د سټیرینګ زاویه سینسر بدلولو څرنګوالی

د سټیرینګ زاویه سینسر ناکامیږي که چیرې د کرشن کنټرول څراغ راشي ، سټیرینګ ویل نرم احساس کوي ، یا موټر په بل ډول حرکت کوي.

کله چې تاسو د سټیرینګ ویل مطلوب لوري ته واړوئ، ستاسو د موټر سټیرینګ ویلونه به هغه لوري ته وګرځي. په هرصورت، حقیقي کړنلاره خورا پیچلې ده، او عصري لارښود جوړښتونه د میخانیکي برخو او تجهیزاتو غیر تصور کولو پیچلي مخلوط ثابت شوي. یوه مهمه برخه د بریک پوائنټ سینسر دی.

دوه ډوله سینسرونه کارول کیږي: انلاګ او ډیجیټل. انلاګ ګیجونه په مختلف ولتاژ لوستلو تکیه کوي ځکه چې موټر په مختلف زاویو بدلیږي. ډیجیټل ګیجونه په یو کوچني LED تکیه کوي چې د څرخ د زاویه په اړه معلومات خپروي او معلومات د موټر کمپیوټر ته لیږي.

د سټیرینګ ویل زاویه سینسر ستاسو د موټر د سفر کولو کورس او د سټیرینګ ویل موقعیت ترمینځ توپیر کشف کوي. د سټیرینګ زاویه سینسر بیا سټیرینګ توازن کوي ​​او چلونکي ته ډیر کنټرول ورکوي.

د سټیرینګ زاویه سینسر د انډر سټیر یا اوور سټیر په حالت کې د موټر موقعیت سمولو کې مرسته کوي. که چیرې موټر یو لاندې سټیر حالت ته ننوځي، سینسر کمپیوټر ته وایي چې د سټیرینګ لوري دننه د شا څرخ په وړاندې د بریک ماډل فعال کړي. که چیرې موټر اوورسټیر ته لاړ شي، سینسر کمپیوټر ته وایي چې د بریک ماډل د سټیرینګ لوري څخه د شا څرخ په وړاندې فعال کړي.

که چیرې سټیرینګ سینسر کار ونکړي ، موټر بې ثباته دی او د چیک انجن څراغ راځي. په نورو عامو نښو کې شامل دي د کرشن کنټرول څراغ راتلل، په سټیرینګ ویل کې د نرموالي احساس، او د موټر په حرکت کې بدلون وروسته له دې چې مخکینۍ پای برابر شي.

د سټیرینګ زاویه سینسر پورې اړوند د انجن ر lightا کوډونه:

C0051، C0052، C0053، C0054، C0053

د 1 برخه 3: د سټیرینګ زاویه سینسر حالت چیک

1 ګام. وګورئ چې آیا د انجن رڼا روانه ده.. که د انجن رڼا روانه وي، دا کیدای شي د سټیرینګ زاویه سینسر یا بل څه وي.

وګورئ چې کوم کوډونه ښودل شوي که شاخص روان وي.

2 ګام: خپل موټر ته ورشئ او د بلاک شاوخوا موټر چل کړئ.. هڅه وکړئ د موټر کنټرول او ښکته کړئ او معلومه کړئ چې د سټیرینګ زاویه سینسر کار کوي که نه.

که سینسر کار کوي، نو د ABS ماډل به هڅه وکړي چې د حالت سمولو لپاره شاته ویلونه پورته یا ورو کړي. که سینسر کار نه کوي، نو د ABS ماډل به هیڅ کار ونه کړي.

د 2 برخه 3: د سټیرینګ زاویه سینسر بدلول

اړین توکي

• SAE Hex رنچ سیټ / میټریک
• ساکټ رنچونه
• د کراس هیډ سکریو ډرایور
• غاښونه
• فلیټ سکریو ډرایور
• محافظتي دستکشې
• د میټریک او معیاري ساکټونو سره ریچټ
• د خوندیتوب شیشې
• چمبې
• د ګوتو ګوتو چمچه
• د سټیرینګ ویل پلر کټ
• د تورک بټ ترتیب
• د ویل چک

لومړی ګام: خپل موټر په یوه سطحه، ټینګ سطح کې پارک کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې لیږد په پارک کې دی (د اتوماتیک لیږد لپاره) یا لومړی ګیر (د لاسي لیږد لپاره).

2 ګام: د ټایرونو شاوخوا د ویل چاکس نصب کړئ.. په دې حالت کې، د ویل چاکس د مخکینیو څرخونو شاوخوا پوښل کیږي ځکه چې د موټر شاته به پورته کیږي.

د پارکینګ بریک پلي کړئ ترڅو د شا ویلونو حرکت مخه ونیسي.

