د ماشین برخې له څه شی څخه جوړ شوی دی

نن ورځ، موټر نور لوکس نه دی. نږدې هرڅوک کولی شي د پیرودلو توان ولري. مګر ډیری وختونه لږ خلک د موټر وسیله پیژني، که څه هم دا د هر موټر چلوونکي لپاره خورا مهم دی چې پوه شي چې د موټر اصلي برخې، اجزاوې او مجلسونه څه دي. تر ټولو لومړی، دا په موټر کې د هرې خرابۍ په صورت کې اړین دی، د دې حقیقت له امله چې مالک لږترلږه د موټر ډیزاین سره آشنا دی، هغه کولی شي دقیقا معلومه کړي چې خرابوالی چیرته پیښ شوی. د موټرو ډیری بیلابیل ډولونه او ماډلونه شتون لري، مګر د ډیری برخې لپاره، ټول موټرونه ورته ډیزاین شریکوي. موږ وسیله له موټر څخه جلا کوو.

موټر د 5 اصلي برخو څخه جوړ دی:

بدن

بدن د موټر یوه برخه ده چیرې چې نور ټول اجزا راټول شوي. دا د یادونې وړ ده چې کله چې موټرونه په لومړي ځل ښکاره شول، دوی بدن نه درلود. ټول نوډونه د چوکاټ سره وصل شوي، کوم چې موټر خورا دروند کړی. د وزن کمولو لپاره، جوړونکو چوکاټ پریښود او د بدن سره یې بدل کړ.

بدن له څلورو مهمو برخو څخه جوړ دی:

• مخکی پټلۍ
• شا ریل
• د انجن ټوټه
• د موټر چت
• ځړول شوي اجزا

دا باید په پام کې ونیول شي چې د برخو دا ډول ویش په خپل سري ډول دی، ځکه چې ټولې برخې یو له بل سره تړلي دي او جوړښت جوړوي. تعلیق د سټینګرز لخوا ملاتړ کیږي چې لاندې ته ویلډ شوي. دروازې، د ترنک پوښ، هود او فینډر ډیر حرکت وړ برخې دي. همدارنګه د پام وړ د شا فنډونه دي، کوم چې په مستقیم ډول د بدن سره نښلول شوي، مګر مخکینۍ یې د لرې کولو وړ دي (دا ټول په جوړونکي پورې اړه لري).

بې خطره

چیسس د ډیری برخو او مجلسونو پراخه ډولونه لري ، له دې امله چې موټر د حرکت کولو وړتیا لري. د چلولو ګیر اصلي عناصر عبارت دي له:

• مخ ځنډول
• شاته تعلیق
• څرخونه
• د چلولو محورونه

ډیری وختونه، جوړونکي په عصري موټرو کې د مخکینۍ خپلواک تعلیق نصبوي، ځکه چې دا غوره اداره کول، او مهم، آرامۍ چمتو کوي. په خپلواک تعلیق کې، ټول څرخونه د خپل نصب کولو سیسټم سره د بدن سره وصل دي، کوم چې په موټر کې غوره کنټرول چمتو کوي.

موږ باید د پخوا په اړه هیر نکړو، مګر لاهم په ډیری موټرو کې شتون لري، تعلیق. انحصاري شا تعلیق اساسا یو سخت بیم یا ژوندی محور دی ، پرته لدې چې البته موږ د شا څرخ موټر په پام کې نیسو.

لیږدول

د موټر لیږد د میکانیزمونو او واحدونو سیټ دی چې د انجن څخه د ډرایو ویلونو ته د تورک لیږد لپاره. د لیږد اجزاو درې اصلي برخې شتون لري:

• ګیربکس یا یوازې یو ګیربکس (دستی، روبوټیک، اتوماتیک یا CVT)
• د ډرایو محور (د جوړونکي په وینا)
• د CV ګډ یا په ساده ډول، د کارتن ګیر

د تورک اسانه لیږد یقیني کولو لپاره ، په موټر کې کلچ نصب شوی ، له دې امله مننه چې د انجن شافټ د ګیربکس شافټ سره وصل دی. ګیربکس پخپله د ګیر تناسب بدلولو لپاره اړین دی، او همدارنګه په انجن کې د بار کمولو لپاره. د کارتن ګیر ته اړتیا ده ترڅو ګیربکس مستقیم د ویلونو یا ډرایو اکسل سره وصل کړي. او ډرایو شافټ پخپله د ګیربکس هستوګنې کې ایښودل شوی که چیرې موټر د مخکینۍ څرخ ډرایو وي. که موټر د شا څرخی ډرایو وي، نو د شا بیم د موټر چلولو محور په توګه کار کوي.

