په ژمي کې څنګه په خوندي ډول موټر چلول؟ لارښود

د ژمي په شرایطو کې، کله چې د 80 کیلومتره / ساعت په سرعت کې د بریک کولو فاصله د وچې سطحې په پرتله نږدې 1/3 اوږد وي، د موټر چلولو مهارتونه په جدي ډول ازمول کیږي. تاسو باید ژر تر ژره یو څو مقررات په یاد ولرئ. په ټوټو سطحو کې څنګه چلند وکړئ؟ څنګه له سلیپ څخه راووځو؟ څنګه او کله سست شي؟

ښه پلان شوی وخت

په غوره حالت کې، موږ باید د ژمي د سړک شرایطو لپاره چمتو واوسو او د بهر هوا څخه حیران نه شو. له بده مرغه، یوازې یو څو د وړاندوینې او سړک شرایط چک کوي تر هغه چې دوی پخپله د دوی په اړه ومومي. د سفر د وخت زیاتوالی، په ټوټو سطحو کې د پیاده تګ ډیر ورو حرکت، د ژمي لپاره د ټایرونو بدلونونو نشتوالی - دا عوامل اکثرا د سړک جوړونکي حیرانوي. هر کال ورته سناریو تکرار کیږي - ژمي ډیری موټر چلوونکي حیرانوي. څنګه دا تېروتنه ونه کړئ؟ کله چې موږ وګورو چې د کړکۍ څخه بهر واوره ده، او د تودوخې درجه ټیټه ده، موږ باید ټاکل شوي ځای ته د رسیدو لپاره نور 20-30٪ وخت په پام کې ونیسو. د دې څخه مننه، موږ به د غیر ضروري فشار څخه مخنیوی وکړو او په دې توګه په سړک کې د خطرناکو حالتونو خطر کم کړو، د رینالټ موټر چلولو ښوونځي رییس، Zbigniew Veseli ته مشوره ورکوي. البته، زموږ موټر باید په داسې شرایطو کې د موټر چلولو لپاره ښه چمتو وي. پورته ذکر شوي ټایرونه او د موټر تخنیکي تفتیش هغه کړنې دي چې د ژمي په موسم کې د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره اړین دي.

د نزول بریک کول

په ژمي کې، هر موټر چلوونکی باید د تمدید واټن کې د پام وړ زیاتوالي لپاره چمتو وي. په مخ کې د موټر څخه د سم واټن ساتل د خوندي موټر چلولو کلیدي ده او په سړک کې د غیر ضروري فشار، ټکرونو او حتی پیښو څخه مخنیوی کوي. په یاد ولرئ چې د ودریدو پروسه د معمول څخه دمخه پیل کړئ او د تیریدو دمخه د بریک پیډل په نرمۍ سره فشار کړئ. پدې توګه ، موږ به د سطحې یخ چیک کړو ، د څرخونو گرفت ارزونه وکړو او په پایله کې به موټر په سم ځای کې ودروو ، د رینالټ موټر چلولو ښوونځي ښوونکو ته مشوره ورکوو. د 80 کیلومتره / ساعت په سرعت سره، په وچه فرش کې د بریک کولو فاصله 60 متره ده، په لوند فرش کې دا نږدې 90 متره دی، چې 1/3 نور دی. په یخ کې د بریک کولو واټن 270 مترو ته رسیدلی شي! ډیر تیز او نامناسب بریک کول کولی شي د موټر سکډ لامل شي. د پیښو د داسې پرمختګ لپاره چمتو نه کول، موټر چلوونکي ویره لري او په ټوله لاره کې د بریک پیډل فشاروي، کوم چې یوازې وضعیت خرابوي او موټر په کنټرول ډول د چلیدو مخه نیسي.

 څنګه له سلیپ څخه راووځو؟

د سکډ کولو لپاره دوه اصطلاحات شتون لري: اوورسټیر، چیرې چې د موټر شاته څرخونه کرشن له لاسه ورکوي، او انډر سټیر، چیرې چې مخکینۍ څرخونه د حرکت کولو په وخت کې کرشن او سکډ له لاسه ورکوي. د انډرسټیر څخه وتل خورا اسانه دي او تاسو ډیر مهارت ته اړتیا نلرئ. ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ خپله پښه له ګاز څخه لرې کړئ، د سټیرینګ زاویه کمه کړئ، او په احتیاط سره یې بیا کړئ. ماهرین تشریح کوي چې د ګاز پیډل څخه د سرعت لیرې کول به په مخکینۍ څرخونو کې وزن اضافه کړي او سرعت ورو کړي، پداسې حال کې چې د سټیرینګ زاویه کمول باید کرشن بحال کړي او ټریک تنظیم کړي. د شا څرخ سکیډ اصلاح کول سخت دي او خطرناک کیدی شي که تاسو کنټرول له لاسه ورکړئ. هغه څه چې پدې حالت کې باید ترسره شي هغه د روډر کاونټر رامینځته کول دي ترڅو موټر په سمه لار وګرځي. د مثال په توګه، کله چې موږ په کیڼ اړخ کې یو، سکډ زموږ موټر ښي خوا ته غورځوي، نو د سټیرینګ ویل ښي لوري ته وګرځوئ تر هغه چې تاسو کنټرول ترلاسه کړئ.