څنګه ډیر اقتصادي موټر چلول
د ماشینونو عمليات

څنګه ډیر اقتصادي موټر چلول

څنګه ډیر اقتصادي موټر چلول په بازار کې ډیری "حسیني" درمل او وسایل شتون لري چې د انجن میخانیکي ملکیتونو ته وده ورکولو لپاره ډیزاین شوي او د تیلو مصرف تر څو سلنې پورې کموي! متخصصین د دوی په اړه څه فکر کوي؟

په بازار کې ډیری "حسیني" درمل او وسایل شتون لري چې د انجن میخانیکي ملکیتونو ته وده ورکولو لپاره ډیزاین شوي او د تیلو مصرف تر څو سلنې پورې کموي! متخصصین د دوی په اړه څه فکر کوي؟ څنګه ډیر اقتصادي موټر چلول

 د خوندي کولو لپاره زموږ طبیعي تمایل د تیلو د نرخونو د دوامداره لوړوالي له امله خپه کیږي ، له همدې امله ځینې موټر چلوونکي د محصولاتو کارولو ته لیواله دي چې په ساده او ارزانه ډول باید زموږ موټر د فعالیت ، ځواک او ډیری شرایطو له مخې "ښه" کړي. مهم، د تیلو مصرف کم کړئ. د موټرو لوازمو بازار د بودیجې په اړه هوښیار موټر چلونکو په مرسته راځي چې د نورو په مینځ کې مقناطیسي ، سیرامیزر® او لږ پیژندل شوي HHO ګاز جنراتورونه وړاندې کوي.

پخوانی، د پولنډ یو له لوی توزیع کونکو څخه د سوداګریزو معلوماتو له مخې، "د تیلو مصرف کموي پداسې حال کې چې د انجن ځواک او متحرکات زیاتوي. د ګازو په تاسیساتو او موټرو کې، دوی دومره حیرانتیا لري چې دوی د باور وړ ندي. دا هڅونکي ښکاري، لکه قیمت، کوم چې د انجن اندازې پورې اړه لري، له څو لسیزو څخه تر څو سوو زرو پورې وي.

د عملیاتو اصول د مجلس په څیر ساده دي. حقیقت دا دی چې د تېلو د کرښې په برخه کې ځای پر ځای شوي مقناطیسي عنصر باید د مقناطیسي ساحې سره اړیکه ونیسي، په دې توګه د تیلو ذرات ionizing (دوی مثبت چارج ترلاسه کوي). د غوره پایلو لپاره ، جوړونکي وړاندیز کوي چې د دوهم مقناطیس کارولو لپاره د اکسیجن مالیکولونو مقناطیسي کړي او دوی ته منفي چارج ورکړي. مطلوب اثر د سلنډر په چیمبر کې د اکسیجن او د سونګ مالیکولونو ډیر اغیزمن ترکیب دی. یو ډیر همغږي مخلوط د ډیر اغیزمن احتراق پروسې او د تیلو سپما معنی لري.

د تیلو مصرف نږدې 20٪ کم شوی. دوی باید ځینې پرمختګونه هم تضمین کړي. د ماډل بیلګه د مشهور سیرامیزر® ده، i.e. د فلزي برخو د مسح کولو سطحو ترمیم ، بیا رامینځته کولو او محافظت لپاره چمتووالی. د غوښتنلیک وروسته ، مایع د فلزي سره عکس العمل ښیې ، د سیرامیک کوټینګ "جوړول" کوي ، کوم چې باید په سلنډرونو کې د فشار ډیر فشار چمتو کړي ، د انجن اسانه عملیات ، او تش په نامه کم کړي. سګرټ څکول، شور او د تیلو او تیلو مصرف. پایلې باید د څو سوه کیلومترو چلولو وروسته ښکاره شي. په بازار کې د "سیرامیز کولو" چمتووالي پراخه لړۍ شتون لري ، د انجنونو لپاره ډیزاین شوي ، د تیلو پاکول ، او همدارنګه د ګیربکسونو او نورو سیسټمونو لپاره ډیزاین شوي چې غوړولو ته اړتیا لري. د څلور سټروک داخلي احتراق انجنونو (پترول ، ډیزل ، LPG) لپاره د سیرامیزر ® پیرود لپاره د PLN 60 لګښت ډیر نه بریښي.

د کور جوړ شوي میخانیکونو او د شنو ټیکنالوژۍ مینه والو لپاره ، آنلاین پورټلونه د HHO جنریټرونه ، یا براون ګاز جنراتورونه وړاندیز کوي.

وسیلې د اوبو الکترولیز پروسې کاروي ، چې په پایله کې موږ د هایدروجن او اکسیجن ترکیب ترلاسه کوو ، کوم چې د سونګ - هوا مخلوط انرژي ارزښت زیاتوي. د ګازو یا ډیزلو د تیلو احتراق تر 35٪ پورې راټیټ کیدی شي، جوړونکي ټینګار کوي او باور لري چې شاوخوا 1500 لیټره براون ګاز د یو لیتر اوبو څخه ترلاسه کیدی شي. له بده مرغه، هغه څه چې په تیوري کې ژمن ښکاري په حقیقت کې ستونزه ده. د ستونزو څخه پاک کارونې خنډ د الیکټرولیسس ساتلو لپاره اوسنی مصرف دی. اټکل کیږي چې وسیله له 10 څخه تر 20 Ah ته اړتیا لري، کوم چې د اوسط جنراتور بریښنا څخه ډیر لوړ دی. نو ځکه، د څراغونو یا ویپرونو شاملول د پوښتنې څخه بهر دي.

په پایله کې، وسیله په کوچنیو موټرو کې د 12V بیټرۍ سره بې ګټې کیږي. حتی که موږ په انټرنیټ کې د خپلو فنډونو سره د جنراتور جوړولو څرنګوالي په اړه وړیا معلومات په پام کې ونیسو، دا به زموږ لپاره ستونزمن وي چې خپل ځان د څو سوو زلوټیس مقدار محدود کړو، کوم چې د یوې پرمختللې ټیکنالوژۍ لپاره خورا ډیر دی. موږ اضافه کوو چې چمتو شوي وسایل د لیلام پورټلونو کې له 350 څخه تر 700 zł پورې پیرود کیدی شي.

کله چې د پورته حلونو څخه د پیرودلو پریکړه وکړئ، په یاد ولرئ چې د موټرو اندیښنو تخنیکي پوهه د څو لسیزو په اوږدو کې راټول شوي او وده کړې. له همدې امله، دا شک لري چې ووایې، د دې محصولاتو د نه منلو وړ ګټو په اړه پوهیدل، دوی دا جرئت نه و کړی چې دا ډول حلونه په ډله ایزو تولید شویو موټرو کې معرفي کړي، په ځانګړې توګه د "چاپیریال جنون" دور کې.

د کارپوه په وینا

جیک چوجناکي، د چوجناکي موټرو سیسټم

څنګه ډیر اقتصادي موټر چلول زه د 35 کلونو لپاره د ډیر اغیزمن چلولو لپاره انجنونه ښه کوم او د مقناطیس سره زما د تجربې څخه، زه ویلای شم چې ما هیڅکله د تولید کونکي لخوا د بریښنا، تورک، یا د تیلو مصرف کې د ادعا شوي زیاتوالی تجربه نه ده کړې. دا ممکنه ده چې تشریح شوي ګټې په لابراتوار شرایطو کې ترلاسه شي.

ما د دې فرصت هم درلود چې د مشهور سیرامیزرونو پایلې معاینه کړم، او زه باید ټینګار وکړم چې دا یو محصول دی چې په انجن باندې مثبت اغیزه لري. په نوي او زړو انجنونو کې د پروفیلیکټیک ډول کارول کیدی شي. تر دې دمه زه پدې نه یم توانیدلی چې په انجنونو کې د اضافي بریښنا زیاتوالی او د تیلو مصرف کې کمښت کشف کړم په کوم کې چې ما سیرامیزر کارولی دی ، د سلنډر کمپریشن فشار کې د پام وړ زیاتوالی راغلی.

ښه پوهیږي

نوښتګر حلونه چې د تولید کونکو لخوا "ښه شوي" دي په ډله ایز تولید کې پراخه غوښتنلیک ندی موندلی.

د HHO جنراتورونه، د پاکې انرژۍ د بدیل سرچینې په توګه، بریښنا ته اړتیا لري، او دا د مناسب مقدار ګاز ترلاسه کولو لپاره سخت بهیر ته اړتیا لري. د مصرف شوي کار لپاره ترلاسه شوي انرژي تناسب لږ دی.

Ceramizers، د بل محصول په توګه، واقعیا کار نه کوي. د رګونو په کثافاتو کې ترلاسه شوی پرمختګ، کوم چې په مستقیم ډول د تیلو مصرف کمولو المل ګرځي، صفر ته نږدې دی. مقناطیسي ذرات په مثبت ډول چارج کولو لپاره ډیزاین شوي ، کوم چې دوی په انفرادي چارجونو ماتوي - د مرکب بشپړ احتراق معنی لري د ګاز ښه کیفیت - ایا دا د کم احتراق معنی لري؟

د لنډیز لپاره، د انجنونو او نورو برخو موثریت ښه کول یقینا یو ښه نیت دی، مګر کله چې دا د لوی پانګونې اړتیا وي، دا معمولا ګټور نه وي.

Add a comment