څرنګوالی څنګه چک کړئ؟
د ټولو تعلیق عناصرو څخه، د فلزي پسرلي عناصرو حالت ارزولو لپاره ترټولو اسانه لار د مختلف ډوله چشمو په بڼه ده.
تاسو کولی شئ د نه پورته شوي موټر بدن کې په ښکاره ډول "ټیټ شوی" موقعیت وګورئ ، په فلیټ افقی سطح ولاړ 
سترګی دا حالت ثابتوي چې د موټر یو یا ټول پسرلي عناصر د داخلي ساختماني بدلونونو یا میخانیکي زیانونو په پایله کې خپل لچک له لاسه ورکړی. په مسافر وړونکو موټرو کې، د کویل چینې په عمده توګه د فولادو پسرلي عناصرو په توګه کارول کیږي. دوی کولی شي یوازې محوری ځواکونه انتقال کړي، نو دوی ډیری وختونه په خپلواک تعلیق کې کارول کیږي. د سلنډر ډوله چشمو شکل ته په پام سره، د سلنډر، مخروطي او بیرل چینو ترمنځ توپیر رامنځته کیږي. د دې ډول چشمو ځانګړتیاوې هم توپیر لري، د بیلګې په توګه. په پلي شوي ځواک باندې د انعطاف انحصار. د خطي ځانګړتیاو سره د چشمو سربیره، د پرمختللو ځانګړتیاوو سره چشمې کارول کیږي، د یو سلنډر هیلیلیک پسرلي په صورت کې د متغیر کراس برخې تار څخه مننه ترلاسه کیږي.
هیلیکل سپرینګونه د ترمیم تابع ندي ، مګر یوازې د تصدیق لپاره دي ، کوم چې د وړیا پسرلي اوږدوالی د یو سخت تعریف شوي بار لاندې د پسرلي اوږدوالي سره پرتله کوي. کله چې انعطاف د منلو وړ حد څخه تیریږي، پسرلی باید بدل شي. دا عموما سپارښتنه کیږي چې دواړه چشمې په ورته محور کې ځای په ځای کړي، حتی که یوازې یو یې ډیر اغوستي وي.
