د موټر روښانولو لپاره د تارونو غوره کولو او جوړولو څرنګوالی
منځپانګې
د کلمې په اتوماتیک معنی کې، د سګرټ څراغ د هغو محصولاتو کارولو ته اشاره نه کوي چې روغتیا ته زیان رسوي یا په بریښنایی تجهیزاتو کې مشهور "سګریټ لیټر" ډول نښلونکي ته اشاره کوي. دا د ډونر څخه د مړ یا نیمګړتیا بیټرۍ سره د موټر پیل کولو لاره ده - بل موټر.
په بورډ کې شبکې د کلیمپونو سره د ځواکمن کیبلونو لخوا یو له بل سره وصل شوي ، وروسته له دې چې اوسنی باید د سټارټر چلولو لپاره کافي وي ، مګر تل کافي نه وي ، ډیری د نښلونکو سره د تارونو کیفیت او ملکیتونو پورې اړه لري.
کوم تارونه د موټر د روښانولو لپاره مناسب دي
سټارټر د عملیاتو په جریان کې ډیری جریان راوباسي. دا په ټیټ ولتاژ کې د 1-2 کیلو واټ امر بریښنا لیږدولو اړتیا له امله ده. د موټر آن بورډ شبکه 12 ولټ لري، کوم چې د بریښنا چلولو ټیکنالوژۍ کې خورا کوچنی دی.
بریښنا، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، د ولتاژ او اوسني محصول سره مساوي دی، د یو پیرامیټر د لږ ارزښت سره، دویم باید هغه ارزښتونو ته راوړل شي چې په عملي کار کې ناشونی وي.
د عام انلاګونو څخه، دا ډول کیبلونه یوازې د بریښنا آرک ویلډینګ ماشینونو کې لیدل کیدی شي. دوی د ټولو ځانګړتیاوو لپاره غوره دي:
- د لیږدونکي تارونو کافي کراس برخه؛
- د ټیټ مقاومت لرونکي موادو کارول، معمولا بریښنایی مسو؛
- د کنډکټر انعطاف پذیري، کوم چې د ډیری پتلی واحد اجزاو اوبدونکی دی؛
- د ربړ یا ځانګړي ډوله پلاستيک څخه جوړ شوي د باور وړ موصل میان کارولو له لارې بریښنایی خوندیتوب؛
- د سریال تولید شوي محصولاتو پراخه لړۍ.
مګر د دې ډول کیبلونو مستقیم کارول د داسې محصولاتو د اړتیا وړ بازار نرخ سره په ټکر کې دي.
له همدې امله ، واقعیا د لوړ کیفیت تارونه یوازې د کور جوړ شوي سګرټ لایټرونو کې موندل کیدی شي ، او د پلور لپاره موجود کټونه د ځینې ځانګړتیاو له لاسه ورکولو سره د پام وړ ساده شوي.
د سټارټر لیډز لپاره د انتخاب معیارونه
دواړه د روښنايي تارونو په خپلواکه تولید کې، او د پیرودلو دمخه، تاسو باید د ټولو ځانګړتیاوو فعالیت ته پام وکړئ، یعنې:
- د کیبل مقاومت، د جیومیټریک ابعادو، موادو او د نښلونکو انتخاب لخوا ټاکل شوی؛
- د موصلیت کوټینګ کیفیت د دوام، خوندیتوب او کارونې اغیزه کوي؛
- د کلیمپونو ډول او اندازه، د دوی ارګونومیک، د اړیکو اعتبار اغیزه، په شمول د اکسیډ شوي ټرمینالونو سره؛
- د پایلې لرونکي تارونو انعطاف او د دوی وړتیا چې په پراخه کچه د تودوخې بدلونونو سره مقاومت وکړي؛
- د کیبل اوږدوالی، دا تل ممکنه نه ده چې پیل شوی موټر او بسپنه ورکوونکي کافي نږدې ځای ونیسي؛
- د محصول د منلو وړ لګښت.
د محصول هره برخه باید په جلا توګه مطالعه شي، کله ناکله د دوی هر یو به د اغیزمن استعمال سره مداخله وکړي. دا کنډکټر، انسولټر، کلیمپونه او کاریګر دي.
کورونه (مواد)
د موادو په اړه باید هیڅ شک ونلري. یوازې مسو، او خالص، بریښنایی. په پراخه کچه د المونیم تارونو سره ارزانه اختیارونه شتون لري. د دې ډول کنډکټرونو ځانګړي مقاومت درې چنده خراب دی؛ المونیم دلته د اضافي اقداماتو پرته مناسب نه دی.
