د رولز رایس برانډ تاریخ

د رولز رایس سره ، موږ سمدلاسه د هوساینې او عظمت لرونکي شي مفهوم درک کوو. د برتانوي موټرو ځینې ځانګړتیاوې اکثرا په سړکونو کې نه لیدل کیږي.

Rolls Royce Motor Cars یو برتانوی لوکس موټر شرکت دی چې مرکز یې په ګوډ ووډ کې دی.

د آرایشي بهرني موټرو اصلي تاریخ 1904 پورې اړه لري ، کله چې د ورته فکر دوه بریتانیا ملګري د آرایش وړ باور وړ موټر جوړولو په نظریې موافقه وکړه ، دوی فریډریک - هنري رایس او چارلس رولز وو. د ملګرتیا پخوانۍ تاریخ د رویس لخوا اخیستل شوي موټر په نارضایتۍ کې دی ، څوک چې د موټر کیفیت او ښه جوړونې سره علاقه لري. سمدلاسه هغه د خپلې پروژې رامینځته کولو مفکورې ته ورسید ، او خپل لومړی موټر یې ډیزاین کړ ، هغه یې انجنیر پولوس باندې وپلورلو ، کوم چې خپلې پروژې ته یې نږدې کتنه وکړه. ماډل په 1904 کې د رویس لخوا رامینځته شوی او د شرکت لومړی موټر شو. دا د مشارکت شرکت جوړولو لپاره شراکت پیل شو.

د شرکت یوه ځانګړتیا دا ده چې تر نن ورځې ټول موټرونه د لاس سره سره راټول شوي. یوازینۍ میکانیزې پروسې د موټر په پینټ کولو کې د 12 پرتونو رنګ سره ځای نیسي.

د تشبث له رامینځته کیدو وروسته په لنډه موده کې ، د 1906 لخوا په څو کلونو کې ، د 2 ، 4 ، 6 او حتی 8 سلنډر لپاره د بریښنا واحدونو سره ډیری موټرې لا دمخه تولید شوي (مګر ډیری یې د دوه سلنډر انجن سره دي. دا 12/15/20/30 ماډلونه دي PS). ماډلونه د سپک سرعت سره بازار فتح کړی او غوښتنه یې درلوده ، ځکه چې شرکت د څو مهمو اصولو لخوا رهبري شوی ، لکه اعتبار ، کیفیت ، او کار کولو لپاره متقابل چلند. دا هغه څه دي چې رایس کوښښ کوي د هر کارمند سر کې ځای په ځای کړي ، ځکه چې له دې پرته به کومه ښه پایله نه وي.

د جګړې په جریان کې ، شرکت نظامي وسایط هم تولید کړل.

رولس رایس په ریسینګ کې هم مشهور و ، جایزې اخیستل. لومړۍ لیډ د ټوریسټ ټرافي په ریلی کې د 1996 سپورت موټر ته منسوب شوی. دا د رایوس - پروټوټایپ پراساس تولید شوي موټرو څخه مننه د انعامونو ګټلو باقاعده تعقیب شوه.

د پانتووم سره د عیش او عشرت ډیر تمویل شوی و ، چې څو ځله پاک شوی و. هغه د غوښتنې سره سم ښه و او د لنډې مودې لپاره له 2000 څخه ډیر ماډلونه خپاره شول.

په 1931 کې ، شرکت عالي بینټلي په غاړه اخلي ، کوم چې د افلاس په څنډه کې دی. په هغه وخت کې دا د رولز رایس یو له خورا مهم سیالانو څخه و ، ځکه چې بینټلي د کیفیت ټیټ کیفیت لرونکي موټر نه تولیدوي او په بازار کې یې اغیزمن شهرت درلود.

د دویمې نړیوالې جګړې په جریان کې ، شرکت خپل تمرکز د نظامي الوتنې لپاره د انجنونو تولید ته پراختیا ورکړه او د RR Merlin سره د بریښنا بریښنا سره پرمختګ وکړ. دا د بریښنا واحد شاوخوا نږدې ټولو نظامي الوتکو کې کارول شوی و.

د رولز رایس موټرې د اشرافو او بډایه خلکو تر منځ په پراخه کچه تقاضا لري.

د نږدې نیمې پیړۍ لپاره، شرکت په چټکۍ سره وده وکړه پرته له دې چې تولید شوي عیش و آرام سره حیران شي، مګر د 60 لسیزې په پیل کې وضعیت د ښه لپاره نه و بدل شوی. یو بل بحران او په اقتصادي تاکتیکونو کې بدلون، څو قیمتي لویې پروژې، د جیټ بریښنا واحد پراختیا او پورونه - ټول د پام وړ د شرکت مالي هوساینې ته زیان رسوي، تر افلاس پورې. بند ته اجازه نه ورکول کیده او شرکت د حکومت لخوا وژغورل شو، کوم چې ډیری مهم پورونه یې تادیه کړل. دا یوازې دا ثابتوي چې رولز رایس نه یوازې په بازارونو کې بلکې په هیواد کې هم یو میراث او معتبر شهرت ګټلی دی.

