بریښنایی موټرې څنګه چارج کیږي: Kia e-Niro، Hyundai Kona Electric، Jaguar I-Pace، Tesla Model X [پرتله]

یوټیوبر بیجورن نایلند د څو بریښنایی موټرو د چارج کولو سرعت پلان کړی: Tesla Model X، Jaguar I-Pace، Kia e-Niro / Niro EV، Hyundai Kona Electric. په هرصورت، هغه دا په یو اړخیز ډول ترسره کړ، ځکه چې هغه د اوسط بریښنا مصرف سره د چارج سرعت پرتله کړ. اغیزې خورا غیر متوقع دي.

د سکرین په سر کې میز د څلورو موټرو لپاره دی: د ټیسلا ماډل X P90DL (نیلي)، Hyundai Kona Electric (شین)، Kia Niro EV (ارغواني)، او Jaguar I-Pace (سور). افقی محور (X، ښکته) د موټر د چارج کچه د بیټرۍ ظرفیت د فیصدي په توګه ښیي، نه د حقیقي kWh ظرفیت.

> په BMW i3 60 Ah (22 kWh) او 94 Ah (33 kWh) کې څومره چټک چارج کار کوي

په هرصورت، ترټولو په زړه پورې عمودی محور (Y): دا په ساعت کې کیلومتره کې د چارج سرعت ښیي. "600" پدې معنی ده چې موټر په 600 کیلومتره فی ساعت کې چارج کیږي، د بیلګې په توګه. په چارجر کې یو ساعت استراحت باید دا د 600 کیلومتره واټن ورکړي. په دې توګه، ګراف نه یوازې د چارجر ځواک، بلکې د موټر د انرژۍ مصرف هم په پام کې نیسي.

او اوس د ساتیرۍ برخه: د لیست بې بنسټه مشر د Tesla Model X دی، چې ډیره انرژي مصرفوي، مګر د 100 کیلوواټو څخه ډیر بریښنا سره بیا چارج کوي. له دې څخه یوازې لاندې د Hyundai Kona Electric او Kia Niro EV دي، دواړه د 64kWh بیټرۍ لري چې لږ چارج کولو ځواک کاروي (تر 70kW پورې) مګر د موټر چلولو پرمهال لږ انرژي هم کاروي.

Jaguar I-Pace د لیست په پای کې دی... دا موټر تر 85 کیلو واټه پورې چارج کیږي، مګر په ورته وخت کې دا ډیره انرژي مصرفوي. داسې ښکاري چې حتی د جاګور اعلان شوی 110-120kW ډنډ به دې ته اجازه ورنکړي چې د نیرو EV / Kony Electric سره ونښلوي.

> Jaguar I-Pace یوازې د 310-320 کیلومتره رینج سره؟ په جاګوار او ټیسلا کې د کمزوري coches.net ازموینې پایلې [ویډیو]

دلته هغه پایلې دي چې د پورته ډیاګرام لپاره د پیل ټکي په توګه کار کوي. ګراف د موټر چارج کولو ځواک ښیې چې د بیټرۍ چارج کچې پورې اړه لري: