د موټر بیټرۍ څنګه چیک کړئ
منځپانګې
- څنګه د خپلو لاسونو سره بیټرۍ چیک کړئ
- څنګه کولای شو چی په بصری توګه بیټرۍ وګورئ
- په بیټرۍ کې د الکترولیت کچه څنګه چیک کړئ
- څنګه د بیټرۍ الکترولیت کثافت چیک کړئ
- څنګه د ملټي میټر سره د موټر بیټرۍ چیک کړئ
- د فورک ازموینه بار کړئ
- څنګه د نوي بیټرۍ ازموینه وکړو؟
- څنګه معلومه کړئ چې بیټرۍ پرته له وسایلو په موټر کې ژوندۍ ده؟
- څنګه د بیټرۍ ساتنه وکړو
پوښتنه"د موټر بیټرۍ څنګه چیک کړئ"معمولا په دوه قضیو کې ښکاري: کله چې نوې بیټرۍ واخلئ یا که د بیټرۍ یو ډول خرابوالی دمخه د هود لاندې وي. د خرابیدو لامل یا د بیټرۍ کم چارج یا ډیر چارج کیدی شي.
کم چارج د بیټرۍ د پلیټونو د سلفیشن له امله دی، کوم چې په لنډ واټن کې د مکرر سفرونو، د جنراتور د ولتاژ تنظیم کولو غلط ریل، او د ګرمۍ په بدلولو سره ښکاري.
ډیر چارج کول د ولتاژ تنظیم کونکي ماتیدو له امله هم څرګندیږي ، یوازې پدې حالت کې دا د جنراتور څخه ډیر ولټاژ چمتو کوي. د پایلې په توګه، پلیټونه ټوټه ټوټه کیږي، او که بیټرۍ د ساتنې څخه پاک ډول وي، نو بیا کیدای شي د میخانیکي خرابۍ سره مخ شي.
څنګه د خپلو لاسونو سره بیټرۍ چیک کړئ
او همداسې، د موټر بیټرۍ روغتیا څنګه چیک کړئ?
د بیټرۍ تشخیص - د ولتاژ، کچه او کثافت چک کول.
د دې ټولو میتودونو څخه ، د اوسط عام سړي لپاره خورا د لاسرسي وړ یوازې دا دی چې د ټیسټر سره د موټر بیټرۍ چیک کړئ او په لید سره یې معاینه کړئ ، پرته له دې چې دننه وګورئ (که بیټرۍ خدمت شوې وي) د رنګ او الیکټرولایټ کچه وګورئ. او د دې لپاره چې په کور کې د فعالیت لپاره د موټر بیټرۍ په بشپړ ډول چیک کړئ ، تاسو هم د کثافاتو او بار پلګ ته اړتیا لرئ. یوازې په دې توګه به د بیټرۍ حالت انځور د امکان تر حده روښانه وي.
له همدې امله ، که چیرې داسې وسایل شتون ونلري ، نو لږترلږه عملونه چې هرچا ته شتون لري د ملټي میټر ، یو حاکم او منظم مصرف کونکي کارول دي.
څنګه د خپلو لاسونو سره بیټرۍ چیک کړئ
د دې لپاره چې د ځانګړي تجهیزاتو پرته بیټرۍ چیک کړئ ، تاسو اړتیا لرئ د دې ځواک وپیژنئ (وایئ ، 60 امپیر / ساعت) او نیمایي یې د مصرف کونکو سره بار کړئ. د بیلګې په توګه، په موازي توګه د څو رڼا بلبونو سره نښلول. که چیرې د 5 دقیقو عملیاتو وروسته دوی په تیاره توګه سوځیدل پیل کړي، نو بیا بیټرۍ کار نه کوي لکه څنګه چې باید وي.
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، د کور دا ډول چک خورا ابتدايي دی، نو تاسو د ماشین بیټرۍ ریښتینې حالت موندلو څرنګوالي په اړه لارښوونې پرته نشئ کولی. موږ باید په تفصیل سره اصول او د تصدیق ټول موجود میتودونه په پام کې ونیسو، د الکترولیت کثافت اندازه کولو او د سټارټر په تقلید سره د بار ازموینې پورې.
څنګه کولای شو چی په بصری توګه بیټرۍ وګورئ
د بیټرۍ قضیه په قضیه کې د درزونو او د الکترولیت لیکونو لپاره معاینه کړئ. درزونه په ژمي کې واقع کیدی شي که چیرې بیټرۍ نرمه وي او نازک پلاستيکي قضیه ولري. رطوبت، کثافات، دوړې یا الکترولیت سټریکس په بیټرۍ کې د عملیاتو په جریان کې راټولیږي، کوم چې د اکسایډ شوي ټرمینالونو سره یوځای د ځان خارجولو کې مرسته کوي. تاسو کولی شئ وګورئ چې ایا تاسو د ولټ میټر یو پروب له "+" سره وصل کړئ او دوهم یې د بیټرۍ د سطحې سره رسم کړئ. وسیله به وښیې چې په ځانګړي بیټرۍ کې د ځان خارجولو ولټاژ څه دی.
په بیټرۍ کې د الکترولیت کچه څنګه چیک کړئ
د الکترولیت کچه یوازې په هغه بیټرۍ کې چیک کیږي چې د خدمت وړ دي. د دې چک کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د شیشې ټیوب (د نښه کولو سره) د بیټرۍ ډکونکي سوري ته ښکته کړئ. د جلا کونکي میش ته رسیدو سره ، تاسو اړتیا لرئ د خپلې ګوتې سره د ټیوب پورتنۍ څنډه وخورئ او بهر یې وباسئ. په ټیوب کې د الکترولیت کچه به د بیټرۍ کچې سره مساوي وي. نورمال کچه 10-12mm د بیټرۍ پلیټونو څخه پورته.
څنګه د بیټرۍ الکترولیت کثافت چیک کړئ
د الکترولیت کثافت کچه اندازه کولو لپاره، تاسو به د ماشین هایدرومیټر ته اړتیا ولرئ. دا باید د بیټرۍ ډکونکي سوري ته ښکته شي او د ناک په کارولو سره دومره الیکټرولایټ راټول کړي ترڅو فلوټ په آزاده توګه ودریږي. بیا د هایدرومیټر پیمانه کچه وګورئ.
د دې اندازه کولو ځانګړتیا دا ده چې په ځینو سیمو کې په ژمي او دوبي کې په بیټرۍ کې د الکترولیت کثافت به د موسم او بهر د اوسط ورځني تودوخې پورې اړه ولري. جدول هغه معلومات لري چې باید لارښود شي.
| د کال وخت | د جنوري په میاشت کې د هوا منځنۍ تودوخه (د اقلیم په سیمه پورې اړه لري) | په بشپړه توګه چارج شوی بیټرۍ | بیټرۍ خارجیږي | |
|---|---|---|---|---|
| په 25 کې٪ | په 50 کې٪ | |||
| -50°C…-30°С | Зима | 1,30 | 1,26 | 1,22 |
| اوړي | 1,28 | 1,24 | 1,20 | |
| -30°C…-15°С | په ټول کال کې | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
| -15°C…+8°С | په ټول کال کې | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
| 0°С…+4°С | په ټول کال کې | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
| -15°C…+4°С | په ټول کال کې | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
څنګه د ملټي میټر سره د موټر بیټرۍ چیک کړئ
د ملټي میټر سره د بیټرۍ چک کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې وروستی د ثابت ولتاژ اندازه کولو حالت ته واړوئ او د چارج شوي بیټرۍ لپاره د اعظمي ولتاژ ارزښت څخه پورته حد تنظیم کړئ. بیا تاسو اړتیا لرئ تور پروب د "مائنس" سره وصل کړئ ، او سور د بیټرۍ "پلس" سره وصل کړئ او هغه لوستل وګورئ چې وسیله به یې ورکوي.
د بیټرۍ ولتاژ باید د 12 ولټو څخه کم نه وي. که ولتاژ ټیټ وي، نو بیا بیټرۍ له نیمایي څخه ډیر ډیسچارج کیږي او چارج کولو ته اړتیا لري.
د انجن چلولو سره د بیټرۍ معاینه کول
دا اړینه ده چې د داخلي احتراق انجن سره بیټرۍ چیک کړئ چې د انرژي مصرف کونکي وسیلو په بندولو سره چلیږي - چولۍ ، هوایی حالت ، د موټر راډیو ، سر څراغونه او نور. چک د معیاري په توګه ترسره کیږي، لکه څنګه چې پورته تشریح شوي.
