څنګه د ویل بیرنگ پاک او بیا ډک کړئ

د څرخ بیرنگ باید پاک او بیا وګرځول شي که چیرې غیر معمولي ټایر اغوستل ، د ټایر پیسیدل یا د سټیرینګ ویل وایبریشن شتون ولري.

د عصري موټرو له ایجاد راهیسې، د څرخ بیرنګونه تر یو حده پورې کارول شوي ترڅو ټایرونو او ویلونو ته اجازه ورکړي چې په آزاده توګه حرکت وکړي ځکه چې موټر مخکې یا شاته حرکت کوي. پداسې حال کې چې نن ورځ کارول شوي ساختمان، ډیزاین، او توکي د تیرو کلونو څخه ډیر توپیر لري، د اغیزمنه توګه د ترسره کولو لپاره د مناسب غوړ کولو اړتیا اساسي مفهوم پاتې دی.

د څرخ بیرنگ د اوږد خدمت ژوند لپاره ډیزاین شوي؛ په هرصورت، د وخت په تیریدو سره دوی د ډیر تودوخې یا کثافاتو له امله خپل غوړ له لاسه ورکوي چې په یو ډول د ویل هب مرکز ته لاره ومومي چیرې چې دوی موقعیت لري. که پاک نه شي او له سره بسته بندي شي، دوی له مینځه ځي او باید بدل شي. که دوی په بشپړه توګه مات شي، نو دا به د موټر چلولو په وخت کې د څرخ او ټایرونو ترکیب سبب شي، چې دا خورا خطرناک حالت دی.

د 1997 څخه دمخه، په متحده ایالاتو کې ډیری پلورل شوي موټرونه په هر څرخ کې داخلي او بهرنۍ بیرینګ درلود، کوم چې معمولا په هر 30,000 میلونو کې خدمت کیږي. "د ساتنې وړیا" واحد څرخ بیرنگونه چې د ساتنې اړتیا پرته د ویل بیرنګ ژوند اوږدولو لپاره ډیزاین شوي ، په نهایت کې په سر کې راوتلي.

پداسې حال کې چې په سړک کې ډیری موټرې دا نوي ډوله ویل بییرنګ لري، زاړه وسایط لاهم ساتنې ته اړتیا لري، پدې کې د تازه غوړ سره د ویل بیرینګ پاکول او ډکول شامل دي. د موټر ډیری جوړونکي موافق دي چې د ویل بییر ریپیک کول او پاکول باید په هر 30,000 میل یا هر دوه کلونو کې ترسره شي. د دې لامل دا دی چې د وخت په تیریدو سره غوړ د عمر او تودوخې له امله خپل ډیر غوړ له لاسه ورکوي. دا د کثافاتو او کثافاتو لپاره هم خورا عام دی چې د ویل بییرنګ هستوګنې ته ننوځي ، یا د بریک دوړو یا د څرخ مرکز ته نږدې د نورو ککړتیاو له امله.

موږ به د ویل بیرنگونو پاکولو او بیا کولو لپاره عمومي لارښوونو ته مراجعه وکړو چې نه اغوستل کیږي. په لاندې برخو کې، موږ به د اغوستل شوي ویل بییرنګ نښې په ګوته کړو. که تاسو د دې نښو څخه کوم یو وګورئ، نو دا ښه نظر دی چې بیرنگونه بدل کړئ نه یوازې زاړه پاک کړئ. دا هم سپارښتنه کیږي چې تاسو په خپل موټر کې د دې برخې موندلو او ځای په ځای کولو دقیقو ګامونو لپاره د خپل موټر لپاره د خدماتو لارښود واخلئ ځکه چې دا ممکن د انفرادي وسایطو ترمینځ توپیر ولري.

د 1 برخه 3: په ویل بیرنګ کې د خځلو یا اغوستو نښو پیژندل

کله چې د ویل بییرنګ په سمه توګه د غوړ څخه ډک وي، دا په آزاده توګه ګرځي او اضافي تودوخه نه تولیدوي. د ویل بیرنگونه د ویل هب دننه داخل شوي ، کوم چې څرخ او ټایر د موټر سره نښلوي. د ویل بییرنګ داخلي برخه د ډرایو شافټ سره وصل ده (په مخکینۍ څرخ ډرایو ، شاته څرخ او څلور ویل ډرایو موټرو کې) یا په آزاده توګه په غیر چلول شوي محور کې ګرځیږي. کله چې د ویل بییرنګ ناکام شي، دا اکثرا د ویل بییرنګ هستوګنې کې د غوړ له لاسه ورکولو له امله وي.

که چیرې د ویل بییرنګ خراب شوی وي ، نو دا د خبرتیا ډیری نښې یا نښې ښیې چې د موټر مالک ته خبرداری ورکوي چې د ویل بیرینګ ځای په ځای کړي نه یوازې د پاکولو او بیا بسته کولو پرځای. غیر معمولي ټایرونه: کله چې د څرخ بیرنگ نرم وي یا اغوستل کیږي، دا د دې لامل کیږي چې ټایر او ویل په هب کې په سمه توګه نه وي. په ډیری قضیو کې، دا د ټایر په داخلي یا بهرنۍ څنډه کې د ډیر پوښاک پایله ده. ډیری میخانیکي ستونزې شتون لري چې کولی شي ورته نښې هم ولري ، پشمول د ډیر انفلاسیون یا ټیټ انفلاسیون ټایرونو ، د CV د بندونو خرابیدل ، زیانمن شوي شاک جذبونکي یا سټرټس ، او د تعلیق عدم توازن.

If you’re in the process of removing, cleaning and repacking the wheel bearings and you find excessive tire wear, consider replacing the wheel bearings as preventative maintenance. Grinding or roaring noise coming from the tire area: This symptom is commonly caused due to excess heat that has built up inside the wheel bearing and a loss of lubricity. The grinding sound is metal to metal contact. In most cases, you’ll hear the sound from one side of the vehicle as it’s very rare that the wheel bearings on both side wear out at the same time. If you notice this symptom, do not clean and repack the wheel bearings; replace both of them on the same axle.

د سټیرینګ ویل وایبریشن: کله چې د څرخ بیرنګ خراب شي ، څرخ او ټایر په مرکز کې خورا نرم وي. دا یو توپ اچوونکی تاثیر رامینځته کوي ، د سټیرینګ ویل د حرکت کولو لامل کیږي کله چې موټر ګړندی شي. د ټایرونو توازن ستونزې برعکس چې معمولا په لوړ سرعت کې څرګندیږي ، د ټیرینګ ویل بییرنګ له امله د سټیرینګ ویل کمپن په ټیټ سرعت کې د پام وړ دی او په تدریجي ډول د موټر ګړندی کیدو سره وده کوي.

دا د موټر لپاره هم خورا عام دی چې د ویل ډرایو او سرعت ستونزې ولري کله چې د ډرایو په محورونو کې د څرخ بیرنګونه زیانمن شوي وي. په هر حالت کې، کله چې پورته نښې نښانې څرګندې شي، دا سپارښتنه کیږي چې د ویل بیرنگ ځای ونیسي، ځکه چې په ساده ډول د دوی پاکول او بیاځل به ستونزه حل نه کړي.

د 2 برخه 3: د کیفیت څرخ بیرنگ پیرود

پداسې حال کې چې ډیری د شوق میخانیکونه اکثرا د ځای په ځای کولو برخو کې غوره نرخونه ګوري ، د ویل بیرنګ هغه برخې ندي چې تاسو یې غواړئ د برخو یا محصول کیفیت کې کمښت ولرئ. د ویل بییرنګ د موټر وزن مالتړ لپاره مسؤل دی ، په بیله بیا په سم لوري کې د موټر ځواک او سټیرینګ. د بدلولو ویل بیرنگ باید د کیفیت لرونکي موادو او د باور وړ تولید کونکو څخه جوړ شي. په ډیری قضیو کې ، غوره اختیار د OEM ویل بیرنگ پیرود دی. په هرصورت ، د بازار وروسته ډیری تولید کونکي شتون لري چې د بازار وروسته استثنایی برخې یې رامینځته کړې چې د OEM مساوي څخه ښه کار کوي.

هرکله چې تاسو د خپل ویل بیرینګ پاکولو او بیا ډکولو پلان لرئ، په اوږد مهال کې د وخت، هڅې او پیسو خوندي کولو لپاره لومړی لاندې ګامونه په پام کې ونیسئ.

1 ګام: د نښو نښانو لپاره وګورئ چې د ویل بیرنگ بدلولو اړتیا په ګوته کوي.. د ویل بییرنګ باید په کاري ترتیب کې وي، پاک، له کثافاتو څخه پاک، مهرونه باید ثابت وي او په سمه توګه کار وکړي.

د ویل بیرینګ طلایی قانون په یاد ولرئ: کله چې شک وي ، دوی بدل کړئ.

