په سړه هوا کې د موټر انجن څنګه پیل کړئ
د موټر چلونکو لپاره لارښوونې

په سړه هوا کې د موټر انجن څنګه پیل کړئ

        په اوکراین کې، اقلیم، البته، سایبریا نه دی، مګر د ژمي تودوخه منفي 20 ... 25 ° C د هیواد د ډیری لپاره غیر معمولي ندي. ځینې ​​​​وختونه ترمامیتر حتی ټیټ راټیټیږي.

        په داسې هوا کې د موټر چلول د دې ټولو سیسټمونو ګړندۍ پوښلو کې مرسته کوي. له همدې امله، دا غوره ده چې نه موټر یا خپل ځان ځوروي او انتظار وکړئ تر هغه چې یو څه ګرم شي. مګر دا تل د ټولو لپاره د منلو وړ نه وي. تجربه لرونکي موټر چلونکي دمخه د ژمي لانچونو لپاره چمتو کوي.

        مخنیوی کولی شي د ستونزو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي

        د تېز ساړه عکس سره، حتی د موټر داخلي ته د ننوتلو امکان هم یوه ستونزه کیدی شي. د سیلیکون غوړ به مرسته وکړي، کوم چې باید د ربړ دروازې مهرونو کې پلي شي. او د اوبو د مخنیوي اجنټ سپری کړئ، د بیلګې په توګه، WD40، په تالاشۍ کې.

        په یخنۍ کې ، تاسو باید موټر د اوږدې مودې لپاره په لاسي بریک باندې مه پریږدئ ، که تاسو نه غواړئ د بریک پیډونه کنګل شي. تاسو کولی شئ پیډونه یا لاک د ویښتو وچونکي سره ډیفروسټ کړئ ، پرته لدې چې ، البته ، د دې د نښلولو لپاره ځای شتون لري.

        د انجن تیل او انټي فریز

        د مني په پای کې، د انجن تیل باید د ژمي نسخه سره بدل شي. د اوکراین لپاره، دا د سویل لپاره کافی دی. که تاسو په عمده توګه د لنډ واټن لپاره موټر چلوئ، په کوم کې چې واحد د کافي تودوخې لپاره وخت نلري، نو غوره انتخاب به وي.

        معدني غوړ په سخت یخ کې ډیر موټی کیږي، نو دا غوره ده چې مصنوعي یا هایډروکریک غوړ وکاروئ. لږترلږه په هر 10 زره کیلومتره کې د انجن غوړ بدل کړئ. په هرو 20 زره کیلومترۍ کې باید نوي spark پلګونه نصب شي.

        د یخولو څخه د یخولو مخنیوي لپاره، دا د یخ په وړاندې مقاومت لرونکي سره بدل کړئ. که چیرې انټي فریز لاهم کنګل وي ، نو دا به غوره وي چې حتی د انجن پیل کولو هڅه ونه کړئ ، ترڅو ګران ترمیم ته ونه رسیږي.

        بریښنایی سیسټم او بیټرۍ

        ټول بریښنا په احتیاط سره وګورئ، د سټارټر او بیټرۍ اړیکې پاک کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ترمینلونه ښه کلک شوي دي.

        که چیرې موصلیت ته زیان شتون ولري د لوړ ولتاژ تارونه بدل کړئ.

        وګورئ چې د بدیل بیلټ سخت دی که نه.

        بیټرۍ د انجن په سړه پیل کې یو مهم عنصر دی، نو د دې حالت ته باید ځانګړې پاملرنه وشي. په یخنۍ شپه کې، دا غوره ده چې بیټرۍ کور ته راوړو، چیرته چې دا ګرمه شي، د کثافت لپاره معاینه شي او بیا چارج شي. د ګرمې او چارج شوي بیټرۍ سره، د انجن پیل کول به خورا اسانه وي.

        که بیټرۍ زوړ وي، نو دا وخت دی چې د هغې د ځای په ځای کولو فکر وکړئ. کیفیت مه خوندي کوئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې پیرود شوی بیټرۍ ستاسو په اقلیم زون کې د عملیاتو لپاره مناسبه ده.

        په هغه صورت کې چې تاسو د بیټرۍ څخه بل موټر روښانه کولو ته اړتیا لرئ، مخکې له مخکې په ډنډ کې د "مګرټو" سره د تارونو یو سیټ واخلئ او ذخیره کړئ. دلته باید اضافي سپارک پلګونه او د رسی رسی هم شتون ولري.

