د DIY موټر چت ریک
منځپانګې
د چت ریلنګ په چت کې د لوی کارګو خوندي کولو لپاره یو ښه انتخاب دی. موټر به په ظاهري بڼه له لاسه ورنکړي. ریلونه د ایروډینامیک فعالیت او د تیلو مصرف اغیزه نه کوي. دوی د موټر څخه نشي ایستل کیدی (د کور جوړ شوي ټرک - ټوکرۍ ، بکس ، کوم چې د خالي کولو لپاره ناشونی وي).
په موټر کې د سامانونو منظم کڅوړه تل د موټر چلوونکي راضي نه کوي. که تاسو اړتیا لرئ لوی بار لیږدئ ، طبیعت ته ورشئ ، د کارګو اصلي کڅوړه ممکن کافي نه وي. د موټر ډیری ماډلونه د معیاري چت ریلونو سره مجهز دي، د نصبولو لپاره د فابریکې ځایونه شتون لري. مګر په ځینو موټرو کې د ریلونو یا کراس غړو ضمیمه کولو لپاره هیڅ سوري شتون نلري. پخپله د موټر په چت کې د سامان بکس یا اصلي محصول به د وتلو لاره وي.
د تنې ډولونه
د موټر په سر کې د کارګو ساحه معمولا په مکرر ډول کارول کیږي: د بایسکل ریک، د بیلګې په توګه، ممکن په کال کې څو ځله اړتیا وي. له همدې امله ، مالکین د لرې کولو وړ جوړښتونو ته ترجیح ورکوي چې د اړتیا په صورت کې نصب کول اسانه وي او لکه څنګه چې له مینځه وړل اسانه وي. هر ډنډ د موټر ایروډینامیک فعالیت کموي، د تیلو مصرف زیاتوي او کولی شي کنټرول ستونزمن کړي.
محصولات په ډیزاین، موادو، د نصب ډول او هدف سره توپیر لري. د دې پورې اړه لري چې کوم کارګو د لیږدولو پلان لري ، د سامان ډول غوره کړئ. د اوږد سفرونو لپاره، دا به د یو سفري کارولو لپاره اسانه وي، که چیرې د کانستر یا ویلونو یو واحد ټرانسپورټ پلان شوی وي، دا د اوږدوالي یا انتقالي پروفایل نصبولو لپاره کافي دی.
د ډیزاین له مخې
تر ټولو عام ډیزاین:
- کراس بارونه
- اتومات بکس
- لیږل
- تخصصي
د بایسکل ریک
د چت ځانګړي ریکونه د ځانګړو توکو لیږدولو لپاره ډیزاین شوي او ځانګړي تالاشۍ، فاسټینرونه او پټې لري، د بیلګې په توګه، د کښتۍ یا بایسکل نصبولو لپاره. دا تل امکان نلري چې په چت کې د لوی لوی کارګو لیږدول (د مقرراتو سره سم ، د ډنډ په مخ کې د ډنډ پراخه برخه باید د وینډشیلډ څخه له 20 سانتي مترو څخه ډیر باد ونه کړي ، کارګو باید د موټر عمومي ابعاد شاته نه تیریږي) . د لوی پیمانه ترانسپورت لپاره، دا غوره ده چې د ټاور بار او ټریلر وکاروئ.
د اکسپیڈیشنري کمپارټمینټونه د اړخونو سره ټوکرۍ دي چې په کراس بارونو (ریلونو) کې نصب شوي یا انفرادي ډیزاین لري او په چت کې نصب شوي.
آټو بکسونه سخت او نرم دي. د سپک وزن تړل شوي برخې د یو ځانګړي برانډ لاندې رامینځته شوي ، دوی د ایروډینامیک کمیدو کچه کولو لپاره غوره شکلونه لري ، او فاسټنرونه چمتو شوي. د المارۍ سخت ډنډونه د شخصي شیانو د لیږد لپاره دي.
کراس بارونه. ترټولو عام طبقه د ویلډډ یا پی وی سی جوړښت دی چې د انتقالي نصب شوي پټو په شکل کې دی. په انتقالي تختو کې، تاسو کولی شئ بار خوندي کړئ، د غاړې سره یو ټوکر یا ډنډ نصب کړئ. نړیوال ډیزاین د غیر منظم شکل لرونکي کارګو لیږد لپاره مناسب دی.
تقویت
د منی بسونو لپاره ، د فولادو چت ریلونه او کراس بارونه کارول کیږي ، کوم چې په دوه ملاتړونو کې تر 150 کیلو ګرامه وزن پورې مقاومت کولی شي. د مسافر وړونکو موټرو لپاره، د معیاري سامان وزن (د ډنډ وزن سره یوځای) تر 75 کیلوګرامه پورې دی.
د المونیم بارونو کې ایښودل شوي پلاستيکي بکسونه تر 70 کیلو ګرامه پورې بار کیدی شي. که لږ وزن لرونکي پلاستيک د صلیب غړو لپاره کارول کیږي، د ټول بار ظرفیت باید له 50 کیلوګرام څخه زیات نشي.
د هنر له مخې. د روسیې فدراسیون د اداري جرمونو قانون 12.21، په چت کې بار باید په کلکه تنظیم شي، باید د موټر د ثقل مرکز بدل نه کړي، د لید مخه ونیسي. که چیرې بار د موټر له اړخونو څخه د مخ او شا له 1 مترو څخه ډیر وي ، خواو ته د 0,4 متر څخه ډیر وي ، نو اړینه ده چې د احاطې شاوخوا د مارکر خبرداری څراغونه او نښه "لوی کارګو" ځړول شي.
د موادو مطابق
د ډنډ د بار کولو ظرفیت د تولید په موادو پورې اړه لري: څومره چې مواد نرم وي، لږ وزن یې نصب کیدی شي.
د فولادو ټوکرۍ درنې دي، د ایښودلو او لرې کولو لپاره ستونزمنې دي، مګر د 150 کیلو ګرامو سره د مقاومت توان لري. که چیرې ډیر بار وي یا په ناسم ډول توزیع شي ، د کراس بار فاسټینرونه کولی شي چت ته مخه کړي.
د چت ریک
د المونیم کراس بارونه ترټولو عام مواد دي، دوی اکسیډیز نه کوي، دوی سپک دي، دوی کولی شي تر 75 کیلوګرامه پورې بار سره مقاومت وکړي. که دوی د لوی ثقل څخه وخورئ، چت به ځوړند وي.
د ABS پلاستيک څخه جوړ شوی. سپک وزن لرونکي ، سخت پینلونه د اوږدوالي ریلونو لپاره کارول کیږي ، د فلزي داخل سره محصولات کولی شي د اعظمي بار سره مقاومت وکړي. ریلونه په منظمو ځایونو کې نصب شوي.
څنګه خپل د چت ریک جوړ کړئ
د پیسو خوندي کولو لپاره یو ښه انتخاب به د سامان ریکونو تولید وي. ګټې:
- د ځانګړو اړتیاو لپاره د خونې ترتیب؛
- د ویجاړولو اسانتیا، د واحد بار وړلو لپاره؛
- د گرډ یا سخت بکس په کراس بارونو نصب کول چې شیان ساتي.
د کار دمخه، د جوړښت بڼه په احتیاط سره د موټر د ابعادو سره سم اندازه کیږي. د 2 مترو په اوږدوالي د چت لپاره ، تاسو د 6 بریکٹونو لپاره ډنډ ته اړتیا لرئ ، د سیډان او هچ بیک لپاره ، دا د 4 فاسټینرونو جوړولو لپاره کافي دي. تاسو کولی شئ د خپلو لاسونو سره د موټر چت ریک انځور رسم کړئ، تاسو کولی شئ له انټرنیټ څخه سکیچ واخلئ یا ورسره راشي.
ته څه اړتیا لرئ؟
د کور جوړ شوي ډنډ لپاره، د المونیم پروفایل کارول کیږي، د 20x30 برخې سره. د پایپ جوړښتونه اخیستل کیږي، که چیرې په ډنډ کې بورډ چمتو شي، د پورتنۍ محافظتي ریک په توګه. د کراس بارونو او کراس بارونو لپاره ، مربع پروفایل کارول کیږي. څه به ورته اړتیا وي:
- نیمه اتوماتیک ویلډینګ ماشین؛
- رولټ، حاکم
- د ډیسکونو سیټ سره گرندر؛
- drills, drills;
- د فولادو پلیټونه د فاسټینر جوړولو لپاره؛
- پریمر، د موټر رنګ.
د کار کولو لپاره توکي
د جوړښت نصبولو لپاره غوره ځای به ګټرونه وي. کلیمپونه په نالی کې ایښودل شوي ، د چت ډرل کولو ته اړتیا نشته.
د جوړونې بهیر
لومړی تاسو اړتیا لرئ ریلونه جوړ کړئ، کوم چې به د ملاتړ چوکاټ شي. اډه د چت د احاطې په شاوخوا کې رامینځته کیدی شي او په هغې باندې د کراس غړي ویلډ شوي. او تاسو کولی شئ خپل ځان دوه سلیټونو ته محدود کړئ، په کوم کې چې د 2-5 انتقالي المونیم سلیټونه به ویلډ شي. منظمه تنه د ایروډینامیک کوفیسینټ لږ تر لږه کموي، مګر د کمپارټ وزن زیاتوي. په کراس بارونو کې تاسو کولی شئ تړل شوی تنظیم کونکی یا بکس نصب کړئ.
کاري پلان:
- د المونیم پروفایل اندازه کړئ او پرې کړئ - 2 اوږدوالی پټې ، 3 ټرانسورس.
- ټوټې پاکې کړئ. که اډه خلاصه وي، تاسو کولی شئ پایونه وخورئ، پلاستيکي پلګونه نصب کړئ، د فوم سره ډک کړئ.
- د اوږدوالي او انتقالي پټو اساس ویلډ کړئ.
- مهرونه پاک کړئ. المونیم اړتیا نلري د انټي کورروسیو سره درملنه وشي.
- جوړښت د فایبر ګلاس سره تقویه کړئ ، کوم چې په فوم باندې پلي کیږي او د صلیب غړو ته چپه کیږي.
- بنسټ رنګ کړئ.
که ډنډ د ټوکرۍ په شکل کې وي ، تاسو اړتیا لرئ د کوچني احاطې پورتنۍ اساس ویلډ کړئ ، د غاړې پټې لاندې ته ویلډ کړئ ، پټې وخورئ (د شنک ترلاسه کولو لپاره) او پورتنۍ رم ولډ کړئ. پداسې حال کې چې دا ښه نظر ندی، ځکه چې دا به ستونزمن وي چې د تنې لرې کول به ستونزمن وي، کمپارټ به دروند وي، کوم چې به د ټول بار ظرفیت باندې ناوړه اغیزه وکړي.
د موټر چت نصب
په چت کې نصب کول په فاسټینرونو کې ترسره کیږي چې په نالی کې ایښودل شوي. کلیمپونه دمخه چمتو شوي ، کوم چې له یوې خوا ، په کلکه د چت سره وصل دي ، او له بلې خوا ، دوی ډنډ ساتي. د کلیمپونو لپاره ، د فولادو پلیټونه کارول کیږي (د اختیار په توګه ، تاسو کولی شئ د مفلر لپاره کلیمپ واخلئ). برخه د کارګو کمپارټمینټ ګړندي کولو لپاره مناسبه ده ، غوره سختۍ لري.
تاسو کولی شئ د چت ریک په مستقیم ډول د چت ریلونو کې نصب کړئ. دا به د 4-6 نصب کولو پلیټونو او د بولټونو سیټ ته اړتیا ولري. تاسو کولی شئ د فابریکې فاسټینرونه د قفل سره وکاروئ. دا به تاسو ته اجازه درکړي چې په اوږدوالي او انتقالي ریلونو کې ډنډ په چټکۍ سره لرې او نصب کړئ. د مثال په توګه، د ډیسنا ماډل د فولادو ټرک-بسکیټ دی، نړیوال فاسټینرونه لري، د دوه ګونی فکسیشن سره، فاسټینرونه پورته او ښکته کیدی شي.
پلس فابریکه فاسټینرونه - ډیزاین یو تالا لري او د کیلي سره خلاصیږي. د کور جوړ شوي کلیمپونو په حالت کې، فاسټینر به یا هم ویلډ کولو ته اړتیا ولري، کوم چې ناامنه وي، یا په بولټونو یا "لامبو" کې ټاکل شوي.
څنګه د چت ریلونه جوړ او نصب کړئ
ډیری ماډلونه د دوی د نصبولو لپاره منظم چت ریلونه یا ځایونه لري. په چت کې تخنیکي خلاصونه د پلاستيکي پلګونو سره تړل شوي. کله چې اصلي ریل یا نقل نصب کړئ، فاسټینرونه د ماډل سره مطابقت لري. که تاسو نه غواړئ د پلورنځي محصول باندې پیسې مصرف کړئ ، تاسو کولی شئ د کور د سامان پټې جوړې کړئ.
د چت ریک
د چت ریلنګ په چت کې د لوی کارګو خوندي کولو لپاره یو ښه انتخاب دی. موټر به په ظاهري بڼه له لاسه ورنکړي. ریلونه د ایروډینامیک فعالیت او د تیلو مصرف اغیزه نه کوي. دوی د موټر څخه نشي ایستل کیدی (د کور جوړ شوي ټرک - ټوکرۍ ، بکس ، کوم چې د خالي کولو لپاره ناشونی وي).