2 ګام: د موټر جوړونکي د پرزو څانګې سره اړیکه ونیسئ.. کله چې دا د ویل بیرنگ ته راځي ، په ډیری قضیو کې د OEM اختیار غوره دی.

د بازار وروسته یو څو تولید کونکي شتون لري چې استثنایی مساوي محصولات رامینځته کوي ، مګر OEM تل د ویل بیرنګ لپاره غوره دی.

3 ګام: ډاډ ترلاسه کړئ چې د بدیل برخې دقیق کال، جوړ او ماډل سره سمون لري.. د هغه څه برخلاف چې ستاسو د ځایی آټو پارټو پلورنځی ممکن ووایی ، د ورته تولید کونکي ټول ویل بیرنګ یو شان ندي.

دا خورا مهم دي چې ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د کال لپاره دقیق وړاندیز شوي بدیل برخه ترلاسه کوئ ، جوړ کړئ ، ماډل کړئ او په ډیری مواردو کې د هغه موټر کچه چې تاسو یې خدمت کوئ کم کړئ. همچنان ، کله چې تاسو د بدیل بیرنگ پیرئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د وړاندیز شوي بیرینګ سیل کولو غوړ کاروئ. تاسو ډیری وختونه دا معلومات د خپل موټر د مالک په لارښود کې موندلی شئ.

د وخت په تیریدو سره، د څرخ بیرنگ د ډیرو بارونو تابع دي. که څه هم دوی د 100,000 میلونو څخه ډیر دوام لري، که دوی په منظمه توګه پاک او بیا ځای پرځای نشي، دوی کولی شي د وخت څخه مخکې له مینځه یوسي. حتی د دوامداره ساتنې او ترمیم سره ، دوی د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي. د ګوتو بل قاعده دا ده چې تل د ټاکل شوي ساتنې برخې په توګه په هر 100,000 مایل کې د ویل بیرینګ ځای په ځای کړئ.

د 3 برخه 3: د ویل بیرنگ پاکول او ځای په ځای کول

د ویل بیرنگونو پاکولو او بیا بسته کولو دنده یوه دنده ده چې ډیری شوقی میخانیکونه د یو ساده دلیل لپاره نه خوښوي: دا یو ګډوډ کار دی. د ویل بیرنگونو لرې کولو لپاره ، پاک کړئ او د غوړ سره ډک کړئ ، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر پورته شوی او تاسو د ټول ویل هب لاندې او شاوخوا شاوخوا کار کولو لپاره کافي خونه لرئ. دا تل سپارښتنه کیږي چې په ورته ورځ یا د ورته خدمت په جریان کې په ورته محور کې د ویل بیرنګ پاک او بسته کړئ.

د دې خدمت ترسره کولو لپاره، تاسو باید لاندې توکي راټول کړئ:

اړین توکي

• د بریک کلینر کین
• د پلورنځي پاکول
• فلیټ سکریو ډرایور
• نښلونکی
• جیک ولاړ دی
• سپینر
• چمچ - د تنظیم وړ او د ستنې پوزه
• د بدلولو وړ کوټر پنونه
• د څرخ بیرنگ د داخلي تیلو مهرونو بدلول
• د څرخ بیرنگ بدلول
• د خوندیتوب شیشې
• د لیټیکس محافظتي دستکشې
• د څرخ لرونکی غوړ
• د ویل چک

• د کیلي او سرونو سیټ

• مخنیویځواب: دا تل غوره ده چې د دې پروسې بشپړولو لپاره د خپل ځانګړي جوړښت ، کال او ماډل لپاره د موټر خدماتو لارښود پیرود او بیاکتنه وکړئ. یوځل چې تاسو دقیق لارښوونې بیاکتنه کړې ، یوازې هغه وخت پرمخ لاړشئ که تاسو 100٪ ډاډه یاست چې تاسو به دا کار بشپړ کړئ. که تاسو د خپل ویل بیرینګ پاکولو او بیا تنظیمولو په اړه ډاډه نه یاست، زموږ د ځایی ASE تصدیق شوي میکانیکونو سره اړیکه ونیسئ ترڅو ستاسو لپاره دا خدمت ترسره کړي.

