د سرعت اندازه کول

موږ د آلماني موټر چلوونکو لخوا په خوښۍ سره حیران وو، چا چې د دوی اپارتمانونو ته د ټکټونو لپاره پیسې بیرته ترلاسه کړې.

موږ د هغه چلوونکو لخوا په خوښۍ سره حیران یو چې د نښو پراساس د دوی اپارتمانونو لپاره تادیه شوي جریمې بیرته راستانه شوي چې د هامبورګ په سیمه کې د اتومات سرعت اندازه کولو نقطو کې جرم ثبت کړی.

دا معلومه شوه چې د رادار تجهیزات، په غلط ډول موقعیت لري، i.e. د سړک په اړه په لوی زاویه کې، په ناسم ډول اندازه شوی.

دا د یو ځانګړي ګمارل شوي کمیسیون لخوا تایید شو چې د پولیسو استازو، د موټر کلب او سیمه ایزو چارواکو په ګډون د ټرافیک په برخه کې ښکیل وو.

دا معلومه شوه چې د رادار بیم باید د 20-22 درجو څخه زیات نه وي.

د پیښې لوی زاویه پدې معنی ده چې د اجازې په پرتله خورا لوی اندازه کولو خطا ، په عموم ډول +-3 کیلومتره / ساعت.

اضافي عناصر چې په اندازه کولو کې مداخله کوي او تحریف کوي د بیلګې په توګه، د فولادو وزرونه، ونې، نږدې پارک شوي موټرونه، او حتی د راډیو څپې.

یوه ایټالوی میرمن وتوانیدله د اندازه کولو نیمګړتیا په اړه ومومي، کوم چې د 1300 کیلومتره / ساعت په سرعت سره په محلي سړک کې د موټر چلولو لپاره د شاوخوا 398 زلوټیس معادل تادیه کولو لپاره لیږل شوی و او سربیره پردې، په اوپیل کورسا موټر کې. .