دا اضافه کیدی شي چې کیبلونه شتون لري چې په عام ډول په اکوسټیک کې کارول کیږي. دوی د المونیم څخه جوړ شوي، مګر په کڅوړه کې هر کور د مسو د پتلي پرت سره پوښل شوی. دا د تار لګښت کموي، او په اکوسټیک احساس کې، توپیر مهم دی.
د پوستکي تش په نامه اغیز مرسته کوي، کله چې د لوړ فریکونسۍ اوسني کثافت په عمده توګه د کنډکټر بهرنۍ پرتونو ته ویشل کیږي، چیرته چې مسو شتون لري. مګر سټارټر په مستقیم جریان کې په صفر فریکونسۍ کې ځواکمن کیږي.
د مسو تر ټولو پتلی پوښ دلته کار نه کوي، دا ډول کیبل یوازې د غلا په توګه ګڼل کیدی شي. په بهر کې، کنډکټر خورا مسو ښکاري، په حقیقت کې، 99٪ المونیم دی. او په کیبل کې د انفرادي کور شمیر کې زیاتوالی تل خوندي نه کوي.
د کراس برخه
تاسو نشئ کولی د کور شمیره وشمېرئ او د "pi" شمیرې په کارولو سره د قطر سره ضرب کړئ ، تولید کونکي اړ دي چې په مربع ملی مترو کې د لیږدونکي موادو مؤثره کراس برخه په ګوته کړي.
د اوسني مصرف ، خطي مقاومت او موثریت په ارزښتونو پوهیدو سره ، موږ کولی شو ووایو چې یو ښه کیبل باید لږترلږه 10-12 مربع متره ولري. د مسو لپاره د mm برخه، او په غوره توګه ټول 16، کوم چې د کورنیو وسایلو لپاره د ویلډینګ کیبلونو لپاره چې مخکې ذکر شوي ټیټ حد دی.
هر څه لږ به د تودوخې په وخت کې انرژي ضایع کړي، د پایلوډ په اوږدو کې د ولتاژ کمیدو لامل کیږي.
کلیمپونه او د هغوی تړل
د سګرټ څراغونو لپاره، په کاري څنډه کې د تیزو غاښونو سره د تمساح کلپونه کارول کیږي. یو پیاوړی پسرلی تاسو ته اجازه درکوي چې په ټرمینالونو کې د اکسایډ فلم ویجاړ کړي، په اغیزمنه توګه د فلز سره اړیکه ونیسي. زیانونه لږ تر لږه ساتل کیږي.
دا په ځانګړي توګه مهم دي چې کیبل په سمه توګه د کلیمپ سره وصل کړئ. په عین حال کې، سولډرینګ کارول کیږي، مګر د پریس لاندې د ټرمینالونو مینځل هم خورا مناسب دي. دا خورا معتبر دی کله چې د ټیکنالوژۍ ماتولو پرته ترسره کیږي.
دا، نه یوازې په حیوان کې د هامر سره ټپ کول، مګر د میټرکس او پنچ کارول. یوازې یو پریس به تاسو ته اجازه درکړي چې ټول کیبل کورونه وخورئ، د اکسایډ لیږد له منځه یوسي او د اړیکو اوږدمهاله ثبات ډاډمن کړي. په طبیعي توګه، د کرمینګ نقطه ښه موصله شوې، د فضا او رطوبت څخه ساتل کیږي.
د تار اوږدوالی
اوږد تارونه مناسب دي، مګر په یاد ولرئ چې مقاومت د اوږدوالي سره خطي دی. دا دی، که تاسو د ماشینونو ترمنځ فاصله زیاته کړئ، نو تاسو به د پام وړ مسو کراس برخې سره یو ډیر ګران کیبل وکاروئ.
دا د فلزي لپاره دی، ځکه چې موټ تارونه ډیری وختونه موندل کیږي، ډیری برخه یې د پلاستيک موصلیت لخوا نیول کیږي.
د موصلیت ډول
ربړ غوره کار کوي، کوم چې په ویلډینګ کې کارول کیږي. مګر دلته انتخاب کوچنی دی، ډیری سګرټ څراغونه د پلاستيک سره موصل شوي دي. پولیمر هم مختلف دي، ځینې یې خورا ښه دي. پوښتنه قیمت دی.
د خپلو لاسونو سره د موټر پیل کولو لپاره د تارونو جوړولو څرنګوالی
دلته هیڅ پیچلی ندی، کار د هر هغه چا په واک کې دی چې لږترلږه بریښنایی مهارتونه لري.
د کیبل انتخاب
د ویلډینګ کیبل د ربړ موصلیت کې د مسو کراس برخې سره لږترلږه 16 مربع متره مناسب دی. mm دا دلته د خوندي کولو ارزښت نلري، تاسو باید په سړه کې د سګرټ لیټر سره کار وکړئ، کله چې غیر ضروري ستونزې ته اړتیا نه وي.
کلپونه (مګره)
د مسو لوی مرغلرې د ځواکمن پسرلي او تیز غاښ سره کارول کیږي. ارزانه صنایع به کار ونکړي. د کیبل لپاره د Crimping ټکي باید د ټاکل شوي مسو برخې لپاره ډیزاین شي. انحرافونه د منلو وړ نه دي، زیانونه به زیات شي او دوام به کم شي.
شورا
که دا د ارتباطاتو د سولډر کولو لپاره وي، نو یو عادي سولډرینګ اوسپنه لازمي ده، حتی یو پیاوړی. د کیبل او ملنګ برخه لیرې شوي او ټین شوي دي. د خړوبولو لپاره، د ګنډل شوي فلکس او سولډر سره حمامونه کارول کیږي.
مسو د اسید څخه پاک فلکسونو سره د الکولو روسین پر بنسټ سولر کیږي. د ټین شوي لارښوونو اړیکه د ګاز سوځونکي لخوا تودوخه کیږي. سولډر باید هر تار په کیبل کې پوښي.
که چیرې د کرم کولو وسیله او پریس شتون ولري ، سولډرینګ پریښودل کیدی شي. مګر هڅه باید د پام وړ وي، د اغیزې ټیکنالوژي نشي کولی برخې په سمه توګه وصل کړي.
تارونه باید روښانه رنګ، سور پلس، تور منفي وي. په کلیمپونو کې د موصلیت رنګ د کیبل سره سمون لري. دا غوره ده چې د ټاپه شوي لوی پلس او منفي نښو سره تمساح وپیرئ.
مشهور تولیدونکي
ډیری توکي د سوغات اعظمي حد په پام کې نیول کیدی شي. مګر جدي تولیدونکي هم شتون لري.
هوايي کرښه SA-1000-06E
اوږد تارونه د لوی کراس برخې سره. اعلان شوي ځانګړتیاوې، او دوی حتی د ټرکونو په لاره اچولو تمرکز کوي، پوره نه دي پوره شوي، مګر دا د ټولو ورته محصولاتو ستونزه ده.
په هرصورت، دوی لږترلږه مقاومت لري او د خورا پیاوړي موټر خدمت کولو توان لري. زیان روښانه دی - خورا لوړ قیمت.
Autoprofi AP / BC 7000 پرو
د کراس برخه یو څه کوچنۍ ده، ورته مسو پلیټ شوي المونیم کارول کیږي، لکه په ډیری ورته محصولاتو کې. مګر دوی به کار وکړي، مقاومت خورا د اطمینان وړ دی.
بل ثبوت چې یوازې هغه محصولات چې د ډیزل او ټرکونو لپاره ډیزاین شوي د موټرو لپاره کارول کیدی شي. تاسو نشئ کولی په حاشیو حساب وکړئ.
هینر 404700
د 100% مسو څخه جوړ شوي خورا ګران او لوړ کیفیت تارونه. لویه برخه، د اروپا جوړونکی. دا یو غوره محصول ګڼل کیدی شي، د نیمګړتیاوو په منځ کې، د قیمت سربیره، خورا پیاوړي کلیمپونه او د کیبل اوسط اوږدوالی ندي.
څنګه د ټیټ کیفیت محصولاتو قرباني کیدو څخه مخنیوی وکړئ
د سم انتخاب اساس د اعلان شوي ملکیتونو مطالعه ده ، وروسته د خپلواک ازموینو لخوا تایید کیږي. په تارونو کې د فلزي کراس برخې او خطي مقاومت ته پام وکړئ.
حتی که د مسو پلیټ شوي المونیم کارول کیږي ، دا په جزوي ډول د کور ضخامت او په کلیمپونو کې د پای ته رسیدو کیفیت له امله جبران کیدی شي.
دا تل د یادولو وړ ده چې د ارزانه محصولاتو پیرود به د پیسو ضایع وي. په سم وخت کې، د پیل کولو کافي اندازه به شتون ونلري، او کیبلونه به په ساده ډول منحل شي.
دا ډول محصولات یوازې د ډونر څخه د معیاري بیټرۍ چارج کولو لپاره مناسب دي، مګر د سټارټر ځواک لپاره نه.