        په ژمي کې، د تیلو کیفیت په ځانګړې توګه مهم دی

        په ثابت ګاز سټیشنونو کې د لوړ کیفیت ژمي سونګ سره تیل. دا په ځانګړې توګه د ډیزل انجنونو لپاره ریښتیا ده. د دوبي د ډیزل تیلو په یخ کې کرسټال کیږي او د تیلو فلټر بندوي.

        د انجن پیل کول بالکل ناممکن دي.

        ځینې ​​موټر چلوونکي د ډیزل په تیلو کې یو څه ګاز یا کیروسین اضافه کوي ترڅو د یخ په وړاندې مقاومت وکړي. دا یو خورا خطرناکه تجربه ده چې کولی شي سیسټم غیر فعال کړي د اضافه کولو غیر مطابقت له امله.

        د ګازولین انجنونو کې، د یخ پلګونه هم د کنډنسیټ یخولو له امله رامینځته کیدی شي. د هر ډول انټيګیلز او ډیفروسټرونو کارول کیدی شي غیر متوقع اغیزه ولري. که پتلي نلونه بند شي، مسلکي مرسته نشي ورکول کیدی.

        په یخ موسم کې، ټانک باید لږترلږه دوه پر دریمه برخه د تیلو څخه ډک وي. که نه نو، د لوګي لوی مقدار کولی شي د انجن پیل کول ستونزمن کړي.

        په سړه هوا کې انجن څنګه پیل کړئ

        1. لومړی ګام دا دی چې د بار په ورکولو سره منجمد بیټرۍ بیا ژوندي کړئ. د دې کولو لپاره، تاسو کولی شئ د لوړ بیم لپاره د څو دقیقو یا 15 ثانیو لپاره ډوب شوي بیم فعال کړئ. ځینې ​​موټر چلوونکي د دې مشورې په اړه شکمن دي، په دې باور دي چې دا به یوازې د تل لپاره بیټرۍ راولي. پدې کې یو څه حقیقت شتون لري کله چې دا د زړې ، خرابې خرابې شوې بیټرۍ خبره راځي. که بیټرۍ نوې وي، باوري وي، دا به د کیمیاوي پروسې په پیل کې مرسته وکړي.
        2. اور واچوئ او د 10-15 ثانیو لپاره د تیلو پمپ پمپ ته اجازه ورکړئ ترڅو د تیلو لاین ډک کړئ. د انجیکشن انجن لپاره، دا عملیات 3-4 ځله ترسره کړئ.
        3. په بیټرۍ کې د بار کمولو لپاره، د تودوخې، راډیو، رڼا او د بریښنا نور ټول مصرف کونکي بند کړئ چې د انجن پیل کولو پورې تړاو نلري.
        4. که چیرې موټر لاسي لیږد ولري ، نو غوره به وي چې دا په غیر جانبدار ګیر کې د فشار شوي کلچ پیډل سره پیل کړئ. پدې حالت کې ، یوازې د انجن کرینکشافټ څرخیږي ، او د ګیربکس ګیرونه په خپل ځای کې پاتې کیږي او د بیټرۍ او سټارټر لپاره اضافي بار نه رامینځته کوي. د کلچ فشارول، موږ انجن پیل کوو.
        5. سټارټر له لسو ثانیو څخه زیات مه چلوئ، که نه نو بیټرۍ به په چټکۍ سره خارج شي. که دا ممکنه نه وه چې لومړی ځل پیل کړئ، تاسو باید دوه یا درې دقیقې انتظار وکړئ او عملیات بیا تکرار کړئ.
        6. په راتلونکو هڅو کې، تاسو کولی شئ د ګاز پیډل لږ څه فشار ورکړئ ترڅو د تیلو پخوانۍ برخه د نوي سره فشار ورکړئ. دا ډیر مه کوئ، که نه نو شمعې ممکن سیلاب شي او وچولو یا بدلولو ته اړتیا ولري. که تاسو په ښه ګرم شوي شمعې کې پیچ کړئ، نو دا به د انجن پیل کول اسانه کړي.
        7. کله چې انجن پیل شي، د څو دقیقو لپاره د کلچ پیډل مه خوشې کړئ. که نه نو ، انجن ممکن د دې حقیقت له امله ودریږي چې په ګیربکس کې غوړ لاهم سړه دی. پیډل ورو ورو خوشې کړئ. موږ ګیربکس د څو دقیقو لپاره په غیر جانبدار کې پریږدو.
        8. انجن باید تر هغه وخته پورې ګرم شي تر څو چې عملیاتي تودوخې ته ورسیږي. تاسو نشئ کولی دا لږترلږه یو ساعت بند کړئ. که نه نو، کنډنسیټ به په سیسټم کې جوړ شي، کوم چې د یو څه وخت وروسته کنګل کیږي او تاسو ته به اجازه ورنکړي چې موټر پیل کړي.