وروسته په 1997 کې ، برانډ د BMW لخوا ترلاسه شو ، کوم چې یو له ډیری څخه و چې د رولس رایس ترلاسه کولو لپاره په لیکه کې ولاړ و. بینټلي ولکس واګن ته لاړ.

د برانډ نوی مالک په چټکۍ سره د رولز رایس ټولې ټیکنالوژۍ او میتودونو اغیزه کولو پرته تولید تنظیم کړ.

مشهور برانډ تر نن ورځې پورې بې اهمیته ګ isل کیږي. د تولید شوي موټرو عیش او عظمت د دې بنسټ ایښودونکو لوی وړتیا ده. شرکت په ټوله نړۍ کې له سلو څخه ډیر ټکي د پلور پلور لري ، او د دې وقار او اصليت د هر چا د رولس رایس موټر مالکیت غوښتنې ته وده ورکوي.

بنسټ ایښودونکی

بنسټ ایښودونکي دوه تکړه بریتانوي انجنیران فریډریک هنري رایس او چارلس رولز دي. 

فریډریک هنري رایس د 1963 په پسرلي کې په انګلستان کې د لوی ملر کورنۍ کې زیږیدلی و. هنري په لندن کې ښوونځي ته لاړ ، مګر هلته یې د یو کال لپاره زده کړه وکړه. کورنۍ بېوزله وه ، مالي ستونزې یې درلودې او د پلار مړینې هنري دې ته اړ کړ چې ښوونځی پریږدي او د ورځپا boyې هلک په توګه دنده واخلي.

سربیره پردې ، د خپلوانو په مرسته ، هنري په ورکشاپ کې د زده کړې په توګه دنده ترلاسه کړه. بیا هغه په ​​لندن کې د بریښنا شرکت کې کار کاوه ، او وروسته په لیورپول کې د برقیانو په توګه.

له 1894 راهیسې، هغه د یو ملګري سره یوځای د بریښنایی وسایلو تولید یوه کوچنۍ تصدۍ تنظیم کړه. د خپل مسلک زینه کوچني ګامونه پورته کول - رایس د کرینونو تولید لپاره یو شرکت تنظیموي.

1901 - یو مهم ټکی چې د هغه په ​​پاتې ژوند کې یې مثبت اغیزه درلوده، هینري په فرانسه کې اختراع شوی ماشین واخیست. خو ژر تر ژره هغه په ​​ټول موټر کې ډیر نا امید شو او پریکړه یې وکړه چې خپل ځان جوړ کړي.

په 1904 کې هغه لومړی رولس رایس رامینځته کړ او دا یې خپل راتلونکي ملګري رولس باندې وپلورلو. په ورته کال کې ، افسانوي رولس رایس شرکت تنظیم شوی و.

د روغتیا ستونزو او ځنډني عملیاتو وروسته ، هغه نشو کولی د موټرو جوړولو (مجلس) کې برخه واخلي ، مګر هغه په ​​بشپړ ډیزاینرانو بشپړ کنټرول وکړ چې ډراوینګ رامینځته کړی او په تولید کې بوخت وو.

فریډریک هنري رایس د 1933 XNUMX of په پسرلي کې په انګلستان کې په لویدیز کې مړ شو.

دوهم بنسټ ایښودونکی، چارلس سټیورټ رولز، د 1877 په دوبي کې په لندن کې د یوې بډایه بارون په لویه کورنۍ کې زیږیدلی و.

له ښوونځي څخه فارغیدو وروسته ، هغه په ​​انجینرۍ کې د لیسانس سند سره په نامتو کیمبرج کې زده کړه وکړه.

له ماشومتوب راهیسې هغه د موټرو په واسطه وړل شوی و. په ویلز کې یو مخکښ موټر چلونکی و.

په 1896 کې هغه خپل موټر واخیست.

په 1903 93 .XNUMX کې ، د ملي سرعت ریکارډ په m XNUMX ساعتونو کې وټاکل شو. هغه د فرانسوي نښو موټرو پلورلو شرکت هم رامینځته کړ.

رولس رایس په 1904 XNUMX .XNUMX کې تاسیس شوی

د موټروپورټ او د موټرو صنعت سره سربیره ، هغه د بالونونو او الوتکو شوق هم و ، کوم چې د هغه دوهم شوق شو او هغه یې شهرت راوست (بدبختانه ، نه یوازې په ښه لاره کې). د 1910 په دوبي کې ، د رولز الوتکه په هوا کې د 6 مترو په لوړوالي سره ښکته شوه او چارلس مړ شو.

نښه

"د خوشالۍ روح" (یا د اتکا روح) یوه مجسمه ده چې دا مفکوره د موټر په هډ کې انځوروي.

 د دې مجسمې سره د موټر لومړی مالک شتمن لارډ سکاټ مونټاګو و، چې یو مجسمه جوړونکي ملګري ته یې امر وکړ چې په الوتنه کې د یوې میرمنې په بڼه مجسمه جوړه کړي. د دې شمیرې ماډل د مونټاګو میرمن ایلانور وه. دې کار د شرکت بنسټ ایښودونکي اغیزمن کړل او دوی دا مثال د موټر لپاره د سمبول په توګه وکارول. د ورته مجسمې سره د امر په ورکولو سره ، دوی د ورته ماډل سره نږدې ورته نظر رامینځته کړ چې د Extasy مشهور روح رامینځته کوي - "پروازې میرمن". د تاریخ په اوږدو کې، یوازې هغه مصر چې له هغې څخه مجسمه جوړه شوې وه بدله شوې، دا مهال دا د سټینلیس فولاد څخه جوړ شوی.

او د شرکت لوګو پخپله ، لکه څنګه چې اټکل یې مشکل نه وي ، د انګلیسي یو متناسب لیک R خپروي ، کوم چې د رولس رایس تخلیق کونکو نومونو لومړنی لیک ځانګړنه کوي.

د موټر تاریخ

لکه څنګه چې یادونه وشوه ، لومړی رولس رایس په 1904 کې رامینځته شو.

د ورته کال څخه تر 1906 پورې ، شرکت د 12 څخه تر 15 سلنډر پورې د بیلابیلو سلنډر بریښنا واحدونو سره 20/30/2/8 PS ماډلونه تولید کوي. د 20 PS ماډل د 20 hp څلور سلنډر انجن سره د ځانګړي توپیر مستحق دی. او د ټورسټ ټرافي جشن کې جايزه اخستل.

په 1907 کې سلور ګوسټ د نړۍ ترټولو غوره موټر و نومول شو ، اصلا یو کال دمخه د شرکت لومړی 40/50 HP chassis په توګه ډیزاین شوی و.

په 1925 کې فینټوم ما د 7,6 لیټره انجن سره پیل وکړ. د فینټم II یو ډیر عصري ، نومول شوی نسخه څلور کاله وروسته خپور شو او د ځانګړي عظمت سره برخمن شو. وروسته ، د دې ماډل څلور نور نسلونه خپاره شول.

د بینټلي د ترلاسه کولو تعقیب ، د MK VI د کلک فلزي بدن سره پیل وکړ.

1935 نړۍ د پنوموم III نوی نسل د ځواکمن 12 سلنډر انجن سره ولید.

د جګړې وروسته دوره کې، د سپینو زرو نسل پیل کیږي. مګر د سلور وریت / کلاوډ - دې دوه ماډلونو په بازار کې مناسب درناوی او ځانګړې غوښتنه ونه ګټله ، ​​کوم چې شرکت ته اجازه ورکړه چې د دې ماډلونو پراساس یوه ډیر هوښیار پروژه رامینځته کړي او د کافي ښه تخنیکي سره د خوشې شوي سلور سیوري سره سپلیش وکړي. فعالیت او بڼه، په ځانګړې توګه د بار وړونکي بدن.

د سیوري پراساس ، د کارنچ تبادله په 1971 کې رامینځته شوه ، کوم چې د شرکت لومړی زوی و.

او د بهرني انجنیرانو لخوا رامینځته شوی لومړی موټر د 1975 کاماګ و.

د 8 سلنډر پاورټرین سره د څلور دروازو لیموزین په 1977 کې کار وکړ او د ژینوا په نندارتون کې نندارتون شو.

د سلور سپور / روح روحیه په 1982 کې نړۍ ته معرفي شوه او خورا ډیر شهرت یې ترلاسه کړ ، په ځانګړي توګه سپور چې په ایالتونو کې د غوره موټر په توګه پیژندل شوی. او په 1996 کې یوه پرمختللې نسخه د فلاینګ سپر په نامه خپره شوه.

یو نوښتګر ماډل د سلور سیرف و ، چې په 1998 کې رامینځته شو او په آٹو شو کې وړاندې شو ، د دې پراساس چې دوه ماډلونه په نوي 2000 کې خپاره شوي: د کارنیچ تبادله او د پارک وارډ.