د څرخ بیرنگونو لرې کولو ، پاکولو او بیا ډکولو مرحلې د تجربه لرونکي میخانیک لپاره خورا ساده دي. په ډیری حاالتو کې، تاسو کولی شئ د دوو څخه تر دریو ساعتونو کې هر ویل بییرنګ جوړ کړئ. لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، دا ستاسو لپاره خورا مهم دی چې د ورته خدمت په جریان کې د ورته محور دواړو خواوو ته خدمت وکړئ (یا مخکې له دې چې موټر ته داخل شي). لاندې مرحلې په طبیعت کې عمومي دي، نو تل د دقیقو ګامونو او پروسیجرونو لپاره د خدماتو لارښود ته مراجعه وکړئ.

لومړی ګام: د بیټرۍ کیبلونه جلا کړئ. ډیری وسایط سینسرونه لري چې د څرخونو (ABS او سرعت میتر) سره نښلول کیږي چې د بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي.

دا تل سپارښتنه کیږي چې د بیټرۍ کیبلونه له مینځه یوسي مخکې لدې چې هر هغه اجزا لرې کړئ چې په طبیعت کې بریښنایی وي. د موټر پورته کولو دمخه مثبت او منفي ټرمینلونه لرې کړئ.

2 ګام: موټر په هیدرولیک لفټ یا جیکونو کې پورته کړئ.. که تاسو هیدرولیک لفټ ته لاسرسی لرئ، دا وکاروئ.

دا کار د ودریدو پرمهال ترسره کول خورا اسانه دي. په هرصورت، که تاسو هیدرولیک لفټ نلرئ، تاسو کولی شئ د موټر جیک کولو سره د ویل بیرنگ خدمت وکړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې په نورو څرخونو کې د ویل چاکس وکاروئ چې نه پورته کیږي، او تل په ورته محور کې د یو جوړه جیک سره موټر پورته کړئ.

3 ګام: څرخ له مرکز څخه لرې کړئ. یوځل چې موټر پورته شي، له یوې خوا پیل کړئ او بل ته د حرکت کولو دمخه یې بشپړ کړئ.

دلته لومړی ګام د مرکز څخه څرخ لرې کول دي. د څرخ څخه د لوګو مغز لرې کولو لپاره د تاثیر رینچ او ساکټ یا تورکس رنچ وکاروئ. یوځل چې دا سرته ورسي ، ویل لرې کړئ او د اوس لپاره یې د خپل کاري ساحې څخه لرې کړئ.

څلورم ګام: د بریک کیلیپر له مرکز څخه لرې کړئ.. د مرکز مرکز لرې کولو او د ویل بیرنګ پاکولو لپاره ، تاسو باید د بریک کیلیپر لرې کړئ.

لکه څنګه چې هر موټر ځانګړی دی، پروسه هم ورته ځانګړې ده. د بریک کیلیپر لرې کولو لپاره ستاسو د خدماتو لارښود کې مرحلې تعقیب کړئ. د دې مرحلې په جریان کې د بریک لینونه مه لرې کوئ.

5 ګام: د بیروني څرخ هب کیپ لرې کړئ.. د بریک کیلیپرونو او بریک پیډونو لرې کولو وروسته ، د ویل بییرنګ کیپ باید لرې شي.

د دې برخې لرې کولو دمخه، د زیان لپاره په پوښ ​​کې بهرنی مهر معاینه کړئ. که مهر مات شوی وي، دا په ګوته کوي چې د ویل بییرنګ په داخلي توګه زیانمن شوی. د داخلي څرخ بییرنګ مهر ډیر مهم دی، مګر که دا بهرنی پوښ خراب شوی وي، دا باید بدل شي. تاسو باید د نوي بیرنگونو پیرودلو ته دوام ورکړئ او دواړه ویل بیرنگونه په ورته محور کې ځای په ځای کړئ. د تعدیل وړ چمچونو د یوې جوړې په کارولو سره ، د پوټکي اړخونه ونیسئ او په نرمۍ سره شاته او شا وخورئ تر هغه چې د مرکز مهر مات شي. د مهر خلاصولو وروسته، پوښ لرې کړئ او یو طرف ته یې واچوئ.

• دندې: یو ښه میخانیک معمولا یوه کړنلاره تعقیبوي چې د هغه سره مرسته کوي چې ټولې برخې په کنټرول شوي ساحه کې وساتي. د لیدو لپاره یوه لارښوونه د پلورنځي ریګ پیډ رامینځته کول دي چیرې چې تاسو ټوټې ځای په ځای کړئ لکه څنګه چې دوی لرې کیږي او په ترتیب سره یې لرې کیږي. دا نه یوازې د ورک شوي برخو کمولو کې مرسته کوي ، بلکه تاسو سره د نصب کولو ترتیب په یادولو کې هم مرسته کوي.

