څنګه د خپلو لاسونو سره موټر رنګ کړئ
د موټر چلونکو لپاره لارښوونې

څنګه د خپلو لاسونو سره موټر رنګ کړئ

    په مقاله کې:

      د موټر د ظاهري جذابیت په لویه کچه د بدن د رنګ کولو کیفیت او د رنګ کولو حالت (LCP) لخوا ټاکل کیږي. یو نوی ځلیدونکی موټر د خوشحاله مالک سترګې خوښوي. مګر په تدریج سره د څرخونو لاندې څخه لمر، اوبه، ډبرې او شګه الوتنه کوي، کوچنۍ او ډیرې ترافیکي پیښې د دوی دنده ترسره کوي. پینټ غوړیږي، کوچني سکریچونه او چپس ښکاري، او هلته دا د زنګ وهلو له لومړیو نښو څخه لرې نه ده. او که تاسو لاهم د ښکلا له لاسه ورکولو شرایطو ته رسیدلی شئ ، نو زنګ د سرطان تومور په څیر دی چې کولی شي د بدن انفرادي عناصرو ځای په ځای کولو اړتیا رامینځته کړي. د انځور کولو لګښت د بدن د برخو قیمتونو سره پرتله کول، تاسو باید دا ومنئ چې نقاشي لاهم ارزانه ده. په هرصورت، نقاشي هم ارزانه خوند نه دی. له همدې امله، ډیری، د قیمتونو سره ځان پیژني، فکر کوي چې دا څنګه پخپله ترسره کړي. ښه، هیڅ شی ناممکن نه دی. کار دردناک دی، صبر او دقت ته اړتیا لري. مګر که چیرې لیوالتیا، وخت او لاسونه له کوم ځای څخه وده وکړي، تاسو کولی شئ هڅه وکړئ.

      د نقاشۍ ډولونه

      موږ کولی شو د بشپړ، جزوي یا محلي نقاشۍ په اړه خبرې وکړو.

      په لومړي حالت کې، بدن په بشپړه توګه په بهر کې او په جزوي توګه دننه رنګ شوی - چیرې چې پینټ باید منظم وي. دا ډول نقاشي هغه وخت کارول کیږي کله چې د رنګ کولو کار په ټول بدن کې سوځیدلی او مات شوی وي یا په بیلابیلو ځایونو کې د پام وړ زیان شتون لري. 

      جزوي نقاشي د بدن د یو واحد عنصر سره کار کول شامل دي ، دا کیدی شي د مثال په توګه ، دروازه یا د هود پوښ وي. 

      محلي داغونه د کوچني سکریچونو یا زیانونو پټولو لپاره ترسره کیږي. 

      د جزوی یا محلي انځور کولو لپاره، د رنګ ټون سم انتخاب ځانګړی اهمیت لري، که نه نو د رنګ شوي ساحه یا د بدن عنصر به د عمومي شالید په وړاندې ودریږي. 

      که تاسو په بشپړ ډول د بدن رنګ بدل کړئ، په یاد ولرئ چې بیا تاسو باید د موټر لپاره د راجستریشن نوي اسناد صادر کړئ.

      هغه څه چې د کار لپاره اړین دي

      وسایل او وسایل:

      • کیلي او سکریو ډرایورونه د ځړول شوي عناصرو له مینځه وړلو او بیا راټولولو لپاره؛
      • کمپرسور؛
      • د هوا برش
      • لومړی ټوپک؛
      • سنډر;
      • د پوټین پلي کولو لپاره د ربړ اسپاتولا؛
      • سکریپر
      • ستامسکا;
      • برش کول

      که تاسو غواړئ د کار په بهیر کې د غیر ضروري عذاب څخه ځان وژغورئ او د منلو وړ پایله ترلاسه کړئ، کمپرسور او سپری ټوپک باید د ښه کیفیت وي. 

      د اړتیا وړ مصرفي توکي:

      • رنګول؛
      • د موټرو پوټین؛
      • انټي کورروسي پریمر؛
      • لاک;
      • ماسکینګ ټیپ؛
      • د سطحې پوښلو لپاره پولیټین فلم چې رنګ یې نه وي؛
      • د مسح کولو لپاره غالۍ؛
      • شګه کاغذ د مختلفو غنمو سره؛
      • سپینه روح
      • د زاړه رنګ مینځل؛
      • زنګ پاکونکی؛
      • پالش کول.

      محافظتي وسایل:

      • د نقاشۍ ماسک؛
      • تنفس کونکی
      • ګلان.

      ډیری توکي چې د موټر رنګ کولو په پروسه کې کارول کیږي خورا زهرجن دي، نو په هیڅ صورت کې تاسو باید د محافظتي تجهیزاتو څخه غفلت ونه کړئ. دا په ځانګړي توګه مهم دي چې ماسک واغوندي کله چې د ایروسول کین څخه د رنګ سپری کول ، حتی که تاسو په ښه هوا یا بهر کې کار کوئ.

      د رنګ، پوټین او پریمر انتخاب

      که تاسو نه غواړئ پیسې بې ځایه وغورځوئ او ټول کار بیا پیل کړئ، رنګ، وارنش، پوټین او پریمر باید د یو جوړونکي څخه غوره شي. دا به د غیر مطابقت مسلو احتمال کم کړي. 

      یو واحد پرت کوٹنگ به میټ پای ته ورسوي او د بهرني تاثیراتو څخه د بدن محافظت چمتو کړي. 

      اضافي محافظت او چمک به د وارنش لخوا ورکړل شي، کوم چې د پینټ اساس کوټ باندې پلي کیږي. 

      د درې پرت کوټ کول هم ممکنه ده، کله چې د انعکاس ذراتو سره د انامیل بل پرت د بیس پرت او وارنش ترمنځ تطبیق شي. د ګراج شرایطو کې د دې ډول کوټینګ لوړ کیفیت ترمیم امکان نلري. 

      د ځان انځور کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د اکریلیک پینټ واخلئ، کوم چې د خونې په حرارت کې وچیږي. د اتوماتیک انامیل ځینې ډولونه د وچولو په خونه کې د تودوخې درملنې ته اړتیا لري، په کوم کې چې هوا شاوخوا 80 سانتي ګراد ته تودوخه کیږي. 

      د ګراج شرایطو کې، د داسې انامیل سره د لوړ کیفیت کوټ به کار ونکړي. 

      که موټر په بشپړه توګه رنګ شوی وي، د اصلي رنګ سره سم سمون مهم نه دی. مګر د جزوی یا محلي نقاشۍ سره، حتی په سر کې یو څه توپیر به په زړه پورې وي. د رنګ کوډ او نور تخنیکي معلومات په بدن باندې په ځانګړي نوم پلیټ کې ښودل شوي. ریښتیا، دا تل ممکنه نه ده چې دا نوم پلیټ ژر تر ژره ومومئ، دا په مختلفو ځایونو کې موقعیت لري. تاسو کولی شئ د خدماتو کتاب ته مراجعه وکړئ، کوم چې معمولا د دې ځانګړي موټر لپاره د مختلف کوډونو سره داخلیږي - د VIN کوډ، د تجهیزاتو کوډونه، انجن، ګیربکس او داسې نور. په شمول باید د رنګ رنګ لپاره کوډ شتون ولري.

      په هرصورت، دا تل د دقیق رنګ په ټاکلو کې مرسته نه کوي، ځکه چې رنګ ممکن د وخت په تیریدو سره تیاره یا تیاره شي. په هر حالت کې، دا غوره ده چې د یو متخصص څخه مرسته وغواړئ، هغه ته یو مناسب نمونه چمتو کړئ، د بیلګې په توګه، د ګاز ټانک هچ. یو مسلکي رنګ جوړونکی به د سپیکٹرو فوټومیټر یا ځانګړي پیلټ په کارولو سره دقیق رنګ غوره کړي.

      د بدن د رنګ رنګ ختمیدل کیدای شي نا مساوي وي، نو مختلف ځایی شوي سیمې ممکن د رنګ مختلف سیوري ته اړتیا ولري. په دې حالت کې، د سم انتخاب لپاره، رنګیست باید په بشپړه توګه موټر پریږدي.

      دا غوره ده چې د مصنوعي بشپړولو پوټین واخلئ، په ځانګړې توګه د بدن کار لپاره ډیزاین شوی. دا یو ښه دانه جوړښت لري او د سطحې ښه سطحه چمتو کوي. د ژورو سکریچونو او غاښونو لپاره، تاسو به یو نړیوال پوټین ته اړتیا ولرئ.

      د کار کولو ځای باید څه وي

      کوټه باید ښه هوا لرونکی او په کافی اندازه پراخه وي - لږترلږه 4 x 6 متره. 

      په ژمي کې باید تودوخه ورکړل شي، ځکه چې د موټر د رنګ کولو لپاره نورمال تودوخه شاوخوا 20 درجې ده. 

      یو مهم فاکتور ښه رڼا ده. تاسو باید د دې وړتیا ولرئ چې هغه څه وګورئ چې تاسو یې کوئ او د دې وړتیا ولرئ چې د رنګ سیوري ترمنځ توپیر وکړئ. تاسو ممکن د یو یا دوه سپټ څراغونو پیرودلو ته اړتیا ولرئ. 

      ګراج باید پاک وي. د چت او دیوالونو څخه د کوب جال او مات شوي پلستر لرې کړئ. لوند پاکول ترسره کړئ. فرش، دیوالونه او چت د اوبو سره لند کړئ ترڅو په تازه رنګ شوي سطحو کې د دوړو چانس کم کړي. 

      هڅه وکړئ چې د مچیو، مچیو او نورو حشراتو څخه ځان خلاص کړئ. د اړتیا په صورت کې د مچیو جال وکاروئ.

      د کار د ساحې تعریف

      هر ډول نقاشي له څو مرحلو څخه جوړه ده. 

      لومړی ګام د موټر مینځل او ټول کثافات لرې کول دي. له هغې وروسته، دا اړینه ده چې بشپړه معاینه وکړئ، د رنګ کار ته کوم زیان وپیژنئ او د مارکر سره نښه کړئ یا هغه ځایونه چاک کړئ چیرې چې سکریچونه، چپس، درزونه یا غاښونه شتون لري. 

      که غاښ کوچنی وي، او د رنګ کولو کار خراب شوی نه وي، نو بیا ممکن رنګ کولو ته اړتیا ونلري او هرڅه به په مستقیم کولو پورې محدود وي. ورته په ټیټ سکریچونو باندې پلي کیږي ، د کوم لاندې چې فلزي نه لیدل کیږي ، نو دا به یوازې د خرابې شوې ساحې پالش کولو لپاره کافي وي. 

      په ځینو حاالتو کې، د غاښونو اصلاح کول، برعکس، کیدی شي خورا پیچلي او ګران وي. بیا تاسو اړتیا لرئ چې مالي ارزونه ترسره کړئ او پریکړه وکړئ چې ایا دا د یوې برخې سره د یوې برخې بدلولو ارزښت لري. که چیرې د چینایي برانڈونو موټرو لپاره د بدن برخې پیرودلو ته اړتیا وي، تاسو کولی شئ دا په آنلاین پلورنځي کې ترسره کړئ.

      د چمتوالي پړاو

      هغه برخه چې رنګول کیږي باید لیرې شي، که امکان ولري، یا د خنډونو ضمیمه باید له مینځه یوړل شي. د چپکونکي ټیپ یا ماسکینګ ټیپ سره د مولډینګونو ، سیلونو او نورو غیر رنګ کولو وړ برخو ټیپ کول غوره حل نه دی ، ځکه چې لندبل د مینځلو وروسته د دوی لاندې پاتې کیدی شي ، کوم چې په پایله کې د رنګ کولو کار خرابولی شي. که امکان ولري، دا غوره ده چې دوی لرې کړئ. 

