د ټیسټ ډرایو جیپ کمانډر: ملېشه
ټیسټ ډرایو

د ټیسټ ډرایو جیپ کمانډر: ملېشه

د ټیسټ ډرایو جیپ کمانډر: ملېشه

په اصولو کې، ځانګړي ځواکونه کولی شي هرڅه ترسره کړي - د دې په حق کې یو ابتدايي مثال ښاغلی بونډ دی. جیمز بانډ ... د دودیز جیپ برانډ سره دا ډیر توپیر نلري - دلته د کمانډر نوم زموږ د پیژندل شوي ګرانډ چیروکي له خورا پیاوړې نسخې څخه راځي.

د موډل سره پرتله ، د ټیکنالوژۍ پلیټ فارم چې هغه یې کاروي ، قوماندان خورا خورا لوی ، بې ځوابه او خورا وروستی مګر حتی نور خورا ښکاري. سربیره پردې ، دا حتی لږ څه د بدنام بوزر سره ورته وي. په زړه پورې ، دا په داسې وخت کې راځي کله چې په عمومي توګه د عمومي موټرو څخه سیالي کونکی د پلور جدي ستونزې تجربه کوي ... دا ځانګړې ډیزاین په واضح ډول د هغو پیرودونکو لپاره دی چې د لوی چروکي سټایل "مذکر" کافی ندی.

که څه هم د لوی چروکي بدن یوازې 4 سانتي متره اوږد دی، اغیزمن موټر د دریو قطارونو څوکیو سره د معیاري په توګه شتون لري، کوم چې البته دا حقیقت نه بدلوي چې د شاته ټیټ څوکۍ یوازې د ماشومانو لخوا کارول کیدی شي. د پراخې شیشې ساحې له لارې لید دومره ښه ندی لکه څنګه چې یو څوک د موټر له بهر څخه تمه کیږي. برسېره پردې، په کمانډر کې د یو شمیر حلونو څخه مننه، مسافر تقریبا د زغره شوي پرسونل وړونکي په څیر احساس کوي - دا تاثر د ځانګړي اړخ کړکیو او غیر ضروري لوی ډشبورډ لخوا وده شوی.

بریالی انجن ، مګر ، بدبختانه ، د تیلو لوړ مصرف

د مثبت څخه ډیر د ډیزلي انجن فعالیت دی ، کوم چې یقینا د دې موټر لپاره خورا مناسب انتخاب دی ، په ځانګړي توګه په لاین اپ کې د دوه خوندور اته سلنډر انجنونو په پرتله. د درې لیټره V6 ټربوډیزل له مرسډیز څخه راځي او حتی په ټیټ عملیاتي شرایطو کې خورا ښه کرشن وړاندیز کوي ، د بریښنا نشتوالي له امله حتی د یوې کلمې څرګندول بې معنی دي ، او د کار ډول یې د مثال وړ دی. په خورا همغږي ډرایوټرین کې وروستی اضافه په بشپړ ډول تنظیم شوی ، اسانه بدلیدونکی پنځه سرعت اتوماتیک لیږد دی. په هرصورت، لیږد یو نیمګړتیا لري: په هر 12,9 کیلومتره کې د 100 لیټرو د تیلو مصرف په روښانه توګه ښیي چې لیږد په کور کې د قوماندان تر پوښښ لاندې احساس نه کوي - راځئ چې دا هیر نکړو چې د دې خپل وزن ټرانسوسیانیک کروزر له 2,3 ټنو څخه ډیر وزن لري، او ایروډینامیک فعالیت غوره دی چې په تاکتیک سره خاموش اوسئ ...

د دې موټر ځواک په لوی سړک او د وهل شوي ټرک څخه بهر دی.

کله چې په لویه لاره کې موټر چلول، موټر ثابت مستقیم حرکت، د ټیټ غږ کچه او د آرامۍ تعلیق عملیات وړاندې کوي. د سړک خرابې برخې یقینا د قوماندان د خوښې وړ ندي - په داسې شرایطو کې ، دا احساس چې دا د لوی چروکي څخه لوی او دروند دی تقریبا مداخله کیږي ، او د سټیرینګ سیسټم سره کار کول په فزیکي توګه غوښتنه کوي. دا تشریح کوي چې ولې امریکایان دا موټر د تش په نامه د استازي په توګه تعریفوي. "ټرکونه"... دا جیپ د سړک خوندیتوب په کافي اندازه نندارې ته وړاندې کوي، مګر بریکونه د درنو بارونو لاندې په موثریت کې سخت کمښت څرګندوي چې د زغملو وړ ندي.

کله چې د دوهم درجې سړکونو په اوږدو کې موټر چلئ ، ځنډول د بې مسولیتۍ په اړه خورا ډیر غبرګون څرګندوي ، مګر موږ باید هیر نکړو چې دا یو SUV دی ، کوم چې هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ په سخته خاوره کې بریالي شئ. کمانډر د معیاري په توګه شتون لري د دریو بشپړ بریښنایی تالاشیو توپیرونو سره. په دې ګروپ کې دا ډول غیر مسلکي افراوډ ټیکنالوژي یوازې په رنګلر روبیکن کې موندل کیږي ، د ورته برانډ لاندې تولید شوي ، او همدارنګه د ژوندي کلاسیک جی مرسډیز په زړه پورې بسته بندۍ کې. په لنډه توګه ، هرڅوک چې په ستونزو کې د قوماندان په مخ کې د یوه معتبر ملګري په لټه کې وي هیڅکله به نا امید نشي.

2020-08-30

Add a comment