څنګه خپل موټر د ژمي لپاره چمتو کړئ؟

ژمی یو ستونزمن مخالف دی - غیر متوقع او ناخوښه. دا کولی شي په ناڅاپي ډول برید وکړي او د اوږدې مودې لپاره دوام وکړي. تاسو باید د هغې لیدو ته ښه چمتو اوسئ ، که نه نو هغه به زموږ له ضعف څخه ګټه پورته کړي. موږ، چلوونکي، څه کولی شو چې د هغه برید کمزوری کړو او پرته له دې چې له دې ډلګۍ څخه ووځو؟

لومړی: ټایرونه. د ډیری کلونو لپاره پدې اړه بحث شوی چې ایا د ژمي ټایرونه نصب کړئ - یقینا! - د ژمي ټایرونه ډیر خوندیتوب وړاندې کوي، په یخ او واورو کې د بریک کولو لنډ واټن، او ښه اداره کول. په یاد ولرئ چې مناسب ټایر حالت د ټایر ډول په څیر مهم دی. د 2003 کال د وسایطو تخنیکي حالت او د دوی د اړتیا وړ تجهیزاتو ساحه په اړه د زیربنا وزیر فرمان لږترلږه د 1,6 ملي میتر لوړوالی رامینځته کوي. دا لږترلږه ارزښت دی - په هرصورت، د دې لپاره چې ټایر خپل بشپړ ملکیت تضمین کړي، د پښو لوړوالی باید دقیق وي. 3-4 mm، - Radoslav Jaskulsky خبرداری ورکوي، د سکوډا موټر چلولو ښوونځي ښوونکی.

دوهم: بیټرۍ. موږ دا د کال ډیری وخت نه یادوو، موږ یې په ژمي کې یادوو، ډیری وختونه کله چې ناوخته وي. بیا موږ بله چاره نه لرو پرته له دې چې ټکسي یا دوستانه چلوونکي ته انتظار وکړو چې د نښلونکي کیبلونو څخه مننه به موږ سره د موټر په پیل کولو کې مرسته وکړي. که موږ ماشین په "لنډ" کې پیل کړو، مه هیروئ چې کیبلونه په سم ترتیب کې وصل کړئ او قطبونه مه ګډوئ. لومړی موږ مثبت قطبونه سره وصل کوو، او بیا منفي، دوی په برعکس ترتیب کې لرې کړئ - لومړی منفي، بیا مثبت.

د ژمي دمخه، بیټرۍ وګورئ - که د چارج کولو ولتاژ ډیر ټیټ وي، چارج کړئ. دا د ژمي دمخه د بیټرۍ او ترمینلونو پاکولو ارزښت هم لري. ښه، که موږ دوی د تخنیکي ویسلین سره حل کړو. کله چې پیل او موټر چلول، په ځانګړې توګه په لنډ واټن کې، هڅه وکړئ چې د انرژی اخیستونکي محدود کړئ - دوی به زموږ بیټرۍ کمزورې کړي، او موږ به دا انرژي په لنډ واټن کې بیرته راګرځوو.

دریم: تعلیق. مات شوي چشمې د ودریدو فاصله 5٪ ډیروي. تعلیق او سټیرینګ لوبې اداره کول زیانمن کوي. تاسو د بریکونو چک کولو ته هم اړتیا لرئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې پیډونه په ښه حالت کې دي، وګورئ چې ایا د بریک قوتونه په مساوي ډول د محورونو ترمنځ ویشل شوي دي. مه هېروئ چې د بریک مایع باید هر دوه کاله بدل شي.

څلورم: د وینځلو او وینځلو مایع. د ژمي موسم دمخه، موږ د ویپرونو ځای په ځای کولو وړاندیز کوو، او دا باید ترسره شي که چیرې د ویپر برش مات شوی یا سخت وي. د مخنیوي اقدام په توګه ، موږ کولی شو د شپې ویپرونه واخلو ترڅو دوی شیشې ته و نه وځي ، یا د وائپر او شیشې ترمینځ د کارت بورډ یوه ټوټه کېږدي - دا به ویپرونه له یخیدو څخه هم ساتي. په جلا توګه، تاسو باید د وینډشیلډ واشیر مایع ته پام وکړئ - دا د ژمي سره بدل کړئ.

پنځم: رڼا. د کار کولو سر څراغونه به موږ ته ښه لید چمتو کړي. د ورځني کارونې په جریان کې، موږ باید په یاد ولرئ چې په منظمه توګه پاکول، او د موسم څخه مخکې موږ باید ډاډ ترلاسه کړو چې رڼا په کاري ترتیب کې ده. که موږ دا تاثر ترلاسه کړو چې دا په سمه توګه نه دی روښانه شوی، موږ باید دا تنظیم کړو. د موټرو انسټیټیوټ لخوا څیړنې ښیي چې یوازې 1٪ موټرې دوه بلبونه لري چې په مقرراتو کې ټاکل شوي معیارونه پوره کوي.