د روټر او توزیع کونکي کیپ بدلولو څرنګوالی
منځپانګې
د توزیع کونکي کیپس او روټرونه توزیع کونکی پاک ساتي او له انجن څخه جلا کوي. دا ممکن د توزیع کونکي کیپس بدلولو لپاره اړین وي که چیرې ماشین پیل نه کړي.
د هغو کسانو لپاره چې په عالي لیسه کې د موټرو ترمیم کې برخه اخیستې ، د توزیع کونکي کیپ او روټر ځای په ځای کول یو له لومړني میخانیکي ترمیم څخه و چې دوی یې په یاد لري. لکه څنګه چې ټیکنالوژي وده کړې او د بریښنایی اور وژنې سیسټمونه په تدریجي ډول نورمال شوي ، د دې مهمې برخې د ځای په ځای کولو ورک شوي هنر چې د 2000 لسیزې تر نیمایي پورې نږدې په هر موټر کې موندل کیدی شي لږ عام شوی. په هرصورت، لاهم د امریکا په سړکونو کې په میلیونونو موټرې شتون لري چې دا خدمت په هر 50,000 میلونو کې ترسره کولو ته اړتیا لري.
په زړو موټرو، ټرکونو، او SUVs کې پرته له بشپړ کمپیوټري بریښنایی ایګیشن سیسټمونو ، د توزیع کونکي کیپ او روټر د ایګیشن کویل څخه مستقیم هر سلنډر ته د ولټاژ لیږدولو کې حیاتي دي. هرڅومره ژر چې سپارک پلګ د سپارک پلګ تارونو څخه بریښنا ترلاسه کوي ، په سلنډر کې د هوا د تیلو مخلوط سوځي او د احتراق پروسه پیل کیږي. کویل مستقیم روټر ته بریښنا رسوي، او لکه څنګه چې روټر سپن کیږي، دا بریښنا هر سلنډر ته د توزیع کونکي کیپ سره تړل شوي پلګ تارونو له لارې توزیع کوي. کله چې د روټر سر د سلنډر سره د تماس له لارې تیریږي، د لوړ ولتاژ نبض د روټر له لارې د کویل څخه سلنډر ته سفر کوي.
دا اجزا هرکله چې انجن چلوي د لوړې کچې فشار سره مخ کیږي، او که چیرې په منظم ډول ساتل او بدل نه شي، د انجن موثریت کولی شي او ډیری وختونه زیانمن شي. د ټاکل شوي ساتنې په جریان کې کله چې د توزیع کونکي کیپ او روټر ځای په ځای شي ، نو دا معمول دی چې د ایګیشن وخت چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې هرڅه لاهم تنظیم شوي لکه څنګه چې باید وي.
د نورو میخانیکي برخې په څیر، د توزیع کونکي کیپ او روټر د اغوستو یا زیان ډیری شاخصونه لري. په حقیقت کې ، لکه څنګه چې پورته عکس کې ښودل شوي ، ډیری مسلې شتون لري چې کولی شي د توزیع کونکي کیپ د ناکامۍ لامل شي ، پشمول د:
- په کوټه کې کوچنۍ درزونه
- مات شوی سپارک پلګ تار برج
- ډیر کاربن ټریکونه د توزیع کونکي کیپ ټرمینل کې جوړ شوي
- د توزیع کونکي کیپ ټرمینالونه سوځول شوي
دا دوه برخې د ځای په ځای کولو او ساتنې کې په ګډه سره ځي، لکه د تیلو او د تیلو فلټر. ځکه چې روټر او توزیع کونکی کیپ د وخت په تیریدو سره په سخت چاپیریال کې د پاتې کیدو له امله ناکام کیدی شي ، نو دا مهمه ده چې پوه شئ هغه نښې چې دا برخه به په بشپړ ډول ناکامیدو دمخه خارج شي.
د ویجاړ شوي یا مات شوي توزیع کونکي کیپ یا روټر ځینې عام نښې ممکن لاندې شامل وي:
د چک انجن رڼا راځي: د توزیع کونکي کیپ او روټر نن ورځ په سړک کې په ډیری زړو موټرو کې د ایګیشن سیسټم حیاتي برخې دي. په هرصورت، په ډیری موټرو کې چې د 1985 څخه وروسته جوړ شوي، د چک انجن څراغ د توزیع کونکي په شمول د اصلي برخو سره وصل شوی و، او کله چې کومه ستونزه وه، پیل شوه. په ډیری قضیو کې ، د چیک انجن څراغ هغه وخت راپورته کیږي کله چې د توزیع کونکي کیپ مات شي او دننه کنډیشن شتون ولري ، یا که چیرې د توزیع کونکي بریښنایی سیګنال موقتي وي.
موټر نه پیل کیږي: که چیرې د توزیع کونکي کیپ یا روټر مات شوی وي، ولتاژ نشي کولی سپارک پلګونو ته ورکړل شي، پدې معنی چې انجن به پیل نشي. ډیری وختونه، دواړه روټر او ویشونکي کیپ په ورته وخت کې ناکام کیږي؛ په ځانګړې توګه که چیرې روټر لومړی ناکام شي.
انجن خراب روان دی: د توزیع کونکي کیپ په ښکته کې، کوچني الیکټروډونه شتون لري چې د ترمینل په نوم یادیږي. کله چې دا ټرمینالونه کاربن شوي یا د ډیر ولتاژ د افشا کیدو له امله سوځیدلي وي، انجن ممکن بې کاره او خراب وګرځي. په لازمي ډول، پدې حالت کې، انجن د سوځولو ترتیب څخه سلنډر پریږدي. د دې څرنګوالی مقالې موخو لپاره ، موږ به د توزیع کونکي کیپ او روټر ځای په ځای کولو لپاره غوره وړاندیز شوي میتودونو باندې تمرکز وکړو. په هرصورت، دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د خدماتو لارښود پیرود او بیاکتنه وکړئ ترڅو دقیق ګامونه ومومئ که دوی ستاسو د موټر لپاره توپیر ولري.
د 1 برخه 3: د توزیع کونکي کیپ او روټر بدلولو وخت ټاکل
د ډیری خدماتو لارښودونو سره سم، د ډیری کورني او وارد شوي وسایطو لپاره لږترلږه په هر 50,000 میلونو کې د ګډ ویشونکي کیپ او روټر بدیل سپارښتنه کیږي. د معمول تنظیماتو په جریان کې چې په هر 25,000 مایل کې پیښیږي ، د توزیع کونکي کیپ او روټر اکثرا د وخت څخه دمخه د اغوستو نښو لپاره معاینه کیږي او د خرابیدو په صورت کې ځای په ځای کیږي. پداسې حال کې چې د توزیع کونکي کیپونه او روټرونه د وسایطو جوړونکي ، د انجن اندازې او نورو فاکتورونو پورې اړه لري په ډیزاین کې توپیر لري ، د دوی ځای په ځای کولو پروسه او مرحلې په ډیری انجنونو کې کافي ورته دي.
په ډیری قضیو کې، د ویشونکي کیپ او روټر په ورته وخت کې د ناکامۍ دلیل دا دی چې دوی د ورته کار کولو لپاره یوځای کار کوي؛ کوم چې ولتاژ د ایګیشن کویل څخه سپارک پلګ ته توزیع کوي. لکه څنګه چې روټر په ختمیدو پیل کوي، د توزیع کونکي کیپ کې ښکته ټرمینالونه له مینځه ځي. که چیرې د توزیع کونکي پوښ درز شي ، کنډیشن کولی شي د پوښ دننه راشي ، کوم چې به په حقیقت کې بریښنایی سیګنال ډوب کړي.
په ورته وخت کې د توزیع کونکي کیپ او روټر بدلول باید په هر 50,000 مایل کې ترسره شي ، ایا دوی زیانمن شوي یا نه. که ستاسو موټر هر کال ډیری میلونه نه ترلاسه کوي، نو دا هم ښه نظر دی چې په هرو دریو کلونو کې یې بدل کړئ. دا دنده ترسره کول خورا اسانه دي، ځکه چې د دې سیسټم سره ډیری موټرې د والو پوښونه لري چې لاسرسی یې خورا اسانه دی. د ساتنې ډیری لارښودونه وايي چې دا کار باید بشپړیدو لپاره شاوخوا یو ساعت وخت ونیسي.