      زیانمنې سیمې باید په فلز کې د زنځير، تار برش یا نورو مناسبو وسیلو سره پاکې شي. تاسو باید په احتیاط سره زاړه پریمر او زنګ لرې کړئ ، او بیا په احتیاط سره هغه ځایونه پروسس کړئ چې د شګو کاغذ سره د نقاشۍ لپاره چمتو شوي ، په تدریجي ډول له ټوټو څخه غوره ته بدلیږي. سربیره پردې، هر بدلون باید د 100 ګریټ واحدونو دننه وي - دا د کار په هر پړاو کې د شګو کاغذ کارولو لپاره عمومي قاعده ده. 

      د پایلې په توګه، د زیانمن شویو سیمو څخه نورمال رنګ کولو ته لیږد باید د امکان تر حده اسانه وي. 

      په درزونو، سوریو او نورو سختو ځایونو کې د زنګ وهلو مرکزونو د باوري پاکولو لپاره، کیمیاوي زنګ پاکونکي شتون لري. د زاړه رنګ لرې کولو اسانتیا لپاره، تاسو کولی شئ د ځانګړي فلش کولو مایع وکاروئ. 

      د خړوبولو مرحله خورا سخت کار دی، مګر دا خورا مهم دی. وروستۍ پایله په پراخه کچه د دې پلي کولو کیفیت پورې اړه لري. 

      د رنګ کولو لپاره چمتو شوي ساحې باید د سپینې روح سره کمې شي، او په ورته وخت کې دوړو لرې کړي. د غوړو ککړونکو موادو د کمولو یا لرې کولو لپاره ګازولین یا پتلی مه کاروئ. 

      که د بدن کوم مستقیم یا نور کار ته اړتیا وي، دا باید بل ګام ته د تګ دمخه بشپړ شي.

      پوټینګ

      دا ګام هم خورا مهم دی. پوټینګ د رنګ کولو لپاره د سطحې سطح کولو لپاره کارول کیږي. کوچني غاښونه هم د پوټین څخه ډک شوي. 

      د یوې وسیلې په توګه ، دا غوره ده چې د ربړ اسپاتولا وکاروئ. دوی ممکن د مختلف اندازو څو ټوټو ته اړتیا ولري، د درملنې ساحې اندازې پورې اړه لري. 

      پوټی باید په کوچنیو برخو کې چمتو شي او سمدلاسه وکارول شي، ځکه چې دا په چټکۍ سره سختیږي. دا باید د ګړندي کراس حرکتونو سره پلي شي ، د هوا بلبلونو لرې کولو لپاره د سپتولا سره په نرمۍ سره فشار ورکړئ. هرڅومره ژر چې پوټین ټوټه ټوټه کول پیل کړي ، دا د کارونې وړ نه کیږي ، لرې یې وغورځوئ او نوې کڅوړه مخلوط کړئ. د وچولو وخت معمولا 30-40 دقیقې وي. په ګرم خونه کې، وچول ممکن چټک وي. 

      د پوټین پرت ضخامت باید له 5 ملي میتر څخه ډیر نه وي. دا غوره ده چې 2-3 پتلي کوټونه پلي کړئ، هر کوټ وچولو ته اجازه ورکوي. دا به درزونه او کمښت له منځه یوسي، کوم چې خورا احتمال لري کله چې په یو موټی پرت کې پوټین پلي کړئ.

      په بشپړه توګه وچ شوي پوټین باید په ډیر احتیاط سره د شګو کاغذ سره پاک شي ترڅو د هغې سطح حتی د غیر زیانمن شوي رنګ کولو سره وي. که چیرې پوټین د شګو کاغذ ته ودریږي، دا پدې مانا ده چې دا لا تر اوسه په کافي اندازه وچه شوې نه ده. د لویو سطحو لپاره ، دا د گرینډر کارول اسانه دي ، په تدریجي ډول د خړوبونکي څرخونه له وړو څخه خورا ښه ته بدلوي. ځینې ​​​​وختونه د شګو کولو وروسته ممکن د بل کوټ پلي کولو ته اړتیا وي. 