3 ګام: د بیټرۍ منحل کولو لپاره د موټر هوډ خلاص کړئ.. د سټیرینګ کالم او ایربیګ ته بریښنا بندولو سره د منفي بیټرۍ ترمینل څخه ځمکني کیبل لرې کړئ.

• مخنیوی: د سټیرینګ زاویه سینسر لرې کولو پرمهال د هیڅ دلیل لپاره بیټرۍ مه وصل کړئ یا د موټر بریښنا کولو هڅه مه کوئ. پدې کې د کمپیوټر په کاري ترتیب کې ساتل شامل دي. ایربیګ به غیر فعال شي او کیدای شي ځای په ځای شي که چیرې دا ځواکمن وي.

لومړی ګام: خپل چشمې واچوئ. شیشې سترګې ته د هر شی د ننوتلو مخه نیسي.

5 ګام: په ډشبورډ کې د نصب کولو پیچونه خلاص کړئ.. د سټیرینګ ویل بیس ماونټینګ مغز ته د لاسرسي لپاره د وسیلې پینل لرې کړئ.

6 ګام: د سټیرینګ کالم په شا کې موقعیت لرونکي مغز لرونکي مغز لرې کړئ..

7 ګام: د سټیرینګ کالم څخه د سینګ تڼۍ لرې کړئ.. د برښنا تار د سینګ تڼۍ څخه جلا کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د سینګ تڼۍ لاندې پسرلي هک کړئ. د ژیړ بریښنا تار له ایربګ څخه جلا کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ایربیګ پیوستون په نښه کوئ.

8 ګام: د سټیرینګ ویل نټ یا بولټ لرې کړئ.. تاسو اړتیا لرئ د سټیرینګ ویل له حرکت څخه وساتئ.

که چیرې مغز له مینځه نه ځي، تاسو کولی شئ د ماتولو بار وکاروئ ترڅو مغز لرې کړئ.

9 ګام: د سټیرینګ ویل پلر کټ واخلئ.. د سټیرینګ ویل پلر نصب کړئ او د سټیرینګ کالم څخه د سټیرینګ ویل اسمبلی لرې کړئ.

10 ګام: د زنګون لاس د چمچ سره لرې کړئ.. دا د سټیرینګ کالم پوښونو ته د لاسرسي اجازه ورکوي.

11 ګام: د پلاستيکي سټیرینګ کالم پوښونه لرې کړئ.. د دې کولو لپاره، په هر اړخ کې له 4 څخه تر 5 پورې پیچونه خلاص کړئ.

تاسو کولی شئ د ډشبورډ ټرم ته نږدې د پوښ په شا کې ځینې پټ نصب شوي پیچونه ومومئ.

12 ګام: پن د پن سوراخ کې خلاص کړئ. کیلي خپل اصلي موقعیت ته واړوئ او د پن په سوري کې د پن خوشې کولو لپاره مستقیم توتیک وکاروئ.

بیا په احتیاط سره د سټیرینګ کالم څخه د ایګیشن سویچ لرې کړئ.

13 ګام: د ساعت پسرلي لرې کولو لپاره درې پلاستيکي کلپونه لرې کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې بریکٹونه لرې کړئ چې ممکن د ساعت پسرلي لرې کولو کې مداخله وکړي.

14 ګام: د سټیرینګ کالم په ښکته کې نښلونکي لرې کړئ..

15 ګام: د ملټي فنکشن سویچ لرې کړئ. له سویچ څخه د تارونو دستګاه جلا کړئ.

16 ګام: د ساتلو حلقه لرې کړئ. د سرکلیپ پلیرونه وکاروئ او سرکلیپ لرې کړئ چې د ټیکټ برخه د سټیرینګ شافټ سره وصل کوي.

17 ګام: یو لوی فلیټ هیډ سکریو ډرایور وکاروئ او د خښتو پسرلي پری کړئ.. ډیر محتاط اوسئ، پسرلی د فشار لاندې دی او د سټیرینګ کالم څخه به وځي.

18 ګام: د ریمپ برخه کې د فکس کولو پیچ لرې کړئ.. تاسو اوس کولی شئ د لرې کولو لپاره د ټیکټ برخه چمتو کړئ د نصب شوي پیچونو په لرې کولو سره چې دا په ځای کې ساتل کیږي.

19 ګام: په نړیوال ګډ کې د سټیرینګ شافټ بولټ څخه مغز لرې کړئ.. بولټ لرې کړئ او ریمپ د موټر څخه بهر کړئ.

20 ګام: د سټیرینګ شافټ څخه د سټیرینګ زاویې سینسر لرې کړئ.. د سینسر څخه هارنس جلا کړئ.

• احتیاط: دا سپارښتنه کیږي چې د بیا نصبولو دمخه د ټیلټ برخې شاته د ټیک بیرینګ لرې او ځای په ځای کړئ.

21 ګام: هارنس د نوي سټیرینګ زاویه سینسر سره وصل کړئ.. سینسر په سټیرینګ شافټ کې نصب کړئ.

22 ګام: د ټیلټ برخه بیرته په موټر کې نصب کړئ.. بولټ په کراس کې دننه کړئ او مغز نصب کړئ.

مغز د لاس په واسطه ټینګ کړئ او 1/8 وګرځوئ.

23 ګام: د سټیرینګ کالم ته د ټیلټ برخې خوندي کولو لپاره د نصب کولو پیچ نصب کړئ..

24 ګام: یو لوی سکرو ډرایور وکاروئ او د ټیکټ پسرلي نصب کړئ.. دا برخه پیچلې ده او په پسرلي کې نصب کول ستونزمن دي.

25 ګام: په سټیرینګ شافټ کې د ساتلو حلقه نصب کړئ.. شافټ د مخ شوي برخې سره وصل کړئ.

26 ګام: ملټي فنکشن سویچ تنظیم کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د هرې برخې سره چې تاسو یې په نښه کړی وی نل سره ضمیمه کړئ.

27 ګام: د سټیرینګ کالم په پای کې نښلونکي نصب کړئ.

28 ګام: د سټیرینګ کالم ته د ساعت پسرلي دننه کړئ.. لرې شوي بریکٹونه او درې پلاستيکي کلپونه نصب کړئ.

29 ګام: د سټیرینګ کالم کې د کیلي توګل سویچ بیا نصب کړئ.. کیلي لرې کړئ او د توګل سویچ په ځای کې لاک کړئ.

30 ګام: پلاستيکي پوښونه نصب کړئ او د ماشین پیچ سره یې خوندي کړئ.. هغه سکرو مه هیروئ چې د سټیرینګ کالم په شا کې پټ دی.

31 ګام. په سټیرینګ کالم کې د ټیلټ لیور نصب کړئ..

32 ګام: سټیرینګ ویل په سټیرینګ شافټ کې واچوئ. د فکس کولو نټ نصب کړئ او سټیرینګ ویل د سټیرینګ کالم کې دننه کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې مغز سخت دی. مغز ډیر مه ټینګوئ که چیرې مات شي.

33 ګام: د سینګ او ایربګ مجلس واخلئ.. د ژیړ ایربګ تار د نښلونکي سره وصل کړئ چې مخکې نښه شوي.

سایرن ته بریښنا وصل کړئ. د سینګ پسرلی د سټیرینګ کالم کې ځای په ځای کړئ. سینګ او ایربګ د سټیرینګ کالم سره ضمیمه کړئ.

34 ګام: د سټیرینګ کالم شا ته د نصب کولو بولټونه نصب کړئ.. تاسو ممکن اړتیا ولرئ د ټیکټ برخې باندې کلیک وکړئ.

35 ګام: ډشبورډ بیرته په ډشبورډ کې نصب کړئ.. د وسیلې پینل د فکس کولو پیچونو سره خوندي کړئ.

36 ګام: د موټر هوډ خلاص کړئ. د ځمکې کیبل د منفي بیټرۍ پوسټ ته بیا وصل کړئ.

37 ګام: د بیټرۍ کلیمپ ټینګ کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې اړیکه ښه ده.

• احتیاطځواب: څرنګه چې بریښنا په بشپړه توګه له مینځه تللې، تاسو باید د خپل موټر ټول ترتیبات لکه راډیو، بریښنایی څوکۍ، او د بریښنا عکسونه بیا تنظیم کړئ.

38 ګام: د ویل چاکس لرې کړئ.

د 3 برخه 3: د موټر چلولو ازموینه

1 ګام: کیلي په اور اچولو کې دننه کړئ.. انجن پیل کړئ او موټر د بلاک شاوخوا وګرځوئ.

2 ګام: په تدریج سره سټیرینګ ویل له لاک څخه لاک ته واړوئ.. دا د سټیرینګ زاویه سینسر ته اجازه ورکوي چې د کمپیوټر پروګرام کولو پرته خپل ځان حساب کړي.

3 ګام: د اور لګولو په ترتیب کې د خلاص لپاره چیک کړئ. د سړک ازموینې وروسته، د سټیرینګ ویل پورته او ښکته وخورئ ترڅو وګورئ چې د اور لګیدو ترتیب له ترتیب څخه بهر دی.

که ستاسو انجن د سټیرینګ زاویه سینسر بدلولو وروسته پیل نشي، د سټیرینګ زاویه سینسر ممکن نورو تشخیص ته اړتیا ولري. که ستونزه دوام ومومي، تاسو باید د AvtoTachki تصدیق شوي تخنیکرانو څخه مرسته وغواړئ څوک چې کولی شي د سټیرینګ ویل زاویې سینسر سرکټري وګوري او د اړتیا په صورت کې یې بدل کړي.