- مخنیویځواب: هرکله چې تاسو په بریښنایی برخو کار کوئ، تاسو باید د بیټرۍ کیبلونه له ترمینلونو څخه جلا کړئ. د وسایطو هر ډول اجزاو لرې کولو دمخه تل مثبت او منفي ټرمینلونه جلا کړئ. دا تل سپارښتنه کیږي چې د دې دندې هڅه کولو دمخه د تولید کونکي خدماتو لارښود په بشپړ ډول بیاکتنه وکړئ. لکه څنګه چې موږ پورته وویل، لاندې لارښوونې د توزیع کونکي کیپ او روټر بدلولو لپاره عمومي ګامونه دي. که تاسو د دې دندې سره آرام نه یاست، تل د ASE تصدیق شوي میخانیک سره اړیکه ونیسئ.
د 2 برخه 3: د توزیع کونکي پوښ او روټر ځای په ځای کولو لپاره د موټر چمتو کول
کله چې تاسو د توزیع کونکي کیپ او روټر لرې کولو پریکړه وکړئ ، دلته یو څه شیان شتون لري چې تاسو یې باید ترسره کړئ مخکې لدې چې تاسو واقعیا پیل کړئ. لومړی ګام د اضافي توزیع کونکي کیپ او روټر کټ پیرود کول دي. ډیری OEMs دا دوه توکي د کټ په توګه پلوري نو دوی په ورته وخت کې ځای په ځای کیدی شي. د بازار وروسته ډیری عرضه کونکي هم شتون لري چې د موټرو ځانګړي کټونه هم جوړوي. په ځینو مواردو کې، کټونه به د سټاک هارډویر، ګاسکیټ، او ځینې وختونه د نوي سپارک پلګ تارونو سره راشي.
که ستاسو په سیټونو کې دا توکي شامل وي، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو دا ټول وکاروئ؛ په ځانګړي توګه د نوي توزیع کونکي کیپ او روټر بولټونه. ځینې روټرونه د توزیع کونکي شافټ کې په نرمۍ سره ناست وي؛ پداسې حال کې چې نور د سکرو سره تنظیم شوي. که ستاسو په موټر کې روټر د سکرو سره تنظیم شوی وي؛ تل یو نوی پیچ وکاروئ. د ډیری خدماتو لارښودونو له مخې ، د توزیع کونکي کیپ او روټر لرې کولو دنده یوازې شاوخوا یو ساعت وخت نیسي. د دې کار ترټولو ډیر وخت اخیستونکی برخه به د مرستندویه اجزاو لرې کول وي چې توزیع کونکي ته لاسرسی محدودوي. دا هم خورا مهم دي چې د توزیع کونکي موقعیت په نښه کولو لپاره وخت ونیسئ ، د توزیع کونکي کیپ ، د سپارک پلګ تارونه او د توزیع کونکي په ښکته کې روټر مخکې له دې چې لرې شي؛ او د لرې کولو په بهیر کې. د تارونو غلط لیبل کول او د نوي توزیع کونکي کیپ نصب کول په ورته ډول چې زوړ لرې شوی و کولی شي د سوځیدنې ستونزې رامینځته کړي.
تاسو اړتیا نلرئ د دې کار کولو لپاره موټر په هیدرولیک لفټ یا جیکونو کې پورته کړئ. توزیع کونکی معمولا د انجن په پورتنۍ برخه کې یا د هغې په څنګ کې موقعیت لري. په ډیری قضیو کې، یوازینۍ برخه چې تاسو یې باید لرې کړئ ترڅو دې ته لاسرسی ومومي د انجن پوښ یا د هوا فلټر کور دی.
په عموم کې، هغه توکي چې تاسو به یې د توزیع کونکي او o-ring لرې کولو او بدلولو ته اړتیا لرئ؛ د معاون اجزاو له مینځه وړلو وروسته به لاندې شامل وي:
اړین توکي
- د پلورنځي پاکول
- د توزیع کونکي کیپ او روټر کټ ځای په ځای کول
- فلیټ او فلپس سکرو ډرایور
- د ساکټونو او ریچټ سیټ
د دې ټولو موادو راټولولو او ستاسو د خدماتو لارښود کې لارښوونې لوستلو وروسته، تاسو باید د کار سرته رسولو لپاره چمتو اوسئ.
د 3 برخه 3: د توزیع کونکي کیپ او روټر بدلول
د هر خدمت په څیر، د توزیع کونکي کیپ او روټر بدلول د کار بشپړولو لپاره اړین ټولو وسیلو او اکمالاتو ته د اسانه لاسرسي سره پیل کیږي. تاسو اړتیا نلرئ د دې کار کولو لپاره موټر جیک کړئ یا هیدرولیک لفټ وکاروئ. مهرباني وکړئ د تفصيلي لارښوونو لپاره د خدماتو لارښود ته مراجعه وکړئ ځکه چې لاندې لست شوي مرحلې عمومي مرحلې دي.
لومړی ګام: د بیټرۍ کیبلونه جلا کړئ: د مثبت او منفي بیټرۍ کیبلونه منحل کړئ او مخکې له دې چې پرمخ لاړشئ د بیټرۍ ترمینلونو څخه یې لرې کړئ.
2 ګام: د انجن پوښ او د هوا فلټر کور لرې کړئ: په ډیری قضیو کې ، تاسو باید د انجن پوښ او د هوا فلټر هستوګنې لرې کړئ ترڅو د توزیع کونکي پوښ او روټر لرې کولو لپاره اسانه لاسرسی ولرئ. د دې اجزاو لرې کولو څرنګوالي په اړه دقیق لارښوونو لپاره د خدماتو لارښود ته مراجعه وکړئ.
دریم ګام: د توزیع کونکي برخې په نښه کړئ: د توزیع کونکي کیپ لرې کولو دمخه ، تاسو باید د هرې برخې موقعیت په نښه کولو لپاره یو څه وخت ونیسئ. دا د دوامدارۍ او د نوي روټر او توزیع کونکي کیپ نصبولو پر مهال د غلط فایر چانس کمولو لپاره حیاتي دی.
لاندې انفرادي اجزاو ته پام وکړئ:
- د سپارک پلګ تارونه: د هر سپارک پلګ تار ځای په نښه کولو لپاره مارکر یا ټیپ وکاروئ کله چې تاسو یې لرې کوئ. یو ښه لارښوونه دا ده چې د توزیع کونکي کیپ کې د 12 بجو نښه پیل کړئ او په ترتیب سره یې په نښه کړئ، د ساعت په لور حرکت وکړئ. دا ډاډ ورکوي چې کله د سپارک پلګ تارونه په نوي توزیع کونکي کیپ کې بیا نصب شي ، دوی به په ښه ترتیب کې وي.
څلورم ګام: د سپارک پلګ تارونه جلا کړئ: وروسته له دې چې تاسو د سپارک پلګ تارونه په نښه کړئ، د توزیع کونکي کیپ څخه د سپارک پلګ تارونه لرې کړئ.
څلورم ګام: د توزیع کونکي کیپ لرې کړئ: یوځل چې د پلګ تارونه لرې شي ، تاسو به د توزیع کونکي کیپ لرې کولو لپاره چمتو اوسئ. معمولا توزیع کونکی د پوښ په اړخ کې د دوه یا دریو بولټونو یا څو کلپونو سره په ځای کې ساتل کیږي. هغه بولټونه یا کلپونه ومومئ او د ساکټ، توسیع او ریچټ سره یې لرې کړئ. دوی په یو وخت کې لرې کړئ، بیا د توزیع کونکي څخه زاړه توزیع کونکي کیپ لرې کړئ.
شپږم ګام: د روټر موقعیت په نښه کړئ: کله چې تاسو د توزیع کونکي کیپ لرې کړئ ، نو تاسو به د توزیع کونکي بدن په مرکز کې روټر وګورئ. روټر به یو اشاره شوی پای او یو روښانه پای ولري. د سکرو ډرایور په کارولو سره ، سکرو ډرایور د روټر په څنډه کې ځای په ځای کړئ لکه څنګه چې ښودل شوي. دا به تاسو سره په نښه کولو کې مرسته وکړي چیرې چې د نوي روټر "تیز پای" باید وي.
7 ګام: د روټر سکرو خلاص کړئ او روټر لرې کړئ: په ځینو توزیع کونکو کې، روټر د کوچني سکرو سره تړل کیږي، معمولا د روټر په مینځ کې یا د څنډې سره. که ستاسو روټر دا پیچ ولري، په احتیاط سره د مقناطیسي سکریو ډرایور سره سکرو لرې کړئ. تاسو نه غواړئ چې دا پیچ د توزیع کونکي شافټ کې راښکته شي ځکه چې دا په انجن کې نیول کیدی شي او تاسو ته لوی سر درد درکړي.
که تاسو د سکرو پرته روټر لرئ، یا د سکرو له لرې کولو وروسته، زاړه روټر له ویشونکي څخه لرې کړئ. مخکې له دې چې له غورځولو مخکې یې له نوي سره مل کړئ.
7 ګام: نوی روټر نصب کړئ: یوځل چې زوړ روټر لیرې شي، نور ساتنې ته اړتیا نشته. ځینې خلک خوښوي چې د فشار شوي هوا د کین څخه کار واخلي ترڅو په ډسپنسر کې سپرې وکړي ترڅو د کثافاتو یا اضافي کاربن جوړښت خلاص کړي. په هرصورت، کله چې نوی روټر نصب کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې لاندې کارونه وکړئ:
روټر په عین ځای کې د زاړه روټر په څیر نصب کړئ. هغه لارښود نښان وکاروئ چې تاسو په 6 ګام کې جوړ کړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې اشاره شوې پای په دې لوري کې مخامخ دی.
د روټر سوراخ کې د کټ څخه نوی سکرو نصب کړئ (که شتون ولري) زاړه سکرو مه کاروئ
8 ګام: د نوي توزیع کونکي کیپ نصب کړئ: د توزیع کونکي پوښ ډول پورې اړه لري ، دا یوازې په یو یا دوه ممکنه لارو نصب کیدی شي. هغه سوري چیرې چې سکرو پوښ د توزیع کونکي سره ضمیمه کوي یا کلیمپونه باید سره سمون ولري. په هرصورت، د توزیع کونکي کیپ یوازې په یو لوري کې نصبولو لپاره ډیزاین شوی نه دی. تر هغه وخته چې کلپونه یا پیچ د توزیع کونکي کیپ کې سوري یا موقعیتونو سره په لیکه کې وي ، او کیپ د توزیع کونکي پروړاندې چپ وي ، تاسو باید ښه اوسئ.
9 ګام: د سپارک پلګ تارونه او د کویل تارونه بیا نصب کړئ: کله چې تاسو د سپارک پلګ تارونو موقعیت په نښه کړ، تاسو دا کار وکړ ترڅو دا په نوي کیپ کې نصب کول اسانه کړي. په ورته ملاتړ کې د سپارک پلګ تارونو نصبولو لپاره ورته نمونه تعقیب کړئ چیرې چې دوی په زاړه توزیع کونکي کیپ کې نصب شوي. د کویل تار د توزیع کونکي کیپ کې مرکزي پن ته ځي.
10 ګام. د انجن پوښ او د هوا پاکولو کور بدل کړئ..
11 ګام: د بیټرۍ کیبلونه وصل کړئ.
ځینې میخانیکونه دا یو ښه نظر ګڼي چې د روټر او توزیع کونکي کیپ ځای په ځای کولو وروسته د ایګیشن وخت چیک کړئ. که تاسو اړین وسایل لرئ او غواړئ چې دا اضافي امنیتي تدابیر ونیسئ؛ په هرصورت، دا یو ښه نظر دی. په هرصورت، دا اړین ندی؛ په ځانګړې توګه که تاسو پورته ګامونه تعقیب کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې روټر، ویشونکي کیپ، یا د سپارک پلګ تارونه په سمه توګه نصب شوي.
کله چې تاسو دا کار بشپړ کړ، د توزیع کونکي کیپ او روټر بدلولو دنده بشپړه شوه. که تاسو پدې مقاله کې مرحلو ته تللي یاست او ډاډه نه یاست چې تاسو دا پروژه بشپړولی شئ ، یا که تاسو د ستونزې حل کولو لپاره د مسلکي اضافي ټیم ته اړتیا لرئ ، نن ورځ له AvtoTachki.com سره اړیکه ونیسئ او زموږ یو ځایی ASE تصدیق شوی میکانیک به تاسو سره اړیکه ونیسي. خوښ اوسئ چې تاسو سره مرسته وکړئ. د توزیع کونکي کیپ او سلایډر بدل کړئ.
