یو ښه ساتل شوی موټر د ډیر خوندیتوب معنی لري

د پولنډ په سړکونو کې د ترافیکي پیښو یو پرله پسې لامل د موټر چلوونکو زړورتیا ، لومړیتوب او ګړندیتوب دی. په هرصورت، د موټرو تخنیکي حالت هم په خوندیتوب باندې د پام وړ اغیزه لري.

یوازې د تیرې رخصتۍ په جریان کې، زموږ په سړکونو کې له 7,8 زرو څخه ډیر سفرونه ترسره شوي. ټکرونه او حادثې. د پولیسو د کارپوهانو په وینا، د پولنډ سړکونه په دوامداره توګه تسلط لري: زړورتیا، د سړک د اوسني شرایطو سره د سرعت ناانډولي، د سمې لارې پلي کول، نامناسب تجاوز، الکول او د تصور نشتوالی. په هرصورت، هیڅوک د وسایطو تخنیکي حالت باندې د دې حالت د اغیزو په اړه احصایې نه ساتي، کوم چې په هرصورت، د خوندي موټر چلولو لپاره یو له اصلي شرایطو څخه دی. په ورته وخت کې، دا معلومه شوه چې د موټرو د پاتې شونو د حادثې وروسته تفتیش پایلې کله ناکله ثابتوي چې مات شوی موټر د تراژیدي لامل کیدی شي.

- د مخنیوي ازموینې په جریان کې ، موږ نه یوازې د موټر چلوونکو هوښیارتیا ، بلکه د موټرو تخنیکي حالت هم ګورو. د ویجاړ شوي موټر چلوونکی کولی شي په خورا ناڅاپي شیبه کې کنټرول له لاسه ورکړي، چې د یوې غمجنې پیښې لامل کیږي، انسپي تشریح کوي. ماریک کونکولوسکي د پولیسو د مرکزي دفتر څخه. - په یاد ولرئ چې حتی یو لس کلن موټر په ښه تخنیکي حالت کې کیدی شي - په دې شرط چې مالک د تخنیکي معاینې، اړین ترمیم او اصلي فالتو پرزو خوندي نه کړي.

تخنیکي نیمګړتیاوې چې د حادثو لامل کیدی شي ډیری وي - د هوا څخه ډک بریک سیسټم څخه د غلط چیسس جیومیټري پورې.

تیر کال د ډیکرا متخصصینو په آلمان کې د ترافیکي پیښو د ښکیلو موټرو د څیړلو په ترڅ کې وموندله چې په سلو کې اوه یې تخنیکي نیمګړتیاوې په مستقیم ډول د پیښې سره تړاو لري. البته، د موټرو ضعیف تخنیکي حالت یو فکتور دی چې په مستقیم ډول په پولنډ کې د پیښو لوی شمیر اغیزه کوي. سربیره پردې، زموږ سړکونه د کارول شوي موټرو لخوا تسلط لري، ډیری وختونه د نامعلوم اصل څخه.

د ډیری موټرو کاروونکو او پیرودونکو لپاره ، منظم تخنیکي تفتیش لاهم یوازې یو اړتیا یا مکلفیت دی ، او په سړکونو کې د مسؤل او خوندي موټر چلولو سره تړاو نلري. په عین وخت کې، د کارول شوي موټر پیرودلو وروسته، پیرودونکي باید لږ تر لږه څو سوه زلوټیس د اضافي ازموینې او اړین موټر ساتنې لپاره خوندي کړي، کارپوهان وايي. د احصایوي پولنډي موټر چلوونکي لپاره، دا خورا لوی لګښت دی، مګر چلوونکي باید پوه شي چې د تخنیکي پلوه ښه موټر د ځان، د دوی مسافرینو او د سړک نورو کاروونکو لپاره ډیر خوندیتوب دی.

څومره چې موټرونه زاړه وي، د دوی د مالکینو لخوا باید ورکشاپونو ته منظم لیدنې وي. د پولنډ په سړکونو کې ډیری موټرې هغه موټرې دي چې 5-10 کاله دمخه جوړ شوي. دوی د خوندیتوب له نظره خورا مهم ښکاري ، مګر د پام وړ نیمګړتیاو ته خورا زیان منونکي دي.

د 2010 کال په لومړۍ نیمایي کې د ځانګړو سایټونو په اړه خپاره شوي اعلاناتو تحلیل پایلې ښیي چې ډیری وختونه د پلور لپاره وړاندیز شوي موټرونه دي چې په 1998-2000 کې تولید شوي. په اوسط ډول، په آلمان کې یو موټر تر 8 کلونو پورې ژوند کوي، 100 70 کیلومتره سفر کوي او دا سړکونه د مرکزي او ختیځې اروپا سړکونو ته "بندوي". د پولنډ د موټرو د صنعت د اتحادیې ارقام ښیې چې د اروپایی اتحادیې په هیوادونو کې شاوخوا 10 سلنه. موټرونه د 34 کلونو څخه زیات عمر نلري. په ورته وخت کې ، په پولنډ کې ، د راجسټر شوي موټرو دا ډله یوازې XNUMX سلنه حساب کوي.

دا هم وګورئ:

هغه عناصر چې د انجن ژوند اغیزه کوي

تنظیم کړئ، ړوند مه کوئ