انجن

انجن د موټر زړه دی او د ډیری بیلابیلو برخو څخه جوړ شوی دی.

د انجن اصلي موخه د سوځیدلي سونګ حرارتي انرژي په میخانیکي انرژي بدلول دي، کوم چې د لیږد په مرسته ویلونو ته لیږدول کیږي.

د انجن کنټرول سیسټم او بریښنایی تجهیزات

د موټر د بریښنایی تجهیزاتو اصلي عناصر عبارت دي له:

د چارج وړ بیټرۍ (ACB) په عمده توګه د موټر انجن پیل کولو لپاره ډیزاین شوی. بیټرۍ د دوامداره نوي کیدونکي انرژي سرچینه ده. که انجن نه چلیږي، دا د بیټرۍ څخه مننه ده چې ټول وسایل د بریښنا لخوا کار کوي.

جنراتور اړین دی چې په دوامداره توګه بیټرۍ چارج کړي، او همدارنګه د بورډ په شبکه کې د ثابت ولتاژ ساتلو لپاره.

د انجن مدیریت سیسټم مختلف سینسرونه او د بریښنایی کنټرول واحد څخه جوړ دی، کوم چې د ECU په توګه لنډیز دی.

د بریښنا پورتني مصرف کونکي په لاندې ډول دي:

موږ باید د تارونو په اړه هیر نکړو، کوم چې ډیری تارونه لري. دا کیبلونه د ټول موټر د بورډ شبکه جوړوي، ټولې سرچینې سره نښلوي، او همدارنګه د بریښنا مصرف کونکي.

موټر یو تخنیکي پلوه پیچلي وسیله ده چې ډیری برخې، مجلسونه او میکانیزمونه لري. د هر با عزته موټر مالک مکلف دی چې په دوی پوه شي، حتی د دې لپاره چې په خپلواکه توګه د سړک په اوږدو کې د کومې نیمګړتیاو د حل کولو توان ولري، مګر په ساده ډول د خپل موټر د چلولو اصولو او د مایعاتو تشریح کولو وړتیا درک کړي. په یوه ژبه کې ستونزې چې یو متخصص ته د پوهیدو وړ وي. د دې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې لږترلږه اساسات پوه شئ، د موټر اصلي برخې کومې دي، او څنګه هره برخه په سمه توګه ویل کیږي.

د موټر بدن

د هر موټر بنسټ د هغه بدن دی، کوم چې د موټر بدن دی، چې چلوونکی، مسافرین او کارګو ځای په ځای کوي. دا په بدن کې دی چې د موټر نور ټول عناصر موقعیت لري. د دې یو اصلي هدف د بهرني چاپیریال له اغیزو څخه د خلکو او ملکیتونو ساتنه ده.

معمولا بدن د چوکاټ سره وصل وي، مګر د بې فریم ډیزاین سره موټرې شتون لري، او بیا بدن په ورته وخت کې د چوکاټ په توګه کار کوي. د موټر د بدن جوړښت:

• مینیوان، کله چې انجن، مسافر او د کارګو برخې په یو واحد حجم کې موقعیت لري (مینیوان یا وین کولی شي د مثال په توګه خدمت وکړي)؛
• دوه حجمونه چې د انجن کمپارټمینټ چمتو شوي، او د مسافرینو او کارګو لپاره ځایونه په یو حجم کې یوځای شوي (پک اپ ټرکونه، هچ بیک، کراس اوور او SUVs)؛
• درې حجمونه، چیرې چې د موټر د هرې برخې لپاره جلا جلا برخې چمتو شوي: کارګو، مسافر او موټر (د سټیشن واګون، سیډان او کوپونه).

د بار د نوعیت پورې اړه لري، بدن په درې ډوله کیدی شي:

ډیری عصري مسافر وړونکي موټرونه د بار بار کولو جوړښت لري چې ټول بارونه په موټر باندې عمل کوي. د موټر د بدن عمومي جوړښت د لاندې اساسي عناصرو برابروي:

• تارونه، کوم چې د مستطیل پروفایل پایپ په بڼه د بار وړونکي بیمونه دي، مخکینۍ، شاته او د چت تارونه دي؛

د بدن ټرانسپورټ سیسټم. دا سیسټم تاسو ته اجازه درکوي چې د موټر وزن کم کړي، د ثقل مرکز کم کړي او په دې توګه د موټر چلولو ثبات زیات کړي.