د کاري بیټرۍ سره د ملټي میټر لوستلو ډیزاین په لاندې جدول کې وړاندې شوی.
| ټیسټر ښودنه، ولټ | دا څه معنی لري؟ |
|---|---|
| <13.4 | ټیټ ولتاژ، بیټرۍ په بشپړه توګه نه چارج شوې |
| 13.5 - 14.2 | نورمال فعالیت |
| > 14.2 | د ولتاژ زیاتوالی. معمولا په ګوته کوي چې بیټرۍ ټیټه ده |
کم ولټاژ ټیټ بیټرۍ په ګوته کوي. دا معمولا د غیر کار / ضعیف فعالیت بدیل یا اکسیډ شوي اړیکو له امله رامینځته کیږي.
ولتاژ له نورمال څخه پورته ډیری احتمال د خارج شوي بیټرۍ په ګوته کوي (دا اکثرا د اوږدې مودې بې کاره ټرانسپورټ یا د ژمي په جریان کې پیښیږي). معمولا، د چارج کولو وروسته 10-15 دقیقې، ولتاژ بیرته عادي حالت ته راځي. که نه، ستونزه د موټر په بریښنایی تجهیزاتو کې ده، کوم چې د الکترولیت د غوړولو ګواښ کوي.
د داخلي احتراق انجن د چلولو په وخت کې څنګه معلومه کړئ چې بیټرۍ چارج شوې که نه؟
کله چې د داخلي احتراق انجن بندیدو سره د بیټرۍ معاینه کول، د ملټي میټر سره چک کول په ورته ډول ترسره کیږي لکه څنګه چې پورته تشریح شوي. ټول مصرف کونکي باید معیوب شي.
نښې په جدول کې ښودل شوي.
| ټیسټر ښودنه، ولټ | دا څه معنی لري؟ |
|---|---|
| 11.7 | بیټرۍ تقریبا په بشپړه توګه خارج شوی |
| 12.1 - 12.4 | بیټرۍ تقریبا نیمه چارج کیږي |
| 12.5 - 13.2 | بیټرۍ په بشپړه توګه چارج شوې |
د فورک ازموینه بار کړئ
د بار وړلو فورک - یو وسیله چې یو ډول بریښنایی بار دی (معمولا د لوړ مقاومت مقاومت یا ریفراکټري کویل) سره دوه تارونه او ټرمینلونه چې وسیله له بیټرۍ سره وصل کړي ، او همدارنګه د ولټاژ لوستلو لپاره ولټ میټر.
د تایید پروسه خورا ساده ده. دا د لاندې ګامونو څخه جوړه ده:
- دا اړینه ده چې د + 20 ° С ... + 25 ° С (په سختو حالتونو کې تر + 15 ° С پورې) د حرارت درجه کې کار وکړئ. د سړې بیټرۍ ازموینه نشي کولی، ځکه چې تاسو د پام وړ د دې خارج کیدو خطر پرمخ وړئ.
- پلګ د بیټرۍ ترمینل سره وصل دی - سور تار مثبت ترمینل ته او تور تار منفي ترمینل ته.
- د وسیلې په کارولو سره ، یو بار د 100 ... 200 امپیر اوسني ځواک سره رامینځته کیږي (دا د شامل شوي سټارټر تقلید).
- بار په بیټرۍ کې د 5 ... 6 ثانیو لپاره کار کوي.
د امیټر او ولټ میټر د لوستلو پایلو له مخې، موږ کولی شو د بیټرۍ حالت په اړه خبرې وکړو.
| د ولټمیټر لوستل، V | د چارج فیصده،٪ |
|---|---|
| > زینکس | 100 |
| 9,6 | 75 |
| 9 | 50 |
| 8,4 | 25 |
| 0 |
په بشپړ چارج شوي بیټرۍ کې د بار پلي کولو وروسته ، ولتاژ باید د 10,2 V څخه ښکته نشي. که چیرې بیټرۍ یو څه خارج شي، نو تر 9 V پورې د کمولو اجازه ورکول کیږي (په هرصورت، پدې حالت کې دا باید چارج شي). او له هغې وروسته ولتاژ باید نږدې سمدستي بحال شي ورته، او د څو ثانیو وروسته په بشپړه توګه.
ځینې وختونه داسې پیښیږي چې که ولټاژ بحال نه شي ، نو احتمال شتون لري چې یو کین به وتړل شي. د مثال په توګه، په لږ تر لږه بار کې، دا اړینه ده چې ولتاژ تر 12,4 V پورې بیرته راشي (تر 12 V پورې د یو څه خارج شوي بیټرۍ سره اجازه لري). په دې اساس، هر څومره چې ولتاژ له 10,2 V څخه راښکته شي، هغومره یې بیټرۍ خرابیږي. د داسې وسیلې سره ، تاسو کولی شئ د پیرود پرمهال او دمخه په موټر کې نصب شوي او پرته له لرې کولو څخه بیټرۍ چیک کړئ.
