسه کولو لپاره چې تاسو د درست شاک جذب کونکي پیرودل او نصب کوئ ، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ستاسو د موټر جوړولو او موډل سره مطابقت لري.

د موټر چلولو شرایط
ډیری وختونه ، ایا ټکان مناسب دي یا نه په هغه شرایطو پورې اړه لري چې پکې عموما تاسو سفر کوئ. که چیرې ، د مثال په توګه ، تاسو ډیری وختونه په ناڅاپي ځمکه کې موټر چلئ یا تاسو د لوړ سرعت او له سړک څخه بهر ریسینګ خوښوي ، نو د ګاز شاک جذب کونکي ستاسو د موټر لپاره ډیر مناسب دي. که تاسو ډیری ځله د ښار سړکونو یا لویو لارو کې موټر چلئ ، نو تاسو کولی شئ د تیلو او ګاز شاک جذب کونکي غوره کړئ.

مواد او دوام
که څه هم د شاک جذب کونکي تاسو اعظمي کنټرول او موټر چلولو اطمینان چمتو کوي ، که تاسو دا په مکرر ډول بدل کړئ ، نو دا به ستاسو په ګټه نه وي. ستاسو د شاک جذب کونکو څخه ډیری ترلاسه کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ په احتیاط سره هغه مواد غوره کړئ چې له دوی څخه رامینځته شوي.

د شاک جذب کونکي د مختلف موادو څخه جوړ شوي ، مګر اصلي یې دوه دي: فولاد او المونیم. اوسپنیز دروند دی او ټول نصب یې ډیر پیچلی دی او لنډ عمر لري ، مګر دا په ارزانه بیه دي. المونیم سپک ، ګړندی او نصب کول اسانه دي ، د اوږد خدمت ژوند لري ، مګر ډیر قیمتي دی.

نرخ
پداسې حال کې چې مطابقت ، مادي او فعالیت مهم دي ، نرخ هم یو فاکتور دی چې باید ضایع نشي. له همدې امله ، مخکې لدې چې تاسو د سم شاک جذب کونکو په لټه کې شئ ، دا د بودیجې مشخص کولو کې ګټور دی چې تاسو د شاک جذب کونکو پیرود کولو باندې مصرف کوئ او د غوره کیفیت موندلو هڅه وکړئ چې ستاسو بودیجه مناسب وي.

د مشهور شاک جذب کونکي برانڈونه او ماډلونه
د کوم شاک جذب کونکي چې تاسو یې د خپل موټر لپاره غوره کوئ په بشپړ ډول ستاسو پورې اړه لري ، او موږ نشو کولی تاسو ته میک جوړ یا ماډل ووایو ، مګر موږ تاسو ته د امریکا مشهور مشهور ویب پا Rه رینکر. com "غوره 3 خورا مشهور شاک جذب کونکي برانڈونه" وړاندې کولی شو.

بلیستین

BILSTEIN یو آلماني شرکت دی چې د Thyssen ګروپ برخه ده، کوم چې د شاک جذبونکي یو له غوره برانډونو څخه تولیدوي او په مستحق ډول په درجه بندي کې لومړی مقام نیسي. د BILSTEIN شاک جذبونکي په سړک کې عالي ثبات لري ، په موټر کې د مسافرینو خورا ښه راحت تضمینوي او خورا دوامدار دي. هغه قیمت چې دوی یې وړاندیز کوي خورا ښه دي او د شاک جذب کونکو لړۍ چې دوی یې وړاندیز کوي کولی شي د هر سواری اړتیاوې پوره کړي.

BILSTEIN د تیلو شاک جذبونکي نه تولیدوي، یوازې دوه ټیوب ګاز شاک جذبونکي. د عادي (معیاري) موټرو لپاره، د برانډ خورا مشهور ماډلونه د B 4 لړۍ څخه دي، پداسې حال کې چې د سپورت او لوکس موټرو لپاره، د B 6 څخه تر B 12 پورې.

کایابا
کله چې موږ د غوره برانڈونو په اړه وغږیږو ، موږ نشو کولی جاپاني برانډ KAYABA له لاسه ورکړو. د بلسټین پروړاندې ، KAYABA د تیلو ډبل ټیوب او ګاز ډبل ټیوب او واحد ټیوب شاک جذب کونکي تولید او وړاندیز کوي.

د دوی خورا مشهور ماډلونه د پریمیم لړۍ څخه د تیلو دوه ټیوب شاک جذبونکي دي ، د دوه ټیوب ګاز شاک جذبونکي د Excel-G لړۍ څخه او د ګاز ساده لړۍ څخه واحد ټیوب شاک جذبونکي دي. د KAYABA محصولات په دواړو جاپاني او اروپایی بازارونو کې په تقاضا کې دي ځکه چې دوی خورا ښه فعالیت لري او خورا دوامدار دي.

SACHS & BOGE
دواړه برانڈونه د جرمني لوی ZF ملکیت دي ، او د دوی محصولات په کیفیت او نرخ کې خورا ورته دي. دواړه برانڈونه د لوړ کیفیت شاک جذب کونکي تولید کوي ، او د پیسو ارزښت د نورو دوه مشهور برانڈونو BILSTEIN او KAYABA په پرتله خورا لوړ دی.

د شاک جذب کونکو BOGE سلسله د 4400،XNUMX مختلف ډوله ډولونو اړتیاو پوره کولو توان لري (د مسافرینو موټرو څخه ټرکونو ته) ، د SACHS کټګورۍ کې عمده کټګورۍ د سیکس سوپر ټورینګ او ساکس ګټور دي.

د دې برانډونو سربیره ، درجه بندي کې د برت ، اوپټیمال ، ګابریل ، سټار لائن ، اشیکا ، میګنم ، وییکو ، ACDelco ، منرو ، کووني او نور شامل دي.

او مخکې لدې چې موږ برخه واخلو ، دلته یو څه خورا ګړندي لارښوونې دي چې کیدی شي ستاسو په موټر کې د شاک جذب کونکي غوره کولو په وخت کې راشي:

• که امکان ولري ، په بشپړ ډول د تیلو شاک جذب کونکو څخه مخنیوی وکړئ.
• که تاسو د دوه ټیوب او یو ټیوب شاک جذب کونکو تر مینځ انتخاب وکړئ ، دوه ټیوب ته لاړشئ.
• تل هر 20،000 کیلو متره د خپل موټر شاک جذب کونکي وګورئ. او ډاډه اوسئ چې دا د 80000،XNUMX کیلومترو نه ډیر وروسته بدل کړئ.
• کله چې د شاک جذب کونکي ځای په ځای کړئ ، د ځنډونې نورې برخې چیک کړئ او که اړتیا وي نو زړې شوې برخې یې بدل کړئ.
• تل د شاک جذب کونکي په جوړه کې بدل کړئ ، او که تاسو یې کولی شئ ، نو غوره به وي چې په ورته وخت کې د ټولو شاک جذب کونکي ځای په ځای کړئ.
• د تعلیق چشمې هر دوهم شاک جذب کونکي بدل کړئ.
• که تاسو ډاډه نه یاست چې کوم شاک جذب کونکي ستاسو د موټر موډل لپاره غوره دي ، د پیرود دمخه مسلکي مشورې وغواړئ.
• که تاسو هیڅکله د شاک جذب کونکي ځان ته ندي بدل کړي ، غوره حل به دا وي چې دا دنده مسلکیانو ته پریږدئ.