      په پوټین باندې د اوبو اچولو څخه ډډه وکړئ ترڅو د پړسوب لامل نشي. د پوټین د هایګروسکوپیکیت له امله، تاسو باید د دې سره په یوه خونه کې کار ونه کړئ چې لوړ رطوبت ولري (له 80٪ څخه ډیر) 

      د پری کولو دمخه، پاک شوي پوټین د سپینې روح سره درملنه وکړئ.

      د زنگ ضد پریمینګ

      د پریمر پرته، پینټ به په ناڅاپي ډول د وخت په تیریدو سره پړسوب پیل کړي. ټول کارونه به بې ګټې وي. د زنګ ضد پریمر به د فولادو بدن د زنګ څخه ساتي. 

      پریمر باید په یو پتلی طبقه کې تطبیق شي، لږ څه د رنګ کولو غیر زیانمنې سیمې نیول. په ورته وخت کې، پریمر به سوري او د پوټین پاتې بې نظمۍ ډکې کړي.

      د بشپړ وچولو وروسته، پریمر باید شګه او د دوړو او کثافاتو څخه پاک شي. لږترلږه دوه کوټونه باید تطبیق شي، چې هر یو باید وچ شي او په ورته ډول درملنه وشي. په نورمال شرایطو کې د پریمر وچولو وخت 2 ... 4 ساعته دی ، مګر دا ممکن توپیر ولري ، دا د کارولو لارښوونو کې وګورئ. 

      د پریمر پلي کولو لپاره ، تاسو کولی شئ د 1,7 ... 1,8 ملي میتر د نوزل ​​قطر سره د پریمر ټوپک وکاروئ ، او د پیس کولو لپاره - یو پیسونکی. کله چې شګو کول، دا مهمه ده چې دا ډیر نه کړئ او په بشپړه توګه پریمر له مینځه یوسي. پریمر د ایروسول بسته بندي کې هم شتون لري.

      د مستقیم انځور کولو لپاره چمتووالی

      یو ځل بیا وګورئ چې ماشین له دوړو څخه پاک دی، بیا د ماسکینګ ټیپ څخه کار واخلئ ترڅو هغه ساحې پوښئ چې رنګ یې نه وي، او ویلونه د محافظتي فلم سره وتړئ. 

      د پلاستيک او ربړ څخه د رنګ لرې کول خورا ستونزمن دي، نو دا غوره ده چې د پلاستيک او ربړ برخې لرې کړئ. که دا ممکنه نه وي، دوی د ځانګړي محافظتي ټیپ سره پوښ ​​​​کړئ. په سختو قضیو کې، د ماسک کولو ټیپ یا پلاستيکي لپاس مناسب دی. 

      د انځور کولو لپاره چمتو شوي سطحې باید د سپینې روح سره یو ځل بیا پاک شي او تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې وچ شي. 

      د رنګ کولو دمخه، موټر باید په لمر کې ودریږي، ترڅو د بدن فلزات ګرم نشي.

      رنګول

      انامیل باید د محلول سره د مطلوب ثبات لپاره حل شي، کوم چې د سپری ټوپک کارولو لپاره اړین دی. د چک کولو لپاره، یو پتلی فلزي راډ (د مثال په توګه نوک) په رنګ کې ډوب کړئ او حساب کړئ چې په یوه ثانیه کې څومره څاڅکي له هغې څخه راوتلي. د نورمال عملیاتو لپاره باید 3 ... 4 وي. 

      خړوب شوی رنګ باید فلټر شي، د بیلګې په توګه، د نایلان ذخیره کولو له لارې، د دې لپاره چې د سپری بوتل کې لونګونه نه راځي. 