شپږم ګام: د مرکز پن لیرې کړئ. د ویل بیرینګ کیپ لرې کولو وروسته ، د مرکز ویل هب نټ او کوټر پن به څرګند شي.

لکه څنګه چې په پورته عکس کې ښودل شوي، تاسو اړتیا لرئ چې دا کوټر پن لرې کړئ مخکې له دې چې د سپینډل څخه د ویل هب لرې کړئ. د کوټر پن د لرې کولو لپاره، د ستنې د پوزې چمچه وکاروئ ترڅو پن مستقیم وخورئ، بیا د کوټر پن بله پای د چمچ سره ونیسئ او د لرې کولو لپاره پورته کش کړئ.

د کوټر پن یو طرف ته وټاکئ، مګر هرکله چې تاسو د ویل بیرنګ پاک او بیا ډک کړئ تل یې له نوي سره بدل کړئ.

7 ګام: د مرکز مرکز مغز لرې کړئ.. د مرکزي هب مغز د خلاصولو لپاره، تاسو به یو مناسب ساکټ او ریچټ ته اړتیا ولرئ.

مغز د ساکټ او ریچټ سره خلاص کړئ او په لاسي ډول مغز د سپینډل څخه خلاص کړئ. مغز د مرکز پلګ په څیر په ورته رګ باندې کیږدئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی ورک شوي یا غلط شوي ندي. یوځل چې مغز لرې شي ، تاسو به اړتیا ولرئ حب له سپینډل څخه لرې کړئ.

دلته یو مغز او بهرنی بیرینګ هم شتون لري چې د سپینډل څخه راځي کله چې تاسو مرکز لرې کوئ. داخلي بیرینګ به د مرکز دننه پاتې وي لکه څنګه چې تاسو یې لرې کوئ. کله چې تاسو مغز لرې کړئ د سپینډل څخه هب وباسئ، او د مغز او پوښ په څیر په ورته رګ کې د واشر او بیروني ویل بیرینګ ځای په ځای کړئ.

8 ګام: داخلي مهر او د ویل بییرنګ لرې کړئ. ځینې ​​​​میخانیکونه په زاړه باور باور لري "مغز په سپینډل کې ځای په ځای کړئ او د داخلي څرخ بییرنګ لرې کړئ" چال ، مګر دا واقعیا د دې کولو لپاره ښه لاره نه ده.

پرځای یې، د فلیټ هیډ سکریو ډرایور وکاروئ ترڅو په احتیاط سره د ویل هب دننه څخه داخلي مهر پری کړئ. یوځل چې مهر لیرې شي ، د هب څخه د داخلي بییرنګ د لرې کولو لپاره پنچ وکاروئ. لکه د نورو ټوټو په څیر چې تاسو یې لیرې کړي، په ورته رګ کې یې ځای په ځای کړئ کله چې دا مرحله بشپړه شي.

9 ګام: د څرخ بیرنگ او سپینډل پاک کړئ. د ویل بیرنگ او اکسل سپینډل پاکولو غوره لاره دا ده چې ټول زاړه غوړ د رګ یا دسپوز وړ کاغذ تولیدو سره لرې کړئ. دا به یو څه وخت ونیسي او ډیر ګډوډ کیدی شي، نو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د کیمیاوي موادو څخه د لاسونو د ساتلو لپاره د لیټیکس ربړ دستکشې کاروئ.

یوځل چې ټول اضافي غوړ لرې شي ، تاسو به اړتیا ولرئ د څرخ بیرنګ دننه د بریک کلینر پراخه اندازه سپری کړئ ترڅو د داخلي "ویل" بیرنګونو څخه اضافي کثافات لرې کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا مرحله د داخلي او بهر دواړو لپاره بشپړ کړئ. د څرخ داخلي او خارجي بیرنګونه، د داخلي څرخ مرکز او د څرخ سپینډل هم باید د دې میتود سره پاک شي.

10 ګام: بیرنگونه، سپینډل او مرکز مرکز د غوړ سره ډک کړئ.. ټول غوړ یو شان ندي، نو تاسو باید تل وګورئ چې آیا هغه غوړ چې تاسو یې کاروئ د ویل بیرنگ لپاره دی. ټیر 1 مولي EP غوړ د دې غوښتنلیک لپاره غوره مناسب دی. اساسا ، تاسو غواړئ په ټولو اړخونو کې د ویل بیرینګ هر کونج ته نوي غوړ پلي کړئ. دا پروسه کیدای شي ډیر ګډوډ وي او په یو ډول، غیر موثر وي.

