Jeep Grand Cherokee، Alfa Romeo Stelvio، Citroen C5 Aircross او نور مهم ماډلونه چې د سټیلنټیس راتلونکي ته مهم دي.

نوی جیپ ګرانډ چیروکی په آسټرالیا کې ترټولو غوره پلورونکی سټیلنټیس کیدی شي.

پدې اونۍ کې ، په نړۍ کې یو نوی اتوماتیک لوی څرګند شو.

دا یو کال وخت ونیو، مګر د Fiat Chrysler Automobiles (FCA) او ګروپ PSA (Peugeot-Citroen) ترمنځ ادغام په پای کې بشپړ شو، سمدلاسه یې په نړۍ کې څلورم لوی موټر شرکت جوړ کړ.

په ګډه، د Stellantis ګډ تولید په کال کې شاوخوا اته میلیونه موټرې دي، او د ځواکونو په یوځای کولو سره، دواړه خواوې تمه لري چې تر 5 ملیارد یورو (7.8 ملیارد ډالر) خوندي کړي.

سټیلنټیس 14 برانډونه راوړي - الفا رومیو، فیاټ، ابارت، مسیراتي، لانسیا، جیپ، رام، ډاج، کریسلر، پیوژوټ، سیټروین، DS، اوپیل او ووکسال. پداسې حال کې چې په څرګنده توګه دا ټول په آسټرالیا کې نه پلورل کیږي ، ممکن په برانډونو کې لوی بدلونونه شتون ولري چې دلته وړاندیز کیږي.

په هرصورت، دا باید ولیدل شي چې نوی جوړښت د آسټرالیا پیرودونکو لپاره څه معنی لري: FCA آسټرالیا په میلبورن کې میشته ده او د مستقیم فابریکې اسانتیا په توګه کار کوي، پداسې حال کې چې Citroen او Peugeot د سیډني میشته Inchcape لخوا وارد او توزیع کیږي.

د مسلو لا پیچلې کولو لپاره ، مشهور راموتس او مسیراتي په سیډني کې د اتیکو ګروپ لخوا څارل کیږي ، کوم چې تایید کړې چې دا به د FCA سره خپلو روانو معاملو ته دوام ورکړي.

پرته لدې چې سوداګرۍ څنګه په محلي ډول تنظیم شوی وي ، ډیری کلیدي ماډلونه شتون لري چې په آسټرالیا کې د سټیلنټیس امیدونو په جوړولو کې به مرسته وکړي.

الفا رومیو سټیلیو

ایټالوی برانډ د کمپیکٹ ټونل سره د خپل SUV لاین اپ پراخولو لپاره ټاکل شوی، کوم چې به یقینا د هغې اپیل او پلور ته وده ورکړي؛ خو هغه تر اوسه آسټرالیا ته د معرفي کولو ژمنه نه ده کړې... مګر ایا دا ټونل راوړي یا نه ، الفا رومیو باید د هغه څه څخه ډیر څه ترلاسه کړي چې دمخه یې لري.

سټیلویو په ځانګړې توګه، ځکه چې جیولیا یو ښه موټر دی، د سیډان بازار په زوال کې پاتې دی او د بازار راتلونکی د SUVs سره دی؛ په دې توګه، سټیلویو ډیر احتمال لري چې د الفا رومیو عمومي پایلو اغیزه وکړي.

الفا رومیو یوازې په 414 کې د 2020 مرسډیز بینز GLCs او 4470 BMW X4360s پلورلو په پرتله د 3 سټیلویو پلورلو توان درلود. په ښکاره ډول ، د آلمانانو په څیر ورته لوړوالی ته رسیدل خورا خوشبین دي ، مګر ایټالوی برانډ باید په کال کې د 1000 واحدونو څخه پورته سټیلویو ترلاسه کولو تمرکز وکړي. دا به دا د نورو غوره وړاندیزونو لکه BMW X4، Range Rover Evoque او GLC Coupe سره مساوي کړي.

تازه شوی 2021 سټیلویو باید د کال په لومړۍ ربع کې راشي ، کوم چې د ودې هڅه کولو او پیل کولو لپاره مناسب وخت دی.

Citroen C5 Aircross

که چیرې ټول (یا لږترلږه ډیری) په آسټرالیا کې د ورته مدیریت لاندې راشي ، نو په سیمه ایزه توګه به د سیټروین اوږدمهاله راتلونکي په اړه جدي پوښتنې شتون ولري. فرانسوي برانډ په 203 کې یوازې 2020 توکي وپلورل ، د 2019 دمخه د هغې د پلور نیمایي برخه.

د سیټروین لپاره بهر پاتې کیدل کومه ستونزه نده ، دا برانډ نن ورځ په بازار کې ځینې خورا په زړه پوري او زړه راښکونکي موټرې وړاندې کوي. ستونزه دا ده چې دا بدل شوي سرونه په پلور بدل کړي.

د بریا لپاره ترټولو احتمالي کاندید د C5 ایر کراس دی، که یوازې د دې لپاره چې دا د پام وړ منځنۍ اندازې SUV بازار کې سیالي کوي. په 152,685 کې، آسټرالیا 2020 متوسط ​​​​SUVs اخیستي او له بده مرغه د Citroen لپاره، یوازې 89 یې 5 Aircross وې، پدې معنی چې دا د جیپ چروکي، MG HS او SsangYong Korando څخه ښه پلورل شوي.

دا به هیڅکله غوره پلورونکی نه وي، مګر C5 ایرکراس د برانډ لپاره د ودې غوره ظرفیت وړاندې کوي. هغه یوازې اړتیا لري چې د نورو خلکو ترلاسه کولو لپاره لاره ومومي ترڅو په زړه پورې SUV کې چانس واخلي.

فاټ 500

د ایټالیا د ښار موټر برانډ لپاره بل څه دی؟ دا یوه پوښتنه ده چې موږ څخه ډیری ځله پوښتل شوي ، په ځانګړي توګه د 500 په پیل کې د ټول نوي بریښنایی 2020 معرفي کیدو راهیسې. د آسټرالیا شرکت لا تر اوسه تایید نه دی کړی چې ایا دا به په محلي توګه وړاندیز شي، ځکه چې دا به احتمال د پخوانۍ ګران بیه پټرول ماډل په پرتله خورا لوی پریمیم ولري (دا د درې دروازو هچ بیک لپاره د سړک لګښت دمخه $ 19,250 پیل کیږي).

د فیټ آسټرالیا لپاره ښه خبر دا دی چې د پټرول اوسنی ماډل به د نوي EV نسخې سره پیل کولو ته دوام ورکړي ، لږترلږه تر هغه چې دا په ټوله نړۍ کې دومره مشهور وي چې دا توجیه کړي.

سیمه ایز مدیریت به دا هیله ولري ځکه چې 500 د ټول پلور له 78 سلنې څخه ډیر جوړوي. د ساده کولو لپاره ، دا ګرانه ده چې د فایټ ډاون انډر برانډ راتلونکي د ګاز لخوا پرمخ وړونکي 500 پرته تصور کړئ ، نو ډیر څه په پینټ اندازې موټر پورې اړه لري.

جیپ لوی چروکي

د امریکایی SUV برانډ د آسټرالیا لپاره لوړې هیلې لري ځکه چې دا په راتلونکو څلورو کلونو کې د 10 غوره برانڈونو کې ځای لري. نوی ګرانډ چیروکی بې له شکه دې هدف ته د رسیدو لپاره ترټولو مهم ماډل دی، ځکه چې په 2014 کې کله چې شرکت خپل لوړ پلور (30,408 XNUMX) ته ورسید، د پلور نیمایي برخه یې د خپل سیال Toyota LandCruiser Prado څخه ترلاسه کړه.

جیپ به د دې لوړ پلور شمیرو ته د بیرته راستنیدو لپاره د ځینې لوی خنډونو سره مخ شي ، نه لږ تر لږه د اعتبار مسلې وروسته له دې چې تیر نسل د خپل ژوند په اوږدو کې له درجن څخه ډیر ځله یاد شوی و.

ښه خبر دا دی چې نوی ماډل ډیری اړتیاوې پوره کوي چې دا باید بیا پیرودونکو ته زړه راښکونکي کړي. لومړی، دا د نوي یونی باډي پلیټ فارم پراساس یو بشپړ نوی موټر دی چې شرکت ادعا کوي چې دا د پخوا په پرتله خاموش او ډیر پاکوي. دا به په پنځه او اوه سیټرو ترتیبونو کې هم شتون ولري ، د دې اپیل نور هم وده کوي.

په زړه پورې، که څه هم، دا به د ډیزلي انجن له مینځه یوسي: یوازې د 3.6 لیټر V6 پټرول او 5.7 لیټر V8 پټرول د دې کال په وروستیو کې په آسټرالیا کې د پیل کولو لپاره تایید شوي، د پلګ ان هایبرډ ډول سره د 2022 په پیل کې د هغو کسانو لپاره راځي چې د نورو په لټه کې دي. موثریت .

د Peugeot ماهر

سیالي Volkswagen Tiguan 3008 د فرانسوي ترټولو غوره پلورونکي برانډ دی، او یو تازه ماډل به په 2021 کې راشي. مګر په ټوله کې برانډ.

Peugeot په 294 کې یوازې د 2020 ماهر موټرې وپلورلې، دا د سپک سوداګریز وین بازار کې وروستی ځای کېښود. مګر دې ته په پام سره چې متخصص یوازې په 2019 کې په جزوي ډول پیل شوی و او په وروستي حافظه کې د لومړي ځل لپاره سوداګریز بازار ته ننوتل ، د 2020 پایلې هیله مندې وې.

Peugeot په 2019 کې خپل پلور نږدې درې چنده کړ، کوم چې دا ښیي چې خلک په بازار کې د نوي لوبغاړي لپاره چانس اخیستلو ته لیواله وو.

پداسې حال کې چې دا لاهم اوږده لاره لري مخکې لدې چې د ټولګیو مخکښو ټیوټا های ایس (8391 پلور) او Hyundai iLoad (3919) ته وتړي ، دا کولی شي د فولکس ویګن ټرانسپورټر ، LDV G10 او رینالټ ټرافیک په څیر پلور غلا کړي. خرڅلاو د سوداګریزې نښې شتون.