      د غوره نوزل ​​قطر د رنګ په ویسکوسیټي پورې اړه لري. تاسو ممکن د ځینې ازموینې سطحې تجربه کولو ته اړتیا ولرئ. د پیل کولو لپاره، د 1,2 یا 1,4 ملي میتر قطر سره نوزل ​​هڅه وکړئ، فشار 2,5 ... 3,0 اتموسفیر ته وټاکئ. د ایروسول انامیل معمولا د څو دقیقو لپاره وهل کیږي. 

      د انځور کولو دمخه، یو ځل بیا وګورئ چې د رنګ کولو لپاره په سطحونو کې دوړو یا بهرنۍ ذرات شتون نلري. 

      که تاسو د محافظتي تجهیزاتو په اړه هیر کړی نه وي - یو تنفس، د رنګ ماسک، چشمې، دستکشې - نو تاسو کولی شئ مستقیم انځور کولو ته لاړ شئ. 

      کله چې ټول موټر په بشپړه توګه رنګ کړئ، تاسو باید د داخلي او پټو سطحو سره پیل کړئ، بیا چت، دروازې او ستنې پروسس کړئ، بیا د هډ او ټرک، او په پای کې وزرونه.

      د رنګ سپری کول د یونیفورم سره ، د 15 ... 20 سانتي مترو په فاصله کې پورته او ښکته حرکت سره ترسره کیږي. 

      دوه، یا غوره، درې کوټونه باید تطبیق شي، د وچولو لپاره نږدې 30 دقیقو وقفه سره. د هر نوي پرت لپاره پینټ باید یو څه ډیر مایع وي، او د نوزل ​​څخه سطح ته د رنګ کولو لپاره فاصله باید یو څه زیاته شي - د دریم پرت لپاره تر 30 ... 35 سانتي مترو پورې. 

      که چیرې د رنګ کولو په جریان کې ، کثافات یا حشرات په هغې باندې راشي ، نو دا باید په دقت سره د ټیزر سره لرې شي ، او دا ممکنه ده چې نیمګړتیا یوازې د بشپړ وچولو وروسته سم کړئ. 

      د خونې په حرارت کې، دا په بشپړه توګه وچولو لپاره لږترلږه 24 ساعته وخت نیسي، مګر دا غوره ده چې دوه ورځې انتظار وکړئ. که چیرې په ګراج کې ساړه وي، رنګ به ډیر وخت ونیسي چې وچ شي. رنګ شوی موټر په لمر کې مه وچوئ. 

      د کارولو وروسته سمدلاسه د سپری ټوپک مینځل مه هیروئ ، که نه نو هغه رنګ چې له دننه څخه وچ شوی وي د پام وړ فعالیت به زیانمن کړي یا حتی غیر فعال کړي.

      ورنش کول

      کله چې رنګ په بشپړه توګه وچ شي، یو روښانه وارنش په هغې باندې تطبیق کیږي. 

      وارنش د لارښوونو سره سم چمتو شوی او په ټوپک کې ډک شوی. معمولا 2-3 کوټونه پلي کیږي، د 10 دقیقو لپاره وچول. د هر نوي پرت لپاره، لږ مقدار پتلی باید په وارنش کې اضافه شي ترڅو دا نور مایع کړي.

      پالش کول

      دا د پالش کولو سره د کار پای ته رسولو ارزښت لري، په ځانګړې توګه که د انځور کولو پروسې په جریان کې کوچني نیمګړتیاوې رامنځ ته شي، د بیلګې په توګه، د کوچنیو ټوټو یا حشراتو له امله. 

      لومړی، سطحه د ښه ایمری سره ټوټه شوې ده تر هغه چې نیمګړتیاوې په بشپړه توګه لیرې شي. بیا، د چمکۍ شین ترلاسه کولو لپاره، پالش کول د پالش کولو ماشین په کارولو سره ترسره کیږي. دا د خړوبونکي پیسټ سره پیل کیږي او د پای پالش سره پای ته رسیږي.

      هم وګورئ

        Add a comment