د دې مرحلې بشپړولو لپاره، یو څو چلونه شتون لري. د ویل بیرینګ بسته کولو لپاره ، پاک بییرنګ د پلاستيکي زپ لاک کڅوړې دننه د نوي ویل بیرینګ غوړ آزاد مقدار سره ځای په ځای کړئ. دا تاسو ته اجازه درکوي چې غوړ په هر کوچني څرخ او بییرنګ کې کار وکړئ پرته لدې چې د کاري ساحې څخه بهر ډیری ګډوډي رامینځته کړي. دا د دواړو داخلي او خارجي څرخ بیرنگونو لپاره وکړئ 11 ګام: تازه غوړ د ویل سپینډل ته واچوئ..

ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ټول سپینډل په اوږدو کې د غوړ یو ښکاره طبقه لرئ، د مخ څخه د ملاتړ کولو پلیټ پورې.

12 ګام: د ویل هب دننه تازه غوړ پلي کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې بهرنۍ څنډې په بشپړ ډول تړل شوي مخکې له دې چې داخلي بیرنگ داخل کړئ او د نوي بیرینګ مهر ګاسکیټ نصب کړئ.

13 ګام: داخلي بیرینګ او داخلي مهر نصب کړئ. دا باید خورا اسانه وي ځکه چې ساحه پاکه شوې ده.

کله چې تاسو داخلي مهر په ځای کې فشار کړئ، دا په ځای کې کلیک کوي.

یوځل چې تاسو داخلي بییرنګ دننه کړئ ، تاسو غواړئ د دې برخو دننه د غوړ مناسب مقدار پلي کړئ ، لکه څنګه چې پورته عکس کې ښودل شوي. داخلي مهر نصب کړئ وروسته له دې چې ټوله سیمه په بشپړ ډول د نوي غوړ څخه ډکه شي.

14 ګام: حب، بهرنی بیرینګ، واشیر او مغز نصب کړئ.. دا پروسه د حذف کولو برعکس ده، نو عمومي ګامونه په لاندې ډول دي.

بهرنۍ بیرینګ د مرکز مرکز کې دننه کړئ او یو واشیر یا ساتونکی دننه کړئ ترڅو بهرنی بیرینګ په مرکز کې سم تنظیم کړئ. مرکزي مغز په سپینډل کې ځای په ځای کړئ او تر هغه پورې ټینګ کړئ تر څو چې مرکز سوري د سپینډل سوري سره پورته شي. یو نوی پن دلته داخل شوی. د کوټر پن دننه کړئ او د سپینډل ملاتړ کولو لپاره ښکته پورته وخورئ.

15 ګام د شور او نرمۍ چیک کولو لپاره روټر او هب وګرځوئ.. کله چې تاسو پاک بیرنگونه په سمه توګه بسته او نصب کړل، تاسو باید د غږ اوریدلو پرته روټر په آزاده توګه وګرځوئ.

دا باید نرم او وړیا وي.

16 ګام: د بریک کیلیپرونه او پیډونه نصب کړئ.

17 ګام: څرخ او ټایر نصب کړئ.

18 ګام: د موټر بل اړخ بشپړ کړئ.

19 ګام: موټر ښکته کړئ.

20 ګام: دواړه څرخونه د تولید کونکي وړاندیز شوي تورک ته تورک کړئ..

21 ګام: د بیټرۍ کیبلونه بیا نصب کړئ..

22 ګام: ترمیم وګورئ. د لنډ ټیسټ ډرایو لپاره موټر واخلئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر په اسانۍ سره کیڼ او ښي خوا ته وګرځي.

تاسو باید د پیس کولو یا کلیک کولو هر ډول نښو لپاره په دقت سره واورئ ځکه چې دا ښایي دا په ګوته کړي چې بیرنگونه په مستقیم ډول په مرکز کې ندي ایښودل شوي. که تاسو دا وګورئ، کور ته راستون شئ او پورته ټول ګامونه بیا وګورئ.

که تاسو دا لارښوونې لوستلي وي، د خدماتو لارښود ولولئ، او پریکړه وکړئ چې تاسو غوره یاست چې دا خدمت مسلکي ته پریږدئ، د خپل محلي AvtoTachki ASE تصدیق شوي میخانیک سره اړیکه ونیسئ ترڅو ستاسو لپاره د ویل بیرنگ پاک او بیا ډک کړي.