انتقال
کراس بار د فولادو یا پلاستيک پینل دی، چې د موټر په چت یا ریلنګ کې په دواړو سرونو کې ټاکل شوی. د ګړندی کولو ډول پورې اړه لري ، هر کنډک د 1-2 بولټونو یا لیچونو سره د چت سره وصل دی.
د پلاستيکي تختې پای کولی شي کروم پلیټ شوی، تور رنګ شوی وي. د سیډان ، هچ بیک لپاره ، دوه کراس بارونه کافي دي ، د سټیشن واګونونو ، SUVs لپاره ، درې ته اړتیا ده. عمومي ډیزاین تاسو ته اجازه درکوي په چت کې تر 100 کیلوګرامه پورې بار نصب کړئ.
اوږدوالی
اوږدوالی ریلنګ - یو پینل چې د ماشین په لور د ډنډ په څنډه کې نصب شوی. که چیرې د منظم تنې لاندې ځای د پلګ سره تړل شوی وي ، سوري د ریلنګ ایښودلو دمخه ښکته کیږي ، او د بریکٹ نصبولو پرمهال مهر کیږي.
که ریلنګونه چمتو نه وي، پینلونه په خپلواک ډول جوړ کیدی شي یا په پلورنځي کې اخیستل کیدی شي. کله چې په چت کې ایښودل ، تاسو اړتیا لرئ فلزي ډرل کړئ ، د بریکٹ داخلولو نقطې د ډیګریزر سره درملنه وکړئ. د اوبو د خپریدو مخنیوي لپاره ، دوی سربیره پردې د سیلانټ سره درملنه کیږي.
د ځان جوړ شوي چت ریک ګټې او زیانونه
د کور جوړ شوي ډنډ اصلي ګټه د بودیجې لګښت دی. تاسو کولی شئ د اصلاح شوي موادو څخه ټوکر جوړ کړئ. انځور پخپله خورا ساده دی.
د چت ریک
په هغه حالت کې د ډنډ ایښودل ستونزمن کار دی کله چې د موټر کڅوړې لخوا ټرک چمتو نه وي: تاسو باید د چت بشپړتیا څخه سرغړونه وکړئ ، د ماونټ کلیمپونو او بریکٹ.
د کور تولیداتو ډیر زیانونه شتون لري:
- د ډډ غیر متوازن شکل به په اتوماتيک ډول د تیلو مصرف زیات کړي. باد شتون لري، په لار کې په سرعت سره، کنټرول خرابیږي.
- د بار ظرفیت ناسم محاسبه کولی شي د دې حقیقت لامل شي چې سلیټونه ځړول شوي، چت خراب شوی.
- د ترتیبي فلزي پروسس کولو پرته د کلیمپونو نصب کول کولی شي د زنګ وهلو لامل شي او د مسافرینو کڅوړې ته د رطوبت ننوتلو لامل شي.
که چیرې د ویلډینګ تجربه شتون ونلري، نو دا ستونزمنه ده چې قوي، که څه هم ساده، د 5 تختو بنسټ جوړ کړئ.
د عملیاتو او ترمیم لپاره لارښوونې
د چت ریلونه نه یوازې په ترتیب کې محدود متمرکزې برخې په پام کې نیول کیږي ، بلکه د تونګ کولو عنصر هم. د کروم پلیټ شوي معیاري پینلونه موټر ته بشپړ لید ورکوي. برخې یو ځل نصب شوي، دوی د موټر فعالیت اغیزه نه کوي.
د چت ریک هرکله لرې کیږي کله چې نور د کارګو لیږدولو ته اړتیا نه وي. دا مهمه ده چې نصب او ویجاړول ډیر وخت ونه نیسي. د دې کولو لپاره، دا اړینه ده چې د لیچونو حالت وڅیړئ، که لاکونه کارول کیږي، د دوی فعالیت وګورئ.
ډنډ په دوه حالتونو کې ترمیم کیږي: که چیرې اړین وي چې د ټول کراس غړي پوښ کول نوي شي یا که د فولادو پلیټ ټیټ شوی وي یا خرابیدل پیل کړي. کله چې د کراس غړي کې درز څرګندیږي ، برخه بدلیږي. پینلونه ویلډیډ کیدی شي، مګر دا به د 50٪ لخوا د کڅوړې ټول بار ظرفیت کم کړي.
