د اوپیل ظفیرا لپاره د انټي فریز بدلولو څرنګوالی
منځپانګې
د Opel Zafira انجن د نورمال عملیاتو لپاره، د لوړ کیفیت یخ کول اړین دي، ځکه چې د دې پرته به د بریښنا واحد ډیر تودوخه شي او په پایله کې، په چټکۍ سره ودریږي. د ګړندي تودوخې لرې کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د انټي فریز حالت وڅارئ او په وخت کې یې ځای په ځای کړئ.
د کولنټ اوپیل ظفیرا د ځای په ځای کولو مرحلې
د اوپیل یخولو سیسټم په ښه توګه فکر شوی، نو د دې ځان بدلول ستونزمن ندي. یوازینی شی دا دی چې دا به د انجن بلاک څخه د کولنټ ایستلو لپاره کار ونکړي ، هلته د اوبو ایستلو سوري شتون نلري. پدې حالت کې ، دا اړینه ده چې د مینځلو اوبو سره مینځل شئ ترڅو پاتې مایع پاک کړئ.
موډل په نړۍ کې خورا مشهور شوی، نو په مختلفو بازارونو کې دا د مختلفو برانڈونو موټرو لاندې موندل کیدی شي. مګر د بدیل پروسه به د هرچا لپاره یو شان وي:
- Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
- Opel Zafira B (اوپل ظفیرا بی، آرام کول)؛
- Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
- ووکسال ظفیرا
- هولډن ظفیرا)
- شیورلیټ ظفیرا (شیورلیټ ظفیرا);
- شیورلیټ نبیرا (شیورلیټ نبیرا)؛
- Subaru Travik).
په موټر کې د انجنونو پراخه لړۍ نصب شوې، په شمول د ګازو او ډیزلو بریښنا فابریکې. مګر زموږ سره ترټولو مشهور z18xer دی، دا د 1,8 لیټرو ګازو واحد دی. له همدې امله، دا به منطقي وي چې د هغه مثال په کارولو سره د بدیل پروسې تشریح کړئ، او همدارنګه د Opel Zafira B ماډل.
کولینټ وچول
انجنونه، او همدارنګه د دې ماډل یخولو سیسټم، په ساختماني توګه ورته دي لکه څنګه چې په اسټرا کې کارول کیږي. له همدې امله، موږ به پروسې ته پام ونه کړو، مګر په ساده ډول پروسه تشریح کړو:
- د توسعې ټانک کیپ لرې کړئ.
- که تاسو د هود په مخ کې ودریږئ، نو د بمپر لاندې کیڼ اړخ ته به یو د اوبو کاک وي (1 انځور). دا د ریډیټر په ښکته کې موقعیت لري.
انځور. 1 د لیپ شوي نلی سره د ویستلو نقطه - موږ د دې ځای لاندې یو کانټینر ځای په ځای کوو، د 12 ملي میتر قطر سره یو نلی د ډنډ سوراخ کې داخل کړئ. موږ د نلی بل پای کانټینر ته لارښوونه کوو ترڅو هیڅ شی بهر نه شي او والو خلاص کړي.
- که چیرې د تشناب ټانک کې د تشناب په ټانک کې د تشناب یا نور زیرمې لیدل کیږي، دا باید لیرې شي او وینځل شي.
کله چې دا کړنالره ترسره کړئ، دا اړینه نده چې د ډرین کاک په بشپړه توګه خلاص کړئ، مګر یوازې یو څو بدلونونه. که دا په بشپړ ډول خلاص شوی وي ، وچ شوی مایع به نه یوازې د ډنډ سوراخ له لارې بهر شي ، بلکه د والو له لارې هم وځي.
د یخولو سیسټم فلش کول
معمولا ، کله چې د انټي فریز ځای په ځای کول ، سیسټم د مینځل شوي اوبو سره مینځل کیږي ترڅو زاړه کولنټ په بشپړ ډول لرې کړي. پدې حالت کې ، د نوي کولنټ ملکیتونه به بدلون ونلري او دا به په بشپړ ډول د اعلان شوي وخت وقفې کې کار وکړي.
د فلش کولو لپاره، د ویښتو سوري وتړئ، که تاسو ټانک لیرې کړئ، هغه یې بدل کړئ او نیمایي یې د اوبو سره ډک کړئ. موږ انجن پیل کوو، عملیاتي تودوخې ته یې تودوخه کوو، بند یې کړئ، انتظار وکړئ تر هغه چې یو څه یخ شي او وچ کړئ.
