د جاګوار I-Pace EV320 - د بورن نیلینډ رینج ازموینه [ویډیو]

Bjorn Nayland په ژمي کې د Jaguar I-Pace EV320 اصلي رینج ازموینه وکړه. د Jaguar I-Pace EV320 د Audi e-tron 55 او e-tron 50 په پرتله یو څه توپیر لري. پداسې حال کې چې Audi بریښنا او بیټرۍ قطع کوي، جاګور پریکړه کړې چې موجوده بریښنا له 297kW (400hp) څخه 236 kW (320 hp) ته محدود کړي. ) او له 696 څخه تر 500 Nm torque، مګر EV320 د EV400 په څیر ورته بیټرۍ ساتي.

د Jaguar I-Pace EV320 سلسله په ژمي کې ښه ده، کله چې ورو موټر چلوي، موټر په لویه لاره کې د انرژي متمرکز کیږي

Jaguar I-Pace د D او D-SUV برخو سرحد دی، یو بریښنایی کراس اوور. موټر 4,68 متره اوږد دی، نو دا په ځانګړې توګه اوږد نه دی - د سږ کال د Volkswagen Passat نږدې 10 سانتي متره اوږد دی (4,78 متره). مګر پاسات 2,79 متره ویل بیس لري او د هغې ډیری مخکینۍ برخه د داخلي احتراق انجن لخوا نیول کیږي پداسې حال کې چې I-Pace 2,99 متره محور لري!

Jaguar I-Pace EV320 ma بیټرۍ ځواک 84,7 (90) kWh او وړاندیزونه د WLTP رینج 470 واحدونه. د 20 انچو رمونو سره دا 439 ته راښکته کیږي، د صفر سره نږدې د تودوخې درجه 330 ته راښکته کیږي، لږترلږه د تولید کونکي اعالمیې سره سم. نو نیلینډ، چې تل د WLTP حسابونو او پایلو څخه یو څه ښه وي، باید 350-360 کیلومتره په 90 کیلومتره فی ساعت کې ورسیږي.

دا به داسې وي؟ راځئ چې دا معلومه کړو:

د I-Pace EV320 رینج په 90 کیلومتره فی ساعت = 372 کیلومتره

د نایلانډ اندازه کولو ښودلې چې د بشپړ چارج شوي بیټرۍ موټر کولی شي 372 کیلومتره سفر وکړي او 83,8 kWh انرژي مصرف کړي (22,5 kWh/100 km). موږ د 90 کیلومتره / ساعت (94 کیلومتره / ساعت) په سرعت کې د خورا خاموش موټر چلولو په اړه خبرې کوو ، کوم چې په پولنډ کې به د خورا خوندي کټګورۍ څخه موټر چلوي د دې حقیقت له امله چې نږدې ټول احتمالي وسایط په منظم ډول زموږ څخه تیریږي: بسونه ، موټرې کشتۍ، حتی لارۍ.

که موږ غوره کړو چې بیټرۍ 10 سلنې ته واړوو، موږ به شاوخوا 335 کیلومتره لاړ شو. د 80-> 10 سلنې په حد کېراځئ چې یو تور ولرو 260 کیلومتره.

د جاګور I-Pace EV320 رینج په 120 کیلومتره / ساعت = 275 کیلومتره کې

په 120 کیلومتره فی ساعت کې، موټر ثابت شو چې ډیر انرژي لري، 30,5 kWh/100 km (305 Wh/km) ته رسیږي. دا خورا ډیر دی، حتی په پام کې نیولو سره چې ازموینه په ژمي شرایطو کې ترسره کیږي. Jaguar I-Pace راحته خو د موټر چلولو لپاره ساتیري ده د 80-> 10 سلنې په حد کې موږ یوازې لرو د ریچارج پرته 193 کیلومتره واټن. نو د 400 کیلومترو په اوږدو کې هر سفر کې پلان کول شامل دي "ورو خو ګړندی یا شاید ګړندی مګر د بیا چارج کولو لپاره [راتلونکي] تمځای سره؟"

لنډیز

د سفر څخه لږ وخت دمخه، نایلند ولیدل مخکینۍ کړکۍ چپک شوی. د ازموینې په جریان کې ، هغه ولیدل چې د I-Pace EV320 احتمال لري یوازې د هغه برخې په ګرمولو سره چې ډرایور وي او د کیبن پاتې برخه یخ ساتلو سره په معقول ډول انرژي خوندي کړي. په کوریایی موټرو کې، د دې لپاره یو ځانګړی تڼۍ شتون لري، په نورو کې دا توپیر لري.

یوټیوب په دې ټینګار وکړ حتی په 120 کیلومتره / ساعت کې کیبن خاموش دی. په بهر کې د منفي تودوخې سره سره، موټر د 107 کیلوواټو ځواک سره چارج شوی. هو، دا د لومړۍ ازموینې وروسته وه، نو بیټرۍ باید ګرمه وي، مګر دا فرض کیدی شي چې حتی په ژمي کې، جاګور I-Pace به د چارج کولو ظرفیت اعظمي حد ته نږدې کړي.

د لیدو وړ:

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: