د بریک ډیسک اغوستل
منځپانګې
د بریک ډیسک اغوستل د بریک پیډونو د رگڑ موادو ناگزیر پایله ده چې د هغې په سطح باندې عمل کوي. دا د بریک سیسټم په روغتیا پورې اړه لري، د موټر عملیاتي شرایط، د هغې د مالک د موټر چلولو سټایل، مایل چې په ډیسکونو کې کارول کیږي، د دوی کیفیت او ډول، او همدارنګه موسمي، ځکه چې کثافات، رطوبت او کیمیاوي توکي په کې خپریږي. سړکونه په بریکونو منفي اغیزه لري. د بریک ډیسکونو اغوستلو زغم ، ډیری وختونه ، د دوی جوړونکي پخپله د محصول په سطحه دقیقا په ګوته کوي.
د مات شوي بریک ډیسک نښې
دا خورا ستونزمن کار دی چې د غیر مستقیم نښو په واسطه د ډیسکونو اغوستل وټاکي ، دا د موټر چلند لخوا دی. په هرصورت، دا په لاندې قضیو کې د ډیسکونو ضخامت چیک کولو ارزښت لري:
- د پیډل چلند کې بدلون. یعنې یوه لویه ناکامي. په هرصورت، دا علامه کیدای شي د بریک سیسټم عناصرو سره نورې ستونزې هم په ګوته کړي - د بریک پیډونو اغوستل، د بریک سلنډر ماتول، او د بریک مایع په کچه کې کمښت. په هرصورت، د بریک ډیسکونو حالت، د دوی د اغوستلو په شمول، باید هم وڅیړل شي.
- د بریک کولو په وخت کې وایبریشن یا ټکان. دا ډول نښې ممکن د بریک ډیسک د غلط تنظیم کولو، منحل کیدو، یا غیر مساوي پوښاک له امله رامینځته شي. په هرصورت، د بریک پیډونو حالت هم باید وڅیړل شي.
- په سټیرینګ ویل کې وایبریشن. په دې قضیه کې یو له عامو لاملونو څخه د ژورو پوښاک نالی، د ډیسک غلط تنظیم یا خرابوالی دی. ستونزې هم د مات شوي یا خراب شوي بریک پیډونو له امله رامینځته کیدی شي.
- د بریک کولو په وخت کې د سیټی غږ. دوی معمولا څرګندیږي کله چې د بریک پیډونه زیانمن شوي یا اغوستل کیږي. په هرصورت، که وروستی ناکام شي، نو ډیر احتمال شتون لري چې د پیډ فلزي اساس کولی شي پخپله ډیسک ته زیان ورسوي. له همدې امله، دا مشوره ورکول کیږي چې د هغې عمومي حالت وګورئ او اغوستل.
که چیرې پورته لست شوي یو یا ډیر نیمګړتیاوې واقع شي، نو اړینه ده چې د بریک سیسټم سم عملیات وګورئ، او همدارنګه د دې عناصرو حالت ارزونه وکړئ، په شمول د بریک ډیسکونو پوښلو ته پاملرنه.
| ماتیدل | چپکشی ډیسک | د بریک کولو پرمهال د موټر چپه کیدل | د څاڅکو بریکونه | د بریک کولو پرمهال د سټیرینګ ویل کمپن | د بریک کولو پرمهال ټکان |
|---|---|---|---|---|---|
| څه تولید کړي | |||||
| د بریک پیډ بدل کړئ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ |
| د بریک کیلیپر عملیات چیک کړئ. د زنګ او غوړ لپاره پسټون او لارښودونه چیک کړئ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| د بریک ډیسک ضخامت او عمومي حالت چیک کړئ ، د بریک کولو پرمهال د رن آوټ شتون | ✔ | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ |
| په پیډونو کې د رګونو استرونو حالت چیک کړئ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ |
| د څرخ بیرنگ چیک کړئ. د سټیرینګ میکانیزمونو حالت او همدارنګه تعلیق وګورئ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
| ټایرونه او رمونه چیک کړئ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ |
د بریک ډیسک اغوستل څه شی دی
د موټر هر مینه وال باید پوه شي چې کوم ډول بریک ډیسک اغوستل د منلو وړ دي ، په کوم کې چې دوی هم په خوندي ډول پرمخ وړل کیدی شي ، او کوم یو دمخه محدود دی ، او دا د ډیسک بدلولو ارزښت لري.
حقیقت دا دی چې که د بریک ډیسکونو اعظمي پوښاک ډیر شي ، د بیړني حالت احتمال شتون لري. نو ، د بریک سیسټم ډیزاین پورې اړه لري ، د بریک پسټون کولی شي جام شي یا په ساده ډول له خپلې څوکۍ څخه راوتلی شي. او که دا په تیز رفتار کې پیښ شي - دا خورا خطرناک دی!
د بریک ډیسکونو اغوستل جواز لري
نو، د بریک ډیسکونو د منلو وړ جامې څه دي؟ د بریک ډیسکونو لپاره د اغوستلو نرخونه د هر تولید کونکي لخوا ټاکل شوي. دا پیرامیټونه د موټر د انجن ځواک، د بریک ډیسک اندازه او ډول پورې اړه لري. د اغوستلو حد به د مختلف ډوله ډیسکونو لپاره توپیر ولري.
د مثال په توګه، د مشهور شیورلیټ ایویو لپاره د نوي بریک ډیسک ضخامت 26 ملي میتر دی، او مهم پوښل هغه وخت پیښیږي کله چې ورته ارزښت 23 ملي میتر ته راټیټ شي. په دې اساس، د بریک ډیسک جواز 24 ملي میتر دی (په هر اړخ کې یو واحد). په بدل کې، د ډیسک جوړونکي د ډیسک په کاري سطح کې د اغوستو محدودیت په اړه معلومات ورکوي.
دا د دوو میتودونو څخه د یوې په کارولو سره ترسره کیږي. لومړی په رم کې مستقیم لیکنه ده. د مثال په توګه، MIN. TH. 4 mm. بله طریقه د ډیسک په پای کې د نخ په بڼه نښه ده، مګر د هغې په داخلي اړخ کې (تر څو بلاک په دې برید ونه کړي). لکه څنګه چې تمرین ښیي، دویمه طریقه خورا اسانه ده، ځکه چې د اغوستلو په زیاتوالي سره تر یوې مهمې اندازې پورې، ډیسک په ټکانونو کې بریک پیل کوي، کوم چې د بریک کولو په وخت کې د موټر چلوونکي لخوا په واضح ډول احساس کیږي.
لکه څنګه چې د ډرم بریک ډیسکونو لپاره ، دوی د اغوستلو په څیر نه کمیږي ، مګر د دوی داخلي قطر کې زیاتوالی راځي. له همدې امله، د دې لپاره چې معلومه کړي چې دوی کوم ډول جامې لري، تاسو اړتیا لرئ چې داخلي قطر وګورئ او وګورئ چې ایا دا د اجازې حدونو څخه تجاوز نه کوي. د بریک ډرم اعظمي اجازه وړ کاري قطر د هغې په داخلي اړخ کې ټاپه شوی. معمولا دا 1-1,8 ملي متره وي.
په انټرنیټ کې ډیری سرچینې او په ځینو موټرو پلورنځیو کې دا په ګوته کوي چې د بریک ډیسک اغوستل باید له 25٪ څخه ډیر نه وي. په حقیقت کې، جامې تل په مطلق واحدونو کې اندازه کیږي، دا په ملی مترو کې! د مثال په توګه، دلته یو جدول دی چې د دوی په تخنیکي اسنادو کې د مختلفو موټرو لپاره ورکړل شوي.
| د پیرامیټر نوم | ارزښت، mm |
|---|---|
| د بریک ډیسک ضخامت نومول | 24,0 |
| په اعظمي لباس کې د ډیسک لږترلږه ضخامت | 21,0 |
| د ډیسک الوتکو څخه د اعظمي اجازه وړ اغوستل | 1,5 |
| اعظمي ډیسک پای ته رسیدلی | 0,04 |
| د بریک بوټ د رګونو استر لږترلږه د منلو وړ ضخامت | 2,0 |
څنګه د بریک ډیسکونو اغوستل وټاکئ
د بریک ډیسک اغوستل چیک کول ستونزمن ندي ، اصلي شی دا دی چې په لاس کې کیلیپر یا مایکرومیټر ولرئ ، او که چیرې داسې وسیلې شتون ونلري ، نو په خورا قضیو کې تاسو کولی شئ حاکم یا سکه وکاروئ (لاندې نور). د ډیسک ضخامت په یوه دایره کې په 5 ... 8 نقطو کې اندازه کیږي، او که دا بدل شي، نو د بریک ساحې پوښلو سربیره، منحل یا غیر مساوي جامې شتون لري. له همدې امله ، دا به نه یوازې دا اړین وي چې دا په حد کې بدل کړئ ، بلکه د دې لامل هم ومومئ چې د بریک ډیسک غیر مساوي پوښل رامینځته کیږي.
دا څنګه چک کیږي
د اغوستلو درجې موندلو لپاره ، دا غوره ده چې څرخ له مینځه یوسي ، ځکه چې د ډیسک ضخامت په بل ډول نشي اندازه کیدی ، او که تاسو اړتیا لرئ د شا بریک ډرمونو اغوستل چیک کړئ ، نو تاسو باید ټول لرې کړئ. د بریک میکانیزم. کله چې نور چک ترسره کول، دا باید په پام کې ونیول شي چې ډیسکونه په دواړو خواوو کې - بهرنی او داخلي. او تل په مساوي ډول نه وي ، نو تاسو اړتیا لرئ د ډیسک په دواړو خواو کې د ډیسک د اغوستلو درجې پوه شئ ، مګر لاندې نور.
د چک کولو دمخه، تاسو باید د یو ځانګړي موټر لپاره د نوي بریک ډیسک ضخامت په اړه معلومات پوه شئ. دا په تخنیکي اسنادو یا پخپله ډیسک کې موندل کیدی شي.
د بریک ډیسکونو اغوستل محدود کړئ
د اعظمي اجازه وړ پوښاک ارزښت به د ډیسک لومړني اندازې او د موټر د داخلي احتراق انجن ځواک پورې اړه ولري. عموما، د مسافرینو موټرو لپاره د ټول ډیسک ټول پوښښ شاوخوا 3 ... 4 ملي میتر دی. او د ځانګړو الوتکو لپاره (داخلي او بهرنۍ) د 1,5 په اړه ... 2 mm. د داسې جامو سره، دوی لا دمخه باید بدل شي. د بریک ډیسکونو لپاره چې یو واحد الوتکه لري (معمولا په شا بریکونو کې نصب کیږي) ، طرزالعمل به ورته وي.
د بریک ډیسکونو اغوستل چیک کول د ډیسک د دواړو الوتکو ضخامت چیک کول ، د اوږو اندازه ، او بیا دا ډیټا د نومي ارزښت سره پرتله کول چې نوی ډیسک باید ولري ، یا وړاندیز شوي پیرامیټونه. د ډیسک د کاري ساحې د خرابیدو عمومي ماهیت هم ارزوي، د بیلګې په توګه، یووالي، د نالیو او درزونو شتون (د درزونو اندازه باید د 0,01 ملي میتر څخه زیاته نه وي).
د ټاکل شوي تفتیش په جریان کې ، تاسو اړتیا لرئ د کار د نالیو اندازه او د دوی جوړښت وګورئ. کوچني منظم نانځکې عادي جامې دي. دا سپارښتنه کیږي چې د پیډونو سره جوړه شوي ډیسکونه ځای په ځای کړئ که چیرې ژور غیر منظم نالی شتون ولري. د بریک ډیسک مخروطي پوښلو په صورت کې ، دا اړینه ده چې دا بدل کړئ او د بریک کیلیپر چیک کړئ. که چیرې په ډیسک کې درزونه یا نور زنګ او رنګ څرګند شي ، دا معمولا د تودوخې پیښې سره تړاو لري چې د ډیسک په تودوخې کې د مکرر او ډیر بدلون له امله رامینځته کیږي. دوی د بریک کولو شور لامل کیږي او د بریک کولو موثریت کموي. له همدې امله ، دا د ډیسک ځای په ځای کولو لپاره هم مطلوب دی او د تودوخې د ښه کیدو سره غوره نصب کول مطلوب دي.
په یاد ولرئ کله چې ډیسک واغوندئ، یو ټاکلی څنډه د احاطې په شاوخوا کې رامینځته کیږي (پډونه په دې باندې نه مینځل کیږي). نو ځکه، کله چې اندازه کول، اړینه ده چې د کاري سطح اندازه کړئ. دا د مایکرومیټر سره کول خورا اسانه دي ، ځکه چې د دې "محاصره" کاري عناصر تاسو ته اجازه درکوي چې لمس نه کړئ. د کیلیپر کارولو په حالت کې، دا اړینه ده چې کوم شیان د هغې د ګیج لاندې ځای په ځای کړئ، د هغې ضخامت چې د پیډونو اغوستلو سره سمون لري (د بیلګې په توګه، د ټین ټوټې، فلزي سکې، او نور).
که چیرې د ډیسک ضخامت په ټولیزه توګه یا د هغې کومې الوتکې ارزښت د جواز وړ ارزښت څخه ټیټ وي ، ډیسک باید په نوي سره بدل شي. د مات شوي بریک ډیسک باید ونه کارول شي!
که تاسو په لاس کې مایکرومیټر نلرئ ، او د یوې غاړې شتون له امله د کیلیپر سره چیک کول ګران ندي ، نو تاسو کولی شئ د فلزي سکه وکاروئ. د مثال په توګه، د روسیې د رسمي مرکزي بانک په وینا، د 50 kopecks او 1 روبل د مخ ارزښت سره د سکې ضخامت 1,50 mm دی. د نورو هیوادونو لپاره، اړوند معلومات د اړوندو هیوادونو د مرکزي بانکونو په رسمي ویب پاڼو کې موندل کیدی شي.
د سکې سره د بریک ډیسک ضخامت چیک کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ دا د ډیسک کاري سطح سره وصل کړئ. په ډیری حاالتو کې، د یو ډیسک سطح مهم پوښل د 1,5 ... 2 ملي میتر دننه وي. د کیلیپر په کارولو سره ، تاسو کولی شئ د ډیسک د نیمې برخې ضخامت او د ټول ډیسک ټول ضخامت ومومئ. که څنډه ټوټه نه وي، تاسو کولی شئ مستقیم له هغې څخه اندازه کړئ.
د بریک ډیسک اغوستل څه اغیزه کوي؟
د بریک ډیسکونو د اغوستو درجه په ډیری فاکتورونو پورې اړه لري. د هغو په منځ کې:
- د موټر چلولو سټایل د موټر مینه وال. په طبیعي توګه، د پرله پسې ناڅاپي بریک کولو سره، د ډیسک ډیر پوښل او د بریک پیډونو اغوستل واقع کیږي.
- د وسایطو عملیاتي شرایط. په غرنیو یا غرنیو سیمو کې، د بریک ډیسکونه په چټکۍ سره له مینځه ځي. دا د طبیعي لاملونو له امله دی، ځکه چې د داسې موټرو بریک سیسټم ډیر ځله کارول کیږي.
- د لیږد ډول. د لاسي لیږد سره په موټرو کې، ډیسکونه، لکه پیډونه، ژر تر ژره نه ستړي کیږي. برعکس، په موټرو کې چې په اتوماتیک لیږد یا یو متغیر سمبال وي، د ډیسک اغوستل ګړندي کیږي. دا د دې حقیقت له مخې تشریح شوی چې د اتوماتیک لیږد سره د موټر ودرولو لپاره، چلوونکی مجبور دی چې یوازې د بریک سیسټم وکاروي. او د "میخانیک" سره یو موټر اکثرا د داخلي احتراق انجن له امله سست کیدی شي.
- د بریک ډیسک ډول. اوس مهال، د بریک ډیسکونو لاندې ډولونه په مسافرینو موټرو کې کارول کیږي: هوا، سوراخ شوي، نوچ شوي، او جامد ډیسکونه. د دې ډولونو هر یو خپلې ګټې او زیانونه لري. په هرصورت، لکه څنګه چې تمرین ښیي، جامد ډیسکونه په چټکۍ سره ناکام کیږي، پداسې حال کې چې هوا لرونکي او سوراخ شوي ډیسکونه اوږد دوام کوي.
- ټولګي واغوندئ. دا په مستقیم ډول د نرخ او د ډیسک ډول پورې اړه لري چې پورته یې اشاره شوې. ډیری جوړونکي په ساده ډول د موټر لپاره لږترلږه مایلج په ګوته کوي د کوم لپاره چې د بریک ډیسک د لباس مقاومت ټولګي پرځای ډیزاین شوی.
- د بریک پیډ سختۍ. څومره چې د بریک پیډ نرم وي، د ډیسک سره ډیر نرم کار کوي. دا دی، د ډیسک سرچینې زیاتوي. په دې حالت کې، د موټر بریک کول به اسانه وي. برعکس، که پیډ سخت وي، نو دا ډیسک ګړندی له مینځه وړي. بریک کول به تیز وي. په عین حال کې، دا د پام وړ ده چې د ډیسک سختۍ ټولګي او د پیډونو سختۍ ټولګي سره سمون ولري. دا به نه یوازې د بریک ډیسک ژوند اوږدوي ، بلکه د بریک پیډونو هم.
- د موټرو وزن. عموما، لوی وسایط (د بیلګې په توګه کراس اوور، SUVs) د لوی قطر ډیسکونو سره سمبال شوي او د دوی بریک سیسټم ډیر پیاوړی دی. په هرصورت، پدې حالت کې، دا په ګوته کیږي چې یو بار شوي موټر (یعنې د اضافي کارګو لیږد یا د درنې ټریلر لیږدول) د بریک ډیسکونه ګړندي پای ته رسیږي. دا د دې حقیقت له امله دی چې د بار شوي موټر ودرولو لپاره، تاسو ډیر ځواک ته اړتیا لرئ چې د بریک سیسټم کې واقع کیږي.
- د ډیسک موادو کیفیت. ډیری وختونه، ارزانه بریک ډیسکونه د ټیټ کیفیت لرونکي فلز څخه جوړ شوي، کوم چې په چټکۍ سره له مینځه ځي، او ممکن د وخت په تیریدو سره نیمګړتیاوې ولري (منحل، سیګنګ، درزونه). او په دې اساس، څومره ښه فلز چې له دې یا هغه ډیسک څخه جوړ شوی وي، د ځای په ځای کولو دمخه به اوږد وي.
- د بریک سیسټم خدمت وړتیا. ناکامۍ لکه د کاري سلنډرونو سره ستونزې ، د کیلیپر لارښودونه (په دې کې د غوړ نشتوالي په شمول) ، د بریک مایع کیفیت کولی شي د بریک ډیسکونو ګړندۍ پوښ اغیزه وکړي.
- د لاک ضد سیسټم شتون. د ABS سیسټم د ځواک د مطلوب کولو په اصولو کار کوي په کوم کې چې پیډ د بریک ډیسک باندې فشار راوړي. له همدې امله، دا د دواړو پیډونو او ډیسکونو ژوند اوږدوي.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې معمولا د مخکینۍ بریک ډیسک اغوستل تل د شا له اغوستو څخه ډیر وي ، ځکه چې دوی د پام وړ ډیر ځواک سره مخ دي. له همدې امله ، د مخکي او شا بریک ډیسک سرچینې مختلف دي ، مګر په ورته وخت کې د اغوستلو لپاره مختلف اړتیاوې شتون لري!
په اوسط ډول، د معیاري مسافر وړونکي موټر لپاره چې په ښاري سیمو کې کارول کیږي، د ډیسک چک باید نږدې هر 50 ... 60 زره کیلومتره ترسره شي. د پوښاک راتلونکی معاینه او اندازه کول د اغوستل سلنې پورې اړه لري. د مسافرینو موټرو لپاره ډیری عصري ډیسکونه په اسانۍ سره د اوسط عملیاتي شرایطو لاندې د 100 ... 120 زره کیلومترو لپاره کار کوي.
د بریک ډیسکونو غیر مساوي اغوستلو لاملونه
ځینې وختونه کله چې د بریک ډیسکونو ځای په ځای کول، تاسو لیدلی شئ چې زاړه غیر مساوي جامې لري. د نوي ډیسکونو نصبولو دمخه ، تاسو اړتیا لرئ هغه لاملونه ومومئ چې ولې د بریک ډیسک په غیر مساوي ډول اغوندي ، او په وینا یې ، دوی له مینځه وړي. د ډیسک اغوستلو یونیفورم د بریک کولو فعالیت خورا اغیزه کوي! نو، د بریک ډیسک غیر مساوي اغوستل د لاندې فکتورونو له امله رامینځته کیدی شي:
- د موادو نیمګړتیا. په نادره مواردو کې، په ځانګړې توګه د ارزانه بریک ډیسکونو لپاره، دوی د ټیټ کیفیت لرونکي موادو څخه یا د مناسب تولید ټیکنالوژۍ تعقیب پرته جوړ کیدی شي.
- د بریک ډیسکونو ناسم نصب کول. ډیری وختونه، دا یو عادي تحریف دی. دا به د مخروط ډیسک اغوستلو او همدارنګه د غیر مساوي بریک پیډ اغوستلو پایله ولري. په لومړي مرحله کې، ډیسک سوری کیدی شي، مګر دا لاهم غوره ده چې دا ډول ډیسک د نوي سره بدل کړئ.
- د بریک پیډونو غلط نصب کول. که چیرې کوم پیډ په کره توګه نصب شوی وي، نو د دې مطابق، جامې به نا مساوي وي. سربیره پردې ، دواړه ډیسک او بریک پیډ پخپله به په غیر مساوي توګه ودریږي. دا دلیل د دمخه اغوستل شوي بریک ډیسکونو لپاره ځانګړی دی ، ځکه چې پیډونه د ډیسک په پرتله خورا ګړندي له مینځه ځي.
- کثافات په کیلیپر کې دننه کیږي. که چیرې د بریک کیلیپر محافظتي بوټان زیانمن شوي وي ، کوچني کثافات او اوبه به په حرکتي برخو کې راشي. په دې اساس، که چیرې په کاري سلنډر او لارښودونو کې په حرکت کې ستونزې شتون ولري (غیر مساوي ضربه، خړوب)، نو د ډیسک په ساحه کې د پیډ ځواک یونیفورم ګډوډ دی.
- وکر لارښود. دا ممکن د بریک پیډونو یا میخانیکي زیانونو غلط نصبولو له امله غیر مساوي وي. د بیلګې په توګه، د بریک سیسټم ترمیم یا حادثې په پایله کې.
- قهرجن کول. په ځینو حاالتو کې، د بیلګې په توګه، د لوړې رطوبت سره په هوا کې د موټر د اوږدې مودې غیر فعالیت وروسته، ډیسک کیدای شي خراب شي. د دې له امله، ډیسک ممکن د نورو عملیاتو په جریان کې په غیر مساوي توګه ودریږي.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې دا ممکنه ده، مګر سپارښتنه نه کیږي، د بریک ډیسک پیس کړئ چې غیر مساوي جامې لري. دا د هغې په حالت پورې اړه لري، د اغوستو درجې، او همدارنګه د پروسیجر ګټې. دا حقیقت چې ډیسک یو منحنی حالت لري د ټکي لخوا هڅول کیږي چې د بریک کولو پرمهال پیښیږي. له همدې امله، مخکې له دې چې د ډیسک له سطحې څخه د نالیو پیسولو لپاره، دا اړینه ده چې د هغې د رن اوټ اندازه اندازه کړئ. د ډیسک منحل ارزښت د منلو وړ 0,05 ملي میتر دی، او رن آوټ دمخه د 0,025 ملي میتر په منحل کې ښکاري. ماشینونه تاسو ته اجازه درکوي د 0,005 mm (5 مایکرون) زغم سره ډیسک پیس کړئ!
پایلې
د بریک ډیسکونو اغوستل باید نږدې هر 50 ... 60 زره کیلومتره معاینه شي ، یا که د موټر د بریک سیسټم په عملیاتو کې ستونزې رامینځته شي. د اغوستلو ارزښت چیک کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ ډیسک مات کړئ او کیلیپر یا مایکرومیټر وکاروئ. د ډیری عصري مسافر وړونکو موټرو لپاره، د منلو وړ ډیسک اغوستل په هره الوتکه کې 1,5 ... 2 ملي میتر دی، یا د ډیسک ټول ضخامت شاوخوا 3 ... 4 ملي میتر دی. په دې حالت کې، دا تل اړینه ده چې د ډیسکونو داخلي او بهرنی الوتکو اغوستل و ارزول شي. د ډیسک داخلي اړخ تل یو څه ډیر پوښ لري (د 0,5 ملي میتر په واسطه).