• ریکونه - ساختماني عناصر چې د چت ملاتړ کوي (مخکې، شا او منځنۍ)؛
• هغه بیمونه او کراس غړي چې په چت کې دي، سپارونه، د انجن د نصب لاندې، او د څوکیو هر قطار، د مخکینۍ کراس غړی او د ریډیټر کراس غړی هم لري؛
• تختې او پوړونه؛
• د څرخ محراب

د موټرو انجن، د هغې ډولونه

د موټر زړه، د هغې اصلي واحد انجن دی. دا د موټر دا برخه ده چې تورک رامینځته کوي چې ویلونو ته لیږدول کیږي، موټر مجبوروي چې په فضا کې حرکت وکړي. تر اوسه پورې، د انجنونو لاندې اصلي ډولونه شتون لري:

• د داخلي احتراق انجن یا د داخلي احتراق انجن چې د میخانیکي انرژي تولید لپاره په سلنډرونو کې د سوځیدلي سونګ انرژي کاروي؛
• یو بریښنایی موټور چې د بیټرۍ یا هایدروجن حجرو څخه د بریښنا انرژي لخوا پرمخ وړل کیږي (نن ورځ ، د هایدروجن ځواک لرونکي موټرونه دمخه د ډیری لوی موټرو شرکتونو لخوا د پروټوټایپونو او حتی په کوچني تولید کې تولید شوي)؛
• هایبرډ انجنونه، په یو واحد کې د بریښنایی موټرو او داخلي احتراق انجن سره یوځای کول، د نښلولو لینک چې جنراتور دی.

دا د میکانیزمونو پیچلتیا ده چې په سلنډرونو کې د سونګ تودوخې انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي.

دا هم وګورئ: په انجن کې ټک کول - یوه علامه

د سوځیدلي تیلو ډول پورې اړه لري، ټول داخلي احتراق انجنونه په لاندې ډولونو ویشل شوي دي:

• پټرول؛
• ډيزل;
• ګاز
• هایدروجن، په کوم کې چې مایع هایدروجن د تیلو په توګه کار کوي (یوازې په تجربوي ماډلونو کې نصب شوی).

د داخلي احتراق انجن د ډیزاین له مخې، دلته شتون لري:

لیږدول

د لیږد اصلي هدف د انجن کرینشافت څخه څرخونو ته د تورک لیږدول دي. هغه عناصر چې په جوړښت کې شامل دي په لاندې ډول ویل کیږي:

• کلچ، چې دوه رګونه پلیټونه دي چې یوځای فشار راوړي، د انجن کرینشافت د ګیربکس شافټ سره نښلوي. د دوو میکانیزمونو د محورونو دا اړیکه د جلا کولو وړ ده، نو کله چې تاسو ډیسک فشار کړئ، تاسو کولی شئ د انجن او ګیربکس ترمنځ اړیکه مات کړئ، ګیرونه بدل کړئ او د څرخونو د گردش سرعت بدل کړئ.

دا د بریښنا ټرین دی چې انجن د موټر چلولو څرخونو سره نښلوي.

• ګیربکس (یا ګیربکس). دا نوډ د موټر سرعت او سمت بدلولو لپاره کارول کیږي.
• د کارډان ګیر، چې په پای کې د سویویل بندونو سره شافټ دی، د شا ډرایو څرخونو ته د تورک لیږدولو لپاره کارول کیږي. دا یوازې د شا څرخ او ټول ویل ډرایو موټرو کې کارول کیږي.
• اصلي ګیر د موټر چلولو شافټ کې موقعیت لري. دا د پروپیلر شافټ څخه د محور شافټ ته تورک لیږدوي، د 90 لخوا د گردش لوري بدلوي.
• توپیر یو میکانیزم دی چې د موټر د بدلولو په وخت کې د ښي او چپ ډرایو څرخونو مختلف سرعت چمتو کوي.
• د ډرایو محور یا اکسل شافټونه هغه عناصر دي چې څرخونو ته گردش لیږدوي.

د آل ویل ډرایو موټرې د لیږد قضیه لري چې دواړه محورونو ته گردش توزیع کوي.

بې خطره

د میکانیزمونو او برخو ټولګه چې د موټر حرکت کولو لپاره کار کوي او په پایله کې رامینځته شوي وایبریشنونه او وایبریشنونه کموي د چیسس په نوم یادیږي. په چیسس کې شامل دي:

• یو چوکاټ چې د چیسس نور ټول عناصر ورسره وصل دي (په بې فریم موټرو کې، د موټر بدن عناصر د دوی نصبولو لپاره کارول کیږي)؛

چیسس د وسایطو یوه ټولګه ده، چې په متقابل عمل کې موټر د سړک په اوږدو کې حرکت کوي.

• څرخونه چې ډیسکونه او ټایرونه لري؛
• مخکینۍ او شاته تعلیق، کوم چې د حرکت په جریان کې د کمپنونو لندبل کولو لپاره کار کوي، او کیدای شي د پسرلي، نیومیټیک، د پاڼو پسرلی یا تورشن بار وي، د استعمال شوي لندبل عناصرو پورې اړه لري؛
• د اکسل بیمونه چې د اکسل شافټونو او توپیرونو نصبولو لپاره کارول کیږي یوازې د انحصاري تعلیق سره په موټرو کې شتون لري.

ډیری عصري مسافر وړونکي موټرونه خپلواک تعلیق لري او د محور بیم نلري.

لارښود

د نورمال موټر چلولو لپاره، موټر چلوونکی اړتیا لري چې یو موڑ، U-turns یا detours وکړي، دا د مستقیم کرښې څخه انحراف کوي، یا په ساده ډول خپل موټر کنټرولوي ترڅو هغه اړخ ته ونه رسوي. د دې هدف لپاره، د هغې په ډیزاین کې یو لارښود چمتو شوی. دا په موټر کې یو له ساده میکانیزمونو څخه دی. لاندې بحث شوي ځینې عناصر څه ته ویل کیږي؟ ادرس عبارت دی له:

• یو سټیرینګ ویل د سټیرینګ کالم سره ، د عادي محور په نوم یادیږي ، په کوم کې چې سټیرینګ ویل په کلکه تنظیم شوي؛

دا وسایل د سټیرینګ څخه جوړ دي، کوم چې د سټیرینګ او بریکونو په واسطه د مخکینۍ څرخ سره وصل شوي.

• د سټیرینګ میکانیزم چې د سټیرینګ کالم په محور کې ایښودل شوي ریک او پنین لري ، د سټیرینګ ویل گردش حرکت په افقی الوتکه کې د ریک ژباړونکي حرکت ته بدلوي؛
• یو سټیرینګ ډرایو چې د سټیرینګ ریک اغیزه څرخونو ته لیږدوي ترڅو دوی وګرځوي، او د غاړې راډونه، د پنډولم لیور او د ویل پیوټ وسلې شامل دي.

په عصري موټرو کې، یو اضافي عنصر کارول کیږي - د بریښنا سټیرینګ، کوم چې چلوونکي ته اجازه ورکوي چې د سټیرینګ ویل بدلولو لپاره لږ هڅې وکړي. دا په لاندې ډولونو کې دی:

• میخانیک
• نیوماتیک امپلیفیر؛
• هیدرولیک
• برقي
• ګډ بریښنایی سټارټر.

د بریک سیسټم

د ماشین یوه مهمه برخه، د کنټرول خوندیتوب ډاډمن کول، د بریک سیسټم دی. د دې اصلي هدف دا دی چې یو حرکت کونکي موټر ودروي. دا هم کارول کیږي کله چې د موټر سرعت د پام وړ کمولو ته اړتیا ولري.

د بریک سیسټم لاندې ډولونه دي، د ډرایو ډول پورې اړه لري:

• میخانیک
• هیدرولیک
• ټایر
• کټ

په عصري مسافرینو موټرو کې، د هیدرولیک بریک سیسټم نصب شوی، چې لاندې عناصر لري:

• د بریک پیډل؛
• د بریک سیسټم اصلي هیدرولیک سلنډر؛
• د بریک مایع ډکولو لپاره د ماسټر سلنډر ډکولو ټانک؛
• د ویکیوم بوسٹر، په ټولو ماډلونو کې شتون نلري؛
• د مخکینۍ او شا بریکونو لپاره د پایپ سیسټمونه؛
• د څرخ بریک سلنډر؛
• د بریک پیډونه د ویل سلنډر لخوا د ویل رم په مقابل کې فشار کیږي کله چې موټر بریک کیږي.

د بریک پیډونه یا د ډیسک یا ډرم ډول دي او د بیرته راستنیدو پسرلي لري چې د بریک کولو پروسې بشپړیدو وروسته یې له رم څخه لرې کوي.