څنګه د نوي بیټرۍ ازموینه وکړو؟
د پیرودلو دمخه د موټر بیټرۍ چیک کول خورا مهم پروسه ده. لومړی، کله چې د ټیټ کیفیت بیټرۍ کاروئ، نیمګړتیاوې اکثرا یوازې د یو ټاکلي وخت وروسته څرګندیږي، کوم چې د تضمین لاندې بیټرۍ بدلول ناممکن کوي. دوهم، حتی د وخت په وخت د جعل کشف کولو سره، د تضمین بدلولو پروسیجر خورا اوږد کیدی شي (د متخصصینو لخوا د توکو معاینه او ارزونه).
له همدې امله، د ستونزو څخه د مخنیوي لپاره، د پیرودلو دمخه، تاسو کولی شئ یو ساده تایید الګوریتم وکاروئ چې د ټیټ کیفیت بیټرۍ پیرودلو څخه به 99٪ خوندي کړي:
- بصری معاینه. تاسو باید د تولید نیټه هم وګورئ. که بیټرۍ د 2 کلونو څخه ډیر عمر ولري، نو دا به غوره نه وي چې دا یې واخلئ.
- د ملټي میټر په وسیله په ترمینلونو کې ولتاژ اندازه کول. د نوي بیټرۍ ولټاژ باید لږترلږه 12.6 ولټ وي.
- د بار پلګ سره بیټرۍ چیک کول. ځینې وختونه پلورونکي پخپله وړاندیز کوي چې دا پروسیجر ترسره کړي، که نه، نو دا مشوره ورکول کیږي چې تاسو د ماشین بیټرۍ فعالیت پخپله د بار پلګ سره وګورئ.
څنګه معلومه کړئ چې بیټرۍ پرته له وسایلو په موټر کې ژوندۍ ده؟
د بیټرۍ شاخص
د ځانګړو وسیلو پرته په موټر کې د بیټرۍ حالت معلومول خورا اسانه دي. دا په څو لارو ترسره کیدی شي.
عصري بیټرۍ د ځانګړي چارج شاخص لري، معمولا د ګردي کړکۍ په بڼه. تاسو کولی شئ د دې شاخص د رنګ په واسطه چارج وټاکئ. په بیټرۍ کې د داسې شاخص تر څنګ تل یو کوډ کول شتون لري چې دا په ګوته کوي چې کوم رنګ د ځانګړي چارج کچې سره مطابقت لري. شنه - چارج ډک دی؛ خړ - نیم چارج؛ سور یا تور - بشپړ خارج.
د داسې شاخص په نشتوالي کې، دوه میتودونه کارول کیدی شي. لومړی د سر څراغونو سره دی. یخ شوی ICE پیل شوی، او ډوب شوی بیم فعال شوی. که چیرې د عملیاتو څخه 5 دقیقې وروسته رڼا کمه نشي، نو هرڅه نورمال دي.
دوهم (هم یخ) دا دی چې ایګیشن چالان کړئ ، یوه دقیقه انتظار وکړئ ، او بیا څو ځله سیګنال فشار ورکړئ. د "ژوندۍ" بیټرۍ سره، د بیپ غږ به لوړ او دوامداره وي.
څنګه د بیټرۍ ساتنه وکړو
د دې لپاره چې بیټرۍ اوږده پاتې شي او د وخت څخه مخکې ناکام نشي، باید په منظمه توګه پاملرنه وشي. د دې بیټرۍ او د هغې لپاره ترمینلونه باید پاک وساتل شي، او د اوږدې بې کاره خارج / چارج سره. په سختو یخنۍ کې، دا غوره ده چې بیټرۍ د هود لاندې څخه ګرم ځای ته بوځي. ځینې جوړونکي په هرو 1-2 اونیو کې یو ځل د بیټرۍ چارج کولو وړاندیز کوي، دا استدلال کوي چې ځینې وختونه مصرف د بیټرۍ د ځان چارج کولو څخه ډیر وي. نو، د بیټرۍ معاینه کول یو کار دی چې د موټر مناسب عملیات لپاره خورا ممکن او اړین دی.
