د بریک کیلیپر بدلولو څرنګوالی
د موټر ترمیم

د بریک کیلیپر بدلولو څرنګوالی

د موټر بریک کیلیپرونه د منظم بریک خونریزي سره اوږد دوام کوي. د بریک کیلیپرونو بدلول اړین دي ترڅو د بریک پیډونه په سمه توګه کار وکړي.

د بریک کیلیپر د بریک پسټون لري چې بیا د پیډونو او روټر فشار پلي کولو لپاره کارول کیږي. پسټون دننه یو مربع مهر لري چې د بریک مایع لیک کیدو مخه نیسي او پسټون ته اجازه ورکوي چې شاته حرکت وکړي. د وخت په تیریدو سره، مهرونه ناکام کیدی شي او مایع به خارج شي. دا خورا خطرناک دی ځکه چې دا به بریکونه ورو کړي او تاسو به نشئ کولی په مؤثره توګه موټر ودروئ.

اصلي شی چې دا سیلونه ناکام نه کیږي د بریکونو منظم ساتنه ده ، د بیلګې په توګه د بریکونو وینه ورکول. ستاسو د بریکونو په منظمه توګه وینه ورکول به مایع تازه وساتي او ډاډ ترلاسه کړي چې د بریک په لیکو کې مایع یا کثافات شتون نلري. په پایپ کې د اوبو ننوتلو له امله کثافات او زنګ کولی شي مهر تر هغه وخته پورې خراب کړي چې دا په بشپړ ډول ناکام شي.

دا ممکنه ده چې د نوي مهر او پسټون سره کیلیپر بیا جوړ کړئ، مګر د نوي کیلیپر اخیستل خورا اسانه دي. د کیلیپر بیا رغول د پسټون لرې کولو لپاره ځانګړي وسیلو ته اړتیا لري ، پداسې حال کې چې که تاسو د بریک پیډونو ځای په ځای کولو وسیلې لرئ ، تاسو دمخه نږدې ټول هغه وسیلې لرئ چې تاسو ورته اړتیا لرئ دندې ترسره کړئ.

د 1 څخه 4 برخه: زاړه کیلیپر لیرې کړئ

اړین توکي

  • بریک کلینر
  • سویچ
  • لچکدار تار
  • ګلان
  • نښلونکی
  • جیک ولاړ دی
  • چت
  • راټکیټ
  • د سیلیکون پر بنسټ غوړ
  • ساکټ سیټ
  • تار بلاکر
  • سپینر
  • د تار برش

  • احتیاطځواب: تاسو به څو ساکټونو ته اړتیا ولرئ او دا به د وسایطو ډول پورې اړه ولري. د کالیپر سلایډ پن بولټونه او د نصب کولو بولټونه شاوخوا 14mm یا ⅝ انچ دي. تر ټولو عام لوګ مغز اندازه 19mm یا 20mm میټریک دی. ¾" او 13/16" معمولا د زړو کورنیو موټرو لپاره کارول کیږي.

لومړی ګام: موټر له ځمکې څخه پورته کړئ. په سخت، سطحه سطحه، یو جیک وکاروئ او موټر پورته کړئ. موټر په جیک سټینډونو کې کیږدئ نو دا به راښکته نشي کله چې موږ لاندې یو. هر هغه څرخونه بند کړئ چې لاهم په ځمکه کې دي نو دوی نشي کولی وګرځي.

  • دندې: که تاسو بریکر کاروئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټر پورته کولو دمخه د لوګ مغز نرم کړئ. که نه نو، تاسو به یوازې څرخ وګرځوئ، هڅه وکړئ چې په هوا کې یې خلاص کړئ.

څلورم ګام: څرخ لرې کړئ. دا به کیلیپر او روټر ښکاره کړي نو موږ کولی شو کار وکړو.

  • دندې: خپل مغز وګورئ! دوی په یوه کڅوړه کې واچوئ ترڅو دوی ستاسو څخه لیرې نشي. که ستاسو موټر هب کیپس ولري ، تاسو کولی شئ دوی بدل کړئ او د ټری په توګه یې وکاروئ.

3 ګام: د پورتنۍ سلائیڈر پن بولټ لرې کړئ. دا به موږ ته اجازه راکړي چې د بریک پیډونو لرې کولو لپاره کیلیپر خلاص کړو. که موږ دا اوس لیرې نه کړو، دوی به احتمال له منځه یوسي کله چې د کیلیپر ټول مجلس لیرې شي.

څلورم ګام: د کیلیپر بدن وګرځوئ. د کلیم خولۍ په څیر، بدن کولی شي پورته او خلاص شي، تاسو ته اجازه درکوي چې وروسته پیډونه لرې کړئ.

  • دندې: که مقاومت شتون ولري د کیلیپر خلاصولو لپاره د فلیټ هیډ سکرو ډرایور یا کوچني پیری بار وکاروئ.

5 ګام: کیلیپر بند کړئ. د پیډونو لرې کولو سره ، کیلیپر وتړئ او د سلایډر بولټ لاس سره ټینګ کړئ ترڅو برخې یوځای وساتي.

شپږم ګام: د بنجو بولټ خلاص کړئ. پداسې حال کې چې کیلیپر لاهم د مرکز سره وصل دی ، موږ به بولټ خلاص کړو ترڅو وروسته لرې کول اسانه کړو. دا یو څه کلک کړئ ترڅو مایع د تیښتې مخه ونیسي.

که تاسو کیلیپر لیرې کړئ او وروسته یې د بولټ خلاصولو هڅه وکړئ ، نو تاسو به شاید د کیلیپر ځای په ځای کولو لپاره ویس ته اړتیا ولرئ.

  • احتیاط: هرڅومره ژر چې تاسو بولټ خلاص کړئ ، مایع به په جریان پیل شي. خپل د پاکولو چتونه چمتو کړئ.

7 ګام: د کیلیپر نصب کولو بریکٹ بولټ څخه یو لرې کړئ.. دوی به د ویل مرکز شاته اړخ کې د څرخ مرکز ته نږدې وي. یو له دوی څخه خلاص کړئ او یو طرف یې واچوئ.

  • دندې: تولید کونکی معمولا په دې بولټونو کې تاریډ لاکر کاروي ترڅو د خلاصیدو مخه ونیسي. د دوی د بیرته راګرځولو کې د مرستې لپاره مات شوي بار وکاروئ.

8 ګام: په کالیپر کې قوي گرفت ترلاسه کړئ. د دوهم بولټ لرې کولو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو یو لاس لرئ چې د کیلیپر وزن ملاتړ کوي ځکه چې دا به رالویږي. دوی درانه وي نو د وزن لپاره چمتو اوسئ. که دا راښکته شي، د کیلیپر وزن د لینونو ایستل کولی شي د پام وړ زیان لامل شي.

  • دندې: د کیلیپر ملاتړ کولو پرمهال د امکان تر حده نږدې شئ. هرڅومره چې تاسو لرې یاست ، د کیلیپر وزن ملاتړ کول به سخت وي.

9 ګام: د دوهم کیلیپر نصب کولو بریکٹ بولټ لرې کړئ.. یو لاس د کیلیپر لاندې ساتل، د هغې ملاتړ کول، د بل لاس سره بولټ خلاص کړئ او کیلیپر لرې کړئ.

10 ګام: کیلیپر لاندې وتړئ ترڅو دا ځړ نشي. لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، موږ نه غواړو د کیلیپر وزن د بریک لینونو کې راښکته شي. د لندبل یوه قوي برخه ومومئ او کیلیپر یې د لچک لرونکي تار سره وتړئ. یو څو ځله وتړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا نه رالویږي.

  • دندې: که تاسو لچک لرونکی کیبل یا رسی نلرئ، تاسو کولی شئ په قوي بکس کې کیلیپر نصب کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې په لیکه کې یو څه سست شتون لري ترڅو په دوی باندې ډیر فشار شتون ونلري.

11 ګام: د روټر په ځای کې ساتلو لپاره کلیمپ مغز وکاروئ. دوه مغز لرونکي واخلئ او بیرته یې په ډډونو کې وخورئ. دا به روټر په خپل ځای کې وساتي کله چې موږ نوی کیلیپر نصب کړو او کار یو څه اسانه کړو.

د 2 برخه 4. د نوي کیلیپر ترتیب کول

1 ګام: د نصب کولو بولټونه پاک کړئ او نوی تاریډ لاکر پلي کړئ.. مخکې له دې چې بولټونه بیرته دننه کړو، موږ اړتیا لرو چې دوی پاک کړو او نوی تاریډ لاکر پلي کړو. یو څه بریک کلینر سپری کړئ او د تارونو پاکولو لپاره د تار برش وکاروئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی د نوي تار لاکر پلي کولو دمخه په بشپړ ډول وچ دي.

  • احتیاط: یوازې د تار قفل وکاروئ که دا دمخه کارول شوی وي.

2 ګام: نوی کیلیپر نصب او نصب کړئ. د پورتنۍ بولټ سره پیل کړئ او یو څو وارونه یې ټینګ کړئ. دا به د لاندې بولټ سوري په قطار کې مرسته وکړي.

دریم ګام: د نصب کولو بولټونه سم تورک ته کلک کړئ.. مشخصات له موټر څخه تر موټر پورې توپیر لري، مګر تاسو کولی شئ دوی آنلاین یا د موټر ترمیم لارښود کې ومومئ.

  • احتیاط: د تورک مشخصات د یو دلیل لپاره شتون لري. د بولټونو ډیر سخت کول فلز ته وده ورکوي او اړیکه د پخوا په پرتله کمزورې کوي. ډیر نرم ګړندی کول او وایبریشن کولی شي د بولټ د خلاصیدو لامل شي.

د 3 برخه 4: د بریک لاین نوي کیلیپر ته لیږدول

1 ګام: د زاړه کیلیپر څخه د بینجو فټینګ لرې کړئ.. بولټ خلاص کړئ او بینجو لرې کړئ. مایع به بیا توی شي، نو یو څه غالۍ چمتو کړئ.

  • 2 ګام: زاړه واشیرونه له فټینګ څخه لرې کړئ.. نوی کیلیپر به د تازه واشیرونو سره راشي چې موږ به یې وکاروو. همدارنګه د بنجو بولټ د بریک کلینر سره پاک کړئ.

یو به د فټینګ او کیلیپر ترمنځ وي.

بل به په بولټ کې وي. دا پتلی کیدی شي او دا ستونزمنه ده چې ووایاست که چیرې یو پک شتون ولري، مګر دا شتون لري. کله چې تاسو د بینجو فټینګ ټینګ کړئ، دا واشیر په نرمۍ سره فشاروي، یو کلک مهر رامینځته کوي ترڅو مایع د فشار لاندې نه خارجیږي.

  • احتیاط: که تاسو زاړه واشیرونه لرې نه کړئ، نو نوی کیلیپر به په سمه توګه مهر نه کړي او تاسو به یې د سمولو لپاره یو ځل بیا جلا کړئ.

3 ګام: نوي واشیرونه نصب کړئ. نوي واشیرونه په ورته ځایونو کې د پخوا په څیر نصب کړئ. یو په بولټ کې او بل د فټینګ او کیلیپر ترمینځ.

4 ګام: د بنجو بولټ ټینګ کړئ. د درست تورک ارزښت ترلاسه کولو لپاره د تورک رنچ وکاروئ. د تورک مشخصات آنلاین یا د موټر ترمیم لارښود کې موندل کیدی شي.

د 4 برخه 4: دا ټول بیرته یوځای کول

1 ګام: د بریک پیډ بیا نصب کړئ. د سلایډر ټاپ بولټ لرې کړئ او کیلیپر خلاص کړئ ترڅو د بریک پیډونه بیرته دننه کړئ.

  • احتیاط: یو نوی کیلیپر ممکن د بولټونو مختلف اندازې وکاروي، نو مخکې له دې چې تاسو د ریچټ سره د خلاصولو پیل پیل کړئ ابعاد یې وګورئ.

2 ګام: په نوي کیلیپر کې د کمپن ضد نوي کلیمپونه نصب کړئ.. نوی کیلیپر باید نوي کلپونه ولري. که نه، تاسو کولی شئ دا د زاړه کیلیپر څخه بیا وکاروئ. دا کلیمپونه د کیلیپر دننه د بریک پیډونو د راټیټیدو مخه نیسي.

  • دندې: زاړه کیلیپر ته مراجعه وکړئ که تاسو ډاډه نه یاست چې دوی باید چیرته لاړ شي.

دریم ګام: د بریک شاته غوړ کړئ. د هر ډول غوړولو پرته، د ډیسک بریکونه د یو بل په وړاندې د فلزي مسح کولو په وخت کې چپکیږي. د بریک شاته او د کیلیپر دننه یو پتلی کوټ تطبیق کړئ چیرې چې دوی یو بل سره مینځل کیږي.

تاسو کولی شئ یو څه د کمپن ضد کلیمپونو کې هم واچوئ چیرې چې پیډونه شا او خوا سلیډ کیږي.

  • احتیاطځواب: تاسو ډیر اړتیا نلرئ. دا خورا خوندي دی چې ډیر لږ پلي کړئ او بریکونه یو څه شور جوړ کړئ د دې په پرتله چې ډیر پلي کړئ او د بریک پیډونه لیک کړئ.

4 ګام: کیلیپر بند کړئ. کیلیپر وتړئ او د پورتنۍ سلیډر بولټ مشخص کولو لپاره ټینګ کړئ. یو نوی کیلیپر ممکن د اصلي څخه مختلف تورک ولري، نو د سم ارزښت لپاره لارښوونې وګورئ.

5 ګام: د آوټ لیټ والو خلاص کړئ. دا به د وینې جریان پیل کولو کې مرسته وکړي ترڅو هوا ته اجازه ورکړي چې له والو څخه تیښته پیل کړي. جاذبه به د مایع په لاندې کولو کې مرسته وکړي، او کله چې مایع د والو څخه بهر ته راوتلی، په ټینګه سره یې ښکته کړئ. ډیر سخت ندی ځکه چې موږ لاهم اړتیا لرو د پاتې هوا پمپ کولو لپاره والو خلاص کړو.

د پروسې ګړندي کولو لپاره د ماسټر سلنډر پوښ خلاص کړئ. د والو بندولو لپاره چمتو اوسئ ځکه چې دا واقعیا د لینونو له لارې د مایع حرکت سره مرسته کوي.

  • دندې: د بریک مایع د مینځلو لپاره د وتلو والو لاندې ښي خوا ته یو چت کیږدئ. دا خورا مهم دی چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول مایع ستاسو په نوي کیلیپرونو کې ستاسو د زړو په پرتله فلش شوي.

څلورم ګام: د بریکونو وینه ورکول. د بریک لاینونو کې به لاهم یو څه هوا وي او موږ اړتیا لرو چې دا وینه توی کړو نو پیډل سپنج نه وي. تاسو اړتیا لرئ یوازې د کیلیپرونو لینونو ته وینه ورکړئ چې تاسو یې ځای په ځای کړي دي.

  • مخنیوی: ډاډ ترلاسه کړئ چې ماسټر سلنډر هیڅکله مایع نه تیریږي یا تاسو باید بیا پیل کړئ. د هر کالیپر وینه ورکولو وروسته د مایع کچه وګورئ.

  • احتیاط: ټول موټرونه د خونریزي کیلیپرونو لپاره یو مشخص طرزالعمل لري. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو یې په سم ترتیب کې وینه توی کړئ، که نه نو تاسو به نشئ کولی په بشپړه توګه د لینونو وینه توی کړئ. په ډیری موټرو کې، تاسو د ماسټر سلنډر څخه لیرې د کیلیپر سره پیل کوئ او خپل کار پورته کوئ. نو که ماسټر سلنډر د ډرایور اړخ کې وي ، نو ترتیب به د ښي شا کیلیپر وي ، کیڼ شاته کیلیپر ، ښیې مخکی کیلیپر ، او کیڼ مخکیلیپر به وروستی وي.

  • دندې: تاسو پخپله بریکونه وینه کولی شئ، مګر دا د یو ملګري سره خورا اسانه دی. د اخراج والوز خلاصولو او بندولو په وخت کې دوی ته بریکونه وینه ورکړئ.

7 ګام: څرخ بیا نصب کړئ. د بریکونو د وینی ورکولو وروسته، ډاډ ترلاسه کړئ چې کیلیپرونه او لاینونه په بشپړه توګه د بریک مایع څخه پاک دي، او ویل بیا نصب کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د سم تورک سره ټینګ کړئ.

8 ګام: د ټیسټ ډرایو لپاره وخت: ډاډ ترلاسه کړئ چې مخکې کافي خونه شتون لري که چیرې بریکونه په سمه توګه کار ونه کړي. په خورا ټیټ سرعت پیل کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې بریکونه کولی شي موټر یو څه ودروي.

د یو څو پیل او ودریدو وروسته، د لیکونو لپاره وګورئ. اکثره په بنجو ریبار کې موږ تیریدل. که تاسو دا د څرخ له لارې نه شئ لیدلی، تاسو اړتیا لرئ چې د چک کولو لپاره یې واخلئ. دا د وخت اخیستلو ارزښت لري چې ډاډ ترلاسه کړئ چې هرڅه په اصلي سړکونو کې د موټر چلولو دمخه د هدف په توګه کار کوي.

د نوي کیلیپرونو او پایپ کولو سره، ستاسو بریکونه باید د نوي په څیر احساس وکړي. لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، ستاسو د بریکونو په منظمه توګه وینه ورکول واقعیا ستاسو د کیلیپرونو ژوند اوږدوي ځکه چې دا مایع تازه ساتي، کوم چې ستاسو مهرونه ساتي. که تاسو د کیلیپرونو ځای په ځای کولو کې کومه ستونزه لرئ ، زموږ تصدیق شوي AvtoTachki متخصصین به وکولی شي ستاسو سره د دوی د ځای په ځای کولو کې مرسته وکړي.

Add a comment