موږ دا مرحلې 4-5 ځله تکرار کوو، د وروستي ډنډ وروسته، اوبه باید تقریبا شفافه راشي. دا به اړینه پایله وي.
پرته د هوا جیبونو ډکول
موږ نوي انټي فریز په اوپیل ظفیرا کې د مینځلو پرمهال د مینځلو اوبو په څیر اچوو. توپیر یوازې په سطح کې دی، دا باید د KALT COLD نښه څخه لږ څه پورته وي.
له هغې وروسته ، د توسعې ټانک کې پلګ بند کړئ ، موټر پیل کړئ او پریږدئ چې تر هغه وخته پورې وګرځئ چې دا په بشپړ ډول ګرم شي. په ورته وخت کې، تاسو کولی شئ په منظمه توګه سرعت زیات کړئ - دا به په سیسټم کې پاتې هوا لرې کولو کې مرسته وکړي.
دا غوره ده چې د ډکولو مایع په توګه غلظت غوره کړئ او پخپله یې ضعیف کړئ ، هغه اوبه په پام کې نیولو سره چې وچې شوي ندي ، کوم چې د مینځلو وروسته پاتې کیږي. مګر دا وړاندیز نه کیږي چې چمتو شوي انټي فریز وکاروئ ، ځکه چې کله دا په انجن کې د اوبو پاتې شونو سره مخلوط کیږي ، د یخنۍ تودوخې به د پام وړ خراب شي.
د ځای په ځای کولو فریکونسی ، کوم چې انټي فریز ډکوي
د دې ماډل لپاره، د بدیل تعدد په اړه معلومات خورا متضاد دي. په ځینو سرچینو کې، دا 60 زره کیلومتره دی، په نورو کې 150،000 کیلومتره. داسې معلومات هم شتون لري چې انټي فریز د ټول خدمت ژوند په اوږدو کې اچول کیږي.
له همدې امله، په دې اړه څه نه شي ویل کیدی. مګر په هر حالت کې، ستاسو د لاسونو څخه د موټر اخیستلو وروسته، دا غوره ده چې د انټي فریز ځای ونیسئ. او د یخچال جوړونکي لخوا ټاکل شوي وقفو سره سم نور بدیلونه ترسره کړئ.
د اصلي جنرال موټرو Dex-Cool Longlife antifreeze د خدمت ژوند 5 کاله دی. دا د هغه جوړونکی دی چې د دې برانډ موټرو ته یې د اچولو وړاندیز کوي.
د بدیلونو یا انلاګونو څخه، تاسو کولی شئ د Havoline XLC یا آلمان Hepu P999-G12 ته پاملرنه وکړئ. دوی د تمرکز په توګه شتون لري. که تاسو بشپړ محصول ته اړتیا لرئ، تاسو کولی شئ د کورني تولید کونکي څخه Coolstream پریمیم غوره کړئ. دا ټول د GM Opel لخوا همغږي شوي او پدې ماډل کې کارول کیدی شي.
د یخولو سیسټم کې څومره انټي فریز دی ، د حجم میز
| ماډل | د انجن ځواک | په سیسټم کې څومره لیټره انټي فریز دی | اصلي مایع / انلاګونه |
|---|---|---|---|
| ووکسال ظفره | پټرول 1.4 | 5.6 | ریښتیني جنرال موټرو ډیکس - کول لانګ لائف |
| پټرول 1.6 | 5,9 | هوايي کرښه XLC | |
| پټرول 1.8 | 5,9 | پریمیم کولسټریم | |
| پټرول 2.0 | 7.1 | Hepu P999-G12 | |
| ډیزل 1.9 | 6,5 | ||
| ډیزل 2.0 | 7.1 |
لیکونه او ستونزې
په هر سیسټم کې چې مایع کاروي، لیکونه پیښیږي، د کوم تعریف چې په هر حالت کې به انفرادي وي. دا کیدای شي پایپونه، یو ریډیټر، یو پمپ وي، په یوه کلمه کې، د یخولو سیسټم پورې اړوند هرڅه.
مګر یو له پرله پسې ستونزو څخه دی کله چې موټر چلونکي په کیبن کې د یخچال بوی پیل کړي. دا په هیټر یا ریډیټر سټو کې لیک ته اشاره کوي، کوم چې یوه ستونزه ده چې باید په نښه شي.