بریښنایی تجهیزات

د مسافر وړونکي موټر یو له خورا پیچلي سیسټمونو څخه چې ډیری بیلابیل عناصر او تارونه یې سره نښلوي، د موټر ټول بدن سره نښلوي، بریښنایی تجهیزات دي چې ټولو بریښنایی وسایلو او بریښنایی سیسټم ته بریښنا چمتو کوي. بریښنایی تجهیزات لاندې وسایل او سیسټمونه لري:

• بیټرۍ
• جنراتور
• د اور لګیدنې سیسټم؛
• د رڼا آپټیکس او د داخلي رڼا سیسټم؛
• د فینونو بریښنایی ډرایو، وینډشیلډ وائپرونه، د بریښنا کړکۍ او نور وسایل؛
• د کړکۍ او داخلي تودوخه؛
• ټول د اتوماتیک لیږد بریښنایی توکي، په تخته کې کمپیوټر او محافظت سیسټمونه (ABS, SRS)، د انجن مدیریت، او نور.
• د بریښنا چلول
• د غلا ضد الارم؛
• د غږ سیګنال

دا د وسایطو یو نامکمل لیست دی چې د موټر بریښنایی تجهیزاتو کې شامل دي او بریښنا مصرفوي.

د موټر بدن وسیله او د هغې ټولې برخې باید ټولو چلوونکو ته وپیژندل شي ترڅو موټر تل په ښه حالت کې وساتي.

د موټر جوړښت

موټر یو ځان چلول شوی ماشین دی چې په کې نصب شوي انجن لخوا پرمخ وړل کیږي. موټر د جلا برخو، مجلسونو، میکانیزمونو، مجلسونو او سیسټمونو څخه جوړ دی.

برخه د ماشین یوه برخه ده چې د موادو یوه ټوټه جوړه وي.

په شنه کې: د څو برخو نښلول.

میکانیزم یوه وسیله ده چې د حرکت او سرعت بدلولو لپاره ډیزاین شوی.

سيسټم سي: د جلا جلا برخو مجموعه چې د ګډ فعالیت پورې اړه لري (د بیلګې په توګه د بریښنا سیسټمونه، د یخولو سیسټمونه، او نور)

موټر له دریو مهمو برخو څخه جوړ دی:

2) چیسس (د لیږد ، چلولو ګیر او کنټرول ترکیب کوي)

3) بدن (په موټر کې د موټر چلوونکي او مسافرینو د ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شوی او په لارۍ کې کارګو).

اوس راځئ چې د چیسیس عناصرو ته پام وکړو:

لیږد د انجن کرینکشافټ څخه د موټر چلولو څرخونو ته تورک لیږدوي او د دې تورک شدت او سمت بدلوي.

په لیږد کې شامل دي:

1) کلچ (د ګیرونو د لیږدولو په وخت کې د ګیربکس او انجن جلا کوي او په اسانۍ سره د یو خنډ څخه د اسانه حرکت لپاره ښکیل کیږي).

2) ګیربکس (د موټر کرشن، سرعت او سمت بدلوي).

3) کارډان ګیر (د ګیربکس چلول شوي شافټ څخه د وروستي ډرایو چل شوي شافټ ته تورک لیږدوي)

4) اصلي ګیر (تورک زیاتوي او د محور شافټ ته یې لیږدوي)

5) توپیر (په مختلف زاویه سرعت کې د ډرایو ویلونو گردش چمتو کوي)

6) پلونه (تورک له توپیر څخه د ډرایو ویلونو ته لیږدوي).

7) د لیږد بکس (د دوه یا دریو ډرایو محورونو سره په ټول ځمکني موټرو کې نصب شوی) او د ډرایو محورونو ترمینځ د تورک ویشلو لپاره کار کوي.

1) چوکاټ (په کوم کې چې د موټر ټول میکانیزمونه نصب شوي).

2) تعلیق (د موټر اسانه چلول ډاډمن کوي ​​​​، په سړک کې د څرخونو لخوا لیدل شوي ټکانونه او شاکونه نرموي).

3) پلونه (نوډونه چې د محور څرخ سره نښلوي).

4) څرخونه (د ګرد فری-ویلینګ ډیسک چې ماشین ته اجازه ورکوي چې رول وکړي).

د وسایطو کنټرول میکانیزمونه د موټر کنټرول لپاره کارول کیږي.

د وسایطو کنټرول میکانیزمونه عبارت دي له:

 

2) د بریک سیسټم (تاسو ته اجازه درکوي تر هغه چې موټر ودریږي بریک وکړئ).