د ټایر پوښولو څرنګوالی وټاکئ

په سړک کې د موټر چلوونکي او مسافرینو خوندیتوب، د موټر چلولو وړتیا، د سړک په سطحه گرفت، کونج کول، او په واوره پوښلي سړک کې د موټر چلولو آرامۍ تر ډیره حده د ټایرونو حالت پورې اړه لري. کوم ټایر د 5-7 کلونو لپاره د خدمت ژوند لري، مګر ډیر د وسایطو عملیاتو ځانګړتیاو پورې اړه لري. ګړندی موټر چلول ، د ټایرونو ناسم موسمي ذخیره کول ، د تعلیق ستونزې په وخت نه ټاکل او نورې غلطۍ به د ټایرونو ژوند لنډ کړي. زه څنګه د ټایرونو اغوستلو په اړه پوهیږم؟ راځئ چې دا مسله په ډیر تفصیل سره وګورو.

د نمونې پاکولو شاخص

هر ټایر جوړونکی مکلف دی چې په خپلو محصولاتو کې ځانګړي نښې پلي کړي. د ټایر اغوستل د ټریډ وییر شاخص لخوا ټاکل کیږي - دا د ربړ ټریډ اجازه وړ اغوستل دي. دا پدې مانا ده چې اغوستل مهمې کچې ته رسیدلي او ویلونه باید ځای په ځای شي. Treadwear دوه یا درې عدده شمیره ده چې د معیاري نوم په څنګ کې چاپ شوې. اساسی شاخص 100 واحدونه ګڼل کیږي. دا پدې مانا ده چې ټایر د 48 زره کیلومترو لپاره کارول کیدی شي. څومره چې شمیر لوی وي، په دې ربړ کې د سفر کولو فاصله اوږده وي. ترټولو پایښت لرونکي محصولات د 340 او نورو سره ضمیمه ګڼل کیږي.

د جواز وړ اغوستل

زموږ په هیواد کې، داسې مقررات شتون لري چې د موټر مالکین مکلفوي چې د موسم پورې اړوند ټایرونه بدل کړي. موټر چلوونکي باید د ژمي ټایرونو ته د دسمبر له 1 دمخه او د دوبي ټایرونو ته د فبروري له 28 وروسته بدل شي.

د پښو ژوروالی، کوم چې به موټر ته اجازه ورکړي چې په ډاډمنه توګه په ټوټو او واورو سړکونو کې وساتي، باید له 4 ملی مترو څخه ډیر وي. دا به په زیرو تودوخې کې خوندي حرکت تضمین کړي. د دوبي په لار کې آرام سفر به د 1,6 ملی مترو څخه ډیر لوړوالی ته اجازه ورکړي.

د جواز لرونکي پوښاک پیرامیټونه د روسیې فدراسیون ترافیک مقرراتو کې ټاکل شوي. که چیرې څرخونه دا اړتیاوې پوره نکړي، نو د موټر چلول په کلکه منع دي.

څنګه په سمه توګه ستاسو د ټایرونو لوړوالی اندازه کړئ

د اندازه کولو لپاره، تاسو کولی شئ د ژوروالی ګیج سره کیلیپر یا حاکم وکاروئ. یو منظم سکه به هم کار وکړي، مګر د اندازه کولو دقت به ډیر زیانمن شي.

لوړوالی لږ تر لږه 6 مختلف نقطې اندازه کیږي: په مرکز کې، د پښو په څنډو کې، د ټایر فریم مختلف ځایونو کې. د اندازه کولو پایلې باید په هر ځای کې ورته وي. مګر مختلف حالتونه شتون لري:

1. ټریډ د څرخ په څنډو کې د مرکز په پرتله لوړ دی. دا په ګوته کوي چې ټایر د اوږدې مودې لپاره پمپ شوی. د ټایر چوکاټ خورا ډیر بار شوی و، کوم چې د ټایر ټول ژوند اغیزه کړې.
2. په مرکز کې د څنډو په پرتله پیاده لوړه ده. ټایر په دوره توګه لږ انفلاسیون شوی و. اغوستل د ټریډ لوړوالی د لږترلږه ارزښت له مخې محاسبه کیږي.
3. ټریډ په غیر مساوي ډول د عرض په اوږدو کې اغوستل شوی (د ټایر یوه څنډه ټوټه شوې ده). دا د موټر په تعلیق کې خرابوالی په ګوته کوي.
4. ټریډ په غیر مساوي ډول د څرخ د احاطې په شاوخوا کې اغوستل کیږي. دا د سخت موټر چلولو په اړه خبرې کوي کله چې دروند بریک یا سرعت پیښ شي. دا ټایر باید سمدستي بدل شي.
5. د ټایر سیډ وال په پورتنۍ برخه کې تیاره نمونه. دا اغیزه په خورا فلیټ ټایر کې د اوږد موټر چلولو وروسته څرګندیږي. دا ربړ هم باید په چټکۍ سره بدل شي.
6. په دوه ټایرونو کې د یوې جوړې څخه (له یوې محور څخه) مختلف چلونه. د 1 ملی مترو څخه ډیر د پښو لوړوالی کې توپیر دمخه د چپه کیدو جدي ګواښ دی که چیرې دا ډول څرخونه د موټر په مخکني محور کې ځای په ځای شي. د ټایرونو بدلول غوره دي.

ولې تاسو اړتیا لرئ د پوښاک کنټرول کړئ

د ټایرونو روغتیا څارنه د ماشین د معمول ساتنې برخه ده. د پښو ژوروالی په غیر مستقیم ډول د داسې فکتورونو سره تړاو لري:

• د وسایطو اداره کول. هرڅومره چې د نمونې لوړوالی ټیټ وي ، لږ کثافات او اوبه لرې کیږي ، کوم چې د پلچلو له لارې د موټر چلولو پرمهال د ماشین کنټرول له لاسه ورکولو خطر زیاتوي؛
• د وقفې واټن. خراب شوی ټری د ټایرونو چپک کول کموي ، حتی د وچ اسفالټ سره ، چې له امله یې د ورته عملیاتي شرایطو لاندې د بریک کولو واټن ډیریږي؛
• نا مساوی لباس د موټر ځینې نیمګړتیاوې په ګوته کوي (په څرخونو کې عدم توازن یا د کیمبر پیر - ان تنظیم کولو اړتیا).

سربیره پردې ، دا اړینه ده چې د ټایرونو حالت وڅارئ ترڅو د جریمې څخه مخنیوی وشي. موټر چلوونکی د موټر چلولو لپاره د 500 روبلو جریمې سره مخ دی چې تاسیس شوي اړتیاوې نه پوره کوي.