څنګه او کله په کاربوریټر او انجیکټر کې د سپارک پلګ کې سپارک چیک کړئ
منځپانګې
بیا، د SZ سطح په احتیاط سره معاینه کړئ، د نیمګړتیاوو تشخیص وکړئ او سوځیدلي ځایونه وپیژنئ. د کاربورټر سره په موټر کې ، د انجن په کور کې د لوړ ولټاژ کیبل د آرک شتون چیک کړئ. د الیکټروډونو تر مینځ واټن وګورئ (باید د 0,5-0,8 ملي میتر په حد کې وي). سپارک د موټر په فلزي سطح کې د کاربورټر سره د سټارټر په فعالولو سره معاینه کیږي.
ځینې وختونه د کاربوریټر یا انجیکشن ماشین انجن ناڅاپه درې چنده پیل کوي یا نه پیل کیږي. په دې حالت کې، تاسو اړتیا لرئ چې په سپارک پلګ کې د چمک لپاره وګورئ. د موټر چلوونکو لپاره په خپلواکه توګه د SZ عملیات آزموینې لپاره ساده لارې شتون لري.
نښې چې تاسو اړتیا لرئ د څراغ لپاره شمعې چیک کړئ
د ځانګړتیاو نښو په واسطه، تاسو کولی شئ د موټر د خرابوالي ډول وټاکئ.
اصلي نښې چې ولې د سپارک پلګ الکترودونو کې سپارک ورک کیږي:
- انجن نه پیل کیږي یا سمدستي ودریږي کله چې سټارټر چلیږي.
- په ورته وخت کې د ګازو په لګښت کې د زیاتوالي سره بریښنا له لاسه ورکوي.
- انجن په غلطۍ سره چلیږي، د تشو سره.
- کټالیټیک کنورټر د نه سوځیدلي تیلو خوشې کیدو له امله ناکامیږي.
- د یو یا ډیرو SZ بدن ته درزونه او میخانیکي زیان شتون لري.
د sparking د نشتوالي لامل کیدای شي د لوړ ولتاژ د تارونو غلط وي. له همدې امله، د سپارک پلګونو ازموینې دمخه، دا اړینه ده چې د ماشین د نورو برخو سم فعالیت تصدیق کړئ.
په سپارک پلګونو کې ضعیف چمک
د ستونزمن پیل او بې ثباته انجن عملیات یوه عامه ستونزه سړه هوا ده. ډیری وختونه د نیمګړتیا نښه د شمعې په سطحه تیاره زیرمه ده.
اصلي لاملونه چې ولې سپینګ شتون نلري
د خرابۍ معمول نښې د مفلر څخه د سونګ شوي سونګ ذراتو خوشې کیدو سره د بریښنا کمیدل دي. انجن د ستونزو سره پیل کیږي، حتی په لوړ سرعت کې ودریږي.
په شمال کې د چنګک د نشتوالي لاملونه:
- سیلاب شوي الکترودونه
- مات یا ضعیف اړیکه؛
- د اجزاو او د سوځولو سیسټم برخو ماتول؛
- د سرچینو پراختیا
- د SZ په سطحه سوټ؛
- د سلیګ زیرمې، د محصول خټکی؛
- په بدن کې درزونه او چپس؛
- د موټر ECU ناکامي.
د SZ عملیات چیک کول باید په دقت سره ترسره شي ترڅو د کاربوریټر انجن یا انجیکټر خراب نشي. د خرابۍ د نورو لاملونو په لټه کې کولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیټرۍ په ترمینل کې کافي ولتاژ شتون لري.
څنګه پخپله د سپارک پلګ کې سپارک چیک کړئ
تشخیص اکثرا د SZ له مینځه وړلو او د میخانیکي زیان لومړنۍ ازموینې سره ترسره کیږي.
د چنګک لپاره د سپارک پلګونو چک کولو میتودونه:
- د یو SZ لپاره په قطار کې بندول. د انجن په عملیاتو کې د بدلون موندلو لپاره د یوې لارې په توګه - کمپن او بهر غږ.
- د ایګیشن په فعالولو سره د "ډلې" لپاره د آرک شتون لپاره ازموینه وکړئ. یو ښه سپارک پلګ به د سطحې سره په تماس کې سپک شي.
- یو ټوپک چې په شمال کې لوړ فشار رامینځته کیږي.
- پیزو روښانه.
- د الکترود تشه کنټرول.
ډیری وختونه، لومړی دوه میتودونه د سپارک پلګونو چک کولو لپاره کارول کیږي. د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د ازموینې دمخه، دا اړینه ده چې SZ له تارونو څخه جلا کړئ.
کاربوریټر باندې
د شمعې چک کولو دمخه، دا مهمه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې د اور لګولو سیسټمونه او د تارونو بشپړتیا په سمه توګه کار کوي. بیا، د SZ سطح په احتیاط سره معاینه کړئ، د نیمګړتیاوو تشخیص وکړئ او سوځیدلي ځایونه وپیژنئ.
سپارک د موټر په فلزي سطح کې د کاربورټر سره د سټارټر په فعالولو سره معاینه کیږي.
په پېچکارۍ کې
په هغه موټر کې چې حساس بریښنایی تجهیزات لري، انجن باید د CZ لرې کولو سره نه وي. په هغه حالت کې چې هیڅ څراغ شتون نلري ، تاسو کولی شئ د ملټي میټر او نورو میتودونو په کارولو سره د اړیکو شتون په اړه ومومئ چې د انجن پیل کول پکې شامل ندي.
د SZ ازموینې دمخه، دا اړینه ده چې د کیبلونو، سینسرونو او د اور وژنې کویلونو د خدمت وړتیا وګورئ. او همدارنګه د الکترودونو تشه اندازه کړئ. د انجیکټر لپاره نورمال اندازه 1,0-1,3 ملي میتره ده، او د HBO نصب سره - 0,7-0,9 ملی میٹر.
