د موټر جنراتور څنګه کار کوي؟ ډیزاین او په موټر کې د خرابیدو نښې
د ماشینونو عمليات

د موټر جنراتور څنګه کار کوي؟ ډیزاین او په موټر کې د خرابیدو نښې

جنراتور په موټرو کې د بدیل جریان تولید لپاره کارول کیږي. او نه یوازې په دوی کې ، ځکه چې بدیل په ساده ډول میخانیکي انرژي په بریښنایی انرژي بدلولو لپاره ډیزاین شوی. دا د DC جنراتور په پرتله خورا ډیر اغیزمن ښکاري، او سربیره پردې، دا کولی شي د ټیټ سرعت څخه اغیزمن کار وکړي. جینیس نیکولا ټیسلا بدیل اختراع کړ. دا دومره لوی اختراع دی چې په موټرو کې دومره په زړه پورې پیچلي او پرمختللی، یو عنصر چې په 1891 کې رامینځته شوی اوس هم کار کوي.

د جنراتور ډیزاین

ایا تاسو غواړئ پوه شئ چې د بدیل جوړښت څه ډول ښکاري؟ ښه، د موټر کارونکي لپاره ترټولو د پام وړ عنصر پللی دی. دا په هغه باندې دی چې پولی-V-بیلټ یا V-بیلټ ایښودل شوی، کوم چې موټر چلوي. د جنراتور لاندې عناصر لا دمخه د اوسط کارونکي لید څخه پټ دي.

که موږ غواړو د جنراتور سرکټ جوړ کړو، لاندې ډیزاین عناصر باید په هغې کې کیښودل شي. هر جنراتور د لاندې برخو څخه جوړ دی:

  • روټر
  • ولاړ
  • د اصلاح کولو واحد؛
  • د برش سره د برش لرونکی؛
  • د ولتاژ تنظیم کوونکی؛
  • مخکینۍ او شاته قضیې؛
  • چنګاښ
  • goylatora

جنراتور - د موټر جنراتور د عملیاتو اصول

دا ټول عناصر، په یوه بدن کې تړل شوي، څه ورکوي؟ د پلني کار پرته، په اصولو کې، هیڅ شی نه. دا ټول هغه وخت پیل کیږي کله چې تاسو په ایګیشن کې کیلي وګرځوئ. کله چې بیلټ د څرخ په بدلولو پیل وکړي او دا روټر په حرکت کې تنظیموي، په روټر کې د سټیټر او مقناطیس ترمنځ مقناطیسي ساحه رامینځته کیږي. دا په بدیل ډول د پنجو قطبونه دي، چې پورتنۍ برخه یې مختلف قطبونه لري. د دوی لاندې یو کویل دی. برشونه د سلیپ حلقو سره چې د غاښونو قطبونو پایونو سره وصل دي بدیل ته بریښنا رسوي.. نو بدیلونکی بدیل جریان تولیدوي.

د موټر جنراتور څنګه کار کوي؟ ډیزاین او په موټر کې د خرابیدو نښې

جنراتور او جنراتور، یا په موټر کې د مستقیم جریان ترلاسه کولو څرنګوالی

ایا تاسو حیران یاست چې ولې تاسو په موټر کې بدیل جریان ته اړتیا لرئ؟ دا اساسا بې ګټې دی، نو دا باید "مستقیم" وي. د دې لپاره، د ریکټیفیر ډایډونه کارول کیږي، د ریکټیفیر پل په جنراتور کې نصب شوي. د دوی څخه مننه، د موټر جنراتور لخوا ترلاسه شوی اوسنی له بدیل څخه مستقیم ته بدل شوی.

ایا دا امکان لري چې پخپله په موټر کې بدیل چیک کړئ؟

که موټر پیل شي، څه ستونزه ده؟ ښه، که چیرې جنراتور بیټرۍ چارج نه کړي، نو د څراغونو سره د موټر چلولو څو دقیقې وروسته، دا به په بشپړه توګه خارج شي. او بیا به د انجن پیل کول ناممکن وي. خوشبختانه، د جنراتور ازموینه خورا اسانه ده او هیڅ تخنیکي پوهې یا مهارتونو ته اړتیا نلري.

څنګه د موټر جنریټر ګام په ګام چیک کړئ؟

که تاسو غواړئ په موټر کې جنراتور وګورئ، لومړی یو ملټي میټر واخلئ، یا د ولټ میټر. په پیل کې، وګورئ چې کوم ولتاژ د بیټرۍ څخه لیږدول کیږي. د دې کولو پرمهال انجن پیل مه کوئ. ارزښت باید د 13 V څخه پورته وي. بیا انجن پیل کړئ او د یو څه وخت لپاره یې پریږدئ (شاوخوا 2 دقیقې). پدې وخت کې ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ساعت تر څنګ د بیټرۍ چارج کولو شاخص بند دی. بل ګام د انجن چلولو سره د بیټرۍ څخه ولتاژ بیا اندازه کول دي. ارزښت باید د 13 V څخه ډیر وي.

د جنراتور په چک کولو کې وروستی ګام د انجن او بیټرۍ بار دی. د اعظمي بریښنا لپاره فین چالان کړئ ، راډیو چالان کړئ ، څراغونه او نور هرڅه چې بریښنا مصرف کولی شي. که د موټر بدیل په سمه توګه کار کوي، د بیټرۍ ولټاژ باید په دې بار کې شاوخوا 13 ولټ وي.

څنګه یو جنراتور وصل کړئ؟

د جنراتور په کور کې د لیکونو سره په نښه شوي څو نښلونکي شتون لري. یو له دوی څخه "B +" دی، کوم چې بیټرۍ ته د ولټاژ لیږد مسولیت لري او په جنراتور کې اصلي نښلونکی دی. البته، یوازینی نه، ځکه چې د دې تر څنګ "D +" هم شتون لري، کوم چې د جنراتور ډایډ ځواک کولو مسولیت لري، او "W"، کوم چې ټیکومیټر ته معلومات لیږدوي. د مجلس په سایټ کې د جنراتور نصبولو وروسته، د دې سره نښلول خورا اسانه دي.

د موټر جنراتور څنګه کار کوي؟ ډیزاین او په موټر کې د خرابیدو نښې

د جنراتور سره نښلولو پر مهال څه ته باید ځانګړې پاملرنه وکړم؟

که څه هم د جنراتور سره نښلول ستونزمن نه دي، پاملرنه باید وشي چې سینسرونه د ګاونډیو اجزاوو سره ګډوډ نشي. د موټرو لوازم خورا ورته بریښنا پلګونه لري. دا ممکن وي چې د جنراتور سره د نښلولو پرځای، تاسو د بل برخې سینسر څخه یو پلګ هلته واچوئ. او بیا به تاسو چارج ونلرئ، او سربیره پردې به یو ډایډډ په ډشبورډ کې ښکاره شي، د مثال په توګه، په انجن کې د تیلو د ټیټ فشار په اړه خبر ورکوي.

جنراتور - د موټر جنراتور د ناکامۍ نښې

د جنراتور خرابوالی معلومول خورا اسانه دي - بیټرۍ په ساده ډول اړین اوسني نه ترلاسه کوي. د دقیق تشخیص لپاره چې څه پیښ شوي ، تاسو اړتیا لرئ پخپله وسیله وګورئ. جنراتور د مختلفو برخو څخه جوړ شوی او ډیری یې ناکام کیدی شي. لومړی، تاسو کولی شئ بیلټ د پلني څخه لیرې کړئ او امپیلر وګرځوئ. که تاسو د مداخلې غږونه واورئ، تاسو کولی شئ د عنصر جلا کول پیل کړئ او بریښنایی ومومئ. که چیرې روټر نه غواړي په بشپړ ډول حرکت وکړي، جنراتور هم د بیا تولید لپاره مناسب دی.. بیلټ پخپله هم کیدی شي لامل وي، ځکه چې د هغې ناسم فشار کولی شي د میخانیکي ځواک ټیټ ارزښت ته الره واچوي چې پلی ته لیږدول کیږي.

د موټرو بدیل او برش حالت او نیمګړتیاوې. کله بدیل ته اړتیا ده؟

برش یو بل مسله ده، د بیلګې په توګه. هغه عنصر چې اوسنی هڅوي. دوی د کاربن څخه جوړ شوي او د حلقو سره په دوامداره تماس کې له مینځه ځي. کله چې مواد لږ تر لږه مسح شوي وي، هیڅ ډول جوش جریان نه لیږدول کیږي او له همدې امله بدیل به جریان تولید نکړي. بیا په ساده ډول د برش هولډر خلاص کړئ ، معمولا د دوه پیچونو سره ټینګ شوی ، او د برش حالت چیک کړئ. دوی یوازې د اړتیا په صورت کې بدلولو ته اړتیا لري.

په موټر کې د جنراتور هڅولو څرنګوالی؟

په ډیری قضیو کې، د موټر جنراتور بهرنۍ جوش لري.. دا پدې مانا ده چې د کاربن برش باید دا د جوش اوسني سره چمتو کړي. په هرصورت، یو ځان خوښونکی جنراتور هم په موټرو کې موندل کیدی شي، او ښه زوړ پولونیز د دې مثال دی. دا ډیزاین یو معاون ریکټیفیر لري چې د بدیل ځان په زړه پوري کولو لپاره مسؤل دی. په بل هر حالت کې، که بدیل د 6-ډیوډ ریکټیفیر پل ولري، نو دا یو جلا جلا عنصر دی. څنګه د موټر جنراتور هڅول؟ تاسو باید پدې کې فشار اضافه کړئ.

Add a comment