        څه باید وکړو که چیرې انجن په پیل کې پاتې راشي

        که ټول سیسټمونه نورمال وي او په روښانه ډول مړ شوی بیټرۍ پیل نه شي، تاسو کولی شئ د بیټرۍ سره وصل کولو او په شبکه کې د پلګ کولو له لارې د سټارټ چارجر څخه کار واخلئ. که سټارټر چارجر خپلواک وي او خپله بیټرۍ ولري، نو شبکې ته به اړتیا ونلري.

        که د بیټرۍ ولتاژ نورمال وي، تاسو کولی شئ د ګرمو اوبو یا ځانګړي بریښنا کمبل سره انجن ګرم کړئ. اوبه باید ډیرې ګرمې نه وي، ځکه چې د تودوخې تیز کمښت کولی شي د مایکرو کریکونو المل شي.

        رڼا اچول

        دا طریقه د انجن د پیل کولو لپاره د بل موټر بیټرۍ کاروي.

        د دې لپاره چې د دواړو موټرو بریښنایی سیسټم ، برقیاتو او بیټرۍ ته زیان ونه رسوي ، تاسو اړتیا لرئ د عمل یو ټاکلی ترتیب تعقیب کړئ.

        1. انجن بند کړئ او ټول بریښنایی مصرف کونکي بند کړئ.
        2. د ډونر بیټرۍ پلس د هغه موټر د بیټرۍ پلس سره وصل کړئ چې تاسو یې د پیل کولو هڅه کوئ.
        3. تار د مړې بیټرۍ د "مائنس" څخه جلا کړئ.
        4. د ډونر بیټرۍ "مائنس" د ترلاسه کونکي انجن کې فلزي سره وصل کړئ.
        5. موږ درې دقیقې انتظار کوو او د 15-20 دقیقو لپاره د ډونر انجن پیل کوو.
        6. موږ د بسپنه ورکوونکي موټور بندوو ترڅو برقیان غیر فعال نه کړو.
        7. موږ ستاسو موټر پیل کوو او تارونه په بیرته ترتیب سره قطع کوو.

        د "پیشر" څخه پیل کړئ

        دا میتود یوازې د لاسي لیږد سره د موټرو لپاره مناسب دی.

        د غلام موټر چلوونکی د اضافې حرکت کوي، بیا، د مشر د اسانه پیل کولو وروسته، کلچ فشاروي او سمدلاسه دویم یا دریم ګیر بدلوي.

        پیډل یوازې د ګړندی کولو وروسته خوشې کړئ. کله چې انجن پیل شي، تاسو اړتیا لرئ یو ځل بیا کلچ وخورئ، د څو دقیقو لپاره یې ونیسئ ترڅو د ان پټ شافټ تیل په ګیربکس کې خپور کړي، او بیا یې ورو ورو خوشې کړي. د بیا حرکت کولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ چې انجن ښه ګرم کړئ.

        د اتوماتیک پیل سیسټم

        تاسو کولی شئ د اتوماتیک سیسټم په جوړولو سره د پورته ټولو ستونزو څخه ځان خلاص کړئ.

        دا د کولنټ د تودوخې پورې اړه لري انجن پیل کوي، او په دوبي کې دا کولی شي مخکې له مخکې ایر کنډیشنر فعال کړي.

        په ورته وخت کې، تاسو باید د تیلو د زیاتوالي لپاره چمتو شئ. په سخته سړه هوا کې، انجن به د شپې په اوږدو کې تکرار شي.

        خپل څرخونه چاک کول مه هیروئ نو ستاسو موټر ستاسو پرته بل چیرې نه ځي.

        Add a comment