څنګه د موټر مالکین د ساده وینډشیلډ بدیل لخوا ویجاړ شوي

کله چې یو نوی موټر غوره کړئ، خلک د پلور مدیرانو په هڅونه کې اخلي، او د ډیری اختیارونو لپاره اضافي پیسې ورکوي چې راحت او خوندیتوب ورکوي. په ورته وخت کې، لږ خلک فکر کوي چې په سړک کې د یوې پیښې په صورت کې، حتی، په لومړي نظر کې، د پیسو ترمیم کولی شي په ریښتیا سره مالک خراب کړي. د AvtoVzglyad پورټل به تاسو ته ووایي چې څنګه د وینډشیلډ بدلولو ساده عملیات به د کورنۍ بودیجې لپاره په ناورین بدل شي.

یو عادي حالت: یوه ډبره د وینډ شیلډ ته الوتنه کوي، په هغې باندې چپ پریږدي، چې په تدریجي ډول په درز بدلیږي. د داسې "ډالۍ" سره یو څوک نشي کولی تخنیکي تفتیش تیر کړي، او په شپه کې د کریک رڼا به سترګې خړوب کړي. دا د شیشې بدلولو وخت دی، او دلته حیرانتیا پیل کیږي.

د اوږدې مودې لپاره، د موټر وینډشیلډونه تر ټولو ساده او پرته له "زنګونو او ویسل" څخه وو. د یوې قاعدې په توګه، د داسې فالتو پرزو سره کومه ستونزه شتون نلري، او د کار په پام کې نیولو سره، دوی خورا مناسب پیسې مصرفوي. مګر په عصري ماشینونو کې، "مخکې" یو خورا پیچلی ډیزاین دی. په شیشه کې د تودوخې تارونه شتون لري، د سیلون عکس لپاره یو غره چمتو شوی، په بیله بیا د مختلف بریښنایی سیسټمونو د رادارونو او سینسرونو نصبولو لپاره ځایونه. دا ټول د شیشې بیه ډیره لوړه کوي.

موږ دا هم یادونه کوو چې د موټرو لپاره ګرمې کړکۍ خورا توپیر لري. خبره دا ده چې په ځینو موډلونو کې تارونه په حقیقت کې په زړه پورې دي، پداسې حال کې چې په نورو کې دوی تقریبا ناڅرګند دي. وروستی د انجنیرانو لپاره یوه جدي ننګونه ده. له همدې امله ګرم شوي شیشې د خورا پتلي فلامینټونو سره د محصولاتو په پرتله خورا ګران دي چیرې چې دا فلامینټونه په روښانه ډول توپیر کیدی شي.

دا به د پینورامیک شیشې ځای په ځای کولو لپاره یو ښه پیسي مصرف کړي ، چې یوه برخه یې چت ته ځي. دا ډول حلونه په اوپیل هچ بیک کې کارول شوي. او دوی د سالون شاته لید عکس نصبولو لپاره هم چمتو کوي ، کوم چې د اضافي برخې لګښت هم زیاتوي.

د دې لپاره چې بې بنسټه نه وي، راځئ چې یو مثال وړاندې کړو. په "Astra" H کې د معمول "اصلي" شیشې به 10 روبل لګښت ولري، او "پینوراما" د 000 روبلو څخه پیل کیږي، او د بدیل کار. نو مخکې لدې چې تاسو د پینورامیک کړکیو سره یو سجیلا موټر واخلئ ، د بدن برخو بدلولو لګښت اټکل کړئ.

په نهایت کې ، هغه شیشې چیرې چې د سینسرونو ، لیډرونو او کیمرونو ضمیمه کولو لپاره ځایونه شتون لري خورا جدي نرخ لوړوي. راځئ چې ووایو که موټر د اتوماتیک بریک کولو سیسټم یا د تطبیق وړ کروز کنټرول سره سمبال وي.

د پیسو خوندي کولو لپاره د ښاریانو هیله د پوهیدو وړ ده، ځکه چې په بازار کې غیر اصلي پرزې شتون لري. مګر حتی دلته ډیری نیمګړتیاوې شتون لري. حقیقت دا دی چې د ټریپلیکس تولید لپاره، د M1 ټولګي شیټ شیش د 2 ملي میتر یا ډیر ضخامت سره کارول کیږي او دا د پولی وینیل بټیرال (PVB) فلم سره چپک شوی. د ډیری جوړونکو لپاره، دواړه شیشې پخپله او فلم کیدای شي د مختلف کیفیت څخه وي، او دا په قیمت کې منعکس کیږي. تاسو باید ارزانه تعقیب نه کړئ، ځکه چې دا ډول شیشې به تحریف ورکړي، او کیمرې او سینسرونه به په سمه توګه کار ونکړي یا په بشپړه توګه وتړي، او برقیان به غلطی ورکړي.

له بده مرغه، دا ډول قضیې ډیری وختونه پیښیږي. د خدماتي مرکزونو د ماسټرانو په وینا اوس هر دویم موټر چلوونکی د خپل شیشې د بدلولو لپاره راځي، خو له کیفیت سره سمون نه خوري. د پایلې په توګه، تاسو باید یو بل واخلئ او بیا پیسټ کړئ، کوم چې د ترمیم لګښت